क्रेन "लीबर": विस्तृत विवरण और विनिर्देश

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

लाइबर्र क्रेन ऊंची-ऊंची संरचनाओं की स्थापना में सबसे आम क्रेनों में से एक है।

जर्मन कंपनी 2007 से "Liebher LTM" और "Liebher LR" का उत्पादन कर रही है, तब तक क्रेन के उपकरण में महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हुए हैं। रूस सहित दुनिया के विभिन्न देशों में हर साल सैकड़ों कारों की डिलीवरी की जाती है। लिबहर क्रेन ने खुद को एक विश्वसनीय और बहुक्रियाशील तंत्र के रूप में स्थापित किया है।

निर्माण का इतिहास

कंपनी "Liebherr" की स्थापना 1949 में इसी नाम के परिवार द्वारा की गई थी। उस समय, एक छोटी कंपनी ने युद्ध के बाद जर्मनी की अर्थव्यवस्था को बढ़ाना शुरू किया, मुख्य रूप से घरेलू उपकरणों और विमानन घटकों का उत्पादन किया।

फिर कंपनी ने विस्तार करना और सहायक कंपनियों का निर्माण करना शुरू किया। संरचना को एक होल्डिंग कंपनी में बदल दिया गया था। निर्माण उपकरण का उत्पादन शुरू हुआ। Liebherr अब इस उद्योग में दुनिया की अग्रणी कंपनियों में से एक है। वार्षिक कारोबार 8 अरब डॉलर से अधिक है। दुनिया भर में 130 से अधिक कंपनियों की सहायक कंपनियां।

क्रेन

पहला लिबहर क्रेन गर्डर बूम के साथ बनाया गया था। कॉम्पैक्ट डिजाइन और उच्च शक्ति ने जर्मनी में मशीन को बहुत लोकप्रिय बना दिया है।युद्ध के बाद देश का पुनर्निर्माण किया गया था, और निर्माण उपकरण उच्च मांग में थे। पश्चिम जर्मन बाजार में इस जगह को भरने में कामयाब होने के बाद, लिबेर ने अपने लिए एक अभूतपूर्व वृद्धि हासिल की।

हर साल जर्मन कंपनी के क्रेनों का आधुनिकीकरण होता था। सत्तर के दशक में, कई मॉडलों में पहले से ही एक नया टर्नटेबल था, जो टॉवर के शीर्ष पर स्थित था। क्रॉलर क्रेन अपनी स्थिरता के कारण बहुत लोकप्रिय हो गए हैं, लिबहर के लिए धन्यवाद, जिन्होंने ट्रॉली के साथ फ्रेम के कनेक्शन में सुधार किया है।

दुनिया का पहला

Liebherr LTM टावर क्रेन सबसे ज्यादा बिकने वाले टावर क्रेन में से एक है। 2007 में, उन्होंने सबसे लंबे टेलीस्कोपिक बूम का विश्व रिकॉर्ड बनाया। वहीं, कार भी अपने वर्ग में सबसे शक्तिशाली थी। यह रिकॉर्ड केवल आठ साल बाद ज़ुमिलन के चीनी डिजाइनरों द्वारा तोड़ा जा सका। क्रेन उच्च जटिलता की वस्तुओं की स्थापना के लिए अभिप्रेत है।

स्विवेल डिज़ाइन बूम के तहत एक विशाल स्थान प्रदान करता है। यह क्रेन ऑपरेटर को एक अच्छा अवलोकन और कई वस्तुओं के साथ एक पार्किंग स्थल से काम करने की क्षमता देता है। रनिंग फ्रेम टिकाऊ स्टील से बना था। इससे पहले, मुख्य रूप से शीट धातु का उपयोग किया जाता था।

चार आउटरिगर फ्रेम से जुड़े होते हैं, जो हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा समर्थित होते हैं। यह ऑपरेशन के दौरान अधिक स्थिरता प्रदान करता है। लिबहर क्रेन ने अनिवार्य रूप से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में एक नई दिशा निर्धारित की।

