क्रोम चढ़ाना भागों। मास्को में क्रोम भागों। सेंट पीटर्सबर्ग में क्रोम पार्ट्स

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

अपनी कार को आकर्षक और चमकदार बनाना ज्यादातर कार मालिकों का सपना होता है। ऐसा करने के लिए, कई इस तरह की प्रक्रिया का सहारा लेते हैं जैसे कि भागों की क्रोम चढ़ाना। यह डिज़ाइन आपको मशीन के किसी विशिष्ट भाग, जैसे शरीर, प्रतीक या अनुलग्नकों को बदलने की अनुमति देता है। हम इस लेख में इस प्रक्रिया की विशेषताओं पर विचार करेंगे।

जरूरत पड़ने पर?

औद्योगिक सेटिंग में, धातु की सतहों को सख्त और अधिक टिकाऊ बनाने के लिए क्रोमियम चढ़ाना का उपयोग किया जाता है। कार डिजाइन के संदर्भ में, इसे सुरक्षात्मक और सजावटी गुण देने के लिए इस प्रक्रिया की आवश्यकता है। इसके अलावा, भागों की क्रोम चढ़ाना एक गारंटी है कि मशीन जंग और ऑक्सीकरण से सुरक्षित रहेगी और सामान्य तौर पर, संचालन में अधिक विश्वसनीय होगी। वाहनों के साथ, प्लंबिंग जुड़नार, फर्नीचर फिटिंग, आंतरिक विवरण और विभिन्न स्मृति चिन्ह क्रोम-प्लेटेड किए जा सकते हैं। हालांकि, अक्सर कार अभी भी क्रोमेड होती है।

प्रक्रिया सुविधाएँ

कार के पुर्जों का क्रोमियम चढ़ाना इसके महत्वपूर्ण परिवर्तन का एक अवसर है, खासकर यदि आप आवेदन करते हैं, उदाहरण के लिए, शरीर पर एयरब्रशिंग। क्रोमियम लगाने के बाद सतह चमकदार, चमकदार हो जाएगी,ध्यान आकर्षित करते हैं, और इसलिए कई लोग मानते हैं कि उन्होंने अभी-अभी उनके सामने एक कार खरीदी है। इसके लिए धन्यवाद, सामान्य तौर पर, एक सरल प्रक्रिया, आपकी कार को एक दिलचस्प रूप देना और साथ ही साथ इसकी यांत्रिक शक्ति को बढ़ाना संभव है। यह उल्लेखनीय है कि हाल तक क्रोम के रंग में बिल्कुल सतह बनाना संभव था, जबकि आज क्रमशः नई प्रौद्योगिकियां दिखाई दी हैं, और कार का रंग कोई भी हो सकता है।

भागों की क्रोम प्लेटिंग की तकनीक यह मानती है कि यह कार का एक विशिष्ट हिस्सा है जिसे पेंट किया जा रहा है। उदाहरण के लिए, पूरी कार पर क्रोम चढ़ाना हास्यास्पद है, क्योंकि शरीर की दर्पण सतह चालक के लिए सुरक्षित नहीं है। लेकिन जब कार के कुछ हिस्से चमकते हैं, तो यह फायदेमंद और दिलचस्प लगता है। आज क्रोमियम लगाने की कई प्रौद्योगिकियां हैं:

1. फिल्म।
2. इलेक्ट्रोकेमिकल।
3. उत्प्रेरक.

फिल्म

क्रोम चढ़ाना का सबसे विश्वसनीय तरीका एक फिल्म है। यह सरलता से लागू किया जाता है, जबकि खपत बहुत कम है, और इसलिए इस पद्धति को किफायती माना जाता है। रंगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए धन्यवाद, आपकी कार को लगभग कोई भी रूप देना संभव है। यह भी महत्वपूर्ण है कि फिल्म को आसानी से हटाया जा सकता है, जबकि यह फैक्ट्री पेंट को विभिन्न नुकसानों से मज़बूती से बचाएगा।

