मास्को में कौन से नए मेट्रो स्टेशन खुले हैं। नए मास्को मेट्रो स्टेशनों की योजना

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

मास्को मेट्रो मॉस्को रिंग रोड से आगे तेजी से विस्तार कर रही है। स्वचालित नियंत्रण पर कारें हैं, मॉस्को के नए मेट्रो स्टेशनों की योजना लगातार अपडेट की जाती है।

क्या किया जा चुका है और कौन से मेट्रो स्टेशन पहले ही खुले हैं

पिछले साल, शायद, सबसे लंबे समय से प्रतीक्षित मेट्रो स्टेशनों को खोलने की योजना बनाई गई थी: लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट और क्रास्नोप्रेस्नेंस्को-टैगांस्काया लाइन की निरंतरता - ज़ुलेबिनो।

डिप्टी मेयर मरात खुसनुलिन ने उन्हें 1 सितंबर, 2013 तक खोलने का वादा किया था, लेकिन तारीखें पीछे धकेल दी गईं।

फिलहाल हम बात कर रहे हैं इस साल मेट्रोपॉलिटन मेट्रो को लेकर नियोजित परियोजनाओं के क्रियान्वयन की।

मास्को ने नए स्टेशनों के निर्माण को निलंबित कर दिया है, और यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि वे कितनी जल्दी खुलेंगे।

लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट और ज़ुलेबिनो के अलावा, दिसंबर 2013 में सोलेंटसेवस्को-कलिनिन्स्काया लाइन और लेसोपारकोवाया पर पोबेडी पार्क खोलने की योजना बनाई गई थी, साथ ही बुटोवो लाइन पर स्थित डेलोवॉय त्सेंटर और बिटसेव्स्की पार्क मेट्रो स्टेशन भी।

2013 में भी एक सेकंड खोलने की योजना बनाई गई थीबाउमन्स्काया स्टेशन से बाहर निकलें, लेकिन बाद में इस परियोजना को छोड़ने का निर्णय लिया गया, क्योंकि यह बहुत महंगा था। नई मास्को मेट्रो जल्द ही मेट्रो के नक्शे पर दिखाई नहीं देगी।

2013 की चौथी तिमाही में, यह सवाल उठा कि नई ट्रेनें कैसी दिखेंगी: मॉस्को मेट्रो ने एक निविदा आयोजित की जिसमें सीमेंस की चिंता और रूसी मशीनों की औद्योगिक होल्डिंग, जो इस परियोजना के लिए विशेष रूप से एकजुट थी, भाग लेने का फैसला किया।

अब आप पहले से ही सीमेंस इंस्पिरो ट्रेनों को देख सकते हैं: दरवाजों में चमकदार लाइनें कारों की लोडिंग, सूचना स्क्रीन, पैदल स्तर पर प्रकाश व्यवस्था, अतिरिक्त तह सीटों, कारों के माध्यम से मार्ग के माध्यम से प्रतिक्रिया करती हैं।

Uralvagonzavod ने भी बॉम्बार्डियर चिंता और अन्य लोगों के साथ मिलकर निविदा में भाग लिया। निविदा की कुल लागत 300 बिलियन रूबल है, जिसके लिए 2,500 रेलकार की आपूर्ति और रखरखाव की योजना है।

टर्नटाइल्स कार्ड स्वीकार करेंगे

2013 के पतन में, कुछ स्टेशनों के टर्नस्टाइल एक ऐसी प्रणाली से लैस थे जो पेवेव वीजा बैंक कार्ड पढ़ता है, यानी, टर्नस्टाइल रीडर के खिलाफ कार्ड को आसानी से झुकना और गुजरना संभव है। शेरेमेतियोवो हवाई अड्डे पर एक समान प्रणाली पहले से ही मौजूद है, जहां कार्ड का उपयोग एयरोएक्सप्रेस यात्रा के भुगतान के लिए किया जा सकता है। हम आपको याद दिलाते हैं कि अब मास्को मेट्रो में बैंक कार्ड की मदद से केवल मशीन में टिकट खरीदना संभव है।

