पहनने के प्रकार: वर्गीकरण और पहनने की विशेषताएं

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

पहनने को विभिन्न जोड़ियों की घर्षण सतहों के क्रमिक विनाश के रूप में समझा जाता है। पहनने के कई प्रकार हैं। वे विभिन्न कारणों से हैं। लेकिन उन सभी में एक चीज समान है - कण आधार सामग्री से अलग होते हैं। यह तंत्र के संचालन में व्यवधान की ओर जाता है, और अन्य मामलों में उनके टूटने का कारण बन सकता है। जोड़ों में अंतराल बढ़ जाता है, एक महत्वपूर्ण प्रतिक्रिया के गठन के परिणामस्वरूप लैंडिंग धड़कना शुरू हो जाती है। यह लेख मुख्य प्रकार के वस्त्रों पर चर्चा करता है, उनकी विशेषताओं और सामान्य वर्गीकरण देता है।

अपघर्षक पहनने की विशेषताएं

एक अपघर्षक प्राकृतिक या कृत्रिम मूल की एक बारीक बिखरी हुई सामग्री है, जिसमें अन्य कम कठोर सामग्री को खरोंचने के लिए पर्याप्त कठोरता होती है।

सतह के पहनने का प्रकार, जिसमें सतह परत की संरचना और अखंडता का विनाश होता है जबठोस सूक्ष्म कणों के साथ परस्पर क्रिया को अपघर्षक कहा जाता है। यह रद्द कर दिया जाना चाहिए कि इस तरह के विनाश के लिए, घर्षण वेग बहुत महत्वपूर्ण (कई मीटर प्रति सेकंड) होना चाहिए। हालांकि लंबे समय तक ऑपरेशन के साथ, कम गति और क्लैंपिंग बलों पर भी विनाश होता है।

अपघर्षक पदार्थों की भूमिका स्थिर वस्तुएं (स्टील और मिश्र धातु के ठोस चरण) और गतिमान विदेशी कण हो सकते हैं जो रगड़ सतहों (रेत, धूल और अन्य) के संपर्क क्षेत्र में गिर गए हैं।

निम्नलिखित कारक घर्षण पहनने की मात्रा और इसकी तीव्रता को प्रभावित करते हैं:

• अपघर्षक कणों की उत्पत्ति की प्रकृति;
• तंत्र संचालन वातावरण (आक्रामकता की डिग्री);
• घर्षण युग्मों के भौतिक गुण;
• प्रभाव भार;
• तापमान संकेतक और कई अन्य।

कठोर कणों (अनाज) के साथ घर्षण

इस प्रकार का यांत्रिक घिसाव तब होता है जब अपघर्षक दाने धातु या अन्य सामग्री के संपर्क में आते हैं। ऐसे कणों का कठोरता सूचकांक धातु के कठोरता सूचकांक से काफी अधिक होता है। यह घर्षण जोड़े की सामग्री के विरूपण, थकान तनाव की घटना, और सतह घर्षण की ओर जाता है।

यदि तंत्र लगातार वैकल्पिक भार की स्थितियों में काम करता है, तो अपघर्षक के हानिकारक प्रभावों का प्रभाव बढ़ जाता है। इस मामले में, अपघर्षक कण न केवल निशान छोड़ता है, बल्कि धातु की सतह पर भी डेंट करता है।

अपघर्षक पदार्थ के अंश में वृद्धि के साथ,खुरदरा पोशाक। अपघर्षक कण बहुत कठोर होते हैं, लेकिन साथ ही भंगुर भी होते हैं। इसलिए, बड़े पिंडों को छोटे पिंडों में पिरोया जा सकता है।

ऑक्सीडेटिव पहनने की विशेषताएं

इस प्रकार का घिसाव तब होता है जब रगड़ भागों की सतह पर एक ढीली ऑक्साइड फिल्म दिखाई देती है, जो घर्षण के परिणामस्वरूप सतह से जल्दी से हटा दी जाती है। अधिकांश इंजीनियरिंग सामग्री ऊंचे तापमान पर हवा में ऑक्सीकरण करती है। इसलिए, स्नेहन के बिना और शीतलन प्रणाली के बिना काम करने वाले तंत्र इस प्रकार के भागों के पहनने के अधीन हैं।

ऑक्साइड फिल्म के विनाश की दर जितनी अधिक होगी और इसके बनने की दर जितनी अधिक होगी, सतहों का घिसाव उतना ही तीव्र होगा।

इस प्रकार का पहनावा टिका हुआ और बोल्ट वाले जोड़ों, विभिन्न निलंबन तंत्रों और वास्तव में स्नेहन के बिना काम करने वाली सभी इकाइयों के लिए विशिष्ट है।

घर्षण की गति बढ़ने से रगड़ने वाली सतहों का तापमान बढ़ जाता है। यह विनाशकारी प्रक्रियाओं की तीव्रता की ओर जाता है। शॉक लोड में वृद्धि का एक समान प्रभाव पड़ता है।

