प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक "सरिच": विनिर्देश और तस्वीरें
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इस परियोजना के जहाज अपने वर्ग में सबसे विशाल बन सकते हैं। उन्हें हमारी नौसेना के लिए भारी मात्रा में लॉन्च करने की योजना थी। पहली रैंक के पचास विध्वंसक - ऐसा आर्मडा पूरे बेड़े को लैस करने के लिए पर्याप्त है। इसके अलावा, बहुउद्देश्यीय उद्देश्य ने विभिन्न प्रकार के कार्यों को हल करने के लिए उनका उपयोग ग्रहण किया। प्रमुख विध्वंसक सोवरमेनी (प्रोजेक्ट 956) को 1975 में रखा गया था, श्रृंखला का अंतिम जहाज 1993 के अंत में लॉन्च किया गया था। नियोजित पचास इकाइयों में से, 17 को यूएसएसआर और रूस की नौसेनाओं को वितरित किया गया था। चार और चीनी ध्वज के नीचे जाते हैं। दो जहाजों को मॉथबॉल किया गया है, दो आधुनिकीकरण के अधीन हैं, दो और उत्तरी बेड़े के साथ सेवा में हैं, बाकी को सेवामुक्त कर दिया गया है। नौसेना की अवधारणाओं के अनुसार, इकाइयों को धातु में इतने बड़े पैमाने पर काटने का क्या कारण है?

परियोजना 956 विध्वंसक
परियोजना 956 विध्वंसक

USSR को नए विध्वंसक की आवश्यकता क्यों थी

प्रोजेक्ट 956 जहाजों की एक बड़ी संख्या को अस्वीकार करने के कारणों को पहले से ही दूर के समय में खोजा जाना चाहिए। यह तब था, अर्द्धशतक के मध्य में,एक दुर्भाग्यपूर्ण घटना हुई, जिसे नौसैनिक नाविकों को "ख्रुश्चेव की हार" कहा गया। घरेलू रॉकेट निर्माताओं की सफलताओं के नशे में एक प्रमुख रणनीतिक गलत अनुमान लगाया गया। आपसी विनाश के कारण वैश्विक संघर्ष की संभावना कम हो गई, लेकिन इसका मतलब यह बिल्कुल नहीं था कि सोवियत नौसेना की क्षेत्रीय उपस्थिति की कोई आवश्यकता नहीं थी, और बड़े जहाजों की उपस्थिति के बिना इसे सुनिश्चित करना बेहद मुश्किल हो गया। शस्त्रागार में। विश्व महासागर के विभिन्न दूरस्थ क्षेत्रों में लड़ाकू ड्यूटी पर स्क्वाड्रन की कार्रवाई कठिन थी (उन इकाइयों की छोटी संख्या के कारण जो उनके "कोर" का निर्माण करती हैं और स्थिरता निर्धारित करती हैं)। यूएसएसआर में विमान वाहक उनकी उच्च लागत के कारण नहीं बनाए गए थे, प्रारंभिक परियोजनाओं के विध्वंसक (परियोजना 30-2 और 78) और क्रूजर (परियोजना 68), स्टालिन के तहत निर्मित और ख्रुश्चेव द्वारा "अंडरकट", न केवल नैतिक रूप से अप्रचलित, बल्कि शारीरिक रूप से भी थका हुआ। बेड़े को बड़े विस्थापन के आधुनिक जहाजों के साथ पुनःपूर्ति की आवश्यकता थी, सुसज्जित - रॉकेट लांचर के साथ - शक्तिशाली तोपखाने के साथ। यह वही है जो परियोजना 956 के नवीनतम विध्वंसक की कल्पना की गई थी, जिसकी तत्काल आवश्यकता को बड़े पैमाने पर अभ्यास "महासागर" के बाद पूरी तरह से महसूस किया गया था, जो 1970 के वसंत में हुआ था।