नई ट्रोइका विशेषताएं

दिसंबर 2013 से, परिवर्तन ट्रोइका इलेक्ट्रॉनिक कार्ड को भी प्रभावित करेंगे। नतीजतन, इसकी पुनःपूर्ति बन जाएगीन केवल टर्मिनलों और सबवे मशीनों में, बल्कि इंटरनेट, मोबाइल एप्लिकेशन, कुछ एटीएम या एसएमएस संदेशों के माध्यम से भी संभव है। कार्ड की शेष राशि की जांच करना या इसे छोटी संख्या 3210 द्वारा ब्लॉक करना संभव होगा। ये नवाचार ट्रोइका के उपयोग को अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित बना देंगे।

2014 में मेट्रो की समस्याएं और संभावनाएं

मास्को के मेयर कार्यालय ने भारी ट्रैफिक जाम की समस्या को हल करने के मुद्दे को बार-बार उठाया है, और इसका एक समाधान मेट्रो लाइनों का अधिक व्यापक नेटवर्क है। आज, यह मुद्दा हमेशा की तरह प्रासंगिक है, आप पहले से ही देख सकते हैं कि मास्को कितनी तीव्रता से मेट्रो का निर्माण कर रहा है। 2014 में नए स्टेशनों ने अपना पूर्ण संचालन शुरू कर दिया है और कई और लॉन्च होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

इस साल, परिवर्तन तिमिरयाज़ेवस्को-सेरपुखोव्स्काया लाइन को प्रभावित करेंगे, जो सबसे अधिक समस्याग्रस्त में से एक है, क्योंकि यहीं पर पावर ग्रिड के टूटने और आग लगने की घटनाएं अक्सर होती हैं।

2014-2015 में, सभी ट्रेनों को नए ओका मॉडल से बदल दिया जाएगा, जो अब ग्रे लाइन पर चलती हैं।

नए मेट्रो स्टेशन कोटेलनिकी और स्पार्टक

स्पार्टक स्टेशन, जिसे 1970 के दशक में वापस लॉन्च करने की योजना थी, 30 वर्षों के लिए जमे हुए था। अंत में, नए स्टेशनों का उद्घाटन इस साल मई में होगा। मास्को में, 2014 में नए स्टेशन तुशिंस्काया और शुकुकिंस्काया के बीच स्थित हैं।

इस साल लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट के पीछे कोटेलनिकी स्टेशन और उत्तरी में स्टेशनहुब्लिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइन के हिस्से: फोनविज़िंस्काया, ब्यूटिर्स्काया, ओक्रूज़्नाया, पेट्रोवस्को-रज़ुमोव्स्काया, सेलिगर्सकाया और वेरखनी लिखोबोरी।

इसके अलावा, लाल रेखा को बढ़ाया जाएगा, "दक्षिण-पश्चिम" अब अंतिम नहीं होगा। इसके पीछे "सलारीवो", "रुम्यंतसेवो" और "ट्रोपारेवो" बनाया जाएगा। नतीजतन, सालारीवो मेट्रो स्टेशन मॉस्को रिंग रोड के बाहर स्थित होगा, अर्थात् सालारीवो और कीवस्कॉय हाईवे के बीच, यानी न्यू मॉस्को के क्षेत्र में।

नए स्टेशन होंगे वाई-फाई से लैस

2014 की तीसरी तिमाही तक सभी मेट्रो लाइनों में वाई-फाई काम करना शुरू कर देगा। फिलहाल, वायरलेस इंटरनेट केवल छोटी कखोव्स्काया लाइन पर स्थापित है, लेकिन निकट भविष्य में इसे कोल्टसेवया, सोकोल्निचेस्काया और कलिनिन्स्काया लाइनों पर स्थापित करने की योजना है। यह योजना बनाई गई है कि मॉस्को के सभी नए मेट्रो स्टेशन वाई-फाई से लैस होंगे, जबकि ट्रांसमिशन की गति लगभग 50 एमबीपीएस प्रति ट्रेन होगी।