प्लास्टिक विरूपण के कारण पहनें

मशीन के पुर्जों का इस प्रकार का पहनना अत्यधिक लोडेड इकाइयों के लिए विशिष्ट है। इसका सार महत्वपूर्ण भार के प्रभाव में उत्पाद के ज्यामितीय आकार को बदलने में निहित है।

यह कीड और स्प्लिंड कनेक्शन के साथ-साथ थ्रेड्स, पिन आदि के लिए सबसे विशिष्ट है।

समानगियर जोड़ों में विकृति भी हो सकती है। और उन्हें तेज़ होने की ज़रूरत नहीं है। लोड यहाँ प्रमुख कारक है।

अक्सर ऐसी विकृति रोलिंग स्टॉक की पटरियों और पहियों पर दिखाई देती है। रोकने के लिए संरचनात्मक तत्वों की समय पर रोकथाम और जांच का आयोजन करना आवश्यक है।

चिपकने के कारण पहनना

पहनने के प्रकार का प्रस्तुत वर्गीकरण पूरा नहीं होगा यदि हम चिपिंग के परिणामस्वरूप तथाकथित पहनने की दृष्टि खो देते हैं। इसका सार इस प्रकार है। गंभीर (शायद चरम) परिचालन स्थितियों के तहत, रगड़ भागों की सतह परतें संरचनात्मक और चरण परिवर्तनों से गुजरती हैं। विभिन्न मामलों में कारण ऊंचा तापमान, ताप और शीतलन की स्थिति, उच्च दबाव और अन्य हैं। परिणामी परतों के गुण मूल सामग्री से काफी भिन्न होते हैं। एक नियम के रूप में, ये चरण भंगुर होते हैं और लोड के तहत टूट जाते हैं।

इस प्रकार, स्नेहन के बिना घर्षण के दौरान स्टील और कच्चा लोहा पर विशिष्ट सफेद धारियां बनती हैं। अल्कोहल में नाइट्रिक या हाइड्रोफ्लोरिक एसिड के घोल से भी इन क्षेत्रों को नहीं उकेरा जा सकता है। धातु विज्ञान के क्षेत्र में विशेषज्ञ इस गठन को एक सफेद परत कहते हैं। इसमें काफी उच्च रॉकवेल कठोरता है और यह बहुत भंगुर है। एक प्रयोगशाला ने सफेद परत का चरण और संरचनात्मक विश्लेषण किया। यह पता चला कि यह मार्टेंसाइट और सीमेंटाइट का एक यांत्रिक मिश्रण है। इसमें थोड़ी मात्रा में फेराइट भी होता है। इसमें आखिरी बातछोटा और यह कठोरता को कम नहीं कर सकता।

इस पदार्थ का निर्माण (संश्लेषण) हानिकारक आंतरिक तन्यता और संपीड़न बलों की उपस्थिति के साथ होता है। जब आंतरिक तनाव के वैक्टर भाग पर बाहरी भार के साथ मेल खाते हैं, तो सफेद परत के क्षेत्र में इसकी सतह पर छोटी दरारें बन जाती हैं। ये माइक्रोक्रैक स्ट्रेस कॉन्सेंट्रेटर और एक्यूमुलेटर हैं, जो पूरे उत्पाद के भंगुर फ्रैक्चर की ओर ले जाते हैं।

करप्शन लाकर पहनना

यह प्रक्रिया उन सतहों पर होती है जो एक दूसरे के निकट संपर्क में होती हैं। वजह है उतार-चढ़ाव। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि घर्षण जोड़ी के शरीर की सामग्री बहुत भिन्न हो सकती है (धातु-धातु या गैर-धातु-धातु)।

यह घटना पहले से ही निकायों के न्यूनतम विस्थापन (लगभग 0.025 माइक्रोमीटर) पर होती है।

उतार-चढ़ाव के परिणामस्वरूप, सतहों पर जंग केंद्र दिखाई देते हैं, जो बढ़ते हैं और सतह की परत के विनाश की ओर ले जाते हैं।

थरथानेवाला गुहिकायन द्वारा पहनें

इस प्रकार का पहनावा तब होता है जब उत्पाद तरल माध्यम में काम करते हैं। हालांकि यह तब भी हो सकता है जब कोई लिक्विड जेट किसी मशीन या मैकेनिज्म के किसी हिस्से से टकराता है। प्रक्रिया की भौतिकी इस प्रकार है। चरण सीमा (तरल और ठोस के बीच) पर तरल दबाव गिरता है, जिससे तथाकथित गुहिकायन बुलबुले दिखाई देते हैं। इस घिसाव की तीव्रता द्रव में हवा की मात्रा और बाहरी दबाव पर निर्भर करती है।

