दांतेदार बेल्ट। टाइमिंग बेल्ट प्रोफाइल

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

द बेल्ट ड्राइव, जो दांतेदार बेल्ट का उपयोग करता है, सबसे पुराने यांत्रिक आविष्कारों में से एक है। हालाँकि, इस तथ्य के बावजूद कि संचरण की इस पद्धति का आविष्कार बहुत पहले हो गया था, आज भी इसका सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है।

बेल्ट का सेक्शन

कहना चाहिए कि कई अलग-अलग बेल्ट हैं जिनका उपयोग बेल्ट ड्राइव में किया जा सकता है। उनके अनुभाग के आधार पर, बेल्ट को विभाजित किया जाता है:

• फ्लैट;
• पच्चर;
• पॉली-वेज;
• दौर;
• दांतेदार।

यह भी जोड़ा जा सकता है कि कई मैनुअल और अन्य स्रोत हैं जो वी-बेल्ट या फ्लैट बेल्ट का विस्तार से वर्णन करते हैं। लेकिन दांतेदार बेल्ट के साथ, सब कुछ थोड़ा खराब है, क्योंकि इस विशेष प्रकार का उपकरण बहुत पहले उपयोग में नहीं आया था। हालांकि यूएसएसआर के दिनों में, ओएसटी 38 - 05114 - 76 और ओएसटी 38 - 05227 - 81 विकसित किए गए थे। इन दस्तावेजों में स्पष्ट रूप से निर्धारित किया गया था कि नामित भाग के आयाम क्या होने चाहिए, साथ ही साथ इसे पूरा करना कितना आवश्यक है दांतेदार बेल्ट और दांतेदार बेल्ट ड्राइव के लिए गणना।

बेल्ट के लाभ

इसका चौड़ायह इस प्रकार की बेल्ट थी जो इस तथ्य के कारण व्यापक हो गई कि इसमें कुछ सकारात्मक विशेषताएं थीं। इन लाभों में शामिल हैं:

• इन बेल्टों की भार क्षमता अधिक होती है।
• उत्पाद के छोटे आयाम हैं।
• इन बेल्ट की स्लिप उनके डिजाइन के कारण पूरी तरह से अनुपस्थित है।
• ये बेल्ट उच्च गियर अनुपात के लिए अनुमति देते हैं।
• टाइमिंग बेल्ट की गति विशेषता भी बहुत अधिक है - 50 मीटर/सेकेंड तक।
• छोटे शुरुआती बेल्ट तनाव के कारण शाफ्ट और एक्सल पर प्रभाव कम होता है।
• बहुत कम शोर।
• बहुत उच्च दक्षता - 98% तक।

यह समझना भी महत्वपूर्ण है कि बेल्ट का उत्पादन कुछ आवश्यकताओं के साथ किया जाता है जो इसे पूरा करना चाहिए। इन आवश्यकताओं में शामिल हैं:

• तेल प्रतिरोध;
• बेल्ट ऑपरेटिंग तापमान रेंज (यह -20 और +100 डिग्री सेल्सियस के बीच होना चाहिए);
• ओजोन प्रतिरोध;
• मौसम की स्थिति के प्रति संवेदनशील नहीं।

पट्टियों का आकार

वर्तमान में, दांतेदार बेल्ट को दांतों के आकार के आधार पर कई समूहों में विभाजित किया जा सकता है। अर्धवृत्ताकार या समलम्बाकार आकृति वाले दांत होते हैं।

अर्ध-गोलाकार दांतों का लाभ यह है कि वे बेल्ट में तनाव का अधिक समान वितरण प्रदान करते हैं, संभावित भार की सीमा को बढ़ा सकते हैं जो यह कर सकता है40% द्वारा स्थानांतरित, साथ ही साथ दांतों की चिकनी जाली। अगर हम आम तौर पर ऐसी बेल्ट की बात करें तो रेगुलर और सेमी सर्कुलर दांतों की कीमत समान होती है, लेकिन दूसरे प्रकार का प्रदर्शन स्पष्ट रूप से अधिक होता है।

इन उपकरणों में कई तत्व होते हैं:

1. सीधे दांत, साथ ही बेल्ट की ऊपरी परत।
2. समग्र वाहक कॉर्ड।
3. पॉलियामाइड कपड़े से बनी बेल्ट की निचली परत।

बेल्ट व्यवस्था

वर्तमान में, इंजीनियरिंग उद्योग में टाइमिंग बेल्ट काफी व्यापक हैं। यह उत्पाद बहुत टिकाऊ माना जाता है, लेकिन साथ ही इसमें आवश्यक लोच होती है।

इन उत्पादों में तीन परतें होती हैं। पहली परत लोड-असर परत है और यह भी निर्धारित करती है कि बेल्ट अधिकतम भार और उसकी ताकत का सामना कर सकता है। इस परत का उत्पादन कॉर्ड से किया जाता है, जो या तो फाइबरग्लास या केवलर से बना होता है।