1 और 2 ट्रिप के लिए कोई टिकट नहीं होगा

इस साल मास्को मेट्रो के लिए एक और महत्वपूर्ण बदलाव होगा। 2014 के नए स्टेशन पुराने टिकट स्वीकार नहीं करेंगे। 1 और 2 यात्राओं के लिए मूल्यवर्ग के पेपर टिकट मेट्रो के मशीनों और टिकट कार्यालयों से गायब हो जाएंगे, इसलिए आप "यूनाइटेड" के साथ बड़ी संख्या में यात्राओं के साथ, या "ट्रोइका" कार्ड के साथ किराए का भुगतान कर सकते हैं, या "90 मिनट" का टिकट खरीदें।

अधिकारी इसे इस बात से समझाते हैं कि बॉक्स ऑफिस पर कतारों को कम करना जरूरी है। हालांकि, एक और दो यात्राओं के लोकप्रिय टिकटों को 2013 में बिक्री से वापस ले लिया जाना चाहिए था, लेकिन मस्कोवाइट्स इतने नाराज थे कि तारीख दो बार स्थगित कर दी गई थी।

यह पहल औरअब कई के लिए अविश्वसनीय लगता है। कुछ अच्छे बदलाव भी हैं। इस साल के वसंत में, ट्रोइका कार्ड का इस्तेमाल कार पार्किंग और बाइक किराए के भुगतान के लिए किया जा सकता है।

VDNKh में उत्तरी लॉबी खोली जाएगी

2014 की तीसरी तिमाही तक, VDNKh मेट्रो स्टेशन की उत्तरी लॉबी खोलने की योजना है, जो जून 2013 में एस्केलेटर को बदलने, इंजीनियरिंग नेटवर्क को अपग्रेड करने, वेंटिलेशन, टर्नस्टाइल और टिकट हॉल की मरम्मत के लिए बंद कर दिया गया था। फिलहाल स्टेशन मुश्किल दौर से गुजर रहा है। अखिल रूसी प्रदर्शनी केंद्र की ओर जाने वाला उत्तरी निकास सबसे सुविधाजनक और लोकप्रिय था, इसलिए अब एकमात्र निकास पर भार काफी बढ़ गया है।

2015 में, मास्को मेट्रो उस कंपनी से नई ट्रेनें खरीदना शुरू कर देगी जो घोषित निविदा जीतती है। जैसा कि आप जानते हैं, ये ट्रेनें "मौलिक रूप से नई" होंगी, अर्थात् संरचना के माध्यम से पारित होने की संभावना के साथ, स्वचालित सीटों के साथ जो भीड़ के समय में गुना और हटा देंगी। साथ ही, नई ट्रेनों में वापस लेने योग्य रैंप हैं, जिनका उपयोग विकलांग लोग बिना किसी समस्या के कर सकते हैं।

साथ ही, मेट्रो स्टेशनों की व्यवस्था की योजनाओं में एक नई प्रकाश व्यवस्था का निर्माण शामिल है जो प्राकृतिक प्रकाश की तीव्रता का जवाब देगी और दिन के वर्तमान समय के आधार पर बदल जाएगी, यात्रियों की मदद के लिए स्क्रीन की स्थापना सही दिशा खोजें, और यहां तक कि स्वचालित प्रबंधन पर कारों का निर्माण, यानी चलते समय, उन्हें ड्राइवर की आवश्यकता नहीं होगी। लेकिन, रोलिंग स्टॉक सेवा के प्रमुख अलेक्जेंडर वीसबर्ड के अनुसार,कर्मचारी अभी भी आसपास रहेंगे और देख रहे होंगे।

