केपीवीटी, मशीन गन। भारी मशीन गन व्लादिमीरोव KPV

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

विमान और हल्के बख्तरबंद वाहनों को हराने के विचार ने 12 मिमी से अधिक के कैलिबर वाली भारी मशीनगनों का निर्माण किया। ऐसी मशीनगनें पहले से ही हल्के बख्तरबंद लक्ष्य को भेदने में सक्षम थीं, कम-उड़ान वाले विमान या हेलीकॉप्टर तक पहुँचने में, साथ ही आश्रयों के पीछे जिनके पीछे पैदल सेना थी।

छोटे हथियारों के वर्गीकरण के अनुसार, 14.5 मिमी केपीवीटी मशीन गन पहले से ही तोपखाने के हथियारों से सटी हुई है। और डिजाइन में, भारी मशीनगनों में स्वचालित बंदूकें के साथ बहुत कुछ समान है। साथ ही, बड़े-कैलिबर मशीनगनों के व्यक्तिगत संशोधनों में छोटे-कैलिबर स्वचालित बंदूकों की तुलना में अधिक शॉट ऊर्जा होती है।

डिजाइन कार्य

केपीवीटी (व्लादिमीरोव द्वारा डिजाइन की गई मशीन गन) को डिजाइन करने से पहले, हथियार की अवधारणा को चुनना आवश्यक था। अपने स्वयं के डिजाइन की 20 मिमी वी -20 विमान बंदूक को आधार के रूप में लिया गया था।

नवंबर 1943 में पहली मशीन गन फैक्ट्री परीक्षण के लिए प्रस्तुत की गई थी।हथियार स्वीकृति आयोग ने कई नोट किएनए डिज़ाइन के लाभ जैसे:

• गंभीरता से डिज़ाइन किया गया स्वचालन;
• मशीन गन घटकों की ताकत लड़ाकू विमान भेदी हथियारों की आवश्यकताओं को पूरा करती है।

साथ ही आयोग ने वायु रक्षा में मशीन गन के उपयोग की संभावना पर विशेष रूप से बल दिया। अप्रैल 1944 तक, पीपुल्स कमिश्रिएट ने प्लांट नंबर 2 को सैन्य परीक्षण के लिए उत्पादन करने का आदेश दिया:

• मशीन गन (पदनाम केपीवी - 44 के तहत) - 50 टुकड़े;
• एंटी-एयरक्राफ्ट गन - 1 पीसी।

जब महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध समाप्त हुआ, तो मई 1945 में मशीन गन और एंटी-एयरक्राफ्ट गन दोनों को सैन्य परीक्षण के लिए भेजा गया। और पहले से ही 1946 में उन्हें सेवा में डाल दिया गया था, और संयंत्र में 14.5-mm पैदल सेना PKP और इसके विमान-रोधी संस्करण का उत्पादन शुरू किया गया था। डिग्ट्यरेव। 1952 तक, केपीवी के विमान-रोधी संस्करण के आठ हजार प्रतिष्ठानों को सशस्त्र बलों को वितरित किया गया था।

साथ ही, टैंकों और विभिन्न प्रकार के पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों पर एक आधुनिक संस्करण (इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ) स्थापित करने के लिए केपीवीटी (मशीन गन 14.5 मिमी) बनाने के लिए भी काम चल रहा था।

मशीन गन डिवाइस

ऑटोमैटिक्स को फिर से डिज़ाइन किया गया है ताकि एक छोटे स्ट्रोक के दौरान बैरल की पुनरावृत्ति पाउडर गैसों की ऊर्जा का उपयोग करे, जो एक विशेष थूथन डिवाइस (रीकॉइल एम्पलीफायर) के माध्यम से छुट्टी दे दी जाती है।

व्लादिमिरोव की मशीन गन का भारित बैरल बारूद के एक बड़े चार्ज के साथ कारतूस को फायर करने के लिए बनाया गया है। मशीन गन के संचालन के दौरान चल बैरल ने स्वचालन के संचालन को सुचारू बनाना संभव बना दिया, जो बदले में, पूरे सिस्टम की स्ट्रोक लंबाई को नहीं बढ़ाता है।

