मुख्य परिचालन सामग्री: प्रकार, विशेषताएं, उद्देश्य

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

ऑटोमोटिव उपकरण ईंधन, स्नेहक और अन्य सामग्री के बिना काम नहीं कर सकते। उनके पास कई विशेष विशेषताएं हैं जो सिस्टम की विशेषताओं पर निर्भर करती हैं। संचालन सामग्री वाहनों के मॉडल के अनुरूप है, आवेदन की प्रक्रिया में कई कार्य करती है। वे क्या हैं, कैसे भिन्न हैं, इस पर आगे चर्चा की जाएगी।

सामान्य परिभाषा

उपभोग्य विभिन्न सामग्रियां हैं जिनका उपयोग वाहनों में किया जाता है, जैसे कि गैसोलीन, डीजल ईंधन या गैस। ये महंगे और पर्यावरण की दृष्टि से असुरक्षित फॉर्मूलेशन हैं जिनके लिए वैज्ञानिक अब विकल्प तलाश रहे हैं। प्राकृतिक संसाधनों के बजाय, बिजली प्रक्रिया में शामिल है। कार के संचालन में उपयोग की जाने वाली आधुनिक सामग्रियों पर उच्च मांग रखी जाती है। पर्यावरण सुरक्षा में सुधार के लिए यह आवश्यक है।

पूरी दुनिया में, क्लासिक प्रकार की परिचालन सामग्री अभी भी सबसे अधिक मांग में है। परवाहन की गति के लिए ऊर्जा के रूप में, गैसोलीन का उपयोग किया जाता है, साथ ही प्राकृतिक मूल के अन्य समान पदार्थ भी। लेकिन इन सबका पर्यावरण पर बुरा असर पड़ता है।

उपभोग्य वस्तुएं वाहन प्रणालियों को वांछित रूप में रखती हैं। ऐसा करने के लिए, प्रत्येक मॉडल में अपने स्वयं के प्रकार के ईंधन और अन्य रचनाओं का उपयोग शामिल होता है। इसके लिए, विशेष चिह्नों की एक प्रणाली का उपयोग किया जाता है। विभिन्न वाहनों की एक अलग संरचना होती है। इसलिए, कोई सार्वभौमिक सामग्री नहीं हो सकती।

किस्में

कार में इस्तेमाल होने वाली सामग्री के तीन समूह हैं:

• दहनशील।
• स्नेहक।
• तकनीकी तरल पदार्थ।

ईंधन तरल या गैसीय हो सकता है। पहले मामले में, यह गैसोलीन और डीजल है। वे आंतरिक दहन इंजन के माध्यम से रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं। गैसोलीन का उपयोग स्पार्क-इग्निशन पिस्टन इंजन में किया जाता है, जबकि डीजल ईंधन संपीड़न प्रज्वलित होता है।

कार प्रणालियों में प्रयुक्त तेलों का उपयोग ऊर्जा बचाने के लिए किया जाता है, जो घर्षण पर खर्च होता है। इसी समय, स्नेहक वाहन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करते हैं। तेल के आवेदन के क्षेत्र के आधार पर, ये हैं:

• मोटर;
• ट्रांसमिशन;
• टरबाइन;
• सिलेंडर;
• संपीड़न;
• कम;
• विद्युत इन्सुलेट;
• संरक्षण;
• वैक्यूम;
• विशेष;
• साधन।

बीग्रीस को एक अलग श्रेणी आवंटित की जाती है, जिसकी मदद से सीलिंग, सीलिंग, संरक्षण आदि किया जाता है।

विशेष तकनीकी तरल पदार्थ विभिन्न कार्य कर सकते हैं। इनका उपयोग हाइड्रोलिक्स में कार्यशील द्रव के रूप में, शीतलक के रूप में, आदि के रूप में किया जा सकता है।

पेट्रोल

सामग्री की प्रदर्शन विशेषताओं पर विचार करते समय, यह सबसे सामान्य प्रकार के ईंधन - गैसोलीन से शुरू होने लायक है। यह एक परिष्कृत उत्पाद है, जो डीजल ईंधन के साथ, हाइड्रोकार्बन का मिश्रण है, विभिन्न अतिरिक्त योजक जो ईंधन के प्रदर्शन गुणों में सुधार करते हैं।

