2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
लेख में, हम देखेंगे कि ड्राइवर के KBM का पता कैसे लगाया जाए।
यह तथाकथित "बोनस-मैलस" संकेतक है, जिसका उपयोग OSAGO बीमा पॉलिसी की कीमत की गणना करते समय किया जाता है। यह गुणांक मोटर वाहन के चालक को टकराव के बिना ड्राइविंग के लिए छूट प्राप्त करने की अनुमति देता है। वहीं, दुर्घटना मुक्त ड्राइविंग के लिए ड्राइवर के लिए छूट सालाना बढ़ जाती है और OSAGO की लागत कम हो जाती है।
बीमा इतिहास के डेटा की जांच करने के विशेष तरीके हैं, जिससे आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि इस सूचक की गणना सही है। इस तरह की जाँच विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए एकीकृत डेटाबेस में की जा सकती है, जो सूचनात्मक होने, प्रदान की गई बीमा सेवाओं की गुणवत्ता को नियंत्रित करने और कुछ छूट और बोनस प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
ड्राइवर का KBM कैसे पता करें यह कई लोगों के लिए दिलचस्प है।
बोनस मालस किसके लिए है?
OSAGO नीति की कीमत की सही गणना करने में सक्षम होने के लिए "बोनस-मैलस" गुणांक के संकेतक की आवश्यकता होती है। उसी समय, की अवधारणाचालक वर्ग। प्रत्येक वर्ग एक विशिष्ट बोनस-मालस गुणांक से मेल खाता है। एक ड्राइवर जो पहली बार OSAGO बीमा खरीदता है, उसे कक्षा 3 और KBM प्राप्त होता है, जो कि 1 के बराबर है। इसके बाद, इस गुणांक की गणना एक विशेष तालिका के अनुसार की जाती है जो बीमा कंपनियों के कर्मचारियों और इंटरनेट साइटों पर उपलब्ध है। हर कोई नहीं जानता कि चालक के केबीएम वर्ग का पता कैसे लगाया जाए। यदि चालक ने चालू वर्ष के दौरान दुर्घटना का कारण नहीं बनाