2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
प्रत्येक ड्राइवर को समय-समय पर अपनी कार के इंजन में तेल बदलने की आवश्यकता का सामना करना पड़ता है। सेवा केंद्र से संपर्क किए बिना, यह प्रक्रिया स्वतंत्र रूप से की जा सकती है। हालांकि, इस मामले में हमेशा समस्या उत्पन्न होती है - इस्तेमाल किए गए इंजन ऑयल को कहां रखा जाए।
अपशिष्ट वर्गीकरण में अपशिष्ट तेल
संघीय अपशिष्ट सूची वर्गीकरण (FKKO) के अनुसार, प्रयुक्त मोटर तेलों का एक कोड होता है - 40611001313, उन्हें अपशिष्ट खनिज तेल के रूप में संदर्भित किया जाता है।
इस कोड की सामग्री से, यह निम्नानुसार है कि "काम करना" चौथे ब्लॉक (पहला अंक) को संदर्भित करता है, जो यह निर्धारित करता है कि यह वास्तव में अपशिष्ट है जिसने अपने उपभोक्ता गुणों को खो दिया है।
शेष संख्या इंगित करती है कि प्रयुक्त इंजन तेल एक अपशिष्ट तेल उत्पाद है जिसमें हलोजन नहीं होता है। यह एक तरल प्रकार है (इसमें 90 से 98% तेल उत्पाद होते हैं, 2 से 10% पानी से)। कचरे के तीसरे खतरनाक वर्ग को उनकी डिग्री के अनुसार संदर्भित करता हैपर्यावरण पर प्रभाव। तीसरे वर्ग को मध्यम खतरनाक माना जाता है। इस तरह के अपशिष्ट, इसके घटकों के साथ, पर्यावरण को प्रभावित करते हैं, लेकिन इसकी वसूली लगभग 10 वर्षों में अपेक्षाकृत जल्दी होती है।
प्रयुक्त तेलों का पुनर्चक्रण
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, "वर्कआउट" खतरे के तीसरे वर्ग को संदर्भित करता है, जो लोगों के स्वास्थ्य पर इसके नकारात्मक प्रभाव को इंगित करता है। नतीजतन, उद्यमों को अपशिष्ट मोटर तेल एकत्र करने, इसे संग्रहीत करने और प्रसंस्करण के लिए परिवहन की प्रक्रिया को व्यवस्थित करने की आवश्यकता होती है।
रूसी संघ के नियामक दस्तावेजों की आवश्यकताओं के आधार पर, कचरे की एक सूची है जिसे हटाने, संसाधित करने या निपटाने की आवश्यकता है:
- ट्रांसफार्मर तेल उपयोग के बाद;
- ठंडा करने वाली इकाइयों और असेंबलियों के लिए स्नेहक मिश्रण;
- तेल इमल्शन;
- मोटर स्नेहक;
- हाइड्रोलिक और संपीड़न मिश्रण;
- खनिज और सिंथेटिक तेल;
- औद्योगिक तेल।
ऑपरेशन की प्रक्रिया से गुजरने वाले मोटर तेल दूषित हो जाते हैं, अपने गुणों को खो देते हैं, जो उनके इच्छित उद्देश्य के लिए उनके आगे उपयोग को रोकता है। उनमें कठिन परिस्थितियों में काम के निशान, खतरनाक अशुद्धियाँ शामिल हैं: पानी; रासायनिक घटक; धातु के कण; विभिन्न रचनाओं की मिट्टी।
उपरोक्त के परिणामस्वरूप, उनकी रीसाइक्लिंग प्रक्रिया विशेष रूप से निपटान और प्रसंस्करण के लिए स्थापित नियमों के अनुसार की जानी चाहिए।उद्यम।
रीसाइक्लिंग सामग्री
प्रसंस्करण की प्रक्रिया तेल को छानने और उसके मूल गुणों को वापस करने, उसे स्वस्थ अवस्था में लाने की प्रक्रिया पर आधारित है। इन प्रक्रियाओं में चरणों की एक श्रृंखला शामिल है:
- पुनरुत्पादन द्वारा अपनी मूल स्थिति में लाना;
- नमी हटाना;
- थर्मल क्रैकिंग;
- ठोस कणों को अवसादी परतों में हटाना।
