SU-34 विमान: विशेषताएं, तस्वीरें, युद्धक उपयोग

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

जैसा कि आप जानते हैं, सैन्य उड्डयन का मुख्य कार्य दुश्मन के बुनियादी ढांचे, उसकी जनशक्ति, किलेबंदी, उपकरण और अन्य महत्वपूर्ण लक्ष्यों को नष्ट करना है। ये ऑपरेशन बमवर्षकों द्वारा किए जाते हैं, जो बदले में सामरिक और रणनीतिक में विभाजित होते हैं। वायुयान का पहला समूह दुश्मन के सामने और उसके तत्काल पिछले हिस्से पर हमला करता है। हालांकि, हमारे समय में, फ्रंट-लाइन बॉम्बर, अटैक एयरक्राफ्ट और फाइटर के बीच व्यावहारिक रूप से कोई सीमा नहीं है, क्योंकि बहुउद्देश्यीय विमान पहले से ही एक वास्तविकता है, कल्पना नहीं। ये विमान आसमान में बमबारी और लड़ाई दोनों को अंजाम देने की क्षमता रखते हैं। नवीनतम रूसी फ्रंट-लाइन बॉम्बर प्रसिद्ध एसयू -34 है, जिसकी विशेषताओं पर लेख में चर्चा की जाएगी।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

1980 के दशक का सोवियत संघ SU-24, MiG-27 और SU-17 जैसी मशीनों का दावा कर सकता था। इन लड़ाकू इकाइयों को 1970 के दशक में डिजाइन और बनाया गया था, लेकिन दस साल बाद वे अप्रचलित होने लगीं। और इसलिए, सोवियत नेताओं ने एक नया फ्रंट-लाइन बॉम्बर बनाने का फैसला किया - SU-27।

कार को कई इनोवेशन मिले जो पूरी तरह से साबित हुएसेना की आत्मा, लेकिन इन नवाचारों को अभी भी व्यवहार में लाया गया था। 1990 में, पोत का डिजाइन पूरा किया गया और यहां तक कि एक प्रोटोटाइप भी बनाया गया था, लेकिन यूएसएसआर के पतन के बाद, इस परियोजना पर काम स्पष्ट कारणों से बंद कर दिया गया था।

1992 में, भविष्य के फ्रंट-लाइन बॉम्बर SU-34, जिसकी विशेषताएं उस समय बिल्कुल उन्नत थीं, को मीडिया को दिखाया गया था। सीरियल मॉडल को 1994 में नोवोसिबिर्स्क में पहले ही हवा में उठा लिया गया था। राज्य स्तर पर टेस्ट 2006 में शुरू हुए और पांच साल बाद पूरे हुए। 2014 में, SU-34 (विशेषताएँ नीचे दी जाएंगी) को आधिकारिक तौर पर रूसी वायु सेना के लड़ाकू पार्क में स्वीकार किया गया था।

बुनियादी जानकारी

वर्णित विमान मूल रूप से मौसम की स्थिति और दिन के समय की परवाह किए बिना दुश्मन के परिचालन और सामरिक रियर में बमबारी करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। वहीं कम ऊंचाई पर काम करना पोत के लिए कोई बाधा नहीं है। इसके अलावा, मशीन अन्य विमानों के साथ हवा में लड़ने और उन्हें नष्ट करने में सक्षम है।

एसयू-34 के बारे में आप और क्या कह सकते हैं? इसकी विशेषताओं का कहना है कि इसे सामान्य वायुगतिकीय विन्यास के आधार पर डिजाइन किया गया है। एक अतिरिक्त फ्रंट हॉरिजॉन्टल टेल की उपस्थिति में, विशेष आफ्टरबर्नर के साथ दो टर्बोजेट इंजन, साथ ही एक वर्टिकल टू-कील टेल। पूंछ की पंखुड़ी सभी चलती है। फ्रंट लैंडिंग गियर में दो पहिए होते हैं और मुख्य लैंडिंग गियर में चार पहिए होते हैं।