विनाशक क्या है और इसकी आवश्यकता क्यों है

विनाशक एक अवधारणा है जो वास्तविक अर्थ से भरी होने के बजाय पारंपरिक है। बेशक, आयुध केवल खानों तक ही सीमित नहीं है, बल्कि अपने उद्देश्य के अनुसार, जहाज दुनिया के कई बेड़े में अपनाए गए फ्रिगेट के वर्ग से मेल खाता है, जो बदले में पुराने नौकायन जहाजों के साथ बहुत कम है। प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक "सरिच"(ऐसा सिफर था) का उद्देश्य युद्ध अभियानों की एक विस्तृत श्रृंखला का प्रदर्शन करना था जो कि बीओडी (बड़े पनडुब्बी रोधी जहाजों) की शक्ति से परे हो सकता है, जिसने साठ के दशक के अंत में सोवियत नौसेना का आधार बनाया। आधिकारिक तौर पर, इसका मुख्य उद्देश्य लैंडिंग के लिए अग्नि समर्थन के रूप में तैयार किया गया था, जो छोटे आकार के जमीनी लक्ष्यों के दमन में व्यक्त किया गया था, लैंडिंग इकाइयों के लिए वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रदान करना और संभावित दुश्मन के जलयान को नष्ट करना। इसे बीओडी (परियोजना 1155) के साथ संयुक्त रूप से उपयोग करने की भी योजना थी, जिसने इस तरह की जोड़ी की प्रभावशीलता को उस समय के सबसे आधुनिक अमेरिकी स्प्रूस फ्रिगेट्स की लड़ाकू क्षमताओं के करीब लाया। निर्धारित कार्यों के आधार पर, परियोजना 956 विध्वंसक बनाया गया था। जहाज बजट के लिए महंगा है, यह एक विशिष्ट रक्षा सिद्धांत के आधार पर बनाया गया है, खासकर जब यह एक बड़ी श्रृंखला की बात आती है।

विध्वंसक आधुनिक परियोजना 956
विध्वंसक आधुनिक परियोजना 956

सौंदर्यशास्त्र की उपस्थिति और प्रचार मूल्य

ऐसा माना जाता है कि सैन्य उपकरणों के लिए उपस्थिति इसकी कार्यक्षमता जितनी महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन यह पूरी तरह सच नहीं है। संभावित दुश्मन पर इसका प्रभाव अक्सर इस बात पर निर्भर करता है कि मॉडल कितना प्रभावशाली दिखता है, कि युद्ध की अनुपस्थिति में यह संघर्ष के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है, और संभवतः इसे रोक भी सकता है। इस आधार पर, परियोजना 956 विध्वंसक भी बनाया गया था। मॉडल, जिसकी तस्वीर आईएमएफ कमांडर-इन-चीफ एडमिरल एस जी गोर्शकोव को 1971 के अंत में प्रस्तुत की गई थी, को बड़े पैमाने पर जहाज की दुर्जेय उपस्थिति के कारण अनुमोदित किया गया था।, इसका भयावह बाहरी और प्रचार प्रभाव जो उसका उत्पादन कर सकता हैसमुद्र में जहाज की उपस्थिति के बाद सिल्हूट। नौसेना अधिकारियों को लेआउट पसंद आया, जिसे 1:50 के पैमाने पर बनाया गया था: यह पूरी तरह से यूएसएसआर के विदेश नीति सिद्धांत के अनुरूप था और 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में विज्ञान और प्रौद्योगिकी में प्रगति का प्रदर्शन किया। लेकिन, ज़ाहिर है, यह केवल दिखने में ही नहीं था - एसजी गोर्शकोव इतना सरल नहीं था कि सामान्य धारणा से परियोजना 956 के विध्वंसक का मूल्यांकन किया जाए। जहाज की विशेषताएं अधिक महत्वपूर्ण थीं, और उन्होंने बहुत अच्छी समुद्री क्षमता की बात की थी।

