2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
सभी ब्रोशर और विवरण विशेष रूप से बताते हैं कि बोइंग 777 पूरी तरह से कंप्यूटर प्रोग्राम का उपयोग करके बनाया गया है। सूचना प्रौद्योगिकी के पत्रकार और प्रशंसक इस तथ्य पर जोर देते हैं कि विमान के डिजाइन और उत्पादन के दौरान एक भी ग्राफिक दस्तावेज नहीं बनाया गया था। प्रोग्रामिंग और कंप्यूटर ग्राफिक्स के उपयोग का उपयोग करके सभी विवरण और असेंबली स्केच संकलित किए गए थे। यहां तक कि विमान की असेंबली भी वर्चुअल स्पेस में की गई। एक प्रोटोटाइप के डिजाइन और उत्पादन पर सभी कार्य लगभग दस वर्षों तक चले।
अपने आकार के हिसाब से बोइंग 777 को नागरिक विमानों में सबसे बड़ा माना जाता है। इसकी लंबाई लगभग चौहत्तर मीटर है, और धड़ का व्यास छह मीटर से अधिक है। टेकऑफ़ पर वजन, पूरी तरह से भरा हुआ और ईंधन भरा हुआ - दो सौ साठ-तीन टन। इस तरह के "बादशाह" को उठाने के लिए, आपको उपयुक्त शक्ति के इंजनों की आवश्यकता होती है। नामी इंजीनियरिंग कंपनियों ने इनके निर्माण पर काम किया। विकसित कर्षण और विश्वसनीयता की आवश्यकताएं बहुत अधिक थीं। आज तक, बोइंग 777 पर कई इंजन संशोधन स्थापित किए गए हैं, जो ग्राहक की विशिष्ट आवश्यकताओं द्वारा निर्धारित किए जाते हैं।
लाइनर के केबिन में 386 से 550 लोग बैठ सकते हैं। यह संख्या उपकरण और सैलून की संख्या पर निर्भर करती है। यदि बोइंग 777 केबिन के तीन वर्गों से सुसज्जित है, तो यात्री भार न्यूनतम है। इस घटना में कि बोर्ड पर बिजनेस क्लास और इकोनॉमी क्लास केबिन हैं, 479 यात्री उड़ान भर सकते हैं। अधिकतम लोडिंग तभी संभव है जब सभी सीटों का किफायती आराम स्तर समान हो। इस मामले में, मुख्य दल की रचना दो से तीन लोग हैं। बिजली इकाइयों की उच्च विश्वसनीयता और पूरे जहाज पर नियंत्रण प्रणाली के परिणामस्वरूप ही ऐसा अतिसूक्ष्मवाद संभव हुआ।
विमान की विश्वसनीयता के मुद्दों पर सबसे अधिक ध्यान दिया जाता है, जिसमें लाइसेंस प्राप्त सेवाएं भी शामिल हैं। बोइंग 777 दो टर्बोजेट इंजन से लैस है। इस घटना में कि इंजनों में से एक विफल हो जाता है, विमान अगले तीन घंटे के लिए वैकल्पिक हवाई क्षेत्र में उड़ान भरना जारी रखेगा। सामान्य तौर पर, लाइनर की अधिकतम उड़ान अवधि पंद्रह हजार किलोमीटर से अधिक होती है। इस संबंध में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विमान का आधुनिकीकरण और सुधार जारी है, और इसकी तकनीकी विशेषताएं बेहतर के लिए बदल रही हैं। परीक्षण मोड में, उड़ान रेंज पहले ही 20,000 किमी तक पहुंच चुकी है।
बोइंग 777, जिनकी तस्वीरें अपने पैमाने से प्रभावित करती हैं, ने डिजाइनरों से अधिकतम प्रयास की मांग की। सभी ज्ञान, अंतर्ज्ञान और अनुभव का उद्देश्य विभिन्न स्थानीय समस्याओं को हल करना था। उनमें से एक विमान के वजन को जितना हो सके हल्का करना था। उपलब्धि के लिएइस प्रयोजन के लिए, मिश्रित सामग्री बनाई गई और लागू की गई जिसमें आवश्यक विशेषताएं थीं। चेसिस डिजाइन पर विशेष रूप से चर्चा की गई। और समाधान बहुत ही सरल और प्रभावी पाया गया। इस तरह निकला अब तक का सबसे उन्नत और आरामदायक विमान।
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