ट्रिगर का डिज़ाइन रियर सीयर से फायरिंग करते समय केवल स्वचालित आग प्रदान करता है। जैसे ही मूवेबल सिस्टम का ड्राइव एक्सट्रीम फॉरवर्ड पोजीशन में लॉक होता है, एक शॉट फायर किया जाता है।

KPVT - स्वचालित सुरक्षा लॉक वाली एक मशीन गन जो बैरल को सही ढंग से संलग्न नहीं होने पर बोल्ट को लॉक करने और शॉट फायर करने से रोकती है। अगर कार्ट्रिज को लिंक से नहीं हटाया गया है, तो फ्यूज मशीन गन में टेप की फीड को भी ब्लॉक कर देता है।

टेप की फ़ीड दिशा को बदलना संभव था, जिससे जटिल प्रतिष्ठानों पर मशीन गन को स्थापित करना आसान हो गया। तदनुसार, रीलोड हैंडल को बाईं या दाईं ओर आसानी से स्थापित किया जा सकता है। बाद वाला।

केपीवीटी संख्या में

व्लादिमीरोव की मशीन गन इतनी शक्तिशाली है कि इससे निकली एक गोली पूरी उड़ान दूरी पर अपनी घातकता बरकरार रखती है, जो कि 7 से 8 किमी तक होती है!

लेकिन चूंकि इतनी बड़ी दूरी पर गोलियों का फैलाव बढ़ जाता है, और शूटिंग के परिणामों और इसके समायोजन की निगरानी करना मुश्किल होता है, इसलिए लक्ष्य सीमा को 2000 मीटर तक सीमित करने की सिफारिश की जाती है।

KPVT - एक मशीन गन, जिसकी प्रदर्शन विशेषताओं को नीचे दिए गए उदाहरण में दिखाया गया है।

मोबाइल सिस्टम का द्रव्यमान और इसके तत्वों पर रोलर्स स्वचालित मशीन गन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करते हैं।

साथ ही, सिस्टम के फायदों में यह तथ्य भी शामिल है कि सटीक होने की कोई आवश्यकता नहीं हैअंतर समायोजन, जो विभिन्न परिचालन स्थितियों के बावजूद उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

दिलचस्प तथ्य

युद्ध अभियानों के दौरान केपीवीटी टैंक मशीन गन ने नाटो-मानक आरएचए स्टील कवच पर इतनी उच्च कवच-भेदी क्षमता दिखाई जो 1970 के दशक से शुरू हुई थी। और आज तक नाटो देश उन्हें जारी कर रहे हैं। नए सैन्य उपकरणों के डिजाइन और निर्माण के लिए असाइनमेंट, केपीवीटी से दागी गई एक कवच-भेदी गोली के हानिकारक प्रभाव को ध्यान में रखा!

और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि 500 से 800 मीटर की दूरी पर, केपीवीटी ने संभावित दुश्मन के मुख्य प्रकार के बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के ललाट कवच को आत्मविश्वास से छेद दिया। सबसे आम M113 बख़्तरबंद कार्मिक वाहक (यूएसए) भी हार के खतरे में था।

इस भेदक क्षमता के आधार पर, रूसी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों के सापेक्ष मुख्य नाटो पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों "मर्डर ए3" (जर्मनी) और "एम2ए2 ब्रैडली" (यूएसए) का मुकाबला वजन दोगुना कर दिया गया था।

जुड़वां स्थापना

KPVT - एक मशीन गन, जिसकी तस्वीर लेख में प्रस्तुत की गई है, ने एकल (ZPU-1) और जुड़वां प्रतिष्ठानों (ZPU-2, ZU-2).