इसके अलावा, ट्रेनें लगभग चुपचाप चलेंगी, दरवाजे थोड़े जकड़े रहेंगे, और एयर कंडीशनर वास्तव में काम करेंगे। नई ट्रेनें किन लाइनों पर दिखाई देंगी, यह अभी स्पष्ट नहीं है, लेकिन यह निश्चित रूप से ज्ञात है कि 2015 में परिवर्तन ज़मोस्कोवोर्त्सकाया लाइन को प्रभावित करेंगे, जहां ट्रेनों को नए ओका ट्रेन मॉडल से बदल दिया जाएगा।

नए मेट्रो स्टेशन खिमकी तक फैलेंगे

मेट्रो के विकास की योजनाओं के अनुसार, एक वर्ष में उत्तर दिशा में ज़मोस्कोवोर्त्स्काया लाइन का विस्तार करने वाले स्टेशनों का निर्माण पूरा किया जाना चाहिए: डायबेंको स्ट्रीट और बेलोमोर्स्काया स्ट्रीट, साथ ही टेक्नोपार्क मेट्रो स्टेशन, जो Avtozavodskaya और "Kolomenskaya" मेट्रो स्टेशनों के बीच के नक्शे पर स्थित है। मास्को नए स्टेशनों के निर्माण की प्रतीक्षा कर रहा है। यदि इस परियोजना को योजना के अनुसार क्रियान्वित किया जाता है, तो यह राजधानी के परिवहन नेटवर्क को उतारने की दिशा में एक और सफल कदम होगा।

2014 में नए स्टेशन दक्षिण-पूर्व ("नेक्रासोव्का", "लोमोनोसोव्स्की प्रॉस्पेक्ट", "मिन्स्काया", "रामेनकी" और "कोझुखोवस्काया") की पश्चिमी दिशा में खोले जाएंगे। कोसिनो", " कोसिनो-उख्तोम्स्काया" और "साल्टीकोवस्काया स्ट्रीट")।

2015 में, तीसरे इंटरचेंज सर्किट का पहला खंड लॉन्च किया जाएगा, जिसमें पेट्रोवस्की पार्क, खोरोशेवस्काया, निज़न्या मास्लोवका, खोडनस्कॉय पोल, डेलोवॉय त्सेंटर और शेलीपीखा स्टेशन शामिल हैं। इसके अलावा 2015 में, खिमकी - मॉस्को क्षेत्र और शेरेमेतियोवो हवाई अड्डे में एक नई लाइट मेट्रो लाइन शुरू की जाएगी।

मास्को में किन बदलावों का इंतजार हैनिकट भविष्य में मेट्रो?

क्रास्नोप्रेस्नेंस्को-तगान्स्काया लाइन पर, पुरानी ट्रेनों को ओका ब्रांड की ट्रेनों से बदल दिया जाएगा। इसके अलावा, मास्को के दक्षिण-पूर्व में स्थित कोझुखोव्स्काया लाइन पर पांच स्टेशनों का निर्माण 2016 तक पूरा किया जाना चाहिए। मॉस्को में नए मेट्रो स्टेशन निज़ेगोरोडस्काया उलित्सा, एवियमोटर्नया, ओक्सकाया उलित्सा, स्टाखानोव्सकाया और फर्गन्सकाया उलित्सा हैं। तीसरे इंटरचेंज सर्किट का निर्माण जारी रहेगा।