गैसोलीन की संरचना में हाइड्रोकार्बन शामिल हैं जो 35-200 तक गर्म होने पर उबल सकते हैं। डीजल ईंधन में, ये घटक 180-360 पर उबालते हैं। आज गैसोलीन सहित सामग्री के लिए सख्त प्रदर्शन आवश्यकताओं को आगे रखें:

• इंजन को निर्बाध आपूर्ति;
• सही अनुपात में हवा के साथ मिश्रण का निर्माण;
• दहन सामान्य है, कोई विस्फोट नहीं, इंजन के अंदर पूरा;
• विभिन्न तापमानों पर मोटर की त्वरित, विश्वसनीय शुरुआत में योगदान देता है;
• जंग और समय से पहले पहनने का कारण नहीं है;
• सिस्टम में न्यूनतम जमा;
• भंडारण और परिवहन करते समय, मूल गुणों को संरक्षित किया जाता है।

गैसोलीन के गुण

उपरोक्त आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, गैसोलीन में कई गुण होने चाहिए। सबसे महत्वपूर्ण हैं:

1. कार्बुरेशन गुण।गैसोलीन को हवा के साथ एक ईंधन मिश्रण बनाना चाहिए, जो सजातीय होना चाहिए और इंजन में पूरी तरह से जलना चाहिए। ऐसा करने के लिए, गैसोलीन में घनत्व, अस्थिरता, चिपचिपाहट, संतृप्त वाष्प दबाव, निम्न-तापमान गुणों के कुछ संकेतक होने चाहिए।
2. दहन। यह हाइड्रोकार्बन और ऑक्सीजन की परस्पर क्रिया की प्रतिक्रिया की गति है, जिसके साथ बड़ी मात्रा में गर्मी निकलती है।
3. सामान्य और विस्फोट दहन। एक सामान्य प्रक्रिया में, प्रक्रिया को ईंधन के पूर्ण दहन, इसके ऑक्सीकरण की विशेषता होती है। इस मामले में लौ प्रसार की गति 10-40 मीटर/सेकेंड है। विस्फोट के दौरान, गति 1500-2000 मीटर / सेकंड तक बढ़ जाती है। इस मामले में, प्रक्रिया असमान है, एक सदमे की लहर होती है।
4. एंटीटोनेशन। संरचना में टेट्राइथाइल लेड शामिल है, जो उन पदार्थों के साथ मिलाया जाता है जो लेड ऑक्साइड के जमाव को रोकते हैं। उन्हें मेहतर कहा जाता है।

डीजल ईंधन

मुख्य परिचालन सामग्री को ध्यान में रखते हुए, डीजल ईंधन जैसी विविधता का उल्लेख करना उचित है। कुछ विशेषताओं के कारण, इस प्रकार का इंजन गैसोलीन किस्मों की तुलना में 25-30% अधिक किफायती है। ज्यादातर मामलों में, डीजल ईंधन का उपयोग बसों, ट्रकों और कुछ कारों के इंजनों के लिए किया जाता है।

ऑपरेशन के दौरान डीजल ईंधन के लिए विशिष्ट आवश्यकताओं को आगे रखा जाता है:

• सिस्टम में निर्बाध प्रवेश।
• अच्छे मिश्रण को बढ़ावा देना।
• संक्षारक पहनने का कारण नहीं होना चाहिए।
• बीनिकास, सेवन पथ, दहन कक्ष, परमाणु सुई पर कोई जमा नहीं रहना चाहिए।
• परिवहन, भंडारण के दौरान प्रारंभिक विशेषताओं को संरक्षित किया जाना चाहिए।

डीजल-प्रकार के ईंधन के सबसे महत्वपूर्ण गुण इसकी अस्थिरता, ज्वलनशीलता और ठंडा प्रदर्शन हैं।

प्रचालन सामग्री का उपयोग करने की प्रक्रिया में, किसी भी परिस्थिति में मोटर की अच्छी शुरुआत सुनिश्चित करना आवश्यक है। इसलिए, गुट आसान नहीं हो सकता। भारी किस्मों में बेहतर आत्म-प्रज्वलन होता है। डीजल ईंधन की इस क्षमता का अनुमान केटेन नंबर (CN) से लगाया जाता है। यह एक सशर्त विशेषता है, जो संदर्भ मिश्रण में केटेन के प्रतिशत के बराबर है। यह ज्वलनशीलता के मामले में परीक्षण ईंधन के बराबर होना चाहिए।

