यात्री विमान बोइंग 757-200

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वीडियो: यात्री विमान बोइंग 757-200

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आधिकारिक तौर पर, बोइंग 757 एयरलाइनर का विकास अगस्त 1978 में शुरू हुआ। बोइंग 757-200 को बोइंग 727 के बजाय अमेरिकी कंपनी बोइंग द्वारा विकसित किया गया था। नए विमान का उद्देश्य घरेलू एयरलाइनों के साथ-साथ अमेरिका और यूरोप के बीच अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के संचालन के लिए था।

बोइंग 757-100 160-सीट एयरलाइनर मॉडल को और विकसित नहीं किया गया था, इसलिए कंपनी ने नए एयरलाइनर विकसित करना शुरू किया। JT10D-4 और RB211-535 प्रकार के इंजनों का उपयोग बिजली संयंत्रों के रूप में किया जाने लगा। पहले संस्करण में, 99.8 टन तक के टेक-ऑफ वजन वाले विमान के एक मॉडल को प्रमाणित किया गया था, जिसे बाद में उन्नयन के दौरान बढ़ाकर 115.6 टन कर दिया गया था। नवीनतम मॉडल शक्तिशाली बाईपास टर्बोजेट इंजन से लैस थे।

बोइंग 757 की मुख्य विशेषता 767 वाइड-बॉडी एयरलाइनर का एक साथ विकास था, जिसे एक नए प्रकार के विमान के अत्यधिक किफायती मॉडल के रूप में भी देखा गया था। बोइंग ने एकल ऑन-बोर्ड और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के साथ-साथ चालक दल के लिए एक सामान्य कॉकपिट का उपयोग किया।

बोइंग 757 200
बोइंग 757 200

आज, इस प्रकार के विमान को कंपनी की सबसे अच्छी परियोजना माना जाता है और बड़ी संख्या में वाहक द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। बोइंग 757-200 विमान का उत्पादन 2004 में पूरा हुआ। इस प्रकार के विमानों के कुल 1050 मॉडल तैयार किए गए। मुख्य रूप से ईंधन दक्षता, कम शोर स्तर और बेहतर आराम और प्रदर्शन के लिए उन्नत तकनीक को डिजाइन में शामिल किया गया है।

बोइंग 757-200 1983 से परिचालन में है और कई एयरलाइनों द्वारा संचालित किया जा रहा है और वर्तमान में 3000-7000 किमी तक की दूरी के साथ हवाई मार्गों पर है। समान मॉडलों की तुलना में, विमान को यात्री सीटों की कुल संख्या में वृद्धि के साथ निर्मित किया गया था। बोइंग 757-200, जिसकी तस्वीर आपको विमान के केबिन को देखने की अनुमति देती है, यात्रियों के लिए इसकी सुरक्षा और आरामदायक स्थितियों से अलग है।

बोइंग 757 200 फोटो
बोइंग 757 200 फोटो

विमान की क्षमता 200 से अधिक लोगों की है और इसका उपयोग मुख्य रूप से व्यस्त हवाई मार्गों पर किया जाता है। 228 सीटों तक की अधिकतम यात्री क्षमता के साथ एयरलाइनर की अधिकतम गति 860 किमी/घंटा है।

बोइंग 757 200 इंटीरियर लेआउट
बोइंग 757 200 इंटीरियर लेआउट

बोइंग 757-200 एयरलाइनर, जिसकी केबिन योजना चुने हुए लेआउट पर निर्भर करती है, में यात्री डिब्बे में 186 से 279 सीटें हैं। यात्री केबिन में दो वर्ग हैं: बिजनेस क्लास और इकोनॉमी। बिजनेस क्लास में बीस तक झुकी हुई सीटें हो सकती हैं।

विमान का डिज़ाइन दो के साथ एक मोनोप्लेन डिज़ाइन पर आधारित हैविंग के नीचे तोरणों पर लगे इंजन। बोइंग 757-200 का धड़ अर्ध-मोनोकोक योजना के अनुसार बनाया गया है। विमान का लैंडिंग गियर तीन स्तंभों के आधार पर बनाया गया था, जिनमें से मुख्य पीछे वाले हैं। यात्री संशोधन के अलावा, 757-200PF विमान का एक कार्गो संस्करण भी तैयार किया जाता है। यह मॉडल 38 टन तक वजन वाले कार्गो का परिवहन करता है। इस प्रकार का एक विमान एक विशिष्ट विशेषता द्वारा प्रतिष्ठित होता है, जो एक साइड डोर की उपस्थिति है।

Boeing 757s मुख्य रूप से अमेरिकी कंपनियों द्वारा संचालित की जाती हैं, जिनमें से सबसे बड़ी अमेरिकन एयरलाइंस और डेल्टा एयरलाइंस हैं।

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