उपरोक्त प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन के बाद, काम के लिए उपयुक्त तकनीकी तेल फिर से प्राप्त होता है।
प्रयुक्त तेल का क्या किया जाता है, नियमों को संभालना
इंजन से निकलने वाला अपशिष्ट तेल, जो आमतौर पर 4-5 लीटर होता है, उसे केवल जमीन पर या कचरे के डिब्बे में नहीं डालना चाहिए। इस तरह की प्रक्रिया प्राकृतिक पर्यावरण को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगी। यूरोपीय देशों में, इस तरह की कार्रवाइयों के परिणामस्वरूप बहुत बड़ा जुर्माना लगाया जाता है।
हालांकि, इंजन से निकाला गया इस्तेमाल किया हुआ तेल, इंजन में आगे उपयोग के लिए अनुपयुक्त, घरेलू परिस्थितियों में दूसरा जीवन प्राप्त कर सकता है। घर में सहायक बनें। तेल शोधन के इस उत्पाद में जंग रोधी अच्छे गुण हैं। यह बहुत जलता है और स्नेहक के रूप में भी प्रभावी ढंग से इस्तेमाल किया जा सकता है।
हालांकि, "काम करना" को संभालने में कई नियमों का पालन करना आवश्यक है। तो, प्रयुक्त इंजन तेल को विशेष, चिह्नित कंटेनरों में निकाला जाना चाहिए। जो इसे बहने नहीं देते।नमी और धूप से सुरक्षित जगहों पर "वर्कआउट" को स्टोर करना आवश्यक है। उन कंटेनरों का पुन: उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है जिनमें प्रयुक्त इंजन तेल होता है।
पुनर्चक्रण के लिए प्रयुक्त इंजन तेल लौटाना
वर्तमान में, पर्याप्त संख्या में कंपनियां हैं जो प्रयुक्त तेलों के प्रसंस्करण में विशेषज्ञ हैं। इसके अलावा, वे प्रत्येक लीटर के लिए भुगतान करते हैं, और साथ ही मैं उस व्यक्ति से मिलने जाता हूं जो इस्तेमाल किए गए इंजन ऑयल को सौंपने जा रहा है।
ये संरचनाएं, "कार्यशील" अवस्था में तेल की उम्र के अलावा, इससे विभिन्न प्रकार के ईंधन प्राप्त होते हैं, दोनों डीजल और भट्टियों में उपयोग किए जाते हैं। "वर्क आउट" से प्राप्त ईंधन में वर्षा, पानी नहीं होता है, जिससे बर्नर का संदूषण नहीं होता है।
वर्तमान में रूस में, प्रति लीटर इस्तेमाल किए गए मोटर तेल की औसत कीमत 5 से 7 रूबल प्रति लीटर (व्यक्तियों से खरीदे जाने पर) की सीमा में है। कंपनियों से (महत्वपूर्ण मात्रा के साथ) वे प्रति लीटर 10 से 12 रूबल खरीदते हैं। संरचनाओं के पते जहां आप इस्तेमाल किए गए मोटर तेल दान कर सकते हैं हमारे देश में प्रत्येक व्यक्ति के लिए सार्वजनिक डोमेन में हैं।
"विकास" का उपयोग
यूज्ड इंजन ऑयल कहां से लाएं? इस सवाल का एक जवाब इसका निपटान है। रूस में, ऐसे विशेष उद्यम हैं जो ऐसी गतिविधियों को अंजाम देते हैं। हालाँकि, इस पद्धति के कुछ नुकसान हैं, अर्थात्:
- यूज्ड इंजन ऑयल के डिस्पोजल का खर्चा उठाना पड़ता हैकार मालिक, वह व्यक्ति जो इससे छुटकारा पाना चाहता है।
- पुनर्चक्रण में लगी कंपनियां अपेक्षाकृत कम संख्या में हैं। जो लोग वहां इस्तेमाल किए गए मोटर तेल को सौंपना चाहते हैं, उन्हें अभी भी अपने क्षेत्रों में उनकी तलाश करनी होगी। इसके अलावा, वे केवल "खनन" की बड़ी मात्रा में सौदा करते हैं और व्यक्तियों के साथ बातचीत नहीं करते हैं।