परियोजना 956 विध्वंसक का आधुनिकीकरण
परियोजना 956 विध्वंसक का आधुनिकीकरण

जहाज निर्माण नवाचार

जहाज निर्माण के क्षेत्र के विशेषज्ञ को न केवल सौंदर्य की दृष्टि से प्रारंभिक परियोजना पसंद आई। जहाज के बाहरी स्वरूप की मुख्य विशेषताएं पतवार का चिकना डेक, उसके धनुष की कोमलता, मुख्य कैलिबर के तोपखाने के हथियारों का सफल प्लेसमेंट, पक्षों पर विमान-रोधी प्रणालियों का स्थान (जो उत्कृष्ट अवसर प्रदान करता था) थे। बैराज में आग लगाने के लिए) और रडार एंटेना की उच्च ऊंचाई (स्थान की समीक्षा में सुधार के लिए)। पतवार की लंबाई संयंत्र के शिपयार्ड की क्षमताओं से सीमित थी। A. A. Zhdanov और 17 मीटर की चौड़ाई के साथ 146 मीटर से अधिक नहीं होना चाहिए। जहाज की सामान्य जहाज निर्माण विचारधारा को विकसित करते समय, पहली बार कई तकनीकों का उपयोग किया गया था। धनुष के आकार ने आने वाली लहर द्वारा गैर-बाढ़ (उत्तेजना के 7 अंक तक) सेट किया, दृश्यता को कम करने के लिए सतह में डबल ब्रेक के साथ पक्ष बनाया गया था। अन्य विशेषताएं थीं जो परियोजना 956 के विध्वंसक को अलग करती थीं। डेक के चित्र उनके सख्त क्षैतिजता के अनुपालन में बनाए गए थे, भले ही समोच्चों की परवाह किए बिना, जो कि विनिर्माण क्षमता में काफी सुधार करता है।उपकरण संस्थापन। पतवार को पंद्रह जलरोधी डिब्बों में विभाजित किया गया है, धनुष "बल्ब" पानी के नीचे का हिस्सा न केवल प्रतिरोध को कम करता है, बल्कि एक सोनार पोस्ट (MGK-335MS, उर्फ द प्लेटिनम कॉम्प्लेक्स) को समायोजित करने का भी कार्य करता है। मजबूत करने वाले तत्वों को सबसे अधिक तनाव वाले स्थानों पर तर्कसंगत रूप से लागू किया जाता है।

पावर प्लांट

इस श्रृंखला के जहाजों के नुकसान, विशेषज्ञों में एक जानबूझकर पुराना बिजली संयंत्र शामिल है। इसके कारण थे। टरबाइन के प्रकार को चुनते समय, एस जी गोर्शकोव ने गैस को खारिज करते हुए बॉयलर योजना को वरीयता दी। यह यूएसएसआर के जहाज निर्माण मंत्री बी। ई। बुटोमा के प्रभाव में किया गया था, जिन्होंने दक्षिणी टर्बाइन प्लांट के बड़े भार के साथ अपनी राय का तर्क दिया और यह तथ्य कि डीजल ईंधन की तुलना में एक विशेष अवधि में ईंधन तेल की आपूर्ति की व्यवस्था करना आसान होगा।. नतीजतन, परियोजना 956 विध्वंसक 100 हजार लीटर की कुल क्षमता के साथ एक जुड़वां बॉयलर-टरबाइन इकाई से लैस था। साथ। आज इस फैसले के पक्ष में या इसके खिलाफ एक व्यापक मूल्यांकन देना और विशुद्ध रूप से बोलना मुश्किल है। तथ्य यह है कि 70 के दशक की शुरुआत में तकनीकी रूप से क्रांतिकारी प्रत्यक्ष-प्रवाह सीटीयू बनाने के लिए एक महत्वाकांक्षी परियोजना थी, जो सफल होने पर अद्वितीय बनने का वादा करती थी, लेकिन इसे सफलता का ताज नहीं मिला। अंततः, मुझे सामान्य पुराने उच्च दबाव वाले बॉयलरों पर रुकना पड़ा, सिद्ध और सामान्य तौर पर, बुरा भी नहीं। और उनके पक्ष में एक और तर्क ईंधन तेल की सापेक्षिक सस्तापन था। विश्व ऊर्जा संकट ने यूएसएसआर को भी प्रभावित किया।

