GAZ कार मॉडल, संक्षिप्त नाम डिकोडिंग

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

हमारे देश में उत्पादित कारें ज्यादातर मामलों में संक्षिप्त रूप से चिह्नित होती हैं जो उस उद्यम के नाम को दर्शाती हैं जहां उनका निर्माण किया गया था। उदाहरण के लिए, GAZ का डिकोडिंग "गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट" जैसा दिखता है। रूस में इस सबसे बड़े उद्यम ने यूएसएसआर के समय में अपना काम शुरू किया - 1932 में।

पौधे का इतिहास

1920 के दशक के अंत तक, यूएसएसआर में कारों को विदेशों में खरीदा गया था। 1929 में, देश की सरकार ने इस स्थिति को ठीक करने का फैसला किया। इस वर्ष के वसंत में, एक आधुनिक ऑटोमोबाइल प्लांट बनाने की आवश्यकता पर निर्णय लिया गया।

नए उद्यम के लिए साइट उसके एक महीने बाद मिली। निज़नी नोवगोरोड के पास एक नया संयंत्र बनाने का निर्णय लिया गया, जिसे 1932 से 1990 तक गोर्की कहा जाता था। इस बस्ती के पास एक साइट के चुनाव को स्थान की सुविधा, भूगोल और प्राकृतिक संसाधनों दोनों के संदर्भ में समझाया गया था।

चूंकि उस समय देश में ऑटोमोबाइल उद्यमों के निर्माण का कोई अनुभव नहीं था, इसलिए प्लांट प्रोजेक्ट को विकसित करने के लिए एक विश्व प्रसिद्ध कंपनी के इंजीनियरों को आमंत्रित करना पड़ा।फोर्ड। लेकिन, निश्चित रूप से, सोवियत विशेषज्ञों ने भी एक नए ऑटोमोबाइल उद्यम के निर्माण में भाग लिया।

पहली कारें

नए उद्यम का निर्माण तेज गति से आगे बढ़ा। और इसलिए संयंत्र को योजना से थोड़ा पहले - 1932 में चालू कर दिया गया था। कुल मिलाकर, GAZ का निर्माण, जिसका डिकोडिंग "गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट" के लिए है, इस प्रकार लगभग 18 महीने लगे।

शुरू में उन्हें एक नया उद्यम। मोलोटोव केवल ट्रकों के उत्पादन में लगा हुआ था। लेकिन पहले से ही 1932 के अंत में, कारों ने भी संयंत्र की असेंबली लाइन को बंद करना शुरू कर दिया। उन्हीं Fords को उनकी पहली GAZ कारों के प्रोटोटाइप के रूप में इस्तेमाल किया गया था। हालांकि, इस तथ्य के कारण कि आयातित कारें रूसी सड़कों के अनुरूप नहीं थीं, उनके डिजाइन को गंभीरता से आधुनिकीकरण करना पड़ा।

इस प्रकार, विशेष रूप से, नए GAZ ट्रकों के लिए बेहतर स्टीयरिंग विकसित किया गया था। इंजीनियरों ने क्लच हाउसिंग को भी मजबूत किया, जो अब महत्वपूर्ण भार का सामना कर सकता है।

कार की बॉडी का लुक भी कुछ बदला हुआ था। उदाहरण के लिए, GAZ-AA प्लांट के पहले मॉडल में एक ऑनबोर्ड प्लेटफॉर्म था। इस मशीन का केबिन लकड़ी और गत्ते का बना हुआ था। प्रारंभ में, उद्यम की पहली कार को NAZ-AA कहा जाता था। लेकिन बाद में इसका नाम बदलकर GAZ कर दिया गया। ब्रांड का डिकोडिंग उद्यम के नाम को प्रतिबिंबित करना शुरू कर दिया - गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट।

GAZ-AA इंजन 40 hp वाले Ford ब्रांड से लैस थे। वही इंजनबाद के मॉडल की असेंबली में भी इस्तेमाल किया गया था। 1934 में, "डेढ़" में सुधार किया गया था। उन्होंने धातु के केबिन स्थापित करना शुरू कर दिया। उसी समय, प्लांट में एक नई कार बनाई गई - GAZ-AAA। इसकी वहन क्षमता अब 1, 5 नहीं, बल्कि 2 टन थी। 1935 तक, 100 हजार से अधिक कारों ने GAZ असेंबली लाइन छोड़ दी।