- अनुभव से पता चलता है कि ऐसी कंपनी की खोज, आयात, प्रयुक्त तेल की डिलीवरी से जुड़ी प्रक्रियाओं में बहुत समय लगता है।
उपरोक्त के आधार पर, यह इस प्रकार है कि तेल पुनर्चक्रण सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।
आप पुराने इंजन ऑयल को जलाकर भी डिस्पोज कर सकते हैं। हालांकि, यह याद रखना चाहिए कि यह पर्यावरण को नुकसान पहुंचाए बिना किया जाना चाहिए। यह विशेष उपकरण और शर्तों की उपलब्धता के साथ-साथ उपयुक्त लाइसेंसिंग को मानता है।
घरेलू उपयोग
शिल्पकार मानते हैं कि प्रयुक्त तेल रोजमर्रा की जिंदगी में एक अनिवार्य सहायक है। "वर्किंग ऑफ" के आगमन के बाद से इसका उपयोग धातुओं के क्षरण को रोकने के साधन के रूप में किया जाता रहा है।
अनुभवी मोटर चालक इस्तेमाल किए गए इंजन ऑयल को बॉडी सिल्स में डालते हैं, जिसमें छेद नहीं होते हैं। इस तेल उत्पाद का उपयोग मशीनों के नीचे और मेहराब को संसाधित करने के लिए किया जाता है। विशेषज्ञ इस बात की पुष्टि करते हैं कि "वर्किंग ऑफ" के इस तरह के उपयोग से जंग-रोधी गुणों वाली तैयारी पर बचत होती है।
घरेलू परिस्थितियों में प्रयुक्त इंजन ऑयल का उपयोग, इसकी प्रभावशीलता इस तथ्य के कारण है कि इसकी प्रारंभिक संरचना काफी सार्वभौमिक है। तो "काम"लकड़ी के ढांचे को क्षय, विनाश से प्रभावी ढंग से बचाता है।
उन लोगों के लिए जिनके पास दचा, उपनगरीय लकड़ी की इमारतें हैं, इंजन के तेल का इस्तेमाल करने से बरामदे, मेहराब, बाड़ पर मोल्ड, कवक और काई से छुटकारा पाने में मदद मिलेगी। संरचनाओं की दीवारों को भी "वर्किंग ऑफ" के साथ लगाया जाता है, लेकिन इसका उपयोग केवल उनके बाहरी हिस्से पर ही किया जाना चाहिए।
नींव के काम के दौरान, प्रयुक्त इंजन ऑयल का उपयोग बिटुमिनस कोटिंग्स को प्राइम करने के लिए किया जाता है, जिससे उनके वॉटरप्रूफिंग गुण बढ़ जाते हैं। बहुत उच्च गुणवत्ता धातु संरचनाओं पर जंग की उपस्थिति को रोकता है।
पहले से इस्तेमाल किए गए मोटर तेल में भिगोई हुई जलाऊ लकड़ी बहुत अच्छी तरह जलती है। वे एक महत्वपूर्ण मात्रा में गर्मी छोड़ते हैं। हालाँकि, यह याद रखना चाहिए कि ऐसा करते समय सावधानियाँ अवश्य बरतनी चाहिए।
- इस लकड़ी का उपयोग उन चूल्हों में न करें जिनका ड्राफ्ट अपर्याप्त है। इंजन ऑयल की उच्च विषाक्तता के कारण, मानव शरीर के लिए परिणाम नकारात्मक हो सकते हैं।
- समान विषाक्तता के कारण आवासीय क्षेत्रों में निर्दिष्ट ईंधन का उपयोग नहीं किया जा सकता है।
संभावना
वर्तमान में, ईंधन और स्नेहक के मुख्य निर्माता पुन: प्रयोज्य मोटर तेलों का उत्पादन करने के लिए विकास कर रहे हैं। इस तरह के मोटर तेल, कार के इंजन में उपयोग किए जाने के बाद, निर्माता को सफाई के लिए वापस कर दिए जाते हैं। उसके बाद, तेल को फिर से इस्तेमाल किया जा सकता है। उम्मीद है कि इस पद्धति से काफी कमी आएगीपर्यावरणीय जोखिम और "खनन" रीसाइक्लिंग की समस्या को हल करना।
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