Miatlinskaya HPP: विवरण, इतिहास और दिलचस्प तथ्य

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

Miatlinskaya HPP, HPP के सुलान कैस्केड से संबंधित है। स्टेशन मियातली गांव के पास दागिस्तान में सुलाक नदी पर स्थित है। यह तीन मुख्य कार्य करता है - यह बिजली उत्पन्न करता है, चिर्केस्काया हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन (नदी के ऊपर स्थित) का काउंटर-रेगुलेटर है, जलाशय से मखचकाला (दागेस्तान की राजधानी) शहर में पानी की आपूर्ति करता है। स्टेशन, इस प्रकार की कई वस्तुओं की तुलना में, आकार में छोटा है, लेकिन संरचना और निर्माण की जटिलता में अद्वितीय है। रूस के संपूर्ण ऊर्जा परिसर के आधुनिकीकरण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, स्टेशन का पुनर्निर्माण किया जा रहा है।

शुरू करना

चिरकी हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन के निर्माण के दौरान, यह स्पष्ट हो गया कि डिस्चार्ज किए गए पानी की मात्रा को समायोजित करने की आवश्यकता है, इसलिए 1973 में एक और स्टेशन का निर्माण शुरू करने का निर्णय लिया गया। सभी काम कठिन पहाड़ी परिस्थितियों में किए गए। पहला प्रोजेक्ट लीडर सबसे अच्छा आर्क डैम स्पेशलिस्ट डी.ए. शांडालोव, जिन्होंने काम शुरू होने के तुरंत बाद देश छोड़ दिया, बिना यह देखे कि मियाटलिंस्काया एचपीपी कैसे लॉन्च किया जाएगा।

स्टेशन के निर्माण का इतिहास काफी जटिल था। 1976 में, राजमार्ग की खुदाई शुरू की गई, जिसके कारण ढलान में बदलाव आया और दाहिने किनारे पर भूस्खलन हुआनदियाँ, जहाँ भविष्य के स्टेशन की कई वस्तुएँ पहले से ही खड़ी थीं। विशेषज्ञों ने इंजीनियरिंग संरचनाओं की मदद से स्थिति को ठीक करने का प्रयास किया, लेकिन ढहने का खतरा बना रहा।

निर्माण का पुनर्वास

भविष्य की वस्तु की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उन्हें बांध से दो किलोमीटर नीचे एक जगह मिली। इन परिवर्तनों ने पूरे सिस्टम की जटिलता को जन्म दिया, इसके लिए बाएं किनारे पर एक सर्ज जलाशय शाफ्ट (व्यास 25 मीटर, गहराई - 76 मीटर), एक डायवर्सन नाली (1700 मीटर), और एक ऑटोटनल (1500 मीटर) के निर्माण की आवश्यकता थी।.

सलाक नदी के संरेखण का ओवरलैपिंग 1980 में हुआ, जिसने एक खोदी गई डायवर्सन सुरंग के माध्यम से पानी के प्रवाह को पुनर्निर्देशित किया। बिल्डरों के सम्मान के लिए यह तथ्य है कि आर्च बांध की सबसे जटिल संरचना सिर्फ एक सीजन में बनाई गई थी। उसी समय, कंक्रीट के काम की एक नई स्तरीय तकनीक में महारत हासिल थी, पहली बार 1983 में डाली गई थी, उसी अवधि में ऑटोटनल को काट दिया गया था। राजमार्ग और पुल को 1984 में वाहनों के आवागमन के लिए खोल दिया गया था।

पहला लॉन्च

1985 में, पहली इकाई की स्थापना शुरू हुई, वर्ष के अंत में जलाशय की योजनाबद्ध बाढ़ आई। Miatlinskaya HPP ने दिसंबर 1985 में पहली पनबिजली इकाई शुरू की, जनवरी 1986 में इसने औद्योगिक प्रवाह दिया, गर्मियों में दूसरी पनबिजली इकाई को स्टेशन पर लॉन्च किया गया, जो स्टेशन के पूर्ण भार की शुरुआत थी।

जलविद्युत जलाशय 1987 में 154 किलोमीटर के नियोजित निशान तक भरा गया था। Miatlinskaya HPP का सर्ज टैंक हैलंबाई लगभग 15 किलोमीटर है, चौड़ाई 300 मीटर है, गहराई 60 मीटर तक पहुंचती है। मुहाने पर जलग्रहण क्षेत्र 13.3 किमी की मात्रा में है। घन मीटर, और संरेखण में लगभग 14 मीटर³ है, कुल उपयोगी जलग्रहण क्षमता 16.2 से 32.7 किमी है। घनक्षेत्र सुविधाओं के माध्यम से निर्वहन जल प्रवाह अधिकतम भार पर 3000 m^{3/s है। जलाशय के निर्माण के दौरान 151 हेक्टेयर कृषि भूमि बाढ़ की चपेट में आ गई।}

मियाटलिंस्काया एचपीपी: अवलोकन

स्टेशन सुविधाओं का विवरण:

• आर्च बांध। स्टेशन पर कार्यान्वित डिजाइन अद्वितीय और जटिल में से एक है। यूएसएसआर में केवल तीन आर्च बांध बनाए गए थे - मीटलिंस्काया एचपीपी, चिर्कीस्काया एचपीपी और गुनिबस्काया एचपीपी। बांध 86.5 मीटर ऊंचा और 179 मीटर लंबा है।
• निर्माण सुरंग।
• सुलक नदी के तट पर एचपीपी भवन।
• समतुल्य जलाशय।
• टर्बाइन नाली।
• बांध से निकलने वाली डायवर्जन टनल।