सेल्फ-इग्निशन इंडेक्स डीजल ईंधन की जमा, इंजन प्रदर्शन और आसान शुरुआत की प्रवृत्ति को प्रभावित करता है। आधुनिक वाहनों में, एक रचना का उपयोग किया जाता है जो कि सीसीएच द्वारा 45 से 50 इकाइयों की विशेषता होती है। यदि ईंधन में यह संकेतक 40 इकाइयों के स्तर पर है, तो मोटर कड़ी मेहनत करेगा। CN को 50 यूनिट से ऊपर बढ़ाना उचित नहीं है। चेंबर में जितना फैल सकता है, उससे कहीं ज्यादा तेजी से ईंधन जलेगा। इससे मोटर का संचालन बाधित है। ऐसा डीजल ईंधन पूरी तरह से नहीं जल पाएगा। धुआं देखा जाएगा, और मोटर की दक्षता काफ़ी कम हो जाएगी।

गैस ईंधन

ऑटोमोटिव उपभोग्य सामग्रियों में गैसीय ईंधन भी शामिल है। उनकी शारीरिक स्थिति के अनुसार, उन्हें दो श्रेणियों में बांटा गया है:

• संकुचित;
• तरलीकृत।

यदि हाइड्रोकार्बन को सामान्य स्तर से नीचे, महत्वपूर्ण तापमान की विशेषता है, तो गैस का उपयोग संपीड़ित रूप में किया जाता है। यदि संकेतक अधिक है, तो तरलीकृत अवस्था में रचनाओं का उपयोग किया जाता है। गैसीय ईंधन के लिए मुख्य आवश्यकताएं हैं:

• अच्छे मिश्रण का निर्माण;
• उच्च कैलोरी;
• संक्षारक पहनने के लिए नेतृत्व नहीं करना चाहिए;
• सिस्टम में न्यूनतम जमा;
• भंडारण और परिवहन के दौरान संपत्तियों का संरक्षण;
• कम विनिर्माण और शिपिंग लागत।

प्रोपेन या ब्यूटेन का उपयोग तरलीकृत गैस बनाने के लिए किया जाता है। वे एक तरल अवस्था में परिवर्तित करना आसान है। उनके पदनाम के लिए, सीआईएस अंकन का उपयोग किया जाता है। ऐसी सामग्री को 1.6 एमपीए के दबाव में संग्रहित किया जाता है। कारों के लिए प्रोपेन और ब्यूटेन के मिश्रण का उत्पादन किया जाता है, जिसका उपयोग गर्मी या सर्दी में किया जा सकता है।

सीआईएस की संरचना में गंधक मिलाए जाते हैं, जो मिश्रण को तेज गंध देते हैं। यह उन्हें लीक होने देता है।

ऑटोमोटिव संचालन सामग्री में संपीड़ित गैसें भी शामिल हैं। उनके मुख्य घटक मीथेन, कार्बन मोनोऑक्साइड, हाइड्रोजन हैं। वे विभिन्न मूल की गैसों से प्राप्त होते हैं। अंकन में, ऐसी रचनाओं में LNG अक्षर होते हैं। ऐसे मिश्रण में मीथेन 40 से 82% तक होता है। इस गैस को बिना ठंडा किए द्रवीभूत नहीं किया जा सकता।

एलएनजी ईंधन का उपयोग करते समय, वाहन की वहन क्षमता को काफी कम करना संभव है। इसमें एक फुल टैंक पर वाहन का माइलेजमामला गैसोलीन की तुलना में 2 गुना कम होगा। चूंकि मीथेन में उच्च विस्फोट प्रतिरोध होता है, इसलिए इंजन अपने संपीड़न अनुपात को बढ़ाते हैं। ज्वलनशीलता के मामले में सीएनजी गैसोलीन से अधिक सुरक्षित है। लेकिन साथ ही कम तापमान पर इंजन को स्टार्ट करना मुश्किल होता है।

इंजन के तेल

परिचालन स्नेहक एक अलग श्रेणी में आवंटित किए जाते हैं। उनकी किस्मों में से एक मोटर तेल हैं। वे प्रदान करते हैं:

