लोकोमोटिव उद्योग: संरचना, सुविधाएं, संरचना और प्रबंधन के तरीके

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

रेलवे परिवहन का स्थिर और सुरक्षित संचालन, जो यात्री और माल परिवहन प्रदान करता है, स्पष्ट रूप से संरचित ट्रेन सेवा प्रणाली के संगठन के बिना असंभव है। इस प्रणाली के तकनीकी संचालन की सूची में न केवल मरम्मत और रखरखाव शामिल है, बल्कि एक व्यापक रूप में परिचालन प्रक्रियाओं का प्रबंधन भी शामिल है - जिसमें स्वचालित उपकरणों का कनेक्शन भी शामिल है।

इस तरह के बुनियादी ढांचे को लोकोमोटिव अर्थव्यवस्था कहा जाता है और विकास के वर्तमान चरण में प्रबंधन के नए और अधिक कुशल आर्थिक और तकनीकी तरीकों के साथ संगठन के अधिक प्रगतिशील रूप में परिवर्तन की प्रक्रिया से गुजर रहा है।

बुनियादी अवधारणा

सबसे पहले, आपको लोकोमोटिव की अवधारणा पर निर्णय लेना चाहिए। यह एक ट्रैक्शन रेलवे ट्रांसपोर्ट है जो वैगन ट्रेन को चलाता है। लोकोमोटिव के लिए,विशेष रूप से, थर्मल, स्टीम, डीजल और इलेक्ट्रिक स्व-चालित रेलवे मशीनें शामिल हैं। कई मायनों में, किसी विशेष लोकोमोटिव के पावर ट्रैक्शन डिवाइस की विशेषताएं रखरखाव बिंदुओं को व्यवस्थित करने की आवश्यकताओं को निर्धारित करती हैं।

लोकोमोटिव अर्थव्यवस्था के लिए, यह एक बहुआयामी बुनियादी ढांचा है जो एक लोकोमोटिव को उसके निदान, मरम्मत और अस्थायी रखरखाव के लिए ईंधन भरने से लेकर तकनीकी और परिचालन कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को हल करने पर केंद्रित है। जाहिर है, इस तरह के कार्यों को एक विशेष रूप से तैयार किए गए क्षेत्र में स्थित इकाइयों और संरचनाओं के एक विशेष रूप से संगठित तकनीकी परिसर के बिना हल नहीं किया जा सकता है, जो एक कामकाजी रेलवे के संदर्भ में है।

जिस स्थान पर यह खेत स्थित है उसे कर्षण क्षेत्र भी कहते हैं। इसके लिए साइट पहले से चुनी गई है - यह एक समतल भूभाग और उपयुक्त स्थलाकृतिक योजना के साथ-साथ मुख्य इंजीनियरिंग संचार के साथ संचार के लिए तकनीकी क्षमताओं वाला क्षेत्र होना चाहिए।

लोकोमोटिव अर्थव्यवस्था में क्या शामिल है?

लोकोमोटिव रेलवे उपकरण की सेवा करने वाले बुनियादी ढांचे के प्रकार के बावजूद, इसमें तकनीकी संचालन करने के लिए पर्याप्त उत्पादन संपत्तियां होनी चाहिए, जिससे परिवहन के सही कामकाज को बनाए रखा जा सके। आधार रैखिक भवन हैं, जो मरम्मत के लिए घर के उपकरण, कार्यशालाओं के विभाग, इन्वेंट्री और ईंधन और स्नेहक, संचार के भंडारण के लिए गोदाम हैं।विभाग, आदि

तकनीकी संचालन के लिए प्लेटफॉर्म

एक लोकोमोटिव अर्थव्यवस्था का संगठन तकनीकी वर्गों के बिना पूरा नहीं होता है जहां निम्नलिखित संचालन किए जाते हैं:

• ईंधन सेट। आंदोलन का समर्थन करने के लिए ऊर्जा संसाधन के रूप में ईंधन के साथ लोकोमोटिव प्रदान करने वाले विशेष बिंदु। एक नियम के रूप में, ऐसे बिंदु डिपो स्टेशनों पर स्थित हैं, और केवल ठोस ईंधन सामग्री (जलाऊ लकड़ी, पीट) के उपयोग के मामले में, मध्यवर्ती स्टेशनों पर पुनःपूर्ति की जा सकती है।
• सफाई, चिकनाई और प्रकाश उत्पादों और सामग्रियों का सेट। डिपो के माध्यम से भी प्रदान किया जाता है।
• रेत का एक सेट। मुख्य डिपो या रिवॉल्विंग डिपो वाले स्टेशनों पर उत्पादित।
• भट्ठियों की सफाई। किसी न किसी रूप में, लोकोमोटिव उद्योग के पास लक्ष्य परिवहन के दहन कक्षों से संचित राख और स्लैग को समय-समय पर जांचने और साफ करने के साधन होने चाहिए।
• पानी का एक सेट। भाप इंजनों को पानी और निविदा टैंक क्षमता के साथ नियमित रूप से ईंधन भरने की आवश्यकता होती है। ईंधन भरने के बिंदुओं वाला नक्शा ट्रैक प्रोफाइल और लोकोमोटिव की विशेषताओं पर ही निर्भर करता है।

