2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
गियरबॉक्स कार के मुख्य घटकों में से एक है। इंजन और ट्रांसमिशन दोनों का सामान्य प्रदर्शन इसके कामकाज पर निर्भर करता है। अक्सर, यह उसकी स्थिति है जो कार के जीवन को प्रभावित करती है।
गियरबॉक्स के स्थायित्व को बढ़ाने के लिए, ड्राइवर विभिन्न तरीकों का उपयोग करते हैं - नियमित रूप से रखरखाव करते हैं या अपने "लोहे के घोड़े" को कोमल मोड में संचालित करते हैं। लेकिन सुरक्षा का सबसे प्रभावी तरीका मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए विशेष रचनाओं "सुप्रोटेक" का उपयोग है, जो विशेष ट्राइबोटेक्निकल रचनाएं हैं।
नया कार रखरखाव उपकरण
एडिटिव "सुप्रोटेक" - एक विशेष जनजातीय रचना जो भागों की संपर्क सतहों के गुणों को बदलकर घर्षण क्षेत्र में होने वाली प्रक्रियाओं का समर्थन करती है। उनकी संरचना में, योजक में खनिज पदार्थ होते हैं जो रगड़ भागों के संपर्क को अनुकूलित करते हैं और तकनीकी विशेषताओं में सुधार करते हैं। विलयन अणु"सुप्रोटेक" गहन रूप से चलने वाले तत्वों की सतहों पर एक सुरक्षात्मक परत बनाते हैं, उनके एंटीफ्रिक्शन गुणों को बढ़ाते हैं, अर्थात घर्षण के गुणांक को कम करते हैं। इसके लिए धन्यवाद, दक्षता बढ़ जाती है, ईंधन की खपत कम हो जाती है, और इकाइयों का स्थायित्व बढ़ जाता है।
मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए रचना "सुप्रोटेक" का मुख्य उद्देश्य घर्षण क्षेत्रों में अंतराल को कम करने, गहन रगड़ भागों के खराब किनारों का अनुकूलन है। उत्पाद का उपयोग नियमित स्नेहक के साथ मानक संचालन स्थितियों में किया जा सकता है।
योजक "सुप्रोटेक" की विशेषताएं
"सुप्रोटेक" एडिटिव की विशेषताएं इसकी संरचना के कारण हैं, जिसमें स्तरित सिलिकेट्स के समूह के बारीक बिखरे हुए खनिज शामिल हैं - सर्पेन्टाइन, क्लोराइट्स। उनके पास उच्च विरोधी घर्षण गुण हैं। विभिन्न प्रकार के खनिज तेलों का उपयोग कण वाहक के रूप में किया जाता है, जैसे डेक्सट्रॉन।
मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए सुप्रोटेक एडिटिव, जिसकी समीक्षा केवल सबसे अच्छी है, विशेष रूप से गियरबॉक्स में काम करने के लिए अनुकूलित है और इसमें कई विशेषताएं हैं:
- भागों की सतह पर 15 माइक्रोन मोटी तक एक घर्षण-रोधी सुरक्षात्मक परत बनाता है, जो ज्यामिति को अनुकूलित करता है और घर्षण सतह को पुनर्स्थापित करता है;
- तेल बनाए रखने वाली सतह बनाता है, जिसके परिणामस्वरूप हाइड्रोडायनामिक घर्षण होता है;
- गियर तेल के पूर्ण परिवर्तन के बाद भी गठित सुरक्षात्मक परत के पूर्ण पहनने तक इकाइयों के संचालन का अनुकूलन करता है;
- रासायनिक रूप से तटस्थ पदार्थ है, अर्थात यह अन्य यौगिकों के साथ परस्पर क्रिया नहीं करता है।
मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए सुप्रोटेक एडिटिव्स भी काम करने वाले तत्वों की पहनने की दर को कम करते हैं, स्कोरिंग को रोकते हैं और मुख्य स्नेहक के अतिरिक्त के रूप में उपयोग किए जाते हैं।
मैनुअल ट्रांसमिशन का अनुकूलन
प्रयोगशाला परीक्षणों से एडिटिव्स की सक्रिय क्रिया सिद्ध हो गई है। लेकिन वास्तविक लोगों की मैनुअल ट्रांसमिशन समीक्षाओं के लिए वे सुपरटेक एडिटिव्स के बारे में क्या कहते हैं, यह बहुत अधिक महत्वपूर्ण है। अधिकांश ड्राइवर कंपोजीशन को लागू करने के बाद ट्रांसमिशन प्रदर्शन में एक महत्वपूर्ण सुधार देखते हैं, जो है:
- गियर शिफ्टिंग की सुविधा में;
- शोर और कंपन में कमी;
- तटस्थ में वाहन यात्रा बढ़ाने में।
यह सब बताता है कि ये एडिटिव्स न केवल एक "प्रचारित ब्रांड" हैं, बल्कि मोटर चालकों द्वारा कार के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए एक सिद्ध उपकरण हैं। कुछ ड्राइवरों ने भी मैन्युअल ट्रांसमिशन ओवरहाल के बाद मुख्य घटकों में पीसने की प्रक्रिया में तेजी देखी।
यह कैसे काम करता है
मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए एडिटिव "सुप्रोटेक" मुख्य स्नेहक के साथ काम करने वाले शरीर में प्रवेश करने के तुरंत बाद कार्य करना शुरू कर देता है। यहां अनुकूलन परत का निर्माण शुरू होता है, जो तीन चरणों में होता है:
- काम करने वाले चेहरों की तैयारी - एक बारीक फैला हुआ अपघर्षक पदार्थ घर्षण जोड़े के संपर्क के बिंदुओं पर दोषों को समाप्त करता है।
- एक सुरक्षात्मक परत का निर्माण - तेल में भागों के पहनने के उत्पादों के कारण, परत दर परत एक नई क्रिस्टलीय संरचना बनती है, जो सामग्री में प्रवेश करती है और उसका पालन करती हैतंत्र।
- गतिशील विनियमन - मैनुअल ट्रांसमिशन इकाइयों के इष्टतम संचालन के लिए सुरक्षात्मक परत के इष्टतम मापदंडों को बनाए रखना।
तीसरे चरण के अंत में, संपर्क सतहों का पहनना बंद हो जाता है, क्योंकि मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए एडिटिव "सुप्रोटेक" घर्षण बलों के ऑपरेटिंग मोड को हाइड्रोडायनामिक इंटरैक्शन के क्षेत्र में स्थानांतरित कर देता है। तथाकथित "तेल कील" प्रभाव प्राप्त किया जाता है।
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