यूक्रेनी रेलवे: हालत, चल स्टॉक, उद्यम संरचना। यूक्रेन के रेलवे का नक्शा

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

रेलवे नेटवर्क की लंबाई के मामले में यूक्रेन दुनिया में 15वें स्थान पर है। देश में सभी रेलवे की कुल लंबाई 21,700 किमी है। उनमें से एक तिहाई विद्युतीकृत हैं। हमारे लेख में, हम संक्षेप में यूक्रेनी रेलवे, उनके रोलिंग स्टॉक और वर्तमान स्थिति के बारे में बात करेंगे।

Ukrzaliznytsia: तथ्यों और आंकड़ों में

सार्वजनिक संयुक्त स्टॉक कंपनी "यूक्रेनी रेलवे" (पीजेएससी "उक्रज़ालिज़्नित्सिया" भी) एक राज्य के स्वामित्व वाला उद्यम है जो रेल द्वारा यात्री और माल परिवहन प्रदान करता है। इस क्षेत्र में, यह यूक्रेन में एक पूर्ण एकाधिकार है।

यूक्रेन का रेलमार्ग इतिहास 19वीं सदी के उत्तरार्ध में शुरू हुआ। इसके क्षेत्र में पहला रेलवे 1861 में बिछाया गया था। उसने लविवि को पोलिश प्रेज़्मिस्ल से जोड़ा। तीन साल बाद, ओडेसा-बाल्टा रेलवे लाइन दिखाई दी, जिसे 1860 के दशक के अंत में कीव तक बढ़ा दिया गया था। 19वीं-20वीं शताब्दी के मोड़ पर, कार्पेथियन क्षेत्र नैरो-गेज लाइनों के एक नेटवर्क से आच्छादित था।

आजयूक्रेनी रेलवे हैं:

• 1640 स्टेशन।
• 120 मुख्य स्टेशन।
• 26 रेलरोड निदेशालय।
• 50 लोकोमोटिव डिपो।
• 174939 फ्रेट वैगन।
• 2718 लोकोमोटिव।
• 1796 इलेक्ट्रिक इंजन।
• 1547 इलेक्ट्रिक ट्रेन सेक्शन।
• 350 हजार से अधिक कर्मचारी।

Ukrzaliznytsia सालाना 500 मिलियन यात्रियों और लगभग 300 मिलियन टन विभिन्न कार्गो ले जाता है।

यूक्रेन के रेलवे बुनियादी ढांचे की वर्तमान स्थिति

यह ध्यान देने योग्य है कि यूक्रेनी रेलवे तीन साम्राज्यों की 95% विरासत हैं: रूसी, ऑस्ट्रो-हंगेरियन और सोवियत। यह रोलिंग स्टॉक, रेलवे नेटवर्क और सेवा कंपनियों पर लागू होता है।

PJSC के पूरे इतिहास में "Ukrzaliznytsia" प्रबंधन 17 बार बदला गया। विशेषज्ञों और आम यात्रियों के अनुसार, यूक्रेनी रेलवे प्रणाली के लिए सबसे उपयोगी जॉर्जी किरपा थे, जिन्होंने 2000 से 2004 तक उद्यम के निदेशक के रूप में कार्य किया। यूक्रेनी रेलवे और विदेशी कर्मियों के आधुनिकीकरण के लिए आकर्षित। विशेष रूप से, 2016-2017 में, पोलैंड में सबसे अच्छे प्रबंधकों में से एक, वोज्शिएक बाल्कज़ुन को राज्य उद्यम का प्रमुख नियुक्त किया गया था। लेकिन इससे भी अपेक्षित परिणाम नहीं आए।

