फ्रिक्शन क्लच: ऑपरेशन का सिद्धांत, ड्राइंग

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

फ्रिक्शन क्लच ऐसे उपकरण होते हैं जिन्हें एक तंत्र में घूर्णी गति को प्रसारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अक्सर, इस प्रकार के तत्व एक कार में पाए जाते हैं।

इनका उपयोग ड्राइव में भी किया जाता है। संशोधनों का मुख्य लाभ उनकी कॉम्पैक्टनेस में निहित है। कई प्रकार के कपलिंग हैं। उनके बारे में अधिक जानने के लिए, आपको मॉडल के चित्र पढ़ने चाहिए।

मॉडल डिवाइस

एक पारंपरिक क्लच में ड्रम और डिस्क का एक सेट शामिल होता है। शरीर ही कप के आकार का है। क्लैम्पिंग प्लेट्स के साथ कई संशोधन किए जाते हैं। उनकी उंगलियां उपकरण के आधार पर टिकी हुई हैं। मॉडल को जोड़ने के लिए एक प्लग है। गियर का घूर्णी क्षण बियरिंग्स द्वारा प्रदान किया जाता है।

क्लच कैसे काम करता है?

घर्षण क्लच के संचालन का सिद्धांत शाफ्ट से घूर्णी गति के संचरण पर आधारित है। यह प्रक्रिया ड्रम की बदौलत होती है। यह उन डिस्क से कसकर जुड़ा होता है जो इसे नियंत्रित करते हैं। धुरी के साथ तंत्र को पकड़ने के लिए एक वसंत है। मानक मॉडल एक कांटा के माध्यम से शाफ्ट के लिए तय किया गया है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि रोटेशन की गति प्रकारों पर निर्भर करती हैअसर।

मॉडल प्रकार

डिस्क, शंक्वाकार और बेलनाकार संशोधनों को आकार से अलग किया जाता है। एक अलग श्रेणी में मल्टी-डिस्क मॉडल शामिल हैं। एक या एक से अधिक ड्रम वाले उपकरण हैं। वे आकार और रोटेशन अनुपात में भिन्न हैं।

डिस्क ड्राइव

डिस्क घर्षण क्लच सबसे आम हैं। वे एक बड़े ड्रम का उपयोग करते हैं। इस मामले में, दबाव प्लेट रैक के माध्यम से जुड़ी हुई है। कई मॉडल कई संबंधों का उपयोग करते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि उंगलियों वाले उपकरण हैं। उनके पास काफी उच्च घर्षण बल है। ये उपकरण मशीन टूल्स में पाए जा सकते हैं।

शंकु संशोधन

फ्रिक्शन कोन क्लच (नीचे दिखाया गया चित्र) ड्राइविंग उपकरणों के लिए उपयुक्त है। उसके पास कई ड्रम हैं जो एक प्लेट के माध्यम से जुड़े हुए हैं। कांटे विभिन्न आकारों में उपयोग किए जाते हैं। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि शंकु संशोधन कारों के लिए उपयुक्त हैं, जिन्हें अक्सर क्लच तंत्र पर स्थापित किया जाता है। इस मामले में उंगलियां झुकाव के एक मामूली कोण पर जुड़ी हुई हैं। चालित इंसर्ट अच्छी तरह से जमीन पर हैं और उच्च गति से घूमने में सक्षम हैं।

बेलनाकार उपकरण

बेलनाकार घर्षण क्लच उत्पादन में बहुत दुर्लभ है। सबसे अधिक बार, क्रेन पर मॉडल स्थापित किए जाते हैं। अग्रणी ड्रम वे एक बड़ी चौड़ाई का उपयोग करते हैं। इसी समय, रैक आकार में भिन्न होते हैं। कुछ विशेषज्ञ स्प्रिंग्स की ताकत की ओर इशारा करते हैं। इस प्रकार के कपलिंग सक्षम हैंबड़े धुरा भार का सामना करना। उनके पास एक या अधिक बीयरिंग हो सकते हैं। टाई पिन बड़े आकार के होते हैं।