टाइमिंग बेल्ट की दूसरी परत पॉलीयुरेथेन या रबर से बनी होती है। यह पूरे बेल्ट की आवश्यक लचीलापन और लोच प्रदान करना चाहिए। अंतिम, तीसरी परत, नायलॉन या किसी अन्य टिकाऊ सिंथेटिक सामग्री से बनी होती है। तीनों परतों को एक में मिलाने और ड्राइव बेल्ट बनाने के लिए, एक वल्केनाइजेशन प्रक्रिया का उपयोग किया जाता है।

संचालित उत्पादों के लाभ

इस प्रकार की बेल्ट का पहला और सबसे महत्वपूर्ण लाभ इसका उच्चतम हैप्रदर्शन का गुणांक, यानी दक्षता। अधिकतर, ड्राइव बेल्ट, चाहे वे पॉलीयुरेथेन या रबर से बने हों, उच्च गति प्राप्त करने के लिए उपयोग किए जाते हैं।

ऐसे उत्पाद आवश्यक आकार लेते हुए चरखी का बहुत अच्छी तरह से पालन करते हैं, जो सभी आवश्यक संकेतक प्रदान करता है। हाइलाइट करने लायक एक अन्य पैरामीटर बेल्ट का बहुत अधिक लचीलापन है। उन जगहों पर बेल्ट टूटने के जोखिम को कम करने के लिए जहां सबसे अधिक वोल्टेज होता है, इसे विशेष आकार के दांतों के साथ आपूर्ति की जाती है।

एक और ध्यान देने योग्य तथ्य है बेल्ट गियर का उपयोग करते समय शाफ्ट के बीच की दूरी। ड्राइव बेल्ट का उपयोग करते समय, शाफ्ट के केंद्रों के बीच एक छोटी दूरी की अनुमति होती है, जो इसके तत्वों की गति में वृद्धि प्रदान करती है, और उस शक्ति में वृद्धि में भी योगदान देती है जो बेल्ट संचारित करने में सक्षम है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि उनका उपयोग उस स्थिति में भी तत्वों के कंपन को बहुत कम कर देता है जब आंतरायिक प्रकार का भार किया जाता है, और सिस्टम में ही फिसलन नहीं देखी जाती है।

पु स्ट्रैप्स

पॉलीयूरेथेन टाइमिंग बेल्ट के उपयोग से उनके उपयोग की अधिक संभावनाएं खुलती हैं। डिज़ाइन विकल्पों की विस्तृत विविधता और ऐसे उपकरणों के लिए बड़ी संख्या में उपयोग के कारण, उनका उपयोग विभिन्न प्रकार के उद्योगों में किया जा सकता है।

उनके गुणों के कारण, पॉलीयुरेथेन टाइमिंग बेल्ट ने उन्हें पाया हैरैखिक और परिवहन उपकरणों के बीच आवेदन। इसके अलावा, उनका उपयोग विभिन्न उठाने वाले तंत्रों में या यहां तक कि धुलाई प्रतिष्ठानों में भी किया जा सकता है। इस प्रकार के दांतेदार बेल्ट का उपयोग तब संभव है जब गेट या दरवाजे जो स्वचालित रूप से खुलते हैं, उन्हें रोबोटिक्स में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। यह जोड़ा जा सकता है कि पॉलीयुरेथेन बेल्ट एक तरफा और दो तरफा दोनों हो सकते हैं। इसके अलावा, उनके पास एक गैर-मानक कोटिंग या दांतों का असामान्य आकार हो सकता है।

दांतेदार बेल्ट प्रोफाइल दांतों के आकार में भिन्न होते हैं। निम्नलिखित प्रकार प्रतिष्ठित हैं:

• समलम्बाकार प्रोफ़ाइल;
• अर्धवृत्ताकार प्रोफ़ाइल;
• दांतेदार दो तरफा।

दांतेदार बेल्ट की मरम्मत

आप पांच सिलेंडर इंजन के उदाहरण का उपयोग करके दांतेदार बेल्ट को बदलने की प्रक्रिया पर विचार कर सकते हैं। यह इस तथ्य से शुरू करने योग्य है कि इस प्रकार के इंजन पर इस ऑपरेशन को करने के लिए, आपके पास V. A. G. से एक विशेष उपकरण होना चाहिए।

वांछित भाग को हटाने के लिए कंपन डैम्पर फास्टनरों को ढीला करना आवश्यक है। यह क्रैंकशाफ्ट के सामने की तरफ लगा होता है। बेल्ट को हटाने के बाद, आपको एक विशेष नोजल का उपयोग करके उन्हें फिर से कसने की जरूरत है, जिसे एक टोक़ रिंच के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि इंजन चार सिलेंडर वाला है, तो प्रतिस्थापन प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. V. M. T में पहले सिलेंडर में पिस्टन लगाया जा रहा है।
2. बेल्ट कवर हटा दिया गया।
3. पट्टी को ढीला करके हटा दिया जाता है।
4. नया बेल्ट लगाया जा रहा है।

यह ध्यान देने योग्य है कि यदि बेल्ट को बदलते समय सिलेंडर के सिर को हटा दिया गया था, तो गैस वितरण चरणों को करना होगाविनियमित।