2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
पानी में कुछ समय के लिए डूबने में सक्षम जहाज की अवधारणा सदियों पीछे चली जाती है। आजकल, ऐतिहासिक तथ्यों को मिथकों से अलग करना और यह पता लगाना संभव नहीं है कि इस विचार के मूल लेखक कौन थे। पनडुब्बियां मुख्य रूप से सैन्य उद्देश्यों के लिए उपयोग की जाती हैं और कई देशों के बेड़े का आधार बनती हैं। यह पनडुब्बियों की मुख्य विशेषता के कारण है - चुपके और, परिणामस्वरूप, दुश्मन के लिए कम दृश्यता। दुश्मन के जहाजों पर अचानक हमले करने की क्षमता ने पनडुब्बियों को सभी समुद्री शक्तियों के सशस्त्र बलों का एक अनिवार्य घटक बना दिया है।
प्रारंभिक सैद्धांतिक विकास
पानी में डूबने में सक्षम जहाजों का पहला तुलनात्मक रूप से विश्वसनीय संदर्भ 16वीं शताब्दी का है। ब्रिटिश गणितज्ञ विलियम बॉर्न ने अपनी पुस्तक "आविष्कार और उपकरण" में इस तरह के जहाज को बनाने की योजना की रूपरेखा तैयार की। स्कॉटिश वैज्ञानिक जॉन नेपियर ने दुश्मन के जहाजों को डुबोने के लिए पनडुब्बियों का उपयोग करने के विचार के बारे में लिखा था। हालांकि, इतिहास ने इन प्रारंभिक सैद्धांतिकों के व्यावहारिक कार्यान्वयन के बारे में कोई जानकारी संरक्षित नहीं की हैविकास।
पूर्ण आकार के मॉडल
पहली सफलतापूर्वक परीक्षण की गई पनडुब्बी का निर्माण 17वीं शताब्दी की शुरुआत में इंग्लैंड के प्रथम राजा जेम्स की सेवा में एक डचमैन कॉर्नेलियस वैन ड्रेबेल द्वारा किया गया था। उसका जहाज ओरों द्वारा संचालित था। टेम्स नदी पर परीक्षणों के दौरान, डच आविष्कारक ने ब्रिटिश सम्राट और हजारों लंदनवासियों को एक नाव की पानी में डूबने की क्षमता का प्रदर्शन किया, कई घंटों तक वहां रहें और फिर सुरक्षित रूप से सतह पर तैरें। ड्रेबेल की रचना ने उनके समकालीनों पर गहरी छाप छोड़ी, लेकिन अंग्रेजी नौसैनिकों में दिलचस्पी नहीं जगाई। पहली पनडुब्बी का इस्तेमाल कभी भी सैन्य उद्देश्यों के लिए नहीं किया गया था।
18वीं शताब्दी में विज्ञान और उद्योग के विकास का पनडुब्बियों के निर्माण और उपयोग के प्रयासों की सफलता पर कोई खास प्रभाव नहीं पड़ा। रूसी सम्राट पीटर I ने पहली पनडुब्बी बनाने के लिए स्व-सिखाया आविष्कारक येफिम निकोनोव के काम में सक्रिय रूप से योगदान दिया। आधुनिक शोधकर्ताओं के अनुसार, तकनीकी समाधान के संदर्भ में 1721 में बनाया गया जहाज वास्तव में एक पनडुब्बी का प्रोटोटाइप था। हालांकि, नेवा पर किए गए अधिकांश परीक्षण असफल रहे। पीटर द ग्रेट की मृत्यु के बाद, पहली पनडुब्बी के मॉडल को भुला दिया गया। 18वीं शताब्दी के दौरान अन्य देशों में, समुद्र की गहराई में गोता लगाने के लिए डिज़ाइन किए गए जहाजों के डिजाइन और निर्माण में भी बहुत कम प्रगति हुई थी।
उदाहरण19वीं सदी में आवेदन
एक पनडुब्बी द्वारा दुश्मन के जहाज के सफल डूबने का पहला मामला संयुक्त राज्य अमेरिका में गृह युद्ध के दौरान दर्ज किया गया था। इसके डिजाइनर के नाम पर हुनली रोइंग पनडुब्बी, कॉन्फेडरेट सेना के साथ सेवा में थी। वह बहुत भरोसेमंद नहीं थी। यह मानव हताहतों के साथ कई असफल परीक्षणों के परिणामों से स्पष्ट हुआ। मृतकों में खुद पनडुब्बी डिजाइनर होरेस लॉसन हुनले भी शामिल थे। 1864 में, एक कॉन्फेडरेट पनडुब्बी ने दुश्मन के नारे हाउसटोनिक पर हमला किया, जो एक हजार टन से अधिक विस्थापित हो गया। हुनले के धनुष में एक विशेष पोल से जुड़ी एक खदान के विस्फोट के परिणामस्वरूप दुश्मन का जहाज डूब गया। यह लड़ाई नाव के लिए पहली और आखिरी थी। तकनीकी खराबी के कारण हमले के कुछ मिनट बाद ही वह डूब गई।
प्रथम विश्व युद्ध
दुनिया में पनडुब्बियों का बड़े पैमाने पर उत्पादन और उपयोग 20वीं सदी की शुरुआत में ही शुरू हुआ था। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान पनडुब्बियों का बड़ा प्रभाव पड़ा। जर्मन नावें दुश्मन के जहाजों से लड़ने में कारगर साबित हुईं, और आर्थिक नाकाबंदी स्थापित करने के लिए व्यापार काफिले पर हमला करने के लिए भी इसका इस्तेमाल किया गया। नागरिक जहाजों के खिलाफ पनडुब्बियों के उपयोग ने ब्रिटेन और उसके सहयोगियों से आक्रोश और अवमानना की लहर पैदा कर दी। फिर भी, जर्मन पनडुब्बी नाकाबंदी रणनीति बेहद प्रभावी साबित हुई और दुश्मन की अर्थव्यवस्था को काफी नुकसान पहुंचा। सबसे प्रबलयुद्ध की इस पद्धति का एक उदाहरण जर्मन पनडुब्बी से दागे गए टारपीडो द्वारा लुसिटानिया यात्री ट्रान्साटलांटिक लाइनर का विनाश था।
