बड़ा भारी माल। बड़े माल का परिवहन

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

आधुनिक अर्थव्यवस्था में भारी माल का परिवहन अत्यंत मांग में है, क्योंकि इसमें विभिन्न निर्माण, कृषि, सैन्य और अन्य उपकरणों के परिवहन की आवश्यकता होती है जिनमें गैर-मानक आयाम होते हैं। इस गतिविधि की विशिष्टता विशेष रोलिंग स्टॉक के उपयोग में निहित है, ऐसी श्रेणियों के लिए परिवहन के नियमों का अनुपालन और कार्गो की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए। यह महत्वपूर्ण है कि पूरी प्रक्रिया को इस तरह से व्यवस्थित किया जाए कि फिक्स्चर को उतारने के तुरंत बाद काम के लिए उपयुक्त रूप में वितरित किया जाए।

बड़ा भारी माल: सामान्य परिभाषा

गैर-मानक कार्गो में भारी और भारी वस्तुएं शामिल हैं, जो तकनीकी संकेतकों या विशिष्ट बारीकियों की ख़ासियत के कारण, बंद वाहन या कंटेनर में और साथ ही अन्य सामान्य तरीकों से नहीं ले जाया जा सकता है।

कार्गो की श्रेणी निर्धारित करने के लिए मुख्य मानदंड इसकी ऊंचाई, चौड़ाई और लंबाई हैं। बड़े आकार के भारी माल की श्रेणी में 20 मीटर से अधिक लंबाई, 2.5 मीटर चौड़ाई और 4.0 मीटर ऊंचाई वाली वस्तुएं शामिल हैं। इस सूची में नौका, स्मारक, उपकरण और अन्य सामान शामिल हैं जिन्हें मानक तरीकों से नहीं ले जाया जा सकता है।

वर्गीकरण

गैर-मानक कार्गो में विभिन्न वस्तुएं शामिल होती हैं जो आकार और आकार में भिन्न होती हैं। चूंकि कई बड़े आकार के संशोधन हैं, वे बदले में, कई प्रकारों में विभाजित हैं:

• भारी माल - यह परिभाषा उन वस्तुओं पर लागू होती है, जो वाहन में रखे जाने पर, तकनीकी दस्तावेज में निर्दिष्ट रोलिंग स्टॉक या एक्सल लोड के अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान के लिए संकेतकों में से कम से कम एक के महत्वपूर्ण मूल्य से अधिक हो जाती है।
• बड़े आकार की वस्तुएं ऐसे सामान हैं जो दस्तावेजों में निर्दिष्ट अनुमत आयामों और सहनशीलता से अधिक हैं। लोड करने के बाद सीमा आयाम निर्धारित किए जाते हैं।
• लॉन्ग कार्गो एक ऐसी वस्तु है जो किसी वाहन में डूबे रहने के बाद टेलगेट से 2000 मिमी से अधिक तक फैल जाती है।

वाहन के आकार को ध्यान में रखते हुए सड़क मार्ग से परिवहन किए जाने वाले बड़े और भारी भार को निम्न मापदंडों से अधिक होने पर इस नस में वर्गीकृत किया जा सकता है:

• ऊंचाई - 4 मीटर से अधिक।
• लंबाई में - 20 मीटर से अधिक।
• 2.55 मीटर से अधिक की चौड़ाई।
• मैं एक ट्रैक्टर के साथ भार तौलूंगा - 38 टन से अधिक।

यह ध्यान देने योग्य है कि सड़क मार्ग से भारी माल का परिवहन आसान है, मानक स्थिति से वस्तु के आयामों का विचलन जितना छोटा होगा।

विशेषताएं

परिवहन किए गए कार्गो के सभी मापदंडों का मापन वाहन के आयामों को ध्यान में रखते हुए किया जाता है। साथ ही, भारी माल के परिवहन के लिए एक विशेष परमिट की आवश्यकता होती है। परयुद्धाभ्यास करते समय, वर्तमान कानूनी मानदंडों का पालन किया जाना चाहिए, विशेष रूप से, परिवहन की गई वस्तुओं को रखने और ठीक करने की प्रक्रिया।

