संपीड़ित प्राकृतिक गैस है परिभाषा, संरचना, गुण

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-02 13:55

ज्यादातर मामलों में, आधुनिक व्यक्तिगत, यात्री और मालवाहक वाहन, बेशक, पेट्रोलियम ईंधन पर चलते हैं। हालांकि, कभी-कभी कारों को संपीड़ित प्राकृतिक गैस से भरा जा सकता है। इस ईंधन में सबसे पहले यह फायदा है कि इसे इस समय सबसे किफायती ऑटोमोबाइल माना जा सकता है।

परिभाषा और यह क्या है

1994 तक, संपीड़ित गैस को केवल तरलीकृत प्राकृतिक गैस कहा जाता था। फिलहाल, मोटर चालकों के बीच इस प्रकार का ईंधन काफी लोकप्रिय है। यह सीएनजी साधारण प्राकृतिक गैस मीथेन है, जिसे विशेष उपकरणों पर 20 एमपीए के दबाव में संपीड़ित किया जाता है और सिलेंडर में भरा जाता है। बाद वाले को सीधे कार में स्थापित किया जाता है और इसकी ईंधन प्रणाली में शामिल किया जाता है।

फायदे और नुकसान

तो संपीड़ित प्राकृतिक गैस सिर्फ तरलीकृत मीथेन है। इस प्रकार के ईंधन के फायदे, पैसे बचाने के अलावा,द्रव्यमान है। अन्य बातों के अलावा सीएनजी के फायदों में शामिल हैं:

• कालिख न होने से इंजन की लाइफ बढ़ जाती है;
• पर्यावरण सुरक्षा;
• इंजन का शोर कम करना;
• विश्वसनीयता।

बेशक, ईंधन के रूप में संपीड़ित गैस में कुछ कमियां हैं। इनमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए:

• कार को गैस में बदलने की उच्च लागत;
• सीएनजी टैंक के बड़े आयाम;
• इंजन की शक्ति का कुछ नुकसान;
• गैस की संभावित गंध।

कैसे प्राप्त करें

विशेष कम्प्रेसर का उपयोग करके स्टेशनों पर प्राकृतिक गैस मीथेन को तरल बनाना। इसे एक विशेष डिजाइन के भंडारण टैंक में संग्रहीत और ले जाया जाता है। दरअसल, सीएनजी फिलिंग स्टेशनों को प्राकृतिक गैस की आपूर्ति सामान्य तरीके से - मुख्य पाइपलाइनों के माध्यम से की जाती है। ऐसे स्टेशनों पर, निश्चित रूप से, संपीड़ित प्राकृतिक गैस के परिवहन, तैयारी, भंडारण और इंजेक्शन के लिए विभिन्न मानकों का पालन किया जाना चाहिए। GOST 27577-2000 एक दस्तावेज है जिसके अनुसार इन सभी कार्यों को किया जाना चाहिए।

सीएनजी की संरचना

सीएनजी इस प्रकार संपीड़न द्वारा साधारण मीथेन से बनाई जाती है। तदनुसार, इसकी एक ही रचना है। यानी यह CnH2n+2 हाइड्रोकार्बन का मिश्रण है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, सीएनजी का मुख्य घटक मीथेन सीएच4 है। संपीड़ित गैस में इसकी सामग्री लगभग 98% है। भारी हाइड्रोकार्बन सीएनजी घटक भी हो सकते हैं:

• इथेन सी₂N_6;
• ब्यूटेनएस₄N_10;
• प्रोपेन सी₃एच_8।

ऐसी गैस में गैर-हाइड्रोकार्बन पदार्थ भी हो सकते हैं:

• हाइड्रोजन एच_2;
• कार्बन डाइऑक्साइड CO_2;
• हीलियम हे;
• नाइट्रोजन एन_2;
• हाइड्रोजन सल्फाइड एच_2एस.

प्राकृतिक गैस बनती है, जो बाद में पृथ्वी की आंतों में सीएनजी में संकुचित हो जाती है और कार्बनिक पदार्थों के अवायवीय अपघटन का परिणाम है। प्रारंभ में, इस प्रकार के खनिज का कोई रंग या गंध नहीं होता है। हालांकि, सीएनजी सहित प्राकृतिक गैस एक विस्फोटक पदार्थ है। इसलिए, उपयोग करने से पहले, तीखी गंध वाले विशेष वाष्पशील घटकों को इसमें जोड़ा जाता है। यह आवश्यक है ताकि लोग ऐसी गैस के साथ काम करते समय लीक का शीघ्र पता लगा सकें। इस तरह से तैयार सीएनजी की महक कम मात्रा में भी बहुत तीखी होती है।

प्रदर्शन

संपीड़ित प्राकृतिक गैस एक प्रकार का ईंधन है, जो अन्य बातों के अलावा, अपेक्षाकृत कम आग के खतरे की विशेषता है। इसकी निचली इग्निशन थ्रेशोल्ड 645°C है। उदाहरण के लिए, गैसोलीन के लिए यह आंकड़ा 550 ° C है। हवा में सीएनजी की खतरनाक सांद्रता बाद की मात्रा का 4-15% है।

प्राकृतिक गैस भी:

1. हवा से 1.6 गुना हल्का। यानी, जब यह लीक होता है, तो यह जल्दी से ऊपर उठता है और नष्ट हो जाता है।
2. विषाक्त नहीं।

नियमों के अनुसार इस प्रकार का ईंधन संवेदनशीलता की दृष्टि से चतुर्थ श्रेणी का है। प्रतिउदाहरण के लिए, उसी गैसोलीन को इस संबंध में अधिक खतरनाक पदार्थ माना जाता है और यह खतरनाक वर्ग 3 सामग्री से संबंधित है।

भौतिक और रासायनिक गुण

इस प्रकार, संपीड़ित गैस का ज्वलन तापमान 640-680 °C होता है और इसमें मुख्य रूप से हाइड्रोकार्बन होते हैं। इसके अलावा, इस तरह के ईंधन की निम्नलिखित भौतिक और रासायनिक विशेषताओं की विशेषता है:

• आणविक भार - 16.4;
• सामान्य परिस्थितियों में ध्रुवीयता - 0.718 किग्रा/मी;
• दहन के लिए हवा की आवश्यक मात्रा - 9.52.