Miatlinskaya पनबिजली स्टेशन एक अपेक्षाकृत छोटा संयंत्र है, इसकी क्षमता 220 मेगावाट है, प्रति वर्ष लगभग 700 मिलियन kWh उत्पन्न होता है। हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर प्लांट में दो हाइड्रो टर्बाइन हैं, जिनमें से प्रत्येक में 110 मेगावाट की क्षमता है, जिसमें पानी का दबाव 46 मीटर प्रति सेकंड है। स्टेशन को लेंगिड्रोप्रोएक्ट संस्थान द्वारा डिजाइन किया गया था।

वाटर टर्बाइन की समस्या

सुलक नदी पर मियाटलिंस्काया एचपीपी 2014 से पुनर्निर्माण के अधीन है। ऑपरेशन की शुरुआत से, यह पता चला कि हाइड्रोलिक टर्बाइन के ब्लेड जल्दी से दिखाई देते हैंदरारें, जिन्हें निरंतर मरम्मत की आवश्यकता होती है। स्थापित हाइड्रो टर्बाइन अन्य स्टेशनों पर काम करने वाले बाकी लोगों से गुणवत्ता में भिन्न नहीं थे, लेकिन जिन स्थितियों में वे स्थित थे, वे चरम थे, पानी की गति 46 मीटर प्रति सेकंड थी, जिसके कारण ब्लेड जल्दी से अनुपयोगी हो गए।

इसके अलावा, बिजली की बढ़ती मांग के कारण, बिजली का उत्पादन बढ़ाना आवश्यक हो गया। एक व्यापक आधुनिकीकरण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, RusHydro ने ऑस्ट्रियाई निर्माता वोइथ हाइड्रो के साथ दोनों जलविद्युत इकाइयों के लिए इंपेलर्स की आपूर्ति और प्रतिस्थापन के लिए एक समझौता किया।

पुनर्निर्माण

2015 में, पहली हाइड्रोलिक टर्बाइन का पुनर्निर्माण किया गया था, जहां योजना के अनुसार, प्ररित करनेवाला को बदल दिया गया था। यह बढ़ी हुई ताकत (प्रत्येक ब्लेड पर 2 टन अधिक) के साथ सात ब्लेड से लैस है, पहिया का कुल वजन 128 टन तक पहुंच जाता है। निर्बाध संचालन सुनिश्चित करने के लिए, नियंत्रण प्रणाली में तेल का दबाव 63 वायुमंडल (यह 40 एटीएम था) तक बढ़ा दिया गया था, इस कदम ने खपत किए गए तेल की मात्रा को कम करना और पर्यावरणीय प्रदर्शन में सुधार करना संभव बना दिया। किए गए उपायों ने थ्रूपुट में वृद्धि सुनिश्चित की है, और भविष्य में क्षमता में वृद्धि का वादा किया है।

हाइड्रो टर्बाइन के पहिये के अलावा कंट्रोल सिस्टम, जनरेटर की विद्युत सुरक्षा और हाइड्रो टर्बाइन के कवर को बदल दिया गया। टर्बाइन पावर बढ़कर 113 मेगावाट हो गई। दूसरी हाइड्रो टरबाइन को पुनर्निर्माण के उसी चरण से गुजरना था, लेकिन काम में देरी हुई है।

योजनाबद्ध कार्य

वह स्थान जहां मियाटलिंस्काया हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन स्थित है, एक चट्टानी क्षेत्र से संबंधित है, और सुलाक नदी अक्सर "शरारती" होती है, इसलिए डायवर्सन नहर का एक निर्धारित निरीक्षण, मरम्मत और सफाई करना महत्वपूर्ण है। हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन के संचालन को सुनिश्चित करना। निवारक कार्य हर तीस साल में एक बार किया जाता है, जो अक्टूबर 2016 में हुआ था।

स्टेशन के शुभारंभ के बाद से डायवर्जन टनल को कभी भी सूखा नहीं गया है, इसकी ऊंचाई 12 मीटर है, और इसकी चौड़ाई लगभग 15 मीटर है, इसकी लंबाई 1.7 किलोमीटर है। नाली को निकालने के लिए, पानी के नीचे जाना और उठाने के लिए गेट और कचरा-रखरखाव सिस्टम तैयार करना आवश्यक था, फिर अनुभागों को बंद कर दें और नाली को निकालना शुरू कर दें। फाटकों को क्रेन से उठाया जाता है, वे बहु-टन संरचनाएं हैं जिन्हें केवल प्रौद्योगिकी की सहायता से गति में स्थापित किया जा सकता है।

सुरंग का निरीक्षण लेजर स्कैनिंग की सहायता से और पारंपरिक तरीके से - व्यक्तिगत निरीक्षण द्वारा किया गया। वैश्विक समस्याओं (दरारें, voids) की पहचान नहीं की गई थी, कंक्रीट की ढलाई की मोटाई और दृढ़ता का कहीं भी उल्लंघन नहीं किया गया था। मामूली मरम्मत की अभी भी जरूरत थी। नाली को भरना योजना के अनुसार हुआ - शटर गेट केवल 15 सेंटीमीटर खुलते हैं, लेकिन सिस्टम में टन पानी का प्रवाह शुरू होने के लिए यह पर्याप्त है। आज, Miatlinskaya HPP सामान्य रूप से काम कर रहा है।