• सतह पर एक मजबूत और पतली तेल फिल्म बनाकर घर्षण के कारण चलने वाले हिस्सों के पहनने को कम करें;
• जोड़ों पर सील गैप;
• चलती भागों से गर्मी अपव्यय;
• पहनने वाले उत्पादों, घर्षण क्षेत्रों से दूषित पदार्थों को हटाना;
• धातु तत्वों को जंग से बचाना;
• किसी भी प्रकार की जमाराशियों की रोकथाम।

आज मोटर तेलों के लिए बढ़ी हुई आवश्यकताओं को आगे रखा गया है:

• सभी ऑपरेटिंग मोड में इष्टतम चिपचिपाहट;
• अच्छी चिकनाई;
• कम वाष्पीकरण, प्रदूषण और झाग;
• जंग संरक्षण, कम ऑक्सीकरण तेल;
• इंजन संचालन के दौरान तेल की कम खपत;
• सिस्टम को नुकसान पहुंचाए बिना लंबी सेवा जीवन;
• भंडारण और परिवहन के दौरान गुणों का संरक्षण।

तेल के मुख्य गुण चिपचिपाहट और कम तापमान का प्रतिरोध हैं। आज, मोटर तेलों के तीन समूहों का उपयोग किया जाता है:

• सिंथेटिक्स (पूरी तरह से कृत्रिम घटक);
• खनिज संरचना(तेल शोधन के दौरान उत्पादित);
• अर्ध-सिंथेटिक्स (खनिज और सिंथेटिक यौगिक होते हैं)।

परिचालन सामग्री की खपत की कुछ दरें हैं, जो कई कारकों पर निर्भर करती हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि स्नेहक की सिंथेटिक किस्मों के लिए, यह आंकड़ा अधिक है। खनिज संरचना की तुलना में अपशिष्ट दर 30-40% अधिक होगी। इसलिए, सिंथेटिक तेलों को बहुत कम बार बदला जाता है। ये अधिक उन्नत रचनाएँ हैं जो भरी हुई परिस्थितियों में भी घटकों और तंत्रों की उच्च गुणवत्ता वाली सुरक्षा प्रदान कर सकती हैं।

सिंथेटिक तेलों में बेहतर चिपचिपाहट-तापमान की विशेषताएं होती हैं, जिसके कारण कार की ईंधन खपत 4-5% कम हो जाती है। लेकिन साथ ही, यह ध्यान देने योग्य है कि सिंथेटिक्स सभी मोटरों के लिए उपयुक्त नहीं हैं। नए स्टाइल के इंजन के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प है। लेकिन अतीत में कारों पर स्थापित माइलेज वाली मोटरों के लिए, केवल खनिज ग्रीस उपयुक्त है। रचना प्रकार के गलत चुनाव से तंत्र का तेजी से विनाश होता है।

गियर तेल

आज कार प्रणालियों और अन्य इकाइयों में उपयोग की जाने वाली परिचालन सामग्री की एक विशाल विविधता है। स्नेहक उत्पादों की किस्मों में से एक गियर तेल है। इसका उपयोग गियर की गुणवत्ता में सुधार के लिए किया जाता है। इस तरह के तंत्र का उपयोग विभिन्न प्रकार के संचरण में किया जाता है। आधुनिक कारों में अक्सर हाइपोइड (स्क्रू) गियर का उपयोग किया जाता है। इनके दांत सीधे दांतों से ज्यादा मजबूत होते हैं। यह तंत्र के सुचारू, शांत संचालन को सुनिश्चित करता है।

सिस्टम के सुचारू रूप से काम करने के लिए, ऐसे गियर के लिए तेल की आवश्यकता बढ़ जाती है। यह उच्च स्लाइडिंग गति के कारण है। गियर ऑयल सिस्टम में कई कार्य करते हैं:

• चलती भागों के यांत्रिक पहनने को कम करें;
• घर्षण ऊर्जा हानि को कम करें;
• रबिंग जोड़ियों से गर्मी को दूर करने में योगदान दें;
• शोर कम करें, गियर कंपन;
• प्रभाव सुरक्षा प्रदान करता है;
• जंग के विकास को रोकें;
• हाइड्रोमैकेनिकल ट्रांसमिशन में वे एक कार्यशील द्रव का कार्य करते हैं।