2017 तक तीसरा इंटरचेंज सर्किट चालू हो जाएगा। यदि इसके सभी स्टेशन बन जाते हैं, तो एक और मेट्रो रिंग (मास्को) निकलेगी। 2014 में नए स्टेशन सोलेंटसेवो-कालिनिन लाइन के पश्चिम में खोले जाएंगे: ओचकोवो, सोलेंटसेवो, टेरेशकोवो, नोवोपेरेडेलकिनो, बोरोवस्कॉय हाईवे, मिचुरिंस्की प्रॉस्पेक्ट, रस्काज़ोव्का - बाद वाला अंतिम होगा और उसी नाम के गाँव में खोला जाएगा। पहले, यह लाइन को वनुकोवो हवाई अड्डे तक विस्तारित करने के बारे में था, लेकिन पिछली समीक्षा में, सोबयानिन ने कहा कि अब ऐसी कोई योजना नहीं थी। Solntsevo-Kalininskaya लाइन की लंबाई लगभग 26 किमी है - यह सबसे लंबी मेट्रो लाइन (मास्को) होगी। 2014 में नए स्टेशन निस्संदेह निकटतम उपनगरों के लिए एक पसंदीदा वस्तु बन जाएंगे। तो, अब देखते हैं कि मॉस्को मेट्रो के निर्माण के लिए राजधानी की आबादी के लिए और क्या संभावनाएं हैं।

मास्को मेट्रो का नक्शा बदल जाएगा। अगले 12 वर्षों में नए स्टेशन लॉन्च किए जाएंगे

मास्को मेट्रो का निर्माण आने वाले वर्षों में राजधानी के लिए सर्वोच्च प्राथमिकताओं में से एक है।

इस तथ्य के बावजूद कि मॉस्को में मेट्रो पहले ही काफी बढ़ चुकी है, 2014 में नए स्टेशन लगातार दिखाई दे रहे हैंमेट्रो का नक्शा, यह चलन अगले कुछ वर्षों तक जारी रहेगा।

2018 तक, सोलेंटसेवो-कलिनिन्स्काया लाइन का निर्माण पूरा हो जाएगा, जो केंद्रीय स्टेशनों वोल्खोनका, त्रेताकोवस्काया, कुतुज़ोवस्की प्रॉस्पेक्ट और प्लायुशचिखा द्वारा पूरक होगा।

परियोजना को कलुगा राजमार्ग के समानांतर चलने वाली कॉर्ड लाइन के निर्माण को पूरा करना चाहिए - यह न्यू मॉस्को क्षेत्र है - 2 से 5 स्टेशनों (अंतिम डेटा अलग है) से कोमुनारका तक, जहां से वे कोशिश कर रहे हैं एक संसदीय केंद्र बनाना, और बहुत असफल। लाइन डिजाइन चरण में है, और इसके संबंध में कोई कठोर उपाय अपेक्षित नहीं है। इस दिशा में मास्को में नए मेट्रो स्टेशन जल्द ही दिखाई नहीं देंगे।

2020 में 3,000 नई कारें खरीदने की योजना है। यह देखते हुए कि अब मॉस्को में नई मेट्रो में कुल 4,500 कारें हैं, यह अधिकांश चल स्टॉक का नवीनीकरण होगा।

12 साल में उपनगरों में आएगी लाइट मेट्रो

अधिकारियों ने वादा किया कि मास्को क्षेत्र के सभी प्रमुख शहरों से होकर मेट्रो लाइनें चलेंगी। मॉस्को में नए मेट्रो स्टेशन निम्नलिखित स्थानों पर स्थित होंगे: शेरेमेयेवस्कॉय, क्रुकोवो, ज़ेलेज़्नोडोरोज़नी, पुश्किनो, हुबर्ट्सी, बालाशिखा, पोडॉल्स्क, डोमोडेडोवो, नखबिनो और ओडिन्टसोवो। इस संबंध में सबसे बदकिस्मत शहर है Mytishchi, क्योंकि कई वर्षों से वे एक शाखा के निर्माण की व्यवहार्यता पर निर्णय नहीं ले पाए हैं। मॉस्को में इस दिशा में एक नई मेट्रो के खुलने से कम्यूटर इलेक्ट्रिक ट्रेनों को काफी राहत मिल सकती है, जो हर दिन बड़ी संख्या में यात्रियों को ले जाती हैं।

आखिरी बारमास्को के मेयर कार्यालय ने Mytishchi मेट्रो स्टेशन के निर्माण को छोड़ने का फैसला किया। माना जा रहा है कि यह एक गंभीर पतन की ओर ले जाएगा।