द्वितीय विश्व युद्ध
20वीं सदी के वैश्विक संघर्षों के विकास के क्रम में पनडुब्बियों की भूमिका तेजी से बढ़ी है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, जर्मनी की रणनीति में महत्वपूर्ण बदलाव नहीं आया: इसकी पनडुब्बियों का इस्तेमाल मुख्य रूप से दुश्मन के समुद्री आपूर्ति मार्गों को काटने के लिए किया जाता था। जर्मन पनडुब्बी का बेड़ा हिटलर-विरोधी गठबंधन के देशों के लिए सबसे गंभीर समस्याओं में से एक था। संयुक्त राज्य अमेरिका के युद्ध में प्रवेश करने से पहले, नाकाबंदी के कारण ग्रेट ब्रिटेन एक गंभीर स्थिति में था। कई अमेरिकी युद्धपोतों ने कुछ हद तक जर्मन पनडुब्बियों की प्रभावशीलता को कम कर दिया।
युद्ध के बाद की अवधि
20वीं सदी के उत्तरार्ध में कई क्रांतिकारी तकनीकी सफलताएं मिलीं। परमाणु ऊर्जा की खोज और जेट इंजन के निर्माण ने पनडुब्बियों के उपयोग के लिए क्षितिज का बहुत विस्तार किया। पनडुब्बी अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों की वाहक बन गई हैं। पहला परीक्षण प्रक्षेपण 1953 में किया गया था। परमाणु रिएक्टरों ने पारंपरिक डीजल-इलेक्ट्रिक जनरेटर को आंशिक रूप से बदल दिया है। समुद्र के पानी से ऑक्सीजन निकालने के लिए उपकरण का आविष्कार किया गया था। इन नवाचारों ने पनडुब्बियों की स्वायत्तता को अविश्वसनीय सीमा तक बढ़ा दिया है। आधुनिक नावें हफ्तों तक जलमग्न रह सकती हैं औरमहीने। लेकिन नई प्रौद्योगिकियों ने अतिरिक्त खतरों को भी जन्म दिया है, मुख्य रूप से परमाणु रिएक्टरों के उपयोग से विकिरण रिसाव से संबंधित।
तथाकथित शीत युद्ध के दौर में, सोवियत संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका ने बड़ी पनडुब्बियों के निर्माण के लिए प्रतिस्पर्धा की। दो महाशक्तियों की पनडुब्बियां विशाल महासागरों में एक तरह के बिल्ली और चूहे के खेल में शामिल थीं।
सर्वश्रेष्ठ पनडुब्बी
पनडुब्बियों के बीच पूर्ण नेता की पहचान कुछ कठिनाइयों से भरा है। वे इस तथ्य में निहित हैं कि पनडुब्बियों की वैश्विक सूची अत्यंत विविध है। जहाजों के गुणों और विशेषताओं की एक विस्तृत श्रृंखला एकल मूल्यांकन मानदंड स्थापित करने की अनुमति नहीं देती है। उदाहरण के लिए, परमाणु और डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों की तुलना करना बहुत मुश्किल है। पारंपरिकता की एक निश्चित डिग्री के साथ, कोई सोवियत भारी मिसाइल पनडुब्बी "अकुला" (नाटो संहिता के अनुसार - "टाइफून") को अलग कर सकता है। यह नेविगेशन के इतिहास में सबसे बड़ी पनडुब्बी है। कुछ विशेषज्ञों के अनुसार इतने शक्तिशाली पोत के निर्माण ने शीत युद्ध को समाप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
अमेरिकी टेलीविजन चैनल "डिस्कवरी" ने विशेष विशेषताओं वाली पनडुब्बियों को रैंक करने की कोशिश की:
- "नॉटिलस" (दुनिया का पहला परमाणु ऊर्जा से चलने वाला जहाज)।
- "ओहियो" (ट्राइडेंट मिसाइलों का वाहक)।
- "लॉस एंजिल्स" (पनडुब्बियों के शिकार के लिए डिज़ाइन किया गया)।
- "पाइक-एम" (सोवियत बहुउद्देशीय नाव)।
- "लाइरा"(पानी के नीचे इंटरसेप्टर)।
- जॉर्ज वाशिंगटन (परमाणु मिसाइल वाहक)।
- "मायावी माइक" (पनडुब्बी ध्वनिक पहचान के लिए उपलब्ध नहीं है)।
- "सुनहरी मछली" (पूर्ण विश्व गति रिकॉर्ड)।
- "टाइफून" (सबसे बड़ी पनडुब्बी)।
- "वर्जीनिया" (नाव का पता लगाने से सबसे सुरक्षित में से एक)।
इस रेटिंग में विभिन्न युगों में बनाई गई पनडुब्बियां शामिल हैं, जिनकी सख्ती से सीधी तुलना नहीं की जानी चाहिए। फिर भी, सूची सबसे उत्कृष्ट पनडुब्बियों का एक विचार देती है।
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