सभी जोड़तोड़ संबंधित दस्तावेजों के निष्पादन और "बड़े आकार" के परिवहन के लिए परमिट की उपलब्धता के साथ किए जाते हैं। चूंकि इस तरह की गतिविधियों का संगठन और कार्यान्वयन सबसे जटिल परिवहन कार्यों में से एक है, इसलिए हम ऐसी परियोजनाओं की बारीकियों और कार्यान्वयन पर विचार करेंगे।

तैयारी

सड़क मार्ग से भारी माल के परिवहन के लिए सावधानीपूर्वक तैयारी की आवश्यकता होती है। इस स्तर पर, विचार करने के लिए कई अनिवार्य कारक हैं:

• लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्ट कंपनियों के लिए वास्तविक अवसर।
• मौजूदा वाहनों के तकनीकी उपकरण, साथ ही लिफ्टिंग मैकेनिज्म।
• राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के पुलों, बिजली लाइनों और अन्य वस्तुओं के नीचे के मार्गों को ध्यान में रखते हुए उपयोग के लिए सड़कों और मार्गों के उपकरण।

बड़े और भारी माल के परिवहन में कई विशिष्ट अंतर और बारीकियां हैं। इसलिए, परियोजना के कार्यान्वयन से पहले, न केवल कार्गो की विश्वसनीय सुरक्षा सुनिश्चित करना और इसके मापदंडों को मापना आवश्यक है, बल्कि परिवहन की विश्वसनीयता और सुरक्षा भी सुनिश्चित करना आवश्यक है।

सुरक्षा के उपाय

गैर-मानक कार्गो के परिवहन के लिए सभी आवश्यक शर्तें सुनिश्चित करने के लिए, निम्नलिखित गतिविधियां की जाती हैं:

• मेकेनिज्म और उत्पादों की लोडिंग और अनलोडिंग को व्यवस्थित करें, जिसमें शामिल हैंट्रांसशिपमेंट प्रक्रियाएं।
• पुलों और सड़क की सतहों को मजबूत करना।
• आंशिक रूप से या पूरी तरह से इंजीनियरिंग संचार (पुलों, बिजली लाइनों, संचार लाइनों, आदि) का पुनर्निर्माण करें।
• अतिरिक्त बाईपास और पहुंच मार्गों का निर्माण करें।
• नए वाहनों का उन्नयन या निर्माण करना।
• मार्ग में गैस पाइपलाइनों, जल प्रणालियों और अन्य पाइपलाइनों की उपस्थिति को ध्यान में रखें।

बड़े और भारी माल का परिवहन

विचाराधीन वस्तुओं का परिवहन एक श्रमसाध्य, जटिल और लंबी प्रक्रिया है। इसे कई चरणों में बांटा गया है:

• एक सक्षम रसद या शिपिंग कंपनी चुनना।
• इष्टतम मार्ग का विकास।
• आवश्यक परमिट का अनिवार्य निष्पादन।
• कार्गो एस्कॉर्ट का संगठन।

आप ऐसी सेवाओं में विशेषज्ञता वाली कंपनियों की मदद से सड़क मार्ग से भारी माल के परिवहन के लिए एक विशेष परिवहन और सही मार्ग चुन सकते हैं। वे यह सुनिश्चित करने के लिए भी जिम्मेदार होंगे कि सभी आवश्यक दस्तावेज ठीक से पूरे हो गए हैं।

वितरण के नियमों के अनुसार, परिवहन किए गए माल को कुछ नियमों के अनुसार जारी किया जाना चाहिए:

• लदान का बिल है।
• माल परिवहन करते समय, चालान से एक उद्धरण अवश्य होना चाहिए।
• आयातित माल के लिए आवश्यक निर्माण का प्रमाण पत्र।
• सभी आवश्यक लाइसेंस और अनुमतियां प्रदान करना।
• बीमा पॉलिसी जारी करनायदि आवश्यक हो।