विद्युत रासायनिक विधि

सबसे महंगी विधि विद्युत रासायनिक विधि है, क्योंकि भागों के क्रोम चढ़ाना के लिए विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है, जबकि कारीगरों के पास विशेष कौशल होना चाहिए। सतह देने के लिएफैशनेबल प्रभाव, पहले धातु की किसी न किसी परत को लागू करना आवश्यक होगा, उदाहरण के लिए निकल, और उसके बाद ही, इलेक्ट्रोलाइटिक बयान विधि का उपयोग करके क्रोमियम सीधे लागू होता है। भाग को अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी बनाने के लिए, आपको शीर्ष परत को भी क्रोम करने की आवश्यकता होगी, हालांकि, बिना धातु के सबलेयर के।

उत्प्रेरक क्रोमियम चढ़ाना

तीसरी विधि कैटेलिटिक क्रोमियम चढ़ाना है, जब उस हिस्से की सतह पर एक विशेष तरल की कई परतें लगाई जाती हैं, जिसमें एसिड नहीं होता है। यानी किसी व्यक्ति के लिए उसके साथ काम करना बिल्कुल सुरक्षित है। उत्प्रेरक विधि की ख़ासियत यह है कि एक असामान्य प्रभाव के साथ एक कोटिंग बनाना संभव है। इसके अलावा, इस तरह के क्रोमियम चढ़ाना आपको लचीले भागों के साथ भी काम करने की अनुमति देता है, जो इलेक्ट्रोलाइटिक विधि से असंभव है, क्योंकि कोटिंग छील जाएगी।

अतिरिक्त के रूप में

क्रोम प्लेटिंग का प्रभाव प्राप्त करने के लिए, आप इसे एक विशेष पेंट का उपयोग करके क्रोम के नीचे भी संसाधित कर सकते हैं। प्रक्रिया का सार इस प्रकार है:

1. 

   कार की सतह पर, जिसे पहले से तैयार किया जाना चाहिए, काले रंग को पहले एक पतली परत में लगाया जाता है।

2. सूखने के बाद, सतह को सावधानीपूर्वक पॉलिश किया जाता है, जिसके बाद इसे नीचा करके गर्म हवा से गर्म किया जाता है। ये गतिविधियां पेंट की नई परत को सतह पर अच्छी तरह से "झूठ" बोलने देंगी।
3. अब आप क्रोम-लुक पेंट लगा सकते हैं, जिसमें एल्युमिनियम के छोटे-छोटे कण होते हैं।
4. सतह को सूखना चाहिए, जिसके बाद इसे फिर से पॉलिश किया जाता है, और फिर इसे एक निश्चित बनावट दी जाती है जबविभिन्न उपकरणों की मदद।

आज, मास्को में भागों की क्रोम चढ़ाना अधिक आधुनिक तरीकों से की जाती है। तो, तैयार सतह को पहले प्राइमर के साथ इलाज किया जाता है, उदाहरण के लिए, एक एचएस क्लास कार वार्निश, जिसमें एक विशेष वर्णक होता है। उसके लिए धन्यवाद, सतह पर चकाचौंध पैदा होती है, और धातु को रचना का आसंजन बेहतर हो जाता है। यह लाह सीधे क्रोम कोटिंग के लिए एक उत्कृष्ट आधार है। प्राइमर लेयर पर क्रोम पेंट का छिड़काव किया जाता है, जिससे मिरर इफेक्ट बनता है। धुंध और सुस्त धब्बों की उपस्थिति से बचने के लिए, विशेषज्ञ डिस्टिलर का उपयोग करते हैं। अंतिम परत एचएस वर्ग की एक सुरक्षात्मक कोटिंग होती है, जिसमें विशेष रंगीन रंगद्रव्य जोड़े जाते हैं - वे भागों की सतह को स्टील या सोने का प्रभाव देते हैं।

स्वतंत्र कार्य

हर कार उत्साही न केवल रंग पसंद के मामले में, बल्कि सामान्य रूप से डिजाइन के मामले में भी अपनी कार को खास बनाना चाहता है। इसी समय, डू-इट-खुद क्रोम भागों की चढ़ाना काफी सस्ती घटना है, मुख्य बात यह है कि आवश्यक सामग्री और उपकरण होना चाहिए। क्रोम चढ़ाना के लिए, आपको स्टॉक करना होगा:

• एक अच्छा एटमाइज़र;
• हीट फैन या हेयर ड्रायर;
• कार पेंट - काला और क्रोम रिफ्लेक्टिव;
• पॉलिशिंग कंपाउंड;
• शराब आधारित उत्पाद।

कार्य क्रम में कई चरण शामिल होंगे। पहले आपको पेंट लगाने के लिए सतह तैयार करने की आवश्यकता है - इसके लिए हम इसे पुराने लेप से अच्छी तरह साफ करते हैं, पीसते हैं। स्प्रे गन का उपयोग करते हुए, हम सतह को काले रंग से प्राइम करते हैं, जबकिसबसे पहले, हम कांच की संरचना और उन हिस्सों की रक्षा करते हैं जिन्हें हम पेंट नहीं करने जा रहे हैं। अब हम पेंट के सूखने का इंतजार कर रहे हैं।

अपने हाथों से क्रोम चढ़ाना भागों से पता चलता है कि हम भागों को प्रतिबिंबित और चमकदार बनाते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको पहले सतह को पॉलिश करना होगा, फिर इसे साफ करना होगा और इसे ऐसे उत्पादों से घटाना होगा जिनमें अल्कोहल नहीं है। हेयर ड्रायर या हीट फैन का उपयोग करके, पेंट किए जाने वाले क्षेत्र को गर्म करें। हम स्प्रे बंदूक से क्रोम पेंट लगाएंगे, जबकि इसे अच्छी तरह और समान रूप से स्प्रे करना महत्वपूर्ण है। हम घर के अंदर पूरी तरह से सूखने की प्रतीक्षा कर रहे हैं। अब हमारा काम हमारे पुर्जों को मिरर फिनिश में पॉलिश करना है। इस कार्य में, क्रोम चढ़ाना प्रक्रिया को पूर्ण माना जा सकता है।

सतह की तैयारी की आवश्यकताएं

पार्ट्स की क्रोम प्लेटिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें कई ऑपरेशन होते हैं, जो मिलकर आपको कार को एक अलग लुक देते हैं। उसी समय, तकनीकी प्रक्रियाएं एक निश्चित क्रम में की जाती हैं:

• सबसे पहले, सतह को मशीनी (पीस या पॉलिश) किया जाता है;
• ग्रीस हटाने के लिए सतह को कार्बनिक सॉल्वैंट्स से धोना चाहिए;
• छेद बंद हैं, जो क्षेत्र क्रोम प्लेटेड नहीं होंगे वे अलग-थलग हैं।

सतह को कोटिंग करने से पहले, किसी विशेष घटक के लिए निर्दिष्ट सफाई वर्ग के आधार पर पहले भाग को संसाधित किया जाता है। मशीनिंग का सार सतह से सब कुछ हटाना हैगैर-धातु समावेशन, दरारें, गहरे जोखिम, और क्रोमियम ऐसे दोषों को अच्छी तरह से दूर करने की अपनी क्षमता से अलग है। यदि सतह पर छेद हैं, तो उन्हें एक ऐसी सामग्री से ढंकना चाहिए जो क्रोमियम चढ़ाना से पहले क्रोमिक एसिड के लिए प्रतिरोधी हो।

वर्कपीस से अशुद्धियों को हटाते समय, यह याद रखना चाहिए कि पतली दीवारों वाले स्टील तत्वों को कैथोड में कम नहीं किया जा सकता है। ऐसे मामलों में, anodic degreasing या रासायनिक degreasing का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।

पुनर्स्थापना भागों: बचाव के लिए क्रोम चढ़ाना

क्रोमियम चढ़ाना प्रक्रिया की एक विशेषता यह है कि इसका उपयोग, यदि आवश्यक हो, भागों के पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए भी किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, क्रोमियम चढ़ाना द्वारा भागों की बहाली उन तत्वों के लिए की जाती है जो ऑपरेशन के दौरान यांत्रिक पहनने के अधीन होते हैं। इसके अलावा, पहनने के लिए प्रतिरोधी क्रोमियम चढ़ाना पहना भागों के आयामों को बहाल करने में मदद करता है, साथ ही सही भागों को मशीनिंग के दौरान आकार दिया गया है। ऐसे कोटिंग्स में क्रोमियम की मोटाई अधिकतम 1 मिमी होती है। अधिकतम प्रभाव प्राप्त करने के लिए, ठोस सामग्री को मुख्य परत के रूप में चुना जाना चाहिए। यह उन हिस्सों के लिए विशेष रूप से उपयोगी है जो उच्च विशिष्ट भार के तहत संचालित होंगे।