सामग्री के प्रदर्शन गुण भी बढ़ी हुई आवश्यकताओं के अधीन हैं। जिन परिस्थितियों में स्नेहक काम करता है, उसके आधार पर सामग्री के गुण भी निर्धारित होते हैं। ट्रांसमिशन में तेल के संचालन को प्रभावित करने वाले मुख्य पैरामीटर हैं:

• तापमान व्यवस्था;
• गियर की गति;
• संपर्क क्षेत्र में विशिष्ट दबाव।

संचारण तेल महत्वपूर्ण गर्मी के संपर्क में है। प्रारंभ में, इसमें परिवेश का तापमान होता है। फिर, ऑपरेशन के दौरान, हीटिंग स्तर 120-130 तक पहुंच जाता है। कुछ मामलों में, संकेतक 150 तक बढ़ सकता है। इसलिए, स्नेहक उच्च तापमान हीटिंग के लिए प्रतिरोधी होना चाहिए। पाले में लुब्रिकेंट जमता नहीं है, और गर्म होने पर यह अत्यधिक तरल नहीं बनना चाहिए।

ग्रीस

परिचालन सामग्री की गुणवत्ता के लिए कुछ आवश्यकताएं हैं। विभिन्न प्रकार की रचनाएँ विकसित की जा रही हैं जो उपकरण के लिए सही काम करने की स्थिति प्रदान कर सकती हैं। में से एकवाहन प्रणाली में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला पदार्थ ग्रीस है। इसमें एक मोटी, मलहम जैसी स्थिरता है। इस उत्पाद में एक तेल आधार और एक ठोस गाढ़ापन होता है।

ग्रीस में उच्च संरक्षण, विरोधी पहनने के गुण, रासायनिक स्थिरता, गर्मी प्रतिरोध होना चाहिए। इसके लिए, रचना में विशेष योजक मौजूद हैं। ग्रीस हो सकते हैं:

• घर्षण विरोधी;
• संरक्षण;
• रस्सी;
• सीलिंग।

सामग्री के परिचालन गुणों को ध्यान में रखते हुए, यह ध्यान देने योग्य है कि सूचीबद्ध किस्मों में से प्रत्येक का अपना दायरा है। इस प्रकार, चलती तंत्र के पहनने और घर्षण को कम करने के लिए एंटीफ्रिक्शन यौगिकों का उपयोग किया जाता है। संरक्षण की किस्में भंडारण और संचालन के दौरान जंग के विकास को रोकती हैं। संबंधित नोड्स में रस्सी और सीलिंग यौगिकों का उपयोग किया जाता है।

शॉक एब्जॉर्बर फ्लुइड

तकनीकी तरल पदार्थों में विभिन्न परिचालन सामग्री शामिल हैं। किस्मों में से एक शरीर कंपन डंपिंग सिस्टम के लिए डिज़ाइन की गई रचना है। ये भिगोने वाले तरल पदार्थ हैं जिनका उपयोग टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर में किया जाता है। यह खराब सड़कों पर वाहन चलाते समय वाहन को अधिक सुचारू रूप से चलाने की अनुमति देता है।

कम चिपचिपापन तरल पदार्थ प्रणाली में काम कर रहे तरल पदार्थ के रूप में काम करते हैं। वे मुख्य रूप से तेल के आधार पर बनाए जाते हैं। भिगोना द्रव के गुणों को निर्धारित करने के लिए उपयोग किया जाने वाला मुख्य संकेतक इसकी चिपचिपाहट है।उप-शून्य तापमान पर इस विशेषता के लिए विशेष रूप से उच्च आवश्यकताओं को आगे रखा जाता है। अन्यथा, सदमे अवशोषक का प्रदर्शन काफी खराब हो जाता है। इस वजह से निलंबन को रोका जा सकता है। इसलिए, आज सिंथेटिक-आधारित योगों का उपयोग किया जाता है।

शॉक-एब्जॉर्बिंग फ्लुइड में तापीय चालकता, ऊष्मा क्षमता, उच्च चिकनाई गुणों के उपयुक्त संकेतक होने चाहिए। यह झाग, ऑक्सीकरण के लिए प्रवण नहीं होना चाहिए। महत्वपूर्ण गुण यांत्रिक स्थिरता, अस्थिरता, संरचनात्मक तत्वों के साथ संगतता, विशेष रूप से रबर सील के साथ हैं।