जब हवा में सामग्री 5-6% की मात्रा में होती है, तो मीथेन ऊष्मा स्रोत पर जलती है। 5-16% की सांद्रता में, मिश्रण पहले से ही फट सकता है। यदि हवा में मीथेन 14-16% से अधिक है, तो यह अपनी विशेषता खो देता है। 9.5% की हवा में गैस की सांद्रता पर मीथेन मिश्रण के विस्फोटों में सबसे अधिक बल होता है।

अन्य बातों के अलावा, प्राकृतिक गैस की ख़ासियत में यह तथ्य शामिल है कि इसमें उच्च विस्फोट प्रतिरोध है। यह इस प्रकार के ईंधन के फायदों के लिए भी जिम्मेदार है। सीएनजी के दस्तक प्रतिरोध के कारण, गैसोलीन का उपयोग करने की तुलना में कार के इंजन अधिक सुचारू रूप से चलते हैं।

साथ ही, ऐसी गैस का थ्रॉटलिंग करते समय, उदाहरण के लिए, एक रेड्यूसर में, इसका तापमान तेजी से गिरता है। प्राकृतिक गैस के इस गुण को जूल-थॉमसन प्रभाव कहते हैं। इस वजह से, सीएनजी को उच्च स्तर के सुखाने की आवश्यकता होती है, जिसे इस ईंधन का उपयोग करने वाले वाहनों को संचालित करते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए।

आवश्यकताएं

संपीड़ित प्राकृतिक गैस मुख्य रूप से एक प्रकार का ईंधन है जिसका उपयोग पर्याप्त रूप से संचालित करने के लिए किया जाता हैआधुनिक ऑटोमोबाइल इंजन के डिजाइन में जटिल। मोटरों और अन्य घटकों के टूटने से बचने के लिए, कारों के लिए सीएनजी, निश्चित रूप से शुद्ध रूप से उपयोग की जानी चाहिए।

नियमों के अनुसार, उदाहरण के लिए, ऐसे ईंधन में धूल और तरल अवशेषों की अनुमति नहीं है। ऑटोमोबाइल के लिए उपयोग की जाने वाली संपीड़ित प्राकृतिक गैस में भी एक निश्चित मात्रा में आर्द्रता होनी चाहिए। यह आवश्यकता मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण है कि अगर कार में ऐसे ईंधन में हाइड्रेंट गिर जाते हैं, तो ईंधन प्रणाली के चैनलों में रुकावट हो सकती है।

गैस भरने वाले स्टेशनों पर, राजमार्गों के माध्यम से आपूर्ति की जाने वाली वास्तविक संपीड़न के अलावा, ईंधन को अतिरिक्त रूप से शुद्ध किया जा सकता है। इस उद्देश्य के लिए, सीएनजी स्टेशन आमतौर पर विशेष निस्पंदन, सुखाने और पृथक्करण उपकरण का उपयोग करते हैं।

पेज

सीएनजी फिलिंग स्टेशनों पर अक्सर कारों में कम्प्रेस्ड प्राकृतिक गैस भरी जाती है। लेकिन, चूंकि हमारे समय में अधिकांश कारें अभी भी गैसोलीन पर चलती हैं, इस समय देश में ऐसे बहुत से स्टेशन नहीं हैं। सीएनजी फिलिंग स्टेशनों से दूर के क्षेत्रों में, मोबाइल ईंधन भरने वाले स्टेशनों पर वाहनों में ईंधन भरने का कार्य किया जा सकता है। ऐसे मोबाइल स्टेशनों पर, एक विशेष तीन-खंड गैस-सिलेंडर इंस्टॉलेशन लगाया जाता है। साथ ही, ऐसे उपकरण टैंकर के लिए गैस चार्जिंग और डिस्पेंसिंग इकाइयों के साथ आपूर्ति की जाती है।

संपीड़ित प्राकृतिक गैस सिलेंडर की आवश्यकताएं

सीएनजी को स्टोर करने, परिवहन करने, पंप करने या उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया कोई भी उपकरण,बेशक, इसमें सुरक्षा का एक बड़ा मार्जिन होना चाहिए। यह ऐसे ईंधन के लिए वाहनों पर स्थापित सिलेंडरों पर भी लागू होता है। बिक्री के लिए वितरित किए जाने से पहले ऐसे कंटेनरों को नष्ट करने के लिए परीक्षण किया जाता है:

• जब बन्दूक से निकाल दिया जाता है;
• ऊंचाई से गिरने पर;
• खुली आग के प्रभाव में;
• अत्यधिक तापमान और संक्षारक वातावरण के प्रभाव में।

आंकड़ों के अनुसार 90 और 2000 के दशक में कारों में 1360 टक्करों में से गैस सिलेंडर कार हादसों में टकराते थे। वहीं, दुर्घटना के दौरान इस तरह के कंटेनर को कभी भी काफी नुकसान नहीं हुआ है। इसलिए, संपीड़ित प्राकृतिक गैस पर चलने वाले वाहनों को वर्तमान में उन कारों की तुलना में परिवहन का अधिक सुरक्षित साधन माना जाता है जिनके इंजन गैसोलीन या डीजल ईंधन पर चलते हैं।