2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
वायु सेना रूस की सबसे बड़ी सैन्य शाखाओं में से एक है। वायु सेना की युद्ध क्षमता के लिए विमान की तकनीकी श्रेष्ठता सबसे महत्वपूर्ण मानदंड है। और इसीलिए दुनिया की उन्नत शक्तियों की सेनाएँ - रूस, अमेरिका, चीन - इस संबंध में शेष ग्रह से एक कदम आगे रहने का प्रयास करती हैं। और इसलिए, वे न केवल अपने सैनिकों को आधुनिक मॉडलों के उपकरणों से लैस करने का प्रयास करते हैं, बल्कि आशाजनक विकास में संलग्न होने का भी प्रयास करते हैं। उड्डयन के क्षेत्र में शामिल हैं।
अब दुनिया के कई डिजाइन ब्यूरो में छठी पीढ़ी का फाइटर बनाया जा रहा है। "जूनियर" रैंक की कारें पहले से ही उड़ रही हैं और मुख्य और मुख्य के साथ उत्पादित की जा रही हैं। उन्हें रूसियों, अमेरिकियों और, कुछ स्रोतों के अनुसार, चीनी द्वारा जारी किया गया था। और इसलिए, राज्यों की राष्ट्रीय सेनाओं की प्रतिस्पर्धात्मकता में महत्वपूर्ण कारक वायु सेना की एक उच्च पीढ़ी के लड़ाकू के साथ पुनःपूर्ति होगी। ऐसी मशीनों के आने की उम्मीद कब करें?
छठी पीढ़ी के लिए मानदंड
दरअसल, किस मापदंड के आधार पर एक नए लड़ाकू विमान को छठी पीढ़ी के विमान के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है? विशेषज्ञों द्वारा बुलाए जाने वाले मुख्य लोगों में उड़ान स्वायत्तता है। यानी मशीन को किसी व्यक्ति द्वारा नहीं, बल्कि कंप्यूटर द्वारा - स्वचालित मोड में या लोगों के साथ दूरस्थ बातचीत के माध्यम से नियंत्रित किया जाएगा। हालाँकि, वहाँ हैविमानन विशेषज्ञ जो कहते हैं कि छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को भी मानवयुक्त किया जा सकता है। यह काफी संभव है, विशेषज्ञ मानते हैं कि नवीनतम श्रेणी की मशीनों का उत्पादन एक ही समय में दो तकनीकी कार्यान्वयन में किया जाएगा।
एक संस्करण है कि मानव रहित अवधारणा अमेरिकी एविएटर्स के करीब है, और रूसी, बदले में, एक जिसमें विमान को एक व्यक्ति द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। संयुक्त राज्य अमेरिका के डिजाइनर, जैसा कि कई स्रोतों में उल्लेख किया गया है, जिससे सेनानियों को ओवरलोड के लिए अविश्वसनीय रूप से उच्च प्रतिरोध देने की उम्मीद है, क्योंकि रोबोट बिना किसी समस्या के उनका सामना कर सकता है। बदले में, रूसी यह मानते हैं कि कोई भी कंप्यूटर मानव स्तर पर किसी मशीन को नियंत्रित करने में सक्षम नहीं है। हालांकि, रूसी संघ के विमान डिजाइनरों में मानव रहित अवधारणाओं के कई समर्थक भी हैं। सच है, जैसा कि कुछ विशेषज्ञ ध्यान देते हैं, रूसी इंजीनियर इस क्षेत्र में अपने पश्चिमी सहयोगियों से कुछ हद तक नीच हैं। इसकी पुष्टि में, रूसी संघ में बनाए गए मानव रहित वाहनों के नवीनतम मॉडलों के असफल परीक्षण दिए गए हैं। और इसलिए, विशेषज्ञों का मानना है कि रूस अवधारणा के आधार पर एक निश्चित संभावना के साथ 6 वीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान तैयार करेगा, जहां एक व्यक्ति विमान को नियंत्रित करेगा।
