2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
वैश्विक विमान उद्योग ने अपने इतिहास में विभिन्न फैशन प्रवृत्तियों का अनुभव किया है। पिछली सदी के बिसवां दशा, तीसवां और चालीसवां दशक के डिजाइनरों ने गति, सीमा, सीमा और निश्चित रूप से, अपनी संतानों के आकार में प्रतिस्पर्धा की।
महान सर्वहारा लेखक मैक्सिम गोर्की के नाम पर विशाल ANT-20, 1934 में अपने समय का सबसे बड़ा विमान बन गया (पारंपरिक पहिएदार चेसिस के साथ)। हवाई परिवहन के लिए इसका महत्व कम से कम था, हवाई जहाज ने अधिक आंदोलनकारी कार्य किया, इसकी राजसी उपस्थिति के साथ सोवियत स्टालिनवादी विमानन में गर्व की भावना पैदा हुई।
हालांकि, प्रतिष्ठा के मुद्दों ने जल्द ही व्यावहारिक विचारों का स्थान ले लिया। अग्रणी एयरलाइनों ने पाया है कि एक वाहन जितने अधिक लोगों को ले जा सकता है, प्रत्येक यात्री को परिवहन करना उतना ही सस्ता है।
1960 के दशक की शुरुआत में ए.एन. टुपोलेव के नेतृत्व में डिजाइन ब्यूरो के विशेषज्ञों द्वारा अनुसरण किया गया मार्ग, जिसमें सबसे बड़ा यात्री विमान बनाया गया थादुनिया में Tu-114 टर्बोप्रॉप पावर प्लांट के साथ, सोवियत एविएशन टेक्निकल स्कूल की खासियत थी। टीयू -95 रणनीतिक बमवर्षक को आधार के रूप में लिया गया था: धड़ का विस्तार किया गया था और तीन आरामदायक केबिनों से सुसज्जित था। सभी डिज़ाइन दोष इस रूपांतरण विकल्प के कारण थे, सैन्य उपकरणों की आवश्यकताओं ने शोर के स्तर और सीढ़ी पर चढ़ने की सुविधा को ध्यान में नहीं रखा।
1970 के दशक की शुरुआत में, अमेरिकी फर्म बोइंग ने दुनिया का सबसे बड़ा यात्री विमान, डबल-डेक जंबो जेट 747 पेश किया। यह एक वास्तविक कृति थी, टेकऑफ़ का वजन केवल 400 टन से कम था, कुछ संशोधनों ने पाँच सौ से अधिक यात्रियों को ले जाने की संभावना के लिए प्रदान किया।
हालांकि, न केवल यात्री परिवहन विमान ग्राहकों के लिए रूचिकर था। सोवियत संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका दोनों में, रक्षा मंत्रालयों ने सिद्धांत विकसित किए जिसके अनुसार बड़ी संख्या में कार्गो को जल्दी से स्थानांतरित करने की क्षमता अंतिम स्थान नहीं थी। दुनिया का सबसे बड़ा विमान, रुस्लान एएन-124, मूल रूप से मिसाइल सिस्टम देने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन इसका उपयोग वाणिज्यिक और मानवीय दोनों उद्देश्यों के लिए किया जाता है। इसके आयाम और तकनीकी विशेषताएं, जैसे पेलोड द्रव्यमान और उड़ान रेंज, आज भी नायाब हैं।
अपनी सभी खूबियों के लिए, "रुस्लान" की एक विशेषता है - यह लोगों के परिवहन के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त है। अपने आकार के अनुरूप, सबसे बड़ा यात्री विमान Airbus A380 सिर्फ इसी उद्देश्य के लिए बनाया गया था। साढ़े आठ सौ यात्रीअभूतपूर्व आराम के साथ दो डेक पर स्थित, 15 हजार किमी तक की नॉन-स्टॉप रेंज और प्रति यात्री 100 किमी ट्रैक पर केवल तीन लीटर केरोसिन की खपत इस आकाशीय टाइटन को नागरिक उड्डयन जुताई में अपने भाइयों पर एक अतुलनीय प्रतिस्पर्धात्मक लाभ देती है। व्यस्त मार्ग।
आने वाले दशकों में दुनिया का सबसे बड़ा यात्री विमान कौन सा होगा? यह किस तरह का दिखता है? वैश्विक विमान उद्योग में सामान्य रुझानों के आधार पर, हम मान सकते हैं कि हमें केबिन क्षमता में एक हजार या अधिक सीटों में और वृद्धि की उम्मीद करनी चाहिए, लेकिन शास्त्रीय लेआउट की संभावनाएं असीमित नहीं हैं, इसलिए यह शायद ही 1500 से अधिक होगी। डिजाइन जाहिर है, मिश्रित सामग्री और प्लास्टिक का तेजी से उपयोग होगा। बहुलक प्रौद्योगिकियों के तेजी से विकास के आंकड़ों के आधार पर ऐसा निष्कर्ष निकाला जा सकता है, जो कम वजन के साथ संयुक्त रूप से उच्च शक्ति प्रदान करता है।
लेकिन दुनिया का अगला सबसे बड़ा यात्री विमान कौन बनाएगा इसका सवाल खुला है। यूरोप ने अपनी बात कह दी, अब किसकी बारी है? शायद अमेरिकी या रूसी? क्या यह संभव है कि अगला विशालकाय चीनी होगा? चीन का उड्डयन उद्योग हाल के वर्षों में तेजी से विकसित हो रहा है…
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