महाकाव्य GAZ-M

गोर्की संयंत्र के "लॉरी ट्रक" का उपयोग सभी रूसी निर्माण स्थलों पर किया गया, युद्ध की सड़कों से गुजरा और सोवियत मोटर वाहन उद्योग की एक सच्ची किंवदंती बन गई। लेकिन यह उद्यम न केवल अपने विश्वसनीय ट्रकों के लिए प्रसिद्ध हुआ।

एक सही मायने में युगांतरकारी घटना एक नए यात्री मॉडल GAZ-M - प्रसिद्ध "एमका" के संयंत्र द्वारा जारी किया गया था। फोर्ड भी इस कार का प्रोटोटाइप बन गया। हालांकि, इस मामले में, सोवियत इंजीनियरों द्वारा रिलीज से पहले कार के डिजाइन में काफी सुधार किया गया था।

तो, उदाहरण के लिए, इसके बदले प्राप्त कार:

• अनुप्रस्थ स्प्रिंग्स अनुदैर्ध्य;
• आदिम घर्षण सदमे अवशोषक हाइड्रोलिक;
• फर्जी स्टील स्पोक रिम्स।

साथ ही, कार ने पंखों के आकार में वृद्धि की है और फ्रंट ब्रेक की ड्राइव में सुधार किया है। इस प्रकार, रूसी सड़कों के लिए नई कारें तैयार की गईं।

शुरू में, GAZ-M वाहनों में Ford-A इंजन का इस्तेमाल होता था। उनके पास 50 l / s की शक्ति थी। बाद में, इन कारों पर 76-hp के साथ छह-सिलेंडर डॉज D5s स्थापित किए जाने लगे। ऐसे मोटर्स के साथ "एमकी" बहुत लोकप्रिय थे और 11-73 के अंकन के तहत उत्पादित किए गए थे।

कुछ देर बाद इन्हें रोपें। मोलोटोव शुरू हुआबेहतर ऑल-व्हील ड्राइव GAZ-61 का उत्पादन करें। ये कारें थीं जो बाद में देश के सर्वोच्च अधिकारियों का मुख्य निजी परिवहन बन गईं।

मूल मॉडल

अलग-अलग समय पर, गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट असेंबली में लगा हुआ था:

• गाज़-ए और एम1 पर आधारित कार पिकअप;
• बस 03-03, कभी बड़े शहरों में फिक्स्ड रूट टैक्सियों के रूप में भी इस्तेमाल किया जाता था;
• एम्बुलेंस;
• डंप ट्रक "डेढ़" पर आधारित होते हैं, जो लोड के दबाव में कम होने वाली बॉडी से लैस होते हैं।

सैन्य उपकरण

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, गोर्की संयंत्र ने नागरिक वाहनों के उत्पादन को पूरी तरह से रोक दिया और मोर्चे को सैन्य उपकरणों की आपूर्ति शुरू कर दी। उस समय की कंपनी विकसित हुई:

• SUV GAZ-64, जिसके आधार पर बाद में प्रसिद्ध UAZ-469 बनाया गया;
• आर्टिलरी ट्रैक्टर GAZ-67B;
• BA-64 बख्तरबंद गाड़ी;
• स्व-चालित बंदूक एसयू-76.

इसके अलावा, गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट के विशेषज्ञों ने प्रसिद्ध T-60 और T-70 टैंकों के विकास में सक्रिय भाग लिया।

वोल्गा

1959 से गोर्की संयंत्र द्वारा निर्मित ये कारें लंबे समय से सोवियत नागरिकों के बीच सबसे प्रतिष्ठित ब्रांड रही हैं। वोल्गा की कीमत तत्कालीन लोकप्रिय ज़िगुली, मोस्कविच और ज़ापोरोज़ेट्स से अधिक थी। लेकिन प्रदर्शन की विशेषताएं अधिक प्रभावशाली थीं। प्रारंभ में, इन कारों को GAZ-21 के रूप में चिह्नित किया गया था। बाद में, बेहतर GAZ-24s बिक्री पर चला गया।

