मुख्य बसबार: विवरण, प्रकार और उपकरण, अनुप्रयोग
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निर्माण संयंत्रों और निर्माण स्थलों में बिजली आपूर्ति तारों को अतिरिक्त सुरक्षा की आवश्यकता है। पारंपरिक इन्सुलेशन हमेशा इन कार्यों का सामना नहीं करता है, इसलिए विशेष सर्किट का उपयोग किया जाता है जो वितरण और अनुकूलित कनेक्शन के कार्य भी करते हैं। इस तरह की वायरिंग का एक विशिष्ट निष्पादन एक या अधिक बिजली लाइनों वाली ट्रंक बस डक्ट है।

डिवाइस की खास जानकारी

बसबार ट्रंकिंग
बसबार ट्रंकिंग

बसबार का डिज़ाइन 1 kV तक के वोल्टेज के तहत काम करने वाले केबल बिछाने के लिए एक कठोर चैनल है। नेटवर्क में प्रत्यावर्ती धारा की आवृत्ति 50-60 हर्ट्ज हो सकती है, और शक्ति 250 ए तक हो सकती है। मुख्य विशेषता बसबार ट्रंकिंग केस का प्रतिरोध है, क्योंकि इसे यांत्रिक, थर्मल से लाइन की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है, नमी और रासायनिक प्रभाव। सुरक्षात्मक गुणों को इंगित करने के लिए, कोड द्वारा वर्गीकरण का उपयोग किया जाता है।आईपी. विशेष रूप से, IP68 चिह्नित ट्रंक डक्ट का उपयोग आवासीय भवनों और सबस्टेशनों और औद्योगिक कार्यशालाओं में किया जा सकता है जहां अत्यधिक तापमान भार नोट किया जाता है। कास्ट इंसुलेशन सर्किट को दबाव, पानी, धूल और इलेक्ट्रोमैकेनिकल हस्तक्षेप से भी बचाता है। लेकिन सुरक्षात्मक कार्य के अलावा, बस डक्ट में एक एर्गोनोमिक कार्य भी होता है, जो उपकरण को पावर ग्रिड से जोड़ने की प्रक्रिया को सरल बनाना है।

बसबारों का वर्गीकरण

मुख्य बस वाहिनी के प्रवाहकीय तत्व
मुख्य बस वाहिनी के प्रवाहकीय तत्व

इंसुलेटिंग बाड़ों के उपयोग की शर्तें जितनी भिन्न हो सकती हैं, बसबारों के प्रकार उतने ही विविध हैं। सबसे आम में वर्गीकरण की निम्नलिखित विशेषताएं शामिल हैं:

  • बाड़े के बंद होने की डिग्री। पूरी तरह से सील और खुली दोनों संरचनाएं हैं। यह सीधे डिवाइस और ऑपरेटिंग वातावरण की संचार आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।
  • गतिशीलता। स्थिर और पोर्टेबल सर्किट आवंटित करें। इस मानदंड के अनुसार मुख्य बस वाहिनी का चुनाव विशिष्ट परिस्थितियों में केबल आवेदन की प्रकृति पर भी निर्भर करता है। स्थिर आवासों और बिजली आपूर्ति चैनलों के साथ उद्यमों में स्थिर आवासों का अधिक बार उपयोग किया जाता है। बदले में, पोर्टेबल बस नलिकाओं का उपयोग स्थायी विद्युत अवसंरचना के बिना आक्रामक वातावरण वाली सुविधाओं में किया जाता है।
  • उत्पादन की सामग्री। मूल रूप से, धातु का उपयोग किया जाता है जिसे जंग-रोधी गुण प्राप्त करने के लिए इलाज किया गया है। यह एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम मिश्र धातु भी हो सकता है (वे हल्के होते हैं औरकॉम्पैक्टनेस), और स्टेनलेस स्टील (उच्च स्तर की सुरक्षा के साथ भारी लेकिन टिकाऊ निर्माण)।

बसबार सेक्शन के प्रकार

विद्युत बसबार खंड
विद्युत बसबार खंड

इस तरह का एक अछूता चैनल एक ही प्रकार के रैखिक शाफ्ट से संबंधित नहीं होता है, जो केवल अनुभाग और आयामों के मापदंडों में बदलता है। एक पूर्ण बस वाहिनी में बट, रोटरी और अन्य जटिल तत्व होते हैं, जो एक प्रकार या किसी अन्य के वर्गों द्वारा दर्शाए जाते हैं। बसबार ट्रंकिंग सेगमेंट की मानक किस्मों में निम्नलिखित शामिल हैं:

  • कनेक्टिंग सेक्शन। इसका उपयोग कंट्रोल पैनल के साथ स्विच करने और चैनल को इलेक्ट्रिकल पैनल के बसबार से जोड़ने के लिए किया जाता है।
  • अंत फ़ीड अनुभाग। बसबार में एक लचीली केबल के माध्यम से ऊर्जा को नियंत्रित करने के लिए नेटवर्क में पेश किया गया।
  • कनेक्शन कॉर्नर सेक्शन। इसका उपयोग मुश्किल मोड़ वाले खंडों पर बस को नेटवर्क में पेश करने के लिए किया जा सकता है, जहां विशिष्ट निर्माण खंडों का उपयोग करना असंभव है।
  • पास करने योग्य खंड। पूर्वनिर्मित टायर तत्वों का एक व्यापक समूह जो विशेष आवश्यकताओं के साथ संक्रमणकालीन और नोडल तकनीकी क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, यह फर्श और दीवारों, आग के बढ़ते खतरे वाले क्षेत्रों, आदि के माध्यम से मार्ग हो सकता है।

बसबार ट्रंक संरचनाएं

बाहरी बस वाहिनी
बाहरी बस वाहिनी

ऐसे उपकरणों की एक विशिष्ट विशेषता 1600 से 4000 ए की सीमा में उच्च धाराओं का सामना करने की क्षमता है। शाफ्ट का मानक विन्यास आपको मुख्य के प्रत्येक 6 मीटर के लिए दो बिजली आपूर्ति स्थापित करने की अनुमति देता है।युग्मक सबसे लोकप्रिय डिजाइन प्रारूप ShMA प्रकार है। इस उपकरण में तीन टायर होते हैं, जिनमें से एक को दो एल्यूमीनियम कोनों के रूप में शरीर के बाहर एक शून्य समोच्च द्वारा दर्शाया जाता है। मुख्य बसबार SHMA का आधार 75 से 350 सेमी की लंबाई के साथ सीधे वर्गों से बना है। टी, कोण, शाखा और कनेक्टिंग तत्वों का एक विस्तृत समूह अतिरिक्त कार्यात्मक खंडों के रूप में कार्य कर सकता है। लचीले वर्गों का उपयोग बाधाओं से बचने के लिए किया जाता है, जो आपको चरण अनुक्रम को बदलने की अनुमति भी देता है।

बसबार वितरण संरचनाएं

ऐसे उपकरणों का मुख्य हिस्सा ShRA प्रणाली के अनुसार 630 A तक की वर्तमान ताकत के साथ किया जाता है। वितरण मार्गों का प्राथमिक कार्य सर्किट और केबल लाइनों की शाखाओं का कार्यात्मक नेटवर्क प्लेसमेंट है। इसलिए, वर्तमान ताकत कम है, लेकिन व्यापक वायरिंग लेआउट विकल्प प्रदान किए जाते हैं। वितरण और मुख्य बस नलिकाएं बिजली आपूर्ति स्रोतों के इनपुट के लिए कई बिंदुओं के एकीकरण के लिए प्रदान करती हैं। लेकिन अगर मुख्य नहर की अधिकतम संख्या शायद ही कभी तीन से अधिक हो, तो एसआरए सिस्टम आपको तीन मीटर के खंड पर छह पावर रिसीवर तक कनेक्ट करने की अनुमति देता है। चार-बार वितरण संरचनाओं का भी उपयोग किया जाता है, जिसमें एक शून्य और तीन चरण सर्किट प्रदान किए जाते हैं।

बसवे की रूपरेखा
बसवे की रूपरेखा

प्रकाश बसबार

एक शक्तिशाली और कार्यात्मक प्रकाश व्यवस्था बनाने के लिए विशेष चैनल। इसकी व्यवस्था में, 25 ए के टायर का उपयोग किया जाता है, और चरण अलग हो सकता है - और 380 पर,और 220 वी। एकल-चरण प्रणालियों का उपयोग औद्योगिक परिस्थितियों में भी किया जाता है, जब कम लागत वाले उपभोक्ताओं के लिए उच्च भार की आवश्यकता नहीं होती है। एससीओ लाइन के साथ 0.4 केवी पर मुख्य बसबार से एक शाखा बनाना संभव है, और फिर 5-10 मीटर के बाद प्रत्येक प्रकाश उपकरण के लिए सिंगल-फेज प्लग कनेक्शन पर समूह बिंदु डिकूपिंग। उपकरणों को हुक के साथ क्लैंप के माध्यम से निलंबित कर दिया जाता है और प्लग से जुड़ा। संरचना को बन्धन का चरण औसतन 2 से 3 मीटर तक भिन्न होता है।