एक ध्वनि कंपन उत्प्रेरक का काम कर सकता है। इस मामले में विशेष रूप से हानिकारक अल्ट्रासोनिक स्पेक्ट्रम के कंपन हैं।बहुत बार, आंतरिक दहन इंजन के रगड़ भागों में ऐसी हानिकारक घटना होती है। अनुसंधान से पता चलता है कि ध्वनि गुहिकायन घर्षण से तीन से चार गुना तेजी से खराब हो जाता है।

थर्मल क्रैकिंग के कारण पहनें

यह समस्या रेलवे कारों और लोकोमोटिव के पहियों के लिए विशिष्ट है। ट्रेन की आवाजाही के दौरान चालक को अक्सर धीमा करना पड़ता है। इससे पहिए फिसल जाते हैं और गर्म हो जाते हैं। गति बढ़ाते समय, रगड़ की सतह जल्दी ठंडी हो जाती है। इस तरह के थर्मल साइकलिंग से पहिए की सतह पर कई दरारें बन जाती हैं। यह उत्पाद के पहनने में काफी तेजी लाता है। वर्तमान में, रेलवे पहियों के उत्पादन के लिए विशेष मिश्र धातु स्टील्स का उपयोग किया जाता है। लेकिन पहले साधारण गुणवत्ता के स्टील का इस्तेमाल किया जाता था। आज भी कई ट्रेनों में पुराने पहिए का इस्तेमाल किया जाता है, इसलिए यह समस्या आज भी प्रासंगिक है।

थर्मल क्रैक से निपटने के तरीके

थर्मल दरारों से निपटने का सबसे प्रभावी उपाय गहन शीतलन प्रदान करना होगा। इसके लिए विशेष तेल और ग्रीस का उपयोग किया जा सकता है। ट्रेन के पहियों के मामले में, स्पष्ट कारणों से यह उपाय उपयुक्त नहीं है। इस मामले में, आप सामग्री की रासायनिक संरचना पर खेल सकते हैं और इस दृष्टिकोण से अधिक अनुकूल स्टील ग्रेड चुन सकते हैं। मिश्र धातु स्टील्स के कुछ ग्रेड में विस्तार का कम गुणांक होता है। और इस संपत्ति का फायदा उठाया जा सकता है।

कुछकटाव पहनने की विशेषताएं

घर्षण और घिसाव के प्रकारों को ध्यान में रखते हुए, हम तथाकथित अपरदन घिसाव की दृष्टि नहीं खो सकते। सरल शब्दों में, यह पर्यावरण के प्रभाव में सतहों का विनाश है।

इंजीनियरिंग में, यह अवधारणा पर्यावरणीय कारकों के प्रभाव में मशीन के पुर्जों और तंत्र असेंबलियों की सतहों के विनाश को संदर्भित करती है। ऐसे प्रभाव कारकों में वायु और तरल प्रवाह, भाप या विभिन्न गैसें शामिल हैं। पहनने का कारण, पहले की तरह, घर्षण है। केवल इस मामले में, अपघर्षक कण नहीं, बल्कि गैस या तरल अणु सतह पर कार्य करते हैं।

इस प्रक्रिया के दौरान सूक्ष्म दरारें दिखाई देती हैं। उच्च दबाव में तरल और भाप के अणु उनमें प्रवेश करते हैं और उत्पादों की सभी सतह परतों के विनाश में योगदान करते हैं।

तरल या भाप में निलंबन में अपघर्षक कण भी हो सकते हैं। इस मामले में, ऐसा मिश्रण अपघर्षक-इरोसिव विनाश और घिसाव का कारण बनेगा।

थकान पहनना और इसकी विशेषताएं

पहनने के प्रकार और ज्यामिति के उल्लंघन बहुत विविध हैं। डिज़ाइन इंजीनियरों और मैकेनिकल इंजीनियरों के लिए कई समस्याएं भागों की सतहों की थकान के कारण होती हैं। यह "बीमारी" बहुत कपटी है। वैकल्पिक भार की स्थितियों में लंबे समय तक काम करने वाले भागों में थकान की घटना होती है। यह गियर जोड़ों की एक विशिष्ट "बीमारी" है।

इस प्रकार के घिसाव के साथ सतह पर दरारें आ जाती हैं और उनका प्रवेश हो जाता हैउत्पाद में गहराई से। इस तरह के माइक्रोक्रैक का एक पूरा नेटवर्क एक मामूली सतह क्षेत्र पर दिखाई देता है। दबाव और तापमान के प्रभाव में, धातु के छोटे-छोटे टुकड़े मुख्य शरीर से अलग हो जाते हैं और गिर जाते हैं। इस प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण भूमिका स्नेहक (तेल) द्वारा निभाई जाती है, जो माइक्रोक्रैक में प्रवेश करती है और विनाश को बढ़ावा देती है।