होनहार मशीनों के लिए अन्य महत्वपूर्ण मानदंडों में, विशेषज्ञ अत्यधिक चुपके को भी कहते हैं। स्टील्थ तकनीक का वर्तमान स्तर वायु रक्षा प्रणालियों से विमानों के लिए 100% सुरक्षा प्रदान करता है। इसके अलावा, अगर हम सबसे आधुनिक वायु रक्षा प्रणाली लेते हैं, जैसे कि, उदाहरण के लिए, रूसी एस -400, तो वर्तमान स्तर पर "चुपके" शायद ही होउनके लिए एक बाधा। हालांकि, 6 वीं पीढ़ी के लड़ाकू, जैसा कि विशेषज्ञ उम्मीद करते हैं, चुपके के कारण सबसे तकनीकी रूप से उन्नत वायु रक्षा प्रणालियों को भी काम से बाहर करने में सक्षम होंगे। वैसे, उपरोक्त मानदंड को वायु रक्षा (एंटी-मिसाइल, डिकॉय, आदि) से सुरक्षा के माध्यम से पूरक किया जा सकता है।
अगली कसौटी पिछली पीढ़ियों की मशीनों की तुलना में लड़ाकू की अनुपातहीन रूप से उच्च गति है। यदि अब सबसे तेज सैन्य विमान मच 3 के क्रम के संकेतक के साथ उड़ान भरते हैं, तो 6वीं पीढ़ी के विकास के 5 की दहलीज को पार करने में सक्षम होने की उम्मीद है। नवीनतम लड़ाकू विमानों की परिभ्रमण गति (बिना आफ्टरबर्नर के), विशेषज्ञों का कहना है, निश्चित रूप से सुपरसोनिक होगा। वह बहुत तेजी से उठा भी सकती है। यह बहुत संभव है कि भविष्य के लड़ाकू विमानों की मंडराती गति आज की आफ्टरबर्नर गति - मच 1.5-2 के समान हो। अल्ट्रा-फास्ट लड़ाकू विमानों पर लगाए जाने वाले इंजनों की संभावित विशेषताओं में से एक बहुत ही उच्च दक्षता है। इसके लिए धन्यवाद, विमान बिना ईंधन भरने के लंबे समय तक उड़ान भरने में सक्षम होंगे, और इसलिए अपने ठिकानों के सापेक्ष बड़ी दूरी पर गश्त करेंगे।
संरचना की दृष्टि से, जैसा कि विशेषज्ञों का मानना है, छठी पीढ़ी की मशीनें बहुत ही एर्गोनोमिक होंगी। यह संभव है कि विंग, उदाहरण के लिए, ज्यादातर धड़ में बनाया जाएगा। एक संभावना है, विशेषज्ञों का मानना है कि छठी पीढ़ी से संबंधित दुनिया के लड़ाके ऊर्ध्वाधर पूंछ से लैस नहीं होंगे। शायद विमान का डिजाइन "फ्लाइंग विंग" (भविष्य के समान) की अवधारणा पर आधारित होगा।बी-2 देख रहे हैं जो यूएस वायु सेना के साथ सेवा में है)।
नवीनतम लड़ाके कैसे दिखेंगे? नीचे दी गई तस्वीर हमें एक मोटा गाइड दे सकती है।
छठी पीढ़ी की मशीनें सुपर-पैंतरेबाज़ी (उच्च गति पर उड़ान भरने सहित) होने की संभावना है। ऐसा करने के लिए, सभी मॉडल थ्रस्ट वेक्टरिंग इंजन से लैस होंगे। विमान को 60 डिग्री के कोण पर आसानी से पैंतरेबाज़ी करनी होगी। एक विमान को ऐसी गुणवत्ता की आवश्यकता क्यों है यदि निकट हवाई लड़ाई की संभावना नहीं है? इस मामले पर मुख्य दृष्टिकोण यह है कि सुपर-पैंतरेबाज़ी सेनानियों को तथाकथित "एंटी-मिसाइल" प्रक्षेपवक्र के ढांचे के भीतर स्थानांतरित करने की अनुमति देती है। यही है, जब एक वायु रक्षा प्रणाली से एक हड़ताली सिर आ रहा है, तो कार अचानक एक तरफ जा सकती है। इस प्रकार, इस युद्धाभ्यास की गणना करने के लिए समय नहीं होने के कारण, विमान भेदी मिसाइल लक्ष्य से चूक जाती है।