परियोजना 956. का नवीनतम विध्वंसक
परियोजना 956. का नवीनतम विध्वंसक

तोप के हथियार

पिछले दशकों में कम आंका गयासंचालन के समुद्री थिएटर में तोपखाने की भूमिका ने सेवमाश डिज़ाइन ब्यूरो को सोवरमेनी विध्वंसक (प्रोजेक्ट 956) को लेव -218 (एमपी -184) मल्टी-चैनल कंट्रोल सिस्टम से लैस दो जुड़वां एके -130 प्रतिष्ठानों से लैस करने के लिए प्रेरित किया। चड्डी का मार्गदर्शन रडार, रेंज फाइंडर (लेजर) और टेलीविजन उपकरणों से प्राप्त जानकारी के आधार पर किया जाता है, और फायरिंग मापदंडों के लिए एक डिजिटल कंप्यूटर द्वारा संसाधित किया जाता है। गोला-बारूद की आपूर्ति यंत्रीकृत है, आग की दर 90 आरडी / मिनट तक पहुंचती है, सीमा 24 किमी से अधिक है। तोपखाने की शक्ति के मामले में, प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक प्रथम विश्व युद्ध के युद्धपोतों से आगे निकल गया, जिसके पास तोपों के अलावा कोई अन्य हथियार नहीं था। लक्ष्य तक पहुँचाए गए प्रक्षेप्यों का वजन (एक मिनट में) छह टन से अधिक है।

एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी सिस्टम जटिल लक्ष्यों (क्रूज मिसाइलों सहित) से सुरक्षा प्रदान करते हैं और किनारे पर स्थित दो 30-mm AK-630M सिस्टम द्वारा दर्शाए जाते हैं। इन प्रतिष्ठानों में Vympel स्वचालित नियंत्रण प्रणाली द्वारा नियंत्रित छह-बैरल वाटर-कूल्ड सिस्टम शामिल हैं। वे 4,000 राउंड प्रति मिनट की आग की दर से 4 किमी तक की दूरी पर उच्च गति के लक्ष्यों को मारने में सक्षम हैं।

प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक मॉडल फोटो
प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक मॉडल फोटो

रॉकेट

विनाशक "सरिच" के मिसाइल आयुध को हवाई और समुद्री लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कॉम्प्लेक्स "तूफान" (बाद के संशोधनों में "तूफान-बवंडर") एकल-बीम लांचर मिसाइलों से लैस है। दो लांचरों में से प्रत्येक के गोला बारूद में - 48 निर्देशित मिसाइलें। "तूफान" - एक सार्वभौमिक हथियार, यह सतह को नष्ट करने के लिए काफी उपयुक्त हैछोटे टन भार के जहाज (उदाहरण के लिए, मिसाइल या टारपीडो नावें)। ट्रैक किए गए और नष्ट किए गए लक्ष्यों की संख्या छह तक है (जब हर 12 सेकंड में ट्रिगर किया जाता है)।

परियोजना 956 विध्वंसक ब्लूप्रिंट
परियोजना 956 विध्वंसक ब्लूप्रिंट

प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक ZM-82 मिसाइलों से लैस मॉस्किट (मॉस्किट-एम) कॉम्प्लेक्स के साथ विशेष एंटी-शिप डिफेंस करता है। दो प्रतिष्ठान हैं, वे कवच द्वारा संरक्षित हैं, प्रत्येक में चार गोले हैं। परिसर का मुकाबला त्रिज्या 120 किमी (मच्छर-एम के लिए 170) है। सुपरसोनिक मिसाइल (एम=3), लड़ाकू चार्जिंग डिब्बे में विस्फोटकों का द्रव्यमान तीन सेंटीमीटर है। सभी आठ ZM-82 को जहाज के नियंत्रण प्रणाली के आदेश पर आधे मिनट के भीतर दागा जा सकता है।

सेवा की शर्तें

"सरिच" बेहतर रहने की स्थिति के साथ नौसेना के कई जहाजों से अनुकूल रूप से भिन्न था। विध्वंसक एक एकल माइक्रॉक्लाइमेट इकाई से सुसज्जित है जो -25 डिग्री सेल्सियस से +34 डिग्री सेल्सियस तक के बाहरी तापमान पर एक आरामदायक वातावरण प्रदान करता है। 10 से 25 लोगों की क्षमता वाले 16 केबिन बाकी रेटिंग के लिए काम करते हैं, जबकि प्रत्येक नाविक का क्षेत्रफल 3 वर्ग मीटर से अधिक है। मिडशिपमैन (चौगुनी) और अधिकारी (सिंगल और डबल) केबिनों का क्षेत्रफल 10 वर्ग मीटर है। मी. खाने के लिए दो विशाल सैलून और तीन डाइनिंग रूम का उपयोग किया जाता है। बोर्ड पर वह सब कुछ है जो आपको अपने मूल तट से दूर जीवन के लिए चाहिए: एक सिनेमा, केबल टीवी, एक पुस्तकालय, एक आंतरिक रेडियो सिस्टम, आरामदायक शावर और एक सौना। गर्म मौसम में, जहाज के कमांडर के आदेश से, पूल को इकट्ठा किया जा सकता है।

प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक एडमिरल उशाकोव
प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक एडमिरल उशाकोव

मेडिकल के अंदरब्लॉक में एक आउट पेशेंट क्लिनिक, एक डबल आइसोलेशन रूम, एक इन्फर्मरी और एक ऑपरेटिंग रूम है।

परियोजना 956 विध्वंसक पर रहने की क्षमता और आराम की स्थिति विदेशी मानकों से कम नहीं है, जिसने इन जहाजों की निर्यात क्षमता को प्रभावित किया।

कठिन समय

परियोजना विशेष रूप से आंतरिक उपयोग के लिए बनाई गई थी, और यूएसएसआर के पतन से पहले, इस प्रकार के जहाजों को बेचने का कोई सवाल ही नहीं था। 1976-1881 की अवधि में चौदह विध्वंसक सोवियत नौसेना का हिस्सा बने, उनमें से प्रत्येक को औसतन चार साल के लिए बनाया गया था। जहाजों ने उत्तरी (छह) और प्रशांत (आठ) बेड़े में प्रवेश किया, बड़े पैमाने पर नौसैनिक अभ्यासों में भाग लिया, लंबी दूरी की परिभ्रमण की और विदेशी बंदरगाहों के अनुकूल दौरे किए।

पिछले सोवियत वर्षों में और यूएसएसआर के पतन के तुरंत बाद, स्थिति बदल गई। सार्वजनिक धन में भारी गिरावट आई है। एक युद्धपोत का रखरखाव महंगा है। एक दशक में, उनमें से एक दर्जन को हटा दिया गया था, इस प्रकार के पांच विध्वंसक सेवा में बने रहे, बाकी को नष्ट कर दिया गया या मॉथबॉल कर दिया गया। दस साल बाद (2011 में), एकमात्र प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक एडमिरल उशाकोव उत्तरी बेड़े में युद्ध सेवा में था। "पर्सिस्टेंट" बाल्टिक फ्लीट का प्रमुख था, और "फास्ट" प्रशांत महासागर में था। निर्मित सत्रह में से केवल तीन परिचालन जहाज बचे हैं।