मार्ग का चुनाव

संसाधित की जा रही वस्तु के आयाम, वजन और विन्यास को ध्यान में रखते हुए, सड़क द्वारा बड़े और भारी भार का परिवहन किया जाता है। कार्गो के लिए इष्टतम मार्ग चुनना इतना आसान नहीं है जो एक ही समय में अतिरिक्त वजन और आकार को जोड़ता है।

मार्ग चुनते समय मुख्य कार्य उत्पाद के परिवहन की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करना है। गैर-मानक कार्गो के परिवहन का आयोजन करते समय, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के सामान्य और सुरक्षित मार्ग को सुनिश्चित करने के साथ-साथ सड़क की सतह को न्यूनतम नुकसान सुनिश्चित करने पर विशेष ध्यान दिया जाता है।

कार्गो को आम मार्गों और सड़कों पर ले जाया जाता है, साइट कवरेज की औसत क्रॉस-कंट्री क्षमता और गुणवत्ता को ध्यान में रखते हुए। इसके अलावा, ढलान की ढलान, डामर की गुणवत्ता, कैरिजवे की चौड़ाई, तटबंधों की उपस्थिति और रेलवे क्रॉसिंग को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

क्या विशेष ध्यान देना चाहिए?

मार्ग का विकास मुख्य रूप से न्यूनतम डिलीवरी समय के अनुपालन में भारी माल के परिवहन को ध्यान में रखते हुए होता है। इस तरह के कार्गो के परिवहन के लिए परियोजना में रेलवे पुलों और पैदल यात्री क्रॉसिंग सहित बस्तियों और विभिन्न संचारों को हटाने को ध्यान में रखना शामिल है।

इसके अलावा, मौसम की स्थिति, दिन का समय और बस्तियों को दरकिनार करने की संभावना को ध्यान में रखा जाता है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, मुख्य आंदोलन को अधिकतम पर किया जाना चाहिएअनलोडेड सड़कें (रात में)। निर्माण उपकरण या अन्य बड़े आकार के कार्गो परिवहन करते समय अतिरिक्त एस्कॉर्ट की भी आवश्यकता हो सकती है। प्रारंभ में, आंदोलन के मार्ग और विशेषताएं पुलिस के साथ सहमत हैं।

रूट प्लानिंग

भारी माल के परिवहन के लिए मार्ग विकसित करते समय, निम्नलिखित मापदंडों का मार्गदर्शन किया जाता है:

• उपकरण के मुख्य तकनीकी संकेतक।
• माल की विशिष्ट विशेषताएं, उनके परिवहन को ध्यान में रखते हुए।
• मार्ग का संकलन, परिवहन के लिए जिम्मेदार संगठनों और व्यक्तियों को दर्शाता है।
• सभी कार्यों का चरण-दर-चरण शेड्यूल।
• संगठनात्मक दलों की जिम्मेदारी।

वाहक और ग्राहक सड़क संगठनों के संबंधित प्रतिनिधि कार्यालयों को जानकारी प्रदान करते हैं। किसी विशेष कार्गो के परिवहन के लिए संबंधित वस्तुओं के मार्ग की उपयुक्तता निर्धारित करने के लिए यह आवश्यक है। इस ऑपरेशन में, उच्च-वोल्टेज तार, उपयोगिता और तकनीकी संरचनाएं मार्ग में हस्तक्षेप कर सकती हैं। मार्ग विकसित करते समय इन सभी बातों का ध्यान रखना चाहिए, क्योंकि जरा सी चूक से आपात स्थिति और अन्य समस्याएं हो सकती हैं।

मार्ग पर सहमति होने के बाद, निम्नलिखित दस्तावेज जारी किए जाते हैं:

• कार्गो परिवहन का गंतव्य।
• उतराई और छँटाई का पता।
• संसाधित वस्तुओं का सटीक वजन और आयाम।
• विनिर्देशों के अनुसार माल को खतरनाक, थोक, टुकड़े या थोक में अलग करनाश्रेणियां।
• लैंडिंग और लोड के चित्र।

बाकी बारीकियों पर दस्तावेज़ीकरण और संबंधित नियमों के निर्माण के दौरान चर्चा की जाती है।