नवीनतम सेनानियों में और क्या जोड़ा जाएगा? जमीनी वस्तुओं के साथ बातचीत के मौजूदा तंत्र की तुलना में, उनमें अधिक परिपूर्ण की उपस्थिति की उम्मीद करना काफी संभव है। और न केवल स्थलीय, बल्कि समुद्र, अंतरिक्ष या पानी के नीचे भी। विशेषज्ञों के अनुसार, नवीनतम पीढ़ी का सबसे अच्छा लड़ाकू वह है जो सबसे पहले, कमांड पोस्ट और अन्य विमानों के साथ सामरिक और रणनीतिक डेटा का आदान-प्रदान करने में सक्षम होगा, और उपग्रहों से जानकारी प्राप्त करेगा। यह सब पायलट को युद्ध मिशन की सफलता को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण निर्णय लेने में दुश्मन से आगे निकलने की अनुमति देगा।
इसके अलावा सबसे अधिक संभावना सैन्य लड़ाकू 6पीढ़ी आज के डिजाइनों की अनुमति से कहीं अधिक बड़े युद्ध के दायरे वाले हथियारों से लैस होगी। एक संस्करण है कि यह लंबी दूरी से लक्ष्य को मारने के लिए संसाधनों के कारण है कि वाहन नवीनतम वायु रक्षा प्रणालियों के साथ टकराव का सामना करने में सक्षम होंगे। उदाहरण के लिए, विमान भेदी परिसर के रडार द्वारा विमान का पता लगाने से पहले ही एक लड़ाकू मिसाइल को लॉन्च करना संभव होगा। संभवतः, नवीनतम वाहन न केवल रॉकेट हथियारों से लैस होंगे, जो अब मुख्य रूप से उपयोग किए जाते हैं, बल्कि लेजर सिस्टम से भी लैस होंगे। इसके अलावा, बहुत अलग उद्देश्यों के लिए: दोनों इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (दुश्मन एवियोनिक्स को अक्षम करने) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और वे लेजर जो स्वयं लक्ष्य को मार सकते हैं। संभव है कि हथियार इलेक्ट्रोमैग्नेटिक भी हो। और जिन मिसाइलों को छठी पीढ़ी के वाहनों पर स्थापित किया जाना है, वे इतनी गति से उड़ेंगी कि वायु रक्षा प्रणाली उनके साथ "रखने" में सक्षम नहीं होगी।
क्या दुनिया का सबसे अच्छा फाइटर होगा?
एक और दिलचस्प सवाल। कुछ विशेषज्ञों का मानना है कि यह संभावना नहीं है कि कोई भी विमान डिजाइनर दुनिया में एक उद्देश्यपूर्ण रूप से सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू विमान बनाने में सक्षम होगा। जब तक छठी पीढ़ी की मशीनों को परिचालन में लाया जाता है, तब तक उनमें प्रौद्योगिकी का स्तर लगभग समान होने की उम्मीद है। लगभग ऐसी ही स्थिति अब 5वीं पीढ़ी के सेनानियों के साथ है। रूसी टी -50 और अमेरिकी एफ -22, सामान्य तौर पर, कई विशेषज्ञों के अनुसार, बहुत समान क्षमता और एक तुलनीय स्तर की तकनीक है। और यह इस तथ्य के बावजूद कि तीसरी और चौथी पीढ़ी के सेनानियों ने रूसी संघ में (और इससे पहले - सोवियत संघ में) कई मामलों में उत्पादन किया,कई विशेषज्ञों के अनुसार, वे अपने अमेरिकी समकक्षों के ऊपर सिर और कंधे थे और इसके विपरीत। 6 वीं पीढ़ी के बारे में, विशेषज्ञों का मानना है कि अगर कुछ विमान गति में कहते हैं, तो भी इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि वे अन्य घटकों (उदाहरण के लिए, गतिशीलता में) प्रतियोगियों से नीच नहीं होंगे। एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक सेना की अन्य शाखाओं से वाहनों का समर्थन होगा - अंतरिक्ष, वायु रक्षा, नौसेना, कुछ कार्यों में - जमीन भी।
क्या रूस को छठी पीढ़ी के विमान की जरूरत है?