प्लास्टिक क्रोम

प्लास्टिक और किसी भी अन्य डाइलेक्ट्रिक को बहुपरत सजावटी और सुरक्षात्मक कोटिंग की अंतिम परत के रूप में क्रोम-प्लेटेड किया जाता है। यह उल्लेखनीय है, लेकिन प्लास्टिक के हिस्सों की क्रोम चढ़ाना अनुमति देता हैजंग के लिए उनके प्रतिरोध में काफी वृद्धि करते हैं और साथ ही सतह को मजबूत बनाते हैं। क्रोम चढ़ाना का जो भी तरीका चुना जाता है, प्लास्टिक की सतह को ठीक से तैयार करना महत्वपूर्ण है। सबसे पहले, इसे पीसकर संसाधित किया जाना चाहिए, जिसके बाद नक़्क़ाशी की जाती है। इसके लिए कई तरीके अपनाए जा सकते हैं। तो, नक़्क़ाशी के लिए सार्वभौमिक संरचना में क्रोमिक एनहाइड्राइड, ऑर्थोफोस्फोरिक और सल्फ्यूरिक एसिड होते हैं। हालांकि, कुछ प्रकार के प्लास्टिक के लिए एक विशेष फॉर्मूलेशन की आवश्यकता हो सकती है। तो, पॉलीस्टाइनिन नक़्क़ाशी के लिए, क्रोमिक एनहाइड्राइड और सल्फ्यूरिक एसिड का संयोजन आवश्यक है। और फ्लोरोप्लास्टिक से बने भागों को सोडियम और नेफ़थलीन की संरचना के साथ इलाज किया जाना चाहिए।

प्लास्टिक को खोदने के बाद, गर्मी-संचालन परत को धातुकृत करना या लगाना आवश्यक है। इसे दो तरीकों से किया जा सकता है। पहले में ग्रेफाइट युक्त वार्निश या पाउडर का अनुप्रयोग शामिल होता है जो करंट का संचालन करता है। दूसरी विधि में रासायनिक तांबा लगाया जाता है। गर्मी-संचालन परत को मजबूत बनाने के लिए, तांबे को "खींचने" का एक लेप लगाया जाता है। उसके बाद, प्लास्टिक के हिस्सों की क्रोम प्लेटिंग की जाती है।

गैल्वेनिक विधि: क्या खास है?

भागों की इलेक्ट्रोप्लेटेड क्रोमियम चढ़ाना आज व्यापक है, क्योंकि इस तरह की कोटिंग पहनने के लिए प्रतिरोधी, कठोर, टिकाऊ, रासायनिक और थर्मल वातावरण के लिए प्रतिरोधी है। क्रोम चढ़ाना की यह विधि मोटर चालकों को आकर्षित करती है और तथ्य यह है कि यह आपको कोटिंग को लंबे समय तक सौंदर्य बनाए रखने की अनुमति देता है। इलेक्ट्रोप्लेटेड क्रोम कोटिंग्स का उपयोग कई अनुप्रयोगों में किया जाता है:

1. जबपरावर्तक, स्पॉटलाइट, दर्पण के उत्पादन में, चूंकि कोटिंग में उच्च परावर्तक गुण होते हैं और इन संकेतकों में चांदी और एल्यूमीनियम के बाद दूसरे स्थान पर है।
2. यदि आपको एक कोटिंग की आवश्यकता है जो सुरक्षात्मक और सजावटी कार्यों को पूरा करती हो।
3. जब भागों के जीवन का विस्तार करने और उन्हें उनके मूल आयामों में वापस लाने के लिए आयामी पुनर्प्राप्ति की आवश्यकता होती है।
4. यदि आवश्यक हो, तंत्र के लिए महत्वपूर्ण भागों की सेवा जीवन में वृद्धि करें।

इलेक्ट्रोप्लेटेड कोटिंग की मोटाई उन परिस्थितियों पर निर्भर करती है जिनके तहत भागों का उपयोग किया जाएगा। उदाहरण के लिए, यदि घिसे हुए आयामों को पुनर्स्थापित किया जाता है, तो परत की मोटाई लगभग 500 µm होगी। यदि आपको भागों को अधिक टिकाऊ और पहनने के लिए प्रतिरोधी बनाने की आवश्यकता है, तो क्रोमियम परत की मोटाई 9-60 माइक्रोन हो सकती है।

क्रोम प्लेटिंग कैसे की जाती है?