उद्यम की वर्तमान स्थिति वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। इस प्रकार, यूक्रेन के इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्री ए कावा के सलाहकार के अनुसार, देश में सभी डीजल इंजनों का 75% अतिदेय मरम्मत के बावजूद संचालित होता है। मंत्री ए। पिवोवार्स्की ने रेलवे क्षेत्र में मामलों की स्थिति का भी आकलन किया"भयानक", विशेष रूप से कैनवास की दयनीय स्थिति को ध्यान में रखते हुए। इस वजह से, विशेष रूप से, हाई-स्पीड इंटरसिटी ट्रेनें वास्तव में ऐसी नहीं हैं, क्योंकि वे कई खंडों में आवश्यक गति तक नहीं पहुंच सकती हैं।

आज, PJSC "Ukrzaliznytsia" की मुख्य समस्याएं निम्नलिखित हैं:

• रोलिंग स्टॉक का उच्च मूल्यह्रास।
• इलेक्ट्रिक और डीजल इंजनों की महत्वपूर्ण औसत आयु (क्रमशः 50 और 30 वर्ष)।
• मालवाहक कारों के खराब होने का उच्च स्तर (90% तक)।
• बड़ी संख्या में दुर्घटनाएं और चल स्टॉक का टूटना।

यूक्रेनी रेलवे: ट्रेनें और कीमतें

रेलवे यूक्रेन में सबसे किफायती परिवहन है। और देश में कई सड़कों की भयावह स्थिति को देखते हुए यह सबसे सुविधाजनक भी है।

यूक्रेन में रेलवे टिकट की कीमत काफी कम है। तो, एक आरक्षित सीट कार में कीव से लविवि की यात्रा में 150-180 रिव्निया (360-430 रूबल) खर्च होंगे, एक डिब्बे में - 500-600 रिव्निया (1200-1450 रूबल), एक लक्जरी कार में - लगभग 1800 रिव्निया (4300 रूबल)। इंटरसिटी ट्रेन में कीव से खार्किव की यात्रा के आनंद के लिए, आपको 500 रिव्निया (प्रथम श्रेणी की गाड़ी में एक सीट के लिए) का भुगतान करना होगा।

यूक्रेन के रेलवे का नक्शा

उद्यम के संगठनात्मक ढांचे का प्रतिनिधित्व छह रेलवे करते हैं:

• लविव्स्का (केंद्र - ल्विव)।
• दक्षिण-पश्चिम (कीव)।
• दक्षिण (खार्किव).
• प्रिडनेप्रोव्स्काया(दिनेप्र)।
• ओडेस्काया (ओडेसा)।
• डोनेट्स्क (लिमान शहर में केंद्र के साथ)।

नीचे 2014 तक यूक्रेनी रेलवे का एक योजनाबद्ध नक्शा है।

रेलवे नेटवर्क का अधिकतम घनत्व डोनबास के लिए विशिष्ट है, न्यूनतम - देश के उत्तर के लिए। यूक्रेन में सबसे बड़े रेलवे जंक्शन कीव, ल्वीव, ज़ापोरोज़े, ज़मेरींका, डेबाल्टसेवो, स्मेला, ज़नामेन्का, प्यतिखतकी, लोज़ोवा, फास्टिव जैसे शहर हैं। सबसे व्यस्त यात्री यातायात निम्नलिखित राजमार्गों पर देखा जाता है:

• कीव - कोरोस्टेन - ल्विव।
• कीव - फास्टिव - ज़मेरींका।
• कीव - पोल्टावा - खार्किव।
• Fastov - Belaya Tserkov - Smela - Pyatikhatki।
• क्रिवॉय रोग - निकोपोल - ज़ापोरोज़े।
• खार्किव - लोज़ोवा - निप्रो - ज़ापोरोज़े।
• लविवि - मुकाचेवो - चॉप।

अगर हम कार्गो यातायात के बारे में बात करते हैं, तो सबसे व्यस्त परिवहन लाइनें हैं: "क्रिवॉय रोग - डीनिप्रो - ज़ापोरोज़े" और "फास्टोव - काज़टिन - ल्वीव"।