ZU-2 प्रतिष्ठानों में, एक स्वचालित प्रकार का एंटी-एयरक्राफ्ट दृष्टि स्थापित किया गया था, जो एक दूसरे (दाएं) गनर की सीट और एक कारतूस बॉक्स के लिए एक अतिरिक्त फ्रेम से सुसज्जित था। इस संस्करण में, इसे 1955 में सेवा में रखा गया था।

इंस्टालेशन में लंबी दूरी तक रस्सा लाने के लिए पहिए थे, लेकिन गणना बलों द्वारास्थापना को कम दूरी के लिए पूरे क्षेत्र में भी ले जाया जा सकता है।

पर्वत संशोधन

पहाड़ी परिस्थितियों में उपयोग के लिए, ZGU-1 का उपयोग क्रू बलों द्वारा पहाड़ों में आवाजाही के लिए इसके विघटन की संभावना के कारण किया गया था। खनन संस्थापन को 1954 में विकसित किया गया था, लेकिन यूएसएसआर की सरकार में उस समय फैशनेबल "रॉकेट उन्माद" के कारण इसे अपनाना निलंबित कर दिया गया था।

लेकिन 1968 में, बंधनेवाला ZGU-1 को सेवा में रखा गया था, और सबसे पहले इसने अमेरिकी विमान के खिलाफ लड़ाई में इस देश की सहायता के रूप में वियतनामी सेना में एक लड़ाकू परीक्षण पास किया।

बाद में अफगानिस्तान में और चेचन कंपनी ZGU-1 में सैन्य संघर्षों का व्यापक रूप से उपयोग किया गया।

क्वाड एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन

बड़े कैलिबर KPV ZPU-4 की चौगुनी एंटी-एयरक्राफ्ट स्थापना को 1949 में GAU 56-U-562 इंडेक्स के तहत सेवा में रखा गया था। ZPU-4 ने हवाई हमलों से टैंक, मोटर चालित राइफल रेजिमेंट और हवाई डिवीजनों की रक्षा के लिए वायु रक्षा के साथ सेवा में प्रवेश किया।

ZPU-4 से फायरिंग के लिए, APO-3-S स्वचालित दृष्टि का उपयोग किया गया था। कैलकुलेशन-सॉल्विंग मैकेनिज्म के कारण गति, हेडिंग और डाइव एंगल को ध्यान में रखते हुए लक्ष्य को हिट करने के कार्य की गणना में तेजी लाई गई।

इन सभी मापदंडों को बंदूक चालक दल द्वारा मैन्युअल रूप से दर्ज किया जाना था, जिसने तेजी से बढ़ते विमान की गति के सामने, स्थापना विकल्पों को कम कर दिया। लेकिन उस समय पिछले विमान भेदी स्थलों की तुलना में यह एक महत्वपूर्ण कदम था।

लेकिन इस व्यवस्था के लिए ZGU-4 पर 14.5 मिमी KPVT मशीन गन भीइसे इसका मुख्य दोष भी कहा जा सकता है, क्योंकि स्थापना ने अपने मुख्य आयुध की कम "उत्तरजीविता" दिखाई। और यह इस तथ्य के कारण है कि मशीन गन को मूल रूप से एक टैंक गन के रूप में विकसित किया गया था।

केपीवीटी के लिए क्या है

KPVT अपने आप में एक मशीन गन है, जिसकी विशेषताओं को मूल रूप से टैंकों पर स्थापना की अपेक्षा के साथ निर्धारित किया गया था। इसके अलावा, निर्माण का विचार ऐसा था कि इसे टैंक गन के साथ जोड़ी में इस्तेमाल किया गया था।

विकल्प, जिसमें केपीवीटी टावर पर बुर्ज के रूप में स्थित था, को बाहर नहीं किया गया था।

टैंक संस्करण को 21-वी स्रोत और एक आवेग शॉट काउंटर से क्रमशः एक इलेक्ट्रिक ट्रिगर प्राप्त हुआ, टैंक के उपयोग के आधार पर, खर्च किए गए कारतूस वापस ले लिए गए। उनके पास एक वियोज्य रिसीवर भी था।

घरेलू बख्तरबंद वाहनों के अलावा, केपीवीटी (मशीन गन) भी वारसॉ पैक्ट देशों के बख्तरबंद वाहनों पर लगाया गया था।

बख्तरबंद वाहनों पर केपीवीटी का उपयोग करते समय, यह सबसे "दीर्घकालिक" हथियार निकला, क्योंकि, एक नियम के रूप में, सोवियत संघ के सशस्त्र बलों के सभी बख्तरबंद वाहन इससे लैस थे।