परियोजना 956em विध्वंसक
परियोजना 956em विध्वंसक

इस समय तक, अधिकांश सरिच-श्रेणी की हथियार प्रणालियाँ पुरानी हो चुकी हैं। परियोजना 956 विध्वंसक के नियोजित आधुनिकीकरण में क्रूज मिसाइलों और नई वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणालियों के साथ फिर से लैस करना शामिल था। पनडुब्बी रोधी और टारपीडो रोधी रक्षा के प्रतिस्थापन की आवश्यकता थी।साथ ही, विध्वंसकों की रनिंग विशेषताएँ बहुत अच्छी रहीं। 4,500 मील की एक स्वायत्त नेविगेशन रेंज, उच्च गति और शक्तिशाली जहाज पर तोपखाने ने बेड़े की कमान को युद्ध की ताकत से जहाजों को पूरी तरह से वापस लेने से रोकने के लिए प्रेरित किया।

आधुनिकीकरण और निर्यात वितरण

दो अधूरे जहाज, जिन्हें बिछाने के समय "महत्वपूर्ण" और "थॉटफुल" नाम मिले, और फिर उनका नाम बदलकर "एकाटेरिनबर्ग" और "अलेक्जेंडर नेवस्की" कर दिया गया और सहस्राब्दी के मोड़ पर चीन को बेच दिए गए। परियोजना के निर्यात संस्करण में बदलाव आया है और कोड 956 ई प्राप्त हुआ है। चीनी जहाजों के नाम "हनझोउ" और "फ़ूज़ौ" हैं, वे 2000 से चीन की पीपुल्स लिबरेशन आर्मी के पूर्वी बेड़े में सेवा कर रहे हैं। परियोजना 956 श्रृंखला "ई" (निर्यात) के विध्वंसक के आधुनिकीकरण का संबंध केवल बिजली संयंत्र और कुछ हथियार प्रणालियों से है।

चीनी बेड़े के लिए नियत निम्नलिखित दो इकाइयों में अधिक गंभीर परिवर्तन हुए हैं। प्रोजेक्ट 956EM विध्वंसक आकार में ई संशोधन से भिन्न है, मोस्किट-एमई विस्तारित-रेंज एंटी-शिप मिसाइल (वे 200 किमी के दायरे में लक्ष्य तक पहुंचते हैं) और नए कश्तन एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल और आर्टिलरी मॉड्यूल। आफ्टर गन माउंट को हेलीकॉप्टर हैंगर से बदल दिया गया है। इस परियोजना के तहत, 2005 और 2006 में दो विध्वंसक (ताइझोउ और निंगबो) बनाए गए थे।

प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक फोटो
प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक फोटो

यदि चीन को पहले दो जहाजों की बिक्री को मुख्य रूप से सोवियत काल के बाद की प्रारंभिक कठिन वित्तीय स्थिति द्वारा समझाया गया था, तो अगली जोड़ी की आपूर्ति के लिए अनुबंध को सफल कहा जा सकता हैविदेश व्यापार संचालन। नई सदी के पहले दशक के मध्य में, बेड़े सहित रूसी सशस्त्र बलों के व्यवस्थित आधुनिकीकरण के लिए पहले से ही एक रेखा की रूपरेखा तैयार की गई थी। उस समय, जहाजों को डिजाइन किया जा रहा था जो प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक से अधिक उन्नत थे, जिनकी तस्वीर पहले से ही एक पुराने युग के साथ जुड़ाव पैदा कर चुकी थी। विशाल सुपरस्ट्रक्चर और कई एंटेना पिछली शताब्दी के बेड़े की उपस्थिति के अनुरूप थे। हालाँकि, चीन असफल नहीं हुआ, जिसने अपनी नौसेना को मजबूत करने वाली शक्तिशाली और विश्वसनीय लड़ाकू इकाइयाँ खरीदीं।

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