कैब और डिवाइस

इसका प्रवेश द्वार एक आला में नोज लैंडिंग गियर में स्थित है। केबिन स्वयं से बने कवच से ढका हुआ हैटाइटेनियम, जिसकी मोटाई 17 मिमी है। फ्यूल टैंक को भी इसी तरह से प्रोटेक्ट किया जाता है। लालटेन का उपयोग केवल तकनीकी कार्य के लिए किया जाता है। कैब का कुल वजन 1.5 टन है। इसके अंदर एक मनोरंजन क्षेत्र, एक प्राथमिक चिकित्सा किट, पीने का पानी, एक सूखी कोठरी और एक माइक्रोवेव ओवन भी है। चालक दल की आपातकालीन निकासी के लिए, इजेक्शन सीटों की एक जोड़ी प्रदान की जाती है। टीम के प्रत्येक सदस्य को एक विशेष बचाव किट प्रदान की जाती है, जिसमें एक लाइफ राफ्ट, एक रेडियो बीकन, भोजन, दवाओं और उपकरणों की आपूर्ति शामिल है।

विमान के आगे के हिस्से में एक फेयरिंग से ढका एक रडार स्टेशन है। इसके अलावा, कार के सामने बॉम्बर को हवा में ईंधन भरने के लिए एक बार भी है।

SU-34 की पूंछ में, जिसकी विशेषताओं को सुरक्षित रूप से स्वीकार्य कहा जा सकता है, मोटर्स के साथ दो डिब्बे हैं। प्रत्येक पावर इंजन आग बुझाने की प्रणाली से लैस है। विमान में चार ईंधन टैंक हैं जिनकी कुल क्षमता 12,000 लीटर से अधिक है।

हथियार

SU-34, जिसकी तकनीकी विशेषताएं इसे उच्च स्तर की विश्वसनीयता प्रदान करती हैं, 30-mm बंदूक GSh-301 से लैस है, और इसमें विभिन्न प्रकार के हथियारों को लटकाने के लिए 12 अंक भी हैं, जिनमें से हैं:

• निर्देशित मिसाइलें।
• बम।
• मध्यम और कम दूरी की मिसाइलें।
• बीकन।

संकेतक

तो, एसयू-34 के पैरामीटर क्या हैं? विनिर्देश इसमें निम्नलिखित हैं:

• लंबाई - 23.3 मीटर।
• पंख - 14.7 मीटर।
• विंग एरिया - 62 मीटर।
• अधिकतम टेकऑफ़ वजन - 45,000किग्रा.
• कॉम्बैट लोड वेट - 8 टन।
• उड़ान की अधिकतम संभव गति 1900 किमी/घंटा है।
• मोटर्स के प्रकार - AL-31F.
• आफ्टरबर्नर के क्षण में थ्रस्ट - 2 × 12 800 किग्रा.
• जमीन के पास यात्रा की अधिकतम गति 1400 किमी/घंटा है।
• उड़ान की अधिकतम ऊंचाई 15,000 मीटर है।
• पूरी ईंधन भरने के साथ उड़ान रेंज - 4000 किलोमीटर।

व्यवहार में शोषण

SU-34, जिसका युद्धक उपयोग उत्तरी काकेशस और जॉर्जिया में सैन्य आयोजनों के दौरान हुआ, वास्तविक युद्ध में इसकी क्षमताओं का पूरी तरह से सकारात्मक आकलन नहीं है। इसलिए, अकेले रडार स्पष्ट रूप से दुश्मन के लक्ष्यों का जल्दी और सटीक पता लगाने के लिए पर्याप्त नहीं था, और इसलिए विमान को विशेष थर्मल इमेजर और टेलीविजन सिस्टम से लैस होना चाहिए। दुर्भाग्य से, विमान 1980 के दशक में ग्रह पर सर्वश्रेष्ठ में से एक था, लेकिन आज इसकी तकनीकी क्षमता पहले से ही कुछ हद तक सीमित है, और कई प्रणालियों को महत्वपूर्ण आधुनिकीकरण की आवश्यकता है।