क्रोम कोटिंग की गुणवत्ता उस मोड पर निर्भर करेगी जिसमें इसे लगाया गया था। इस प्रक्रिया के दौरान, ऑक्सीजन को एनोड की सतह पर तीव्रता से छोड़ा जाता है, और कैथोड पर हाइड्रोजन छोड़ा जाता है। भागों के अंदर एक कोटिंग बनाने के लिए, अतिरिक्त एनोड स्थापित करना महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, उन्हें माउंट किया जाना चाहिए ताकि वे गैसों की रिहाई में हस्तक्षेप न करें।

कुछ मामलों में, उच्च स्तर के गर्मी हस्तांतरण के साथ एक सुरक्षात्मक परत बनाने की सलाह दी जाती है। इस विकल्प में, ब्लैक क्रोम प्लेटिंग का उपयोग करना सबसे अच्छा है: यह आपको तापमान परिवर्तन के साथ भी इसके गुणों को बनाए रखते हुए एक टिकाऊ और विश्वसनीय कोटिंग बनाने की अनुमति देगा। यदि आपको खराब-गुणवत्ता वाली चढ़ाना हटाने की आवश्यकता है, तोयह एक रासायनिक या विद्युत रासायनिक विधि का उपयोग करके किया जाता है।

मास्को में क्रोम चढ़ाना भागों

ऐसी सेवाओं के लिए मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग की सेवाओं में कीमतें अलग-अलग हैं। ज्यादातर कंपनियां इलेक्ट्रोप्लेटिंग और जिंक प्लेटिंग से लेकर एनोडाइजिंग और निकल प्लेटिंग तक कई तरह की सेवाएं देती हैं। इसी समय, हर कंपनी में क्रोमियम चढ़ाना की लागत में कोटिंग तैयार करने की लागत शामिल नहीं होती है। इसके अलावा, अंतिम कीमत इस बात पर निर्भर करती है कि कितनी सामग्री और किस आकार और आकार पर खर्च किया गया था। औसतन, कार सेवा में काम की लागत 500 रूबल से है। 700 रूबल तक 10 x 10 सेमी मापने वाले भाग के लिए। अन्य कंपनियों में, 1 डीएम 2 के एक भूखंड के प्रसंस्करण की कीमत 150 रूबल से शुरू होती है। कोटिंग की मोटाई के आधार पर। अतिरिक्त प्रसंस्करण (पीसने, सरफेसिंग, पॉलिशिंग, नक्काशी) का भुगतान अलग से किया जाता है। सेंट पीटर्सबर्ग में कुछ कंपनियां इस बात पर जोर देती हैं कि वे इलेक्ट्रोप्लेटिंग नहीं करती हैं, उदाहरण के लिए, मोटरसाइकिल बंपर, हेडलाइट रिम्स या मफलर। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि इसे अद्यतन रूप देने की तुलना में स्वयं भाग को खरीदना सस्ता है। कीमतों के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग में औसतन 15,000 रूबल के लिए क्रोम चढ़ाना की पेशकश की जाती है: यानी, सामग्री के साथ कार के कुछ विशिष्ट हिस्से को संसाधित किया जाएगा। और पूरी कार को पेंट करने में लगभग 200,000 रूबल का खर्च आएगा। मॉस्को में, एक यात्री कार को लगभग 30-50 हजार रूबल के लिए एक फिल्म के साथ कवर किया जाता है, और कार के इंटीरियर के एक निश्चित हिस्से को कवर करने पर औसतन 2,000 रूबल एक विवरण के लिए खर्च होंगे।