बसबार इंस्टालेशन

चैनल मेटल प्रोफाइल और हार्डवेयर फिक्सिंग सिस्टम का उपयोग करके माउंट किया गया है। प्रारंभ में, एक वायरिंग आरेख तैयार किया जाता है जो गैसकेट की आकृति और बसबार ट्रंकिंग के स्थापना बिंदुओं को दर्शाता है। साथ ही परिसर जहां से रूट गुजरेगा, तैयार किया जा रहा है। विशेष रूप से, दीवारों और फर्श के साथ कट और छेद बनते हैं, जिसके माध्यम से बन्धन किया जाएगा। ट्रंक बस नलिकाओं के लिए मानक स्थापना निर्देशों की आवश्यकता होती है कि चैनल तत्वों की संदूषण और यांत्रिक क्षति से पूर्ण सुरक्षा के साथ निर्माण और मरम्मत कार्यों के लिए परिसर की तैयारी की स्थिति में स्थापना की जानी चाहिए।

मुख्य बस वाहिनी की स्थापना
मुख्य बस वाहिनी की स्थापना

पहले चरण में यू-आकार के धातु प्रोफाइल से अस्तर लगाया जाता है। वे शिकंजा, शिकंजा या डॉवेल के साथ फर्श से जुड़े होते हैं। इसके अलावा, उत्पाद के शरीर को मौजूदा खांचे में एकीकृत किया जाता है, जिसके बाद समापन यू-आकार की प्रोफ़ाइल का अनुसरण किया जाता है, जो एक एंकर बोल्ट और एक कनेक्टिंग स्टड के माध्यम से सहायक समान तत्वों से जुड़ जाता है।

डिवाइस का उपयोग करना

बीएक सुरक्षात्मक और बढ़ते बिजली के सामान के रूप में, बसबार का उपयोग न केवल कन्वेयर लाइनों के साथ विधानसभा की दुकानों में विनिर्माण उद्यमों में किया जा सकता है, बल्कि प्रशासनिक, सार्वजनिक और आवासीय भवनों में भी किया जा सकता है। ऐसे उपकरणों का व्यापक दायरा उच्च विश्वसनीयता और सुरक्षा की डिग्री के कारण होता है, जो आपको केबल लाइन को विभिन्न प्रकार के नुकसान से बचाने की अनुमति देता है। मुख्य बस वाहिनी की बिजली स्थापना लगभग किसी भी योजना की स्थिति में की जा सकती है, जिसमें खिड़कियां, उद्घाटन और छत शामिल हैं। यह बारीकियां विभिन्न आकारों और प्रारूपों के वर्गों द्वारा पूरक, फिटिंग के प्रसार में भी योगदान देती हैं।

निष्कर्ष

मुख्य बस वाहिनी
मुख्य बस वाहिनी

बसबार ट्रंकिंग का सही चयन करते समय, न केवल मुख्य करंट-ले जाने वाली लाइन की सुरक्षा आवश्यकताओं को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है, बल्कि स्थापना के लॉजिस्टिक कारकों को भी ध्यान में रखना है। तथ्य यह है कि केबल मार्ग विशिष्ट उपभोक्ताओं को बिजली प्रदान करते हैं, लेकिन सुविधा के संचालन के दौरान उत्तरार्द्ध की स्थिति बदल सकती है। ताकि इस तरह की पुनर्व्यवस्था विद्युत बुनियादी ढांचे के पुन: उपकरण को मजबूर न करें, मुख्य बस वाहिनी के विन्यास की गणना पहले से की जा रही उपकरणों के साथ बातचीत के दृष्टिकोण से की जाती है। बेशक, संभावित आपात स्थितियों के जोखिमों को न भूलें। उन्हें परियोजना निर्माण के चरण में रखा गया है - उदाहरण के लिए, एक विशिष्ट बस डक्ट को 2 घंटे / दिन के लिए नाममात्र नेटवर्क प्रदर्शन से 10% तक के अधिभार का सामना करना चाहिए। सूक्ष्म जलवायु प्रभाव कारक, विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप, आदि की गणना अलग से की जाती है।

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