कार्य उपकरण

उछाल की धातु संरचना इसे खंडों में विभाजित करने की अनुमति देती है। इन वर्गों को रोटर द्वारा बाहर निकाला जा सकता है। तीर की लंबाई निर्भर करती हैविन्यास। नवीनतम एक सौ मीटर तक के वर्गों की कुल लंबाई मानता है। इसी समय, ऊंचाई का अधिकतम संभव कोण लगभग नब्बे डिग्री है। हाइड्रोलिक मोटर, जिसमें अक्षीय पिस्टन स्थित होते हैं, उछाल का विस्तार करते हैं। विंच ड्रम में एक ग्रहीय गियर होता है, जो क्रेन की उठाने की क्षमता को बहुत बढ़ा देता है।

चलता हुआ फ्रेम एक वेदर वेन द्वारा टावर से जुड़ा होता है, जिसमें एक किंग पिन होता है, जिसके ऊपर टिका होता है। क्रेन का वजन लगभग 360 टन है, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर वजन चार गुना बढ़ सकता है। क्रेन में दो सौ टन का काउंटरवेट होता है, जिसमें सोलह प्लेट होते हैं।

क्रॉलर क्रेन

क्रॉलर क्रेन का उपयोग मुख्य रूप से उच्च यातायात के कारण रेत के गड्ढों में किया जाता है। वे एक पार्किंग स्थल से कई साइटों पर काम कर सकते हैं या उनके बीच घूम सकते हैं।

टावरों में टर्नटेबल नहीं है। क्रेन ऑपरेटर की कैब रनिंग फ्रेम के सामने लगाई गई है। कंपनी के अनुसार, यह डिज़ाइन अधिक सुरक्षा प्रदान करता है।

2010 में, एक एलटीएम क्रेन हवा के झोंके के कारण गिर गई, जिससे एक पवन टरबाइन का रोटर नीचे आ गया। कोई नुकसान नहीं किया। LR ब्रांड के क्रॉलर क्रेन में सौ मीटर लंबा तीर हो सकता है। धातु संरचना को अनुकूलित किया गया है और नए स्टील मिश्र धातुओं से बना है। परिवहन को इकट्ठा किया जाता है, जिससे मशीन जल्दी से काम कर पाती है।

Liebherr क्रेन: विनिर्देश

जर्मन क्रेन में अत्यधिक उछाल लंबाई के साथ उच्च उठाने की क्षमता होती है। टॉवर क्रेन पूरे हो गए हैंछह सिलेंडर डीजल इंजन। तरल शीतलन प्रणाली एक लंबी कार्य प्रक्रिया की संभावना प्रदान करती है। इंजन प्रति मिनट लगभग 1800 चक्कर लगाता है और इसकी शक्ति 370 हॉर्सपावर तक होती है। क्रेन के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम 170 आह तक की क्षमता वाली बैटरी द्वारा संचालित होते हैं।

सुरक्षा प्रणाली में लिकॉन लिमिटर शामिल है।

हाइड्रोलिक ड्राइव को फ़्यूज़ और शट-ऑफ हाइड्रोलिक वाल्व के साथ संशोधित किया जाता है, जो टूटने की स्थिति में वर्कफ़्लो में शामिल होते हैं। परिवहन के दौरान, बूम और चरखी को अलग-अलग ले जाया जाता है। हाइड्रोलिक सिलेंडरों द्वारा स्थापना प्रक्रिया बहुत तेज हो जाती है।

फिलहाल लिबहर क्रेन पश्चिमी और पूर्वी यूरोप में सबसे लोकप्रिय में से एक हैं। जर्मन कंपनी रूसी संघ के क्षेत्र में बड़े पैमाने पर चिंता पैदा करने की योजना बना रही है।