साथ ही "वोल्गा" के साथ कंपनी "चाका" कारों के उत्पादन में लगी हुई थी। इन कारों को GAZ-21 और -24 से भी ज्यादा प्रतिष्ठित माना जाता था। लेकिन वे एक बहुत ही सीमित श्रृंखला में बिक्री के लिए गए - सिर्फ 3,000 से अधिक प्रतियां।

कुछ समय बाद, संयंत्र ने 31029 मॉडल का उत्पादन शुरू किया। फिर, 17 वर्षों के लिए, वोल्गा GAZ-3110, जिसने अत्यधिक लोकप्रियता हासिल की, उद्यमों में उत्पादन किया गया। दिखने में, यह व्यावहारिक रूप से 70 के दशक के मॉडल से अलग नहीं था। केवल एक चीज यह है कि डिजाइनरों ने इसके लिए अधिक गोल छत का आकार चुना।

80 के दशक में, संयंत्र ने एक नया "वोल्गा" बनाया - GAZ-3105, एक बहुत शक्तिशाली इंजन से लैस। हालांकि, आर्थिक समस्याओं के कारण, कंपनी ने बाद में ऐसी कारों की लगभग 60 प्रतियां ही तैयार कीं।

उसी समय, संयंत्र में सस्ती GAZ-3103 और 3104 सेडान की परियोजनाएं विकसित की गईं। हालांकि, ऐसी कारों को कभी भी उत्पादन में नहीं लगाया गया था।

सोवियत कार्गो मॉडल

संक्षिप्त नाम GAZ का डिकोडिंग कैसे होता है, हमें इस प्रकार पता चला। यह इस ब्रांड नाम के तहत यूएसएसआर में प्रसिद्ध वोल्गा और चाका का उत्पादन किया गया था।

युद्ध के बाद के वर्षों में, गोर्की संयंत्र ने न केवल उच्च गुणवत्ता वाली कारों का उत्पादन किया। उदाहरण के लिए, 60 के दशक की शुरुआत में, उद्यम ने एक साथ तीन नए GAZ ट्रकों का उत्पादन शुरू किया:

• 66 - सेना के लिए;
• 52;
• 53.

पिछली सदी के 90 के दशक तक इन सभी मशीनों की आपूर्ति देश के उद्यमों को की जाती थी। और उनके चिह्नों की डिकोडिंग, निश्चित रूप से, वही रही -गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट।

कारखाना आज किन ट्रकों का उत्पादन करता है?

90 के दशक में, देश के कई अन्य रणनीतिक उद्यमों की तरह, GAZ ने महत्वपूर्ण आर्थिक कठिनाइयों का अनुभव किया। रूसी मशीन होल्डिंग का हिस्सा बनने के बाद, उन्होंने 2000 में ही नई सफल परियोजनाओं को लागू करना शुरू किया।

वर्तमान में, संयंत्र ऐसे लोकप्रिय ट्रक मॉडल का उत्पादन करता है, उदाहरण के लिए:

• ऑल-व्हील ड्राइव GAZ-3308 "सैडको";
• 3310 वल्दाई;
• ऑनबोर्ड "GAZon-next";
• सैडको-नेक्स्ट।

गज़ेल कारें

संयंत्र ने 1994 में GAZ-33-02 कारों का उत्पादन शुरू किया। प्रारंभ में, इन मशीनों को हल्के ट्रकों के रूप में डिजाइन किया गया था। लेकिन बाद में, उनके आधार पर फिक्स्ड-रूट टैक्सियों 32213 का उत्पादन शुरू हुआ। आज तक, गज़ेल्स को एक अलग GAZ श्रृंखला - वाणिज्यिक वाहन माना जाता है। GAZ-33-02 और 32213 के अलावा, संयंत्र उत्पादन करता है:

• GAZ-2705 - ऑल-मेटल वैन;
• GAZ-33023 "किसान" - फ्लैटबेड ट्रक।

आधुनिक "वोल्गा"

आधुनिक शौकिया मोटर चालकों के लिए, GAZ ब्रांड, जिसका डिकोडिंग "गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट" जैसा लगता है, दुर्भाग्य से, बहुत अच्छी तरह से ज्ञात नहीं है। कंपनी ने 1992 में इस ब्रांड के पुराने मॉडल का उत्पादन बंद कर दिया

2008 से 2010 तक, क्रिसलर और डॉज स्ट्रैटस के आधार पर बनाई गई समान वोल्गा-साइबर कारों ने उद्यम की असेंबली लाइन को बंद कर दिया। लेकिन 2010 में कम मांग के कारण ऐसी कारों का उत्पादन हुआढह गया। वर्तमान में, गोर्की संयंत्र यात्री कारों को असेंबल नहीं करता है।

जीएजेड मॉडल को डिक्रिप्ट करना

कई मोटर चालक निश्चित रूप से जानना चाहेंगे कि GAZ अंकन में संख्याओं का क्या अर्थ है। इन नंबरों को समझना वास्तव में काफी सरल है। पहले अंक का अर्थ है विस्थापन द्वारा इंजन वर्ग (1 - 1 लीटर तक, 2 - 1.8 लीटर तक, 3 - 3.2 लीटर तक, आदि)।

दूसरा नंबर कार के प्रकार को दर्शाता है:

• 1 - कार;
• 2 - बस;
• 3 - कार्गो जहाज पर;
• 4 - ट्रैक्टर, आदि

मार्किंग में तीसरे और चौथे अंक फैक्ट्री मॉडल नंबर हैं।

इस प्रकार, उदाहरण के लिए, GAZ-3110 का प्रत्यक्ष डिकोडिंग एक यात्री कार है जिसकी इंजन क्षमता 1.8 लीटर से अधिक है, जो सीरियल नंबर 10 के तहत निर्मित है।

कारों के लिए गैस

GAZ कारें गैसोलीन और डीजल ईंधन दोनों पर चल सकती हैं। कभी-कभी ऐसी कारें, लगभग किसी भी अन्य घरेलू कारों की तरह, भी गैस से चलती हैं।

ऐसे कई प्रकार के ईंधन हैं जो मोटर के रूप में उपयोग के लिए उपयुक्त हैं:

1. एसपीबीटी गैस को डिक्रिप्ट करना "प्रोपेन और ब्यूटेन के मिश्रण" जैसा दिखता है। इस प्रकार की प्राकृतिक गैस का उपयोग मुख्य रूप से पेट्रोकेमिकल उद्योग में फीडस्टॉक के रूप में किया जाता है। रूस में इस तरह की गैस की उत्पादित मात्रा का केवल 17% मोटर ईंधन के रूप में उपयोग किया जाता है।
2. गैस सीएनजी को डिक्रिप्ट करना - "तरलीकृत पेट्रोलियम"। इसके मुख्य घटक प्रोपेन और ब्यूटेन भी हैं। यह मिश्रण आमतौर पर के रूप में प्रयोग किया जाता हैमोटर वाहन ईंधन। इस गैस की एक विशेषता यह है कि जब इसे जलाया जाता है तो वातावरण में कम से कम हानिकारक पदार्थ निकलते हैं।
3. LNG का मतलब "तरलीकृत प्राकृतिक गैस" है। अधिकतर यह मीथेन CH4 है। जब हवा में मिलाया जाता है, तो CH4 अत्यधिक ज्वलनशील होता है। इसलिए, ऐसी गैस का उपयोग अक्सर मोटर ईंधन के रूप में भी किया जाता है। कभी-कभी इसका इस्तेमाल कारों में भी किया जाता है।

शहरी अपार्टमेंट में रोजमर्रा की जिंदगी में, साधारण गैर-तरलीकृत प्राकृतिक गैस का उपयोग किया जाता है, जिसमें मुख्य रूप से मीथेन, थोड़ी मात्रा में प्रोपेन और ब्यूटेन और कुछ अन्य पदार्थ होते हैं। ऐसे नीले ईंधन के लिए हमें महीने के अंत में रसीदें मिलती हैं। गैस के लिए, GHG का संक्षिप्त नाम, जो "प्राकृतिक गैस" जैसा दिखता है, संपत्ति के मालिक आमतौर पर बहुत अधिक भुगतान नहीं करते हैं।

इस ईंधन के तरलीकृत रूप, निश्चित रूप से, कुछ अधिक महंगे हैं। लेकिन फिर भी, कीमत पर वे गैसोलीन और डीजल ईंधन से काफी कम हैं। यह मोटर चालकों के बीच गैस को एक लोकप्रिय प्रकार का ईंधन बनाता है।