अर्थव्यवस्था के आधार के रूप में डिपो

डिपो में इंजनों की तैयारी और रखरखाव से संबंधित बुनियादी तकनीकी संचालन किया जाता है। यह एक रैखिक रखरखाव भवन या संरचनाओं का एक परिसर है जिसके चारों ओर अतिरिक्त साइट और काम के लिए वाहन तैयार करने के साधन व्यवस्थित हैं। विशेष रूप से, डिपो कर्मचारी ईंधन प्रणाली को साफ करते हैं, ईंधन भरते हैं, निरीक्षण करते हैं, मरम्मत करते हैं और उपकरणों का निदान करते हैं।

विपरीतवैगन डिपो से, इस प्रकार की लोकोमोटिव पार्किंग उपकरण के लिए विशेष कमरों के साथ प्रदान की जाती है। इस मामले में, उपकरण को ईंधन, स्नेहक, सफाई और प्रकाश उपकरणों और सामग्रियों की जटिल आपूर्ति के रूप में समझा जाता है। एक विशेष प्रकार के परक्राम्य डिपो भी हैं।

यदि मुख्य सर्विस स्टेशन मुख्य रूप से रखरखाव पर केंद्रित हैं, तो टर्नअराउंड पॉइंट अस्थायी रखरखाव और तकनीकी प्रक्रियाओं के लिए काम करते हैं जो सीधे लोकोमोटिव की तकनीकी तैयारी के कार्यों से संबंधित नहीं हैं। ऐसे डिपो में, उदाहरण के लिए, लोकोमोटिव की गति की दिशा बदल सकती है, आदि।

खेत के हिस्से के रूप में सुविधाएं

सबसे महत्वपूर्ण इमारत, जो डिपो में और एक अलग रैखिक वस्तु के प्रारूप में स्थित हो सकती है, कार्यशाला है। लगभग सभी मरम्मत और बहाली के संचालन, साथ ही निरीक्षण और निदान, इसके आधार पर किए जाते हैं। लोकोमोटिव अर्थव्यवस्था की एक स्वयं की उत्पादन सुविधा भी आयोजित की जा सकती है, जो रेलवे परिवहन के लिए उपभोग्य सामग्रियों के साथ स्पेयर पार्ट्स, टायर, पाइप, स्प्रिंग्स और अन्य तत्वों का उत्पादन करती है।

अन्यथा, विशेष निर्माताओं से स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति की व्यवस्था की जाएगी। लोकोमोटिव के रखरखाव में शामिल इमारतों के अलावा, मुख्य डिपो और उसके आस-पास की संरचनाओं की संचालन क्षमता को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन की गई सेवा और उपयोगिता सुविधाओं के समूह हैं। ये इंजीनियरिंग और तकनीकी परिसर, गोदाम, हैंगर, पार्किंग स्थल, प्रशासनिक और हो सकते हैंतकनीकी और प्रेषण कार्यालय। एक अलग क्रम में हेयरड्रेसर, कैंटीन, शॉवर, रेस्ट रूम आदि के साथ कर्मचारियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए बुनियादी ढांचा बनाया जा रहा है।

अर्थव्यवस्था का निर्माण और निर्माण उपकरण

लोकोमोटिव और वैगन सुविधाओं के भीतर परिचालन प्रक्रियाओं के लिए कर्षण क्षेत्र के बाद के बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए आवश्यक निर्माण आधार के प्रारंभिक निर्माण की आवश्यकता होती है। साइट का आधार नींव द्वारा बनता है - एक नियम के रूप में, ईंटवर्क या प्रबलित कंक्रीट प्लेटफॉर्म की एक ठोस सरणी का उपयोग किया जाता है। इस आधार पर दीवारें, फर्श और विभाजन रखे गए हैं। उदाहरण के लिए, लोकोमोटिव अर्थव्यवस्था के महत्वपूर्ण क्षेत्रों में मेटलाख टाइलों से बने फर्श कवरिंग रखे गए हैं।

सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, मिट्टी और ईंट के मलबे को सावधानीपूर्वक संकुचित करके अंतर्निहित परत का इलाज किया जाता है। इंजीनियरिंग चैनलों के बारे में भी पहले से सोचा जाता है। इंजनों के निरीक्षण के लिए तकनीकी चैनलों की गहराई 1 मीटर है, और सीवरेज निकटतम सफाई कुएं के लिए रखा गया है, और इस पथ के साथ फ़िल्टरिंग बाधाएं भी स्थापित की जानी चाहिए, जो कि अपशिष्टों में निहित अशुद्धियों की विशेष प्रकृति पर केंद्रित हैं।

लोकोमोटिव बिजली सुविधाएं

रेलवे सेवा के बुनियादी ढांचे में कई प्रक्रियाओं के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण बिजली कर्षण के कनेक्शन की आवश्यकता होती है। इस मामले में, हम मरम्मत मशीनों, लहरा, क्रेन, पंखे, पंपिंग उपकरण आदि के कार्य का समर्थन करने के बारे में बात कर रहे हैं। इसके लिए यांत्रिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है,हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा उत्पन्न।

लोकोमोटिव अर्थव्यवस्था की जटिल संरचनाओं और उपकरणों को ताप विद्युत संयंत्रों से ऊर्जा प्रदान की जाती है - ऐसे स्टेशन जो स्थानीय रूप से आवश्यक मात्रा में ऊर्जा उत्पन्न करते हैं। आज तक, ठोस ईंधन सामग्री मुख्य रूप से प्रारंभिक ईंधन कच्चे माल के रूप में उपयोग की जाती है, लेकिन पहले से ही छर्रों और अन्य जैविक कणिकाओं के रूप में। जलाए जाने पर, वे एक उच्च तापीय उत्पादन प्रदान करते हैं जो भाप टर्बाइनों के संचालन को सुनिश्चित करता है, जो बदले में, गर्म भाप की ऊर्जा को यांत्रिक कार्य में परिवर्तित करता है।

घर प्रबंधन प्रणाली

रेलवे उद्योग में प्रबंधन संरचना परिवहन नेटवर्क पर नियंत्रण के क्षेत्रीय-उत्पादन सिद्धांत पर आधारित है। लोकोमोटिव सेवा प्रणाली के संबंध में, एक तकनीकी संगठनात्मक कार्य प्रतिष्ठित है जो श्रम, सामग्री और प्रशासनिक संसाधनों के प्रबंधन के विभिन्न पहलुओं को नियंत्रित करता है।

लोकोमोटिव अर्थव्यवस्था के व्यावहारिक प्रबंधन के दृष्टिकोण से, निम्नलिखित बुनियादी ढांचा नियंत्रण विधियों को प्रतिष्ठित किया जाना चाहिए:

• प्रशासनिक योजना। एक निश्चित संसाधन आधार और प्रदर्शन आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, एक विशेष खेत की व्यवस्था, काम करने की स्थिति और तकनीकी विकास की व्यवस्था के लिए एक रणनीति विकसित की जा रही है।
• संगठनात्मक। यह सेवाओं, विभागों और डिवीजनों के पदानुक्रम की स्पष्ट परिभाषा के साथ एक प्रबंधन संरचना बनाने के लिए माना जाता है जो कुछ प्रदर्शन करते समय अर्थव्यवस्था की गतिविधियों के लिए जिम्मेदार होते हैं।कार्य।
• परिचालन। प्रबंधन का निम्नतम स्तर, जो "क्षेत्र" स्थितियों में इंजनों के संचालन के दौरान नियमित और स्वतंत्र निर्णयों को अपनाने के लिए कम हो जाता है।

निष्कर्ष

रेलवे परिवहन के सबसे रूढ़िवादी तरीकों में से एक है, लेकिन इंजनों की सर्विसिंग के दृष्टिकोण में तकनीकी प्रगति के संकेत भी नोट किए जाते हैं। रूसी रेलवे के बुनियादी ढांचे में, यह ज्यादातर स्वचालित नियंत्रण उपकरणों की शुरूआत के कारण है। उदाहरण के लिए, रूसी रेलवे लोकोमोटिव सेक्टर, जिसे 16 सड़क निदेशालयों द्वारा नियंत्रित किया जाता है, में एक व्यापक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली है।

व्यवसाय करने का यह तरीका आपको परिवहन की स्थिति का विश्लेषण करने, मरम्मत की योजना बनाने और लॉजिस्टिक्स को एक अनुकूलित प्रारूप में ऑफ़लाइन प्रबंधित करने की अनुमति देता है। यह न केवल तकनीकी और परिचालन संचालन की एक विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करने की लागत को कम करने की अनुमति देता है, बल्कि कर्षण रेलवे उपकरणों की विश्वसनीयता और सुरक्षा का एक पूरी तरह से अलग स्तर स्थापित करने की भी अनुमति देता है।