विमानन के क्षेत्र में विशेषज्ञों के बीच, एक राय है कि 6 वीं पीढ़ी के लड़ाकू को आधुनिक सेनाओं की आवश्यकता नहीं है, जिसमें रूसी भी शामिल है। समर्थन में दो मुख्य प्रकार के तर्क हैं। उनमें से पहले के अनुसार, वायु रक्षा प्रणाली पंखों वाले उपकरणों की तुलना में अधिक गहन रूप से विकसित होगी। और इसलिए यह पूरी तरह से अव्यावहारिक है, विशेषज्ञों का मानना है कि नवीनतम और, सबसे अधिक संभावना है, अविश्वसनीय रूप से महंगे लड़ाकू विमानों का एक बेड़ा बनाना, क्योंकि लड़ाई के दौरान उन्हें मार गिराए जाने की अत्यधिक संभावना है।
एक और तर्क - आधुनिक सैन्य विमान बनाने की तकनीक, सिद्धांत रूप में, इस स्तर पर पहुंच गई है कि ऐसी कार बनाना समस्याग्रस्त है जो वास्तव में मजबूत होगी। विशेषज्ञों का कहना है कि रूसी टी -50 विमान, अमेरिकी एफ -22 लड़ाकू विमान, और शायद, चीनी 5 वीं पीढ़ी के विमान पहले से ही उत्पादन के लिए तैयार किए जा रहे हैं, सैद्धांतिक रूप से आने वाले दशकों के लिए सेनाओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त रूप से उन्नत हैं। विशेष रूप से, डिफ्लेटेबल थ्रस्ट वेक्टर के रूप में ऐसा पैरामीटर, जो 6 वीं पीढ़ी के विमानों के लिए अनिवार्य होने की उम्मीद है,कई आधुनिक कारों पर पाया गया। और जिस सुपर-पैंतरेबाज़ी के बारे में हमने ऊपर बात की, वह चौथी पीढ़ी के कुछ लड़ाकू विमानों पर भी मौजूद है। आधुनिक T-50 और F-22 का उल्लेख नहीं है। इसके अलावा, कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, दोनों विमानों की परिभ्रमण गति सुपरसोनिक मूल्यों तक पहुंच सकती है।
अपने समय से आगे
एक संस्करण है कि लड़ाकू विमानों के मौजूदा मॉडलों को 50 वर्षों तक सेवा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी अप्रत्यक्ष रूप से पुष्टि इस तथ्य से होती है कि 60 के दशक के मध्य में विकसित पिछली, चौथी पीढ़ी के विमान भी आज तक दुनिया की प्रमुख सैन्य शक्तियों की सेनाओं में सफलतापूर्वक सेवा दे रहे हैं। उनकी बुनियादी विशेषताएं - एक लड़ाकू की गति, आयुध, गतिशीलता - पूरी तरह से सुसंगत हैं, विशेषज्ञों का मानना है, आधुनिक कार्यों के साथ। इनमें, विशेष रूप से, रूसी Su-30, अमेरिकी F-14 जैसे वाहन शामिल हैं।
एक राय यह भी है कि कुछ चौथी पीढ़ी के विमान भी कुछ घटकों में आशाजनक विकास के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं। विशेष रूप से, कुछ विशेषज्ञ नवीनतम संशोधनों में रूसी सेनानियों को रैंक करते हैं - Su-35, MiG-29। इसके अलावा, मौजूदा मशीनों (चौथी और पांचवीं पीढ़ी दोनों) में, कई विशेषज्ञों के अनुसार, आधुनिकीकरण की एक बड़ी संभावना है। और इसलिए, होनहार विमानों में देखी जाने वाली कई विशेषताओं को पिछली पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के नमूनों पर "खराब" किया जा सकता है।
नई कारें कब आएंगी?