मल्टी-डिस्क मॉडल की विशेषताएं

मल्टी-प्लेट फ्रिक्शन क्लच में एक चौड़ा ड्रम, साथ ही तीन वर्किंग प्लेट शामिल हैं। लाइनिंग पर टाई उंगलियों का इस्तेमाल किया जाता है। कई मॉडलों में कई समर्थन होते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि दो स्प्रिंग्स के लिए संशोधन हैं। उनके पास उच्च डाउनफोर्स है, बड़े व्यास के कांटे का उपयोग किया जाता है। सबसे अधिक बार, डिवाइस ड्राइव पर स्थापित होते हैं। शरीर पतला है।

सिंगल ड्रम मॉडल

सिंगल ड्रम फ्रिक्शन क्लच एक या एक से अधिक प्लेट से बने होते हैं। इस मामले में संपीड़न बल उंगलियों द्वारा नियंत्रित होता है। कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि संशोधन क्रेन के लिए उपयुक्त हैं। हालांकि, वे अभी भी कारों में पाए जाते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि मॉडल बड़े अधिभार का सामना कर सकते हैं। उनकी चालित डिस्क पॉलिश की गई हैं, जो जल्दी से घूमने में सक्षम हैं। स्विचिंग फोर्क अक्सर तंत्र के आधार पर स्थापित होते हैं।

मल्टी-रील मॉडल

अक्सर उत्पादन में कई ड्रमों के साथ एक सुरक्षा क्लच (घर्षण) होता है। संशोधन के फायदों के बीच, यह अच्छे स्टॉप और उच्च डाउनफोर्स पर ध्यान देने योग्य है। कई मॉडल भारी भार का सामना करने में सक्षम हैं। तंत्र पर ओवरले शायद ही कभी स्थापित होते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि ड्राइव गियर बड़े आकार में उपयोग किए जाते हैं। कुछकपलिंग उंगलियों को खींचकर काम करते हैं। उनके पास दो रैक हैं।

इस मामले में, कनेक्शन के लिए प्लग संरचना के सामने स्थित है। डिवाइस ड्राइव के लिए उपयुक्त नहीं हैं क्योंकि उनकी शुरुआत धीमी है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि निचोड़ डिस्क वाले मॉडल हैं। इस मामले में तना क्षैतिज स्थिति में स्थित है। ऐसे में उंगलियों का इस्तेमाल छोटे साइज में किया जाता है। उपकरणों में एक उच्च संपीड़न बल होता है। ड्रम केवल एक दिशा में घूम सकते हैं। ड्राइव डिस्क रिलीज प्लेट के पीछे या सामने हो सकती है।

आस्तीन के मॉडल

स्लीव क्लच केवल क्लच मैकेनिज्म के लिए उपयुक्त होते हैं। ड्राइव उपकरणों में कुछ संशोधनों का उपयोग किया जाता है। मॉडल कई विभाजनों का उपयोग कर सकते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि युग्मन उंगलियां रिलीज वसंत के ऊपर स्थापित होती हैं। प्लेटें एक क्षैतिज स्थिति में हैं। स्लीव पार्टिशन के बीच जुड़ी होती है और शॉक एब्जॉर्बर की भूमिका निभाती है।

अगर हम कमियों के बारे में बात करते हैं, तो यह ध्यान देने योग्य है कि मॉडलों में कम डाउनफोर्स होता है। इसके अलावा, मॉडल उच्च शाफ्ट गति को बनाए रखने में सक्षम नहीं हैं। डिवाइस ड्राइव के लिए उपयुक्त नहीं हैं।

