"एडमिरल कुज़नेत्सोव": एक विमानवाहक पोत या एक क्रूजर?

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

विमान वाहक मूल रूप से फ्लोटिंग एयर बेस के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उनका बड़े पैमाने पर निर्माण XX सदी के बिसवां दशा में शुरू हुआ। विदेशी तटों पर उतरे जमीनी बलों को हवाई सहायता प्रदान करना, उन्हें बमबारी के हमलों से बचाना - यह जहाजों के इस वर्ग का मुख्य उद्देश्य है।

विमानवाहक पोत एडमिरल कुज़नेत्सोव कब और किन परिस्थितियों में रूसी नौसेना में दिखाई दिए, जिसकी एक तस्वीर विदेशी समाचार एजेंसियों द्वारा हमारी बढ़ती सैन्य शक्ति के उदाहरण के रूप में नियमित रूप से प्रकाशित की जाती है?

जिन देशों में उपनिवेश थे या विदेश नीति अपनाई थी, जिसके लिए ज़बरदस्त तर्कों की आवश्यकता थी, वे इन महंगे भारी जहाजों के पहले मालिक बन गए। सोवियत संघ, अपनी भौगोलिक विशेषताओं के कारण, मोबाइल हवाई क्षेत्रों की आवश्यकता नहीं थी। अपने क्षेत्र की रक्षा के लिए, पर्याप्त संख्या में पारंपरिक, जमीन का निर्माण करना सस्ता और आसान था।

USSR में विमान ले जाने वाले क्रूजर 70 के दशक में बनाए गए थे। बीओडी (बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज) "मॉस्को" और "लेनिनग्राद", फिर "कीव" विस्थापन, लंबाई और डिजाइन के मामले में "निमित्ज़" या "एंटरप्राइज़" से काफी भिन्न थे।एक पारंपरिक क्रूजर के साथ अंतर पिछाड़ी भाग में था, इसे उड़ान डेक के नीचे संरेखित किया गया था, जिस पर हेलीकॉप्टर या वीटीओएल लड़ाकू आधारित थे। एयर विंग का मुख्य कार्य दुश्मन की पनडुब्बियों का पता लगाना और उनसे लड़ना था।

आज, रूसी नौसेना के पास एडमिरल कुज़नेत्सोव जहाज है। क्या यह एक विमानवाहक पोत है, और आधिकारिक दस्तावेजों में इसे लगातार विमान वाहक क्रूजर क्यों कहा जाता है? इस मुद्दे को समझने के लिए, आपको 1982 के पतन में मानसिक रूप से खुद को यूक्रेनी शहर निकोलेव में ले जाने की आवश्यकता है। यहां, रूसी शिपबिल्डरों की मातृभूमि में, एक नए विशाल रूसी सैन्य पोत का एक गंभीर बिछाने है, जिसे टैंक (भारी विमान-वाहक क्रूजर) "रीगा" कहा जाने वाला था। तब एलआई की मृत्यु हो गई। ब्रेझनेव, और उनकी स्मृति को जहाज का नाम बदलकर सम्मानित किया गया। फिर पेरेस्त्रोइका शुरू हुआ, और ठहराव के युग के नेता के सम्मान में क्रूजर का नाम देना अनुचित माना गया, इसलिए यह त्बिलिसी बन गया। यह 1985 में था, और चार साल बाद जहाज को अपना वर्तमान नाम मिला - "एडमिरल कुज़नेत्सोव"।

विमान वाहक, 1936 की संधि के अनुसार मॉन्ट्रो में संपन्न हुई और सोवियत प्रतिनिधिमंडल द्वारा हस्ताक्षरित, को बोस्पोरस और डार्डानेल्स जलडमरूमध्य को पार करने का कोई अधिकार नहीं है। कुछ नहीं, हमारे पास एक क्रूजर है, वह कर सकता है।

इस वर्ग के जहाजों में केवल नौ देश होते हैं। पचास विमान सबसे जटिल और विविध लड़ाकू अभियानों को हल कर सकते हैं: पनडुब्बी रोधी रक्षा से लेकर हमले के हमलों तक। इस उद्देश्य के लिए, हेलीकॉप्टर और विमान दोनों बोर्ड पर हैं, इसके अलावा, कुछ विशेष डेक वाले नहीं हैं, जिनमें काटे गए हैंउड़ान विशेषताओं, और मिग-29 और एसयू-27, हालांकि, विशेष समुद्री उपकरणों के साथ।

साकी के क्रीमियन शहर में, पायलटों को प्रशिक्षण देने के लिए एक बेस बनाया गया था, जो क्रूजर एडमिरल कुज़नेत्सोव के डेक से अपनी कारों को उठाने वाले थे। विमानवाहक पोत नौसैनिक उड्डयन कर्मियों का एक समूह बन गया। आज रूसी पायलटों के लिए ऐसी उड़ानें एक रूटीन बन गई हैं, साथ ही पर्याप्त अनुभव नहीं था, सब कुछ नया था।

युद्धपोत एक कारण से बनाए जाते हैं, वे एक निश्चित सैन्य सिद्धांत को मूर्त रूप देते हैं। आधुनिक दुनिया में, रूसी बेड़े दुनिया के महासागरों के सभी क्षेत्रों में देश के हितों की रक्षा करते हैं। विभिन्न उद्देश्यों और वर्गों के जहाजों से युक्त नौसैनिक संरचनाओं के लिए उच्च स्तर की सुरक्षा बनाए रखने के लिए निरंतर हवाई समर्थन की आवश्यकता होती है। यह वह कार्य है जिसे एडमिरल कुज़नेत्सोव हल करते हैं। एयरक्राफ्ट कैरियर में एंटी-शिप, एंटी-सबमरीन और एंटी-एयरक्राफ्ट वेपन सिस्टम हैं, और इसका एयर विंग पूरे स्क्वाड्रन के संचालन को कवर कर सकता है।

रूसी विदेश नीति की आक्रामकता के बारे में धारणाओं के लिए, वे निराधार हैं। यदि हम इस वर्ग के जहाजों की संख्या से "शाही आकांक्षाओं" का मूल्यांकन करते हैं, तो यह संख्या "एक" के साथ अमेरिकी परमाणु हमले के विमान वाहक (11) की संख्या की तुलना करने के लिए पर्याप्त है, और सब कुछ तुरंत स्पष्ट हो जाएगा। रूसी विमानवाहक पोत एडमिरल कुज़नेत्सोव दुनिया के लिए खतरा नहीं है, लेकिन यदि आवश्यक हो तो वह अपने देश की रक्षा करेगी।