नए श्रेणी के विमान कब दिखाई देंगे? विशेषज्ञों के अनुसार, ऐसी मशीनों का परीक्षण परीक्षणअगले 10 वर्षों के भीतर संभव है, उत्पादन में लॉन्च 20 के भीतर वास्तविक है। एक संस्करण है कि पहली 6 वीं पीढ़ी के लड़ाकू अमेरिकियों द्वारा बनाए जाएंगे। यह मुख्य रूप से विशाल अमेरिकी सैन्य बजट द्वारा सुगम है, जो कि रूस और चीन के पास अपने निपटान से कई गुना अधिक है, भले ही उन्हें संक्षेप में प्रस्तुत किया जाए। कई विशेषज्ञों के अनुसार, तकनीकी क्षमता के अनुसार, अमेरिका के पास भी एक गहरी क्षमता है।
हालांकि, जैसा कि कुछ विशेषज्ञों ने बताया है, सभी अमेरिकी इतने सकारात्मक नहीं हैं। विशेष रूप से, कई विशेषज्ञ संयुक्त राज्य अमेरिका से मौजूदा उन्नत विकास की आलोचना करते हैं - वही एफ -22, साथ ही साथ होनहार एफ -35 (जो, वैसे, 5 वीं पीढ़ी से संबंधित नहीं है, जो अप्रत्यक्ष रूप से कमी की पुष्टि कर सकता है) 6वें स्तर तक पहुँचने में डिजाइनरों की दिलचस्पी।
मौजूदा प्रोटोटाइप: अमेरिकी अवधारणा
छठी पीढ़ी की प्रोटोटाइप मशीनें कौन सी हैं? दुनिया का सबसे अच्छा न्यू क्लास फाइटर कौन सा होना चाहिए?
कुछ विशेषज्ञ बोइंग द्वारा विकसित की जा रही एफ/ए-एक्सएक्स परियोजना को ऐसा मानते हैं। यह माना जाता है कि यह अमेरिकी नौसेना के लिए एक वाहक-आधारित लड़ाकू होगा, जिसका उपयोग युद्ध अभियानों की एक विस्तृत श्रृंखला में किया जा सकता है। 2008 में बोइंग इंजीनियरों द्वारा कार के प्रोटोटाइप को दुनिया के सामने पेश किया गया था। विमान की डिजाइन विशेषता यह है कि इसमें एक ऊर्ध्वाधर पूंछ नहीं होती है, जबकि लगभग सभी आधुनिक लड़ाकू विमानों के पास होती है। असामान्य F/A XX की एक तस्वीर नीचे है।
विशेषज्ञों के अनुसार, उपकरण के पंख एफ-22 के समान हैं। पर आधारित एक आशाजनक विमान के कॉकपिट मेंप्रस्तुत लेआउट में, पायलटों के लिए दो स्थान हैं। पहला, विशेषज्ञों के अनुसार, लड़ाकू को नियंत्रित करेगा, और दूसरा हथियार किट में शामिल मानव रहित हवाई वाहनों का मार्गदर्शन करेगा। हालांकि, कई विशेषज्ञ मशीन के बड़े घोषित वजन - 45 टन से भ्रमित थे। हालांकि, इस मामले पर एक राय है - एक भारी शरीर पर एक अधिक शक्तिशाली इंजन स्थापित किया जा सकता है, जिससे डिवाइस के समग्र जोर-से-भार अनुपात में वृद्धि हो सकती है। एफ/ए-एक्सएक्स पर जो इंजन होने की संभावना है वह वही इंजन है जो एफ -35 पर है। जो एक बार फिर इस बात की पुष्टि करता है कि आज की कई प्रौद्योगिकियां पहले से ही छठी पीढ़ी के मानदंडों को पूरा करती हैं। F/A-XX के 2020 के मध्य में उत्पादन में प्रवेश करने की उम्मीद है।
