दुर्घटना की स्थिति में सीएमटीपीएल भुगतान। राशि और भुगतान की शर्तें

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

दुर्घटना के परिणामस्वरूप शीघ्र भुगतान प्राप्त करना एक कार मालिक की ज्वलंत इच्छा है। लेकिन सभी बीमाकर्ता हर्जाने का भुगतान नहीं करते हैं। कभी कभार कोर्ट जाना पड़ता है। दुर्घटना की स्थिति में OSAGO के लिए बीमा भुगतान क्या हो सकता है, इस बारे में अधिक जानकारी के लिए पढ़ें।

अवधारणाएँ

एमटीपीएल पॉलिसी वाहन के चालक द्वारा अन्य व्यक्तियों के जीवन, स्वास्थ्य या संपत्ति को हुए नुकसान का बीमा करती है। यानी, होने वाली असुविधा के लिए, सिद्धांत रूप में, बीमा कंपनी (IC) को भुगतान करना चाहिए। "रिबाउंड" के मामले में, जब दोनों ड्राइवरों को दोषी ठहराया जाता है, तो दुर्घटना के मामले में सीएमटीपीएल भुगतान की राशि इस बात पर निर्भर करती है कि दुर्घटना के लिए कौन अधिक दोषी है और किसे कम नुकसान हुआ है। अक्सर, इन मुद्दों को अदालतों के माध्यम से सुलझाया जाता है।

कानून

1 सितंबर 2014 से, एक दुर्घटना के मामले में OSAGO के लिए अधिकतम भुगतान, एक यूरोपीय प्रोटोकॉल (यातायात पुलिस अधिकारी की भागीदारी के बिना) द्वारा तैयार किया गया, 400 हजार रूबल तक बढ़ जाता है। पहना भागों के लिए अधिकतम मुआवजा 50% है। पीड़ित केवल अपने आईसी में मुआवजे के लिए आवेदन कर सकता है। आवेदन प्राप्त होने की तारीख से 20 कार्य दिवसों के भीतर निर्णय लिया जाता है। ग्राहक के पास असंतुष्ट होने पर फिर से आवेदन करने के लिए पांच और हैंपिछला परिणाम।

2014-01-01 से, बैंक ऑफ रूस ने वाहन मालिकों को यूरोपीय प्रोटोकॉल के अनुसार दुर्घटना दर्ज करने की अनुमति दी, भले ही किसी व्यक्ति के पास CASCO या DSAGO हो। साथ ही, आईसी को ग्राहकों से अतिरिक्त दस्तावेज मांगने का अधिकार नहीं है। भुगतान की अवधि अनुबंध द्वारा स्थापित अवधि से अधिक नहीं हो सकती है। इस नियम का उल्लंघन करने पर कंपनी को राशि का 1% जुर्माना देना होगा।

1 अक्टूबर 2014 से, कार को हुए नुकसान के लिए दुर्घटना की स्थिति में OSAGO के लिए अधिकतम भुगतान 400 हजार रूबल तक बढ़ा दिया गया है। पहनने की सीमा 50% तक कम हो गई। लेकिन इस तरह के मुआवजे को प्राप्त करने के लिए, क्लाइंट को अतिरिक्त रूप से एक फोटो या वीडियो फिल्मांकन प्रदान करना होगा, जो तकनीकी साधनों, ग्लोनास या अन्य नेविगेशन सिस्टम वाले उपकरणों का उपयोग करके किया गया था।

अस्वीकृत भुगतान

कानून मुआवजे का प्रावधान नहीं करता है अगर:

• एक व्यक्ति जो पॉलिसी में सूचीबद्ध नहीं था वह गाड़ी चला रहा था।
• खतरनाक सामान से नुकसान।
• कार बीमा पॉलिसी द्वारा गैर-आर्थिक क्षति के लिए मुआवजा बिल्कुल भी प्रदान नहीं किया जाता है।
• खेल या शैक्षिक गतिविधियों के परिणामस्वरूप नुकसान, अगर अपराधी विशेष रूप से सुसज्जित साइट पर था।
• पेआउट सीमा से अधिक है।

इसके अलावा, ऐसे मामले भी होते हैं जब दुर्घटना (OSAGO) के मामले में नुकसान की भरपाई की जाती है, लेकिन बीमा कंपनी को वापस लेने का अधिकार होता है:

• यदि नुकसान एक अबीमाकृत व्यक्ति के कारण हुआ है।
• अगर ड्राइवर बिना थासही।
• दुर्घटना होने की अवधि के दौरान, बीमा अनुबंध मान्य नहीं था।
• यदि अपराधी दुर्घटनास्थल से भाग गया।
• ड्राइवर शराब, विषाक्त या नशीली दवाओं के प्रभाव में था।

नुकसान दायित्व सीमा से अधिक है

कानून में बदलाव के बावजूद, दुर्घटना के मामले में वर्तमान में मौजूदा सीएमटीपीएल भुगतान महंगी विदेशी कारों की मरम्मत की भरपाई नहीं कर पाएगा। भले ही "कूल" कारों के मालिकों को CASCO भुगतान प्राप्त हो, फिर भी बीमा कंपनी अपराधी को एक प्रतिगमन दावा पेश करेगी। आगे की घटनाएं ऐसे परिदृश्यों के अनुसार विकसित हो सकती हैं।

1. अपराधी हमेशा वादी द्वारा दावा की गई राशि को चुनौती दे सकता है, जिसके लिए अतिरिक्त परीक्षा की आवश्यकता होती है। सबसे अधिक बार, अदालत एक नई गणना को स्वीकार करती है। लेकिन 400 हजार रूबल की राशि को "दस्तक" देना हमेशा संभव नहीं होता है। बीमा कंपनी द्वारा कवर की गई सीमा है। लेकिन अगर प्रभावित कार वारंटी में थी, तो नुकसान की मात्रा पर विवाद करना बेहद मुश्किल होगा।

2. कभी-कभी यह एक सौहार्दपूर्ण समझौते तक पहुंचने के लिए भुगतान करता है। उदाहरण के लिए, यदि क्षति की राशि 400 हजार रूबल से अधिक है, तो अपराधी अपनी गलती स्वीकार करता है, क्षति की भरपाई के लिए तैयार है, लेकिन तुरंत नहीं, बल्कि भागों में। अदालत जाने से वादी का खर्चा ही बढ़ेगा, लेकिन कोई और नतीजा नहीं निकलेगा.

3. यदि केवल एक पीड़ित और दो अपराधी हैं, तो पीड़ित को मुआवजे की दोगुनी राशि पर गिना जा सकता है, क्योंकि प्रत्येक नीति पर विधायी प्रतिबंध समान रूप से वितरित किए जाते हैं।

स्वैच्छिक बीमा

यदि भुगतान राशिOSAGO के अनुसार घायल पक्ष के सभी खर्चों को कवर नहीं करता है, आप DSAGO पॉलिसी जारी कर सकते हैं। इसकी लागत लगभग 1 हजार रूबल है। यह उन राशियों तक फैली हुई है जिनकी भरपाई साधारण ऑटो-नागरिकता द्वारा नहीं की जाती है। कवरेज 1 मिलियन रूबल तक पहुंच सकता है।

दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति को सीएमटीपीएल भुगतान

ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब एक ही ड्राइवर दुर्घटना का सूत्रधार और पीड़ित दोनों होता है। उदाहरण के लिए, यदि कई कारें दुर्घटना में शामिल थीं। तब बीमा कंपनी किसी अन्य व्यक्ति को हुए नुकसान की भरपाई करने के लिए बाध्य होती है, और वह जो चालक को प्राप्त होती है।

लेकिन अगर कंपनी उनके पैसे के लिए लड़ने का फैसला करती है (और 90% मामलों में ऐसा होता है), तो इस मुद्दे को अदालतों के माध्यम से सुलझाया जाएगा। यदि जांच के दौरान अपराध के दो तत्व सामने आते हैं, तो चालक को केवल पीड़ित के रूप में भुगतान प्राप्त होगा। उस दुर्घटना के लिए कोई मुआवजा नहीं दिया जाएगा जिसमें वह स्वयं दोषी है। लेकिन अगर अदालत मामले को एक दुर्घटना मानती है, तो मानक OSAGO योजना के अनुसार पैसे का भुगतान किया जाएगा।

पहले से भुगतान की गई राशि का मुआवजा एक और विवादास्पद मुद्दा है। व्यवहार में, अक्सर ऐसी स्थितियां उत्पन्न होती हैं जब अपराधी ने स्वतंत्र रूप से पीड़ित को नुकसान का भुगतान किया, और फिर दस्तावेजों (दुर्घटना योजना, यातायात पुलिस से प्रमाण पत्र, क्षति मूल्यांकन के साथ एक परीक्षा के परिणाम) एकत्र किए और यूके में आवेदन किया। कानून पहले से किए गए भुगतान के लिए मुआवजे का प्रावधान नहीं करता है। इसलिए, ऐसे मामलों में, हमेशा इनकार किया जाता है। क्षति के लिए स्वैच्छिक मुआवजा अपराधी की व्यक्तिगत पहल है।

एक दुर्घटना हुई: क्या करें?

सबसे पहले, शांत होने की कोशिश करें, आपातकालीन गिरोह को चालू करें, इंजन बंद करेंऔर कार से बाहर निकलो। यदि पीड़ित हैं, तो एम्बुलेंस को कॉल करें, ट्रैफिक पुलिस और बीमा को कॉल करें। दुर्घटना के गवाहों को खोजने की कोशिश करें, उनके संपर्क विवरण और बयान प्राप्त करें।

किसी भी स्थिति में यातायात पुलिस अधिकारी के आने से पहले गाड़ी न चलाएं। कम से कम चार अलग-अलग कोणों से अपने फोन से दुर्घटनास्थल की तस्वीरें लें (प्रत्येक में कई शॉट)। सड़क चिह्नों और संकेतों को फ्रेम करने का प्रयास करें।

जब आप प्रतीक्षा कर रहे हों, घटना का प्रमाण पत्र जारी करें और OSAGO के तहत एक बीमित घटना के घटित होने का विवरण जारी करें। दुर्घटना के बाद उपचार की शर्तें अनुबंध द्वारा विनियमित होती हैं। अधिसूचना फॉर्म के समान (लिखित रूप में, फोन, फैक्स, आदि द्वारा)।

यातायात पुलिस के आने पर, सभी स्पष्टीकरणों में सक्रिय रूप से भाग लें। दुर्घटना कैसे हुई विस्तार से बताएं। सुनिश्चित करें कि दृश्य मानचित्र सही है। यदि आप अपराधी हैं, तो कुछ विकट परिस्थितियों को प्रदान करने का प्रयास करें: खराब सड़क की स्थिति, टूटी ट्रैफिक लाइट, चिह्नों की कमी, सीमित दृश्यता। और यह इंगित करना सुनिश्चित करें कि दुर्घटना जानबूझकर नहीं की गई थी। शराब के नशे का पता लगाने के लिए मेडिकल जांच से इंकार न करें।

प्रोटोकॉल पर तभी हस्ताक्षर करें जब आप वहां निर्धारित सभी परिस्थितियों से सहमत हों।

बीमा कंपनी के लिए दस्तावेज

• दुर्घटना की रिपोर्ट;
• यातायात पुलिस से प्रमाण पत्र;
• बीमा अनुबंध;
• कार पंजीकरण प्रमाणपत्र;
• ड्राइविंग लाइसेंस;
• बीमाकृत पासपोर्ट;
• टिन असाइनमेंट का प्रमाण पत्र;
• पावर ऑफ अटॉर्नी अगर ड्राइवर कार का मालिक नहीं था।

OSAGO के लिए कौन सा भुगतान किया जाएगा, यह परीक्षा में निर्धारित किया जाएगा। इसलिए, बीमा कंपनी से मुआवजा प्राप्त करने से पहले अपने खर्च पर वाहन की मरम्मत करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। कायदे से, कंपनी के पास निर्णय लेने के लिए 20 दिन का समय होता है। मौद्रिक मुआवजे के अलावा, कार को बहाल करने के लिए सर्विस स्टेशन की सेवाओं के लिए भुगतान करना भी संभव है। मरम्मत के लिए एक रेफरल प्राप्त होने पर, ग्राहक कंपनी द्वारा दायित्वों की पूर्ति के लिए शर्तों में संभावित वृद्धि की पुष्टि करता है।

यदि बीमाधारक मुआवजे की आवंटित राशि और मरम्मत कार्य की गुणवत्ता से सहमत नहीं है, तो वह निर्णय को चुनौती दे सकता है। ऐसा करने के लिए, जितनी जल्दी हो सके एक स्वतंत्र परीक्षा आयोजित करना आवश्यक है (यह वांछनीय है कि दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति मौजूद था), एक निष्कर्ष प्राप्त करें और इसे एक नए आवेदन के साथ कंपनी को जमा करें। अगर इस मामले में आईसी ने वाहन की मरम्मत के लिए क्षतिपूर्ति करने से इनकार कर दिया, तो आपको अदालत जाने की जरूरत है।

निष्कर्ष

सभी कार मालिकों के पास एक नागरिक देयता बीमा पॉलिसी होनी चाहिए, जो ड्राइवर द्वारा किसी तीसरे पक्ष को हुई सामग्री या शारीरिक क्षति की भरपाई करती है। सितंबर 2014 से, विधायी परिवर्तन लागू हुए हैं, जिसके अनुसार दुर्घटना की स्थिति में OSAGO के लिए भुगतान को बढ़ाकर 400 हजार रूबल कर दिया गया है। दुर्घटना में भाग लेने वालों की संख्या की परवाह किए बिना। दस्तावेज़ जमा करने की शर्तें अनुबंध द्वारा विनियमित होती हैं। साथ ही अधिसूचना का रूप: लिखित रूप में, टेलीफोन द्वारा, तथ्य, आदि। स्वीकृति के लिएब्रिटेन के पास फैसला करने के लिए 20 दिन का समय है। सभी सवालों और असहमति को पहले स्वतंत्र रूप से और फिर अदालतों के माध्यम से हल किया जाता है।