फ़्लैंगेड उपकरणों के लाभ

फ्लेंज कपलिंग का लाभ इस तथ्य में निहित है कि उनके पास कम ड्रम पहनना है। डिस्क को अक्सर रैक के पीछे तय किया जाता है। छोटे आकार में विभाजन का उपयोग किया जाता है। रैक को पकड़ने के लिए क्लैंपिंग प्लेट्स का उपयोग किया जाता है। स्प्रिंग्स सबसे अधिक बार कपलिंग के तल पर तय किए जाते हैं। कुछ मॉडल ड्राइव के साथ काम करते हैं। शाफ्ट का कनेक्शन एक कांटा के माध्यम से होता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि इसमें संशोधन हैंविस्तृत दबाने वाली डिस्क। उनके पास पतला शरीर है और बहुत कॉम्पैक्ट हैं।

हिंगेड मॉडल

स्विवल कपलिंग विभिन्न शक्ति की ड्राइव इकाइयों में काम करने में सक्षम हैं। संशोधन विस्तृत विभाजन और छोटी उंगलियों द्वारा प्रतिष्ठित हैं। डिस्क प्लेट के आधार पर तय की जाती हैं। मामले विभिन्न आकारों में निर्मित होते हैं। टाई उंगलियां रैक के सामने स्थित होती हैं। विभाजन राइफलिंग के साथ हो सकते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि टोक़ की ताकत ड्रम के आकार पर निर्भर करती है। एक नियम के रूप में, इसकी एक विस्तृत दीवार है। इसी समय, किनारों को तेज किया जाता है और डिस्क के खिलाफ रगड़ना नहीं चाहिए। यह टिका लगाकर हासिल किया गया था।

कैम डिवाइस

मशीन टूल्स के लिए उपयुक्त कैम के साथ फ्रिक्शन क्लच। कई मॉडल एक महत्वपूर्ण भार का सामना कर सकते हैं, लेकिन इस मामले में ड्रम पर बहुत कुछ निर्भर करता है। कुछ उपकरणों के लिए, यह विभाजन के बीच तय किया गया है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्लेटों पर मॉडल हैं। एक पतला शरीर भागों को धारण करने के लिए प्रयोग किया जाता है।

सबसे आम हैं स्क्वीजिंग डिस्क पर क्लच। वे छोटी चौड़ाई के ड्रम का उपयोग करते हैं। इस मामले में छड़ें कांटे से जुड़ी होती हैं। क्लच तंत्र में कई मॉडलों का उपयोग किया जाता है। विभाजन के आधार पर उंगलियों को बांधा जा सकता है। संचालित ड्रम व्यावहारिक रूप से मिटाया नहीं जाता है। टाई पिन आमतौर पर छोटे आकार में उपयोग किए जाते हैं।

ड्राइव मॉडल

ड्राइव के लिए घर्षण क्लच एक या अधिक ड्रम के साथ काम कर सकता है। इस मामले में, तनेछोटे शाफ्ट के लिए उत्पादित। ड्रम एक क्षैतिज स्थिति में स्थापित किए जाते हैं। कई संशोधन एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों से लैस हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि स्प्रिंग उपकरणों के साथ संशोधन हैं।

यदि हम मानक संशोधन पर विचार करें, तो इसमें दो स्क्वीजिंग डिस्क हैं। उनके बीच केवल एक प्लेट है। इस मामले में आस्तीन स्टेम से जुड़ा हुआ है। एक ड्रम बियरिंग्स की सुरक्षा के उद्देश्य से स्थापित किए जाते हैं। यदि हम बड़ी ड्राइव के लिए मॉडल पर विचार करते हैं, तो उनके पास एक विभाजन के साथ एक निचोड़ने वाली डिस्क होती है। संचालित ड्रम एक विस्तृत रैक पर काम करता है। प्रेशर स्प्रिंग कप्लर्स के साथ हो सकते हैं। कपलिंग में कांटे आधार पर तय होते हैं। कुछ मॉडल शंक्वाकार निकायों के साथ निर्मित होते हैं। इसके अतिरिक्त, कॉम्पैक्ट वर्किंग प्लेट्स का उपयोग कपलिंग के लिए किया जाता है।