F/A-XX को पहली बार जनता को दिखाए जाने के कई साल बाद, बोइंग ने दुनिया को अपनी छठी पीढ़ी की अवधारणा कार के एक अद्यतन संस्करण से परिचित कराया। परियोजना के अनुसार, विमान को केवल उन्हीं तकनीकी संस्करणों में निर्मित किया जाना चाहिए - मानव रहित और एक जहां एक व्यक्ति डिवाइस को नियंत्रित करेगा। माना जा रहा है कि आने वाले दशकों में यह विमान चौथी पीढ़ी के F-18 लड़ाकू विमानों की जगह लेने में सक्षम होगा।
इस बीच, Boeing Corporation के पास एक और 6th जनरेशन फाइटर कॉन्सेप्ट है। यह एक एफ-एक्स कार है। यह अब नौसेना के लिए नहीं है, बल्कि विशेष रूप से अमेरिकी वायु सेना के लिए है। माना जा रहा है कि यह विमान एफ-22 की जगह लेगा। मशीन का मुख्य लाभ अति उच्च गति कहलाता है।
मालूम हो कि एक और अमेरिकी विमान कंपनी लॉकहीड मार्टिन ने भी अपना कॉन्सेप्ट तैयार किया है। सच है, इस कंपनी के एक आशाजनक विमान के बारे में अभी भी बहुत कम तथ्य हैं।थोड़ा। शायद, केवल यह जानकारी है कि कार को इंटीग्रल एरोडायनामिक कॉन्सेप्ट के अनुसार तैयार किया जाएगा।
कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, अमेरिकियों के पास छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के कमीशन के समय के लिए अनुमानित दिशानिर्देश हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका 2030 के अंत तक अधिकतम प्रतीक्षा करने को तैयार है। बदले में, अमेरिकियों ने बड़े पैमाने पर उत्पादन में विमान के प्रक्षेपण के बाद 20 वर्षों के भीतर सेना को फिर से लैस करने की योजना बनाई है।
यूरोप से हवाई जहाज
6वीं पीढ़ी के विमान के उल्लेखनीय यूरोपीय प्रोटोटाइप में डसॉल्ट न्यूरॉन चिंता का विकास है। सच है, इस कंपनी के सभी इंजीनियर अब तक एक अच्छा ड्रोन होने का दावा कर सकते हैं, जिसे स्टील्थ तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है। इसे 2012 में दुनिया को दिखाया गया था। हालांकि, इसमें जो इंजीनियरिंग विकास लागू किया गया था, विशेषज्ञों का मानना है कि, पूरी तरह से 6 वीं पीढ़ी की मशीन बनाने का आधार बन सकता है।
चीनी परियोजना
फिलहाल चीन के विमान डिजाइनर 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को अंतिम रूप दे रहे हैं। हम बात कर रहे हैं विमान J-20 और J-31 की। अब तक, विशेषज्ञों के अनुसार, चीनी इंजीनियर होनहार विकास से बहुत विचलित नहीं होंगे, हालांकि, 6 वीं पीढ़ी की मशीन बनाने में चीन के डिजाइनरों की कुछ रुचि की पुष्टि करने वाले तथ्य हैं। यूरोपीय लोगों की तरह, पीआरसी के इंजीनियरों ने एक उच्च तकनीक वाला ड्रोन बनाया, जिसे लिजियन कहा जाता था, जिसकी विशेषता रडार की कम दृश्यता थी। इस विकास के आधार पर, विशेषज्ञों का मानना है कि एक आशाजनक जेट लड़ाकू अच्छी तरह से डिजाइन किया जा सकता है। यह संभव है कि वह अंदर हैकुछ हद तक छठी पीढ़ी के मानदंडों को पूरा करेगा।
जापानी प्रोटोटाइप
जापान के डिजाइनर, जैसा कि कई स्रोतों में बताया गया है, लड़ाकू के नवीनतम वर्ग के निर्माण में भी लगे हुए हैं। ऐसा माना जाता है कि मशीन का आधार प्रायोगिक विमान एटीडी-एक्स होगा। एक संस्करण है कि जापानी संयुक्त राज्य अमेरिका के डिजाइनरों के साथ गठबंधन में 6 वीं पीढ़ी के लड़ाकू का निर्माण करेंगे। विशेषज्ञ एटीडी-एक्स मशीन को एक ऐसा मॉडल कहते हैं जो भविष्य की सबसे उन्नत तकनीकों के कार्यान्वयन का आधार बन सकता है। जिसमें छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान का विकास भी शामिल है।
रूसी अवधारणा
घरेलू डिजाइन स्कूल में चीजें कैसी चल रही हैं? क्या कोई मौका है कि एक रूसी छठी पीढ़ी का लड़ाकू जल्द ही दिखाई देगा? यह तो पता ही है कि देश के सैन्य नेतृत्व के पास ऐसी मशीन बनाने की योजना है। कुछ जानकारी है कि सुखोई कंपनी इस दिशा में विकास में लगी हुई है। सच है, विकास की शुरुआत के संभावित समय और उत्पादन में ऐसे विमान की शुरूआत के बारे में बहुत कम जानकारी है। आज, घरेलू डेवलपर्स के सभी संसाधन अन्य रूसी सेनानियों - टी -50, जो 5 वीं पीढ़ी के हैं, साथ ही पुराने मॉडलों से संबंधित मशीनों के आधुनिकीकरण के लिए निर्देशित हैं। लेकिन विशेषज्ञों के बीच एक संस्करण है कि यह टी -50 है जो छठी पीढ़ी के विमान बनाने का आधार बन सकता है।
हम पहले ही ऊपर कह चुके हैं कि रूसी डिजाइनर मानव रहित आधार पर और प्रबंधन में भागीदारी वाली प्रौद्योगिकियों के आधार पर एक आशाजनक मशीन बनाना शुरू कर सकते हैं।मानव विमान। यदि पहले विकल्प को प्राथमिकता के रूप में चुना जाता है, तो मिग डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा बनाए गए स्काट-प्रकार के उपकरण को विकास के आधार के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। विशेषज्ञों के अनुसार, इसमें उपयोग की जाने वाली प्रौद्योगिकियां निकट भविष्य में रूसी छठी पीढ़ी के लड़ाकू की उपस्थिति में अच्छी तरह से योगदान कर सकती हैं।
वहीं, मीडिया में ऐसी खबरें आ रही हैं कि रूसी संघ के इंजीनियरों द्वारा बनाई गई छठी पीढ़ी की मशीन का पहला प्रोटोटाइप अगले 10-12 वर्षों में दिखाई देगा। यह, सबसे अधिक संभावना है, यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन द्वारा किया जाएगा। इसी समय, यह ध्यान दिया जाता है कि रूसी विमान डिजाइनरों के पास संयुक्त राज्य से आगे निकलने का मौका है, जिसने 2030 के दशक के लिए एक समान श्रेणी के विमान बनाने की योजना बनाई थी। उसी समय, जैसा कि विशेषज्ञ ध्यान देते हैं, रूसी संघ के इंजीनियरों ने अभी तक एक होनहार सेनानी की सटीक अवधारणा पर निर्णय नहीं लिया है, यह मानते हुए कि इसका विकास एक डिजाइन की तुलना में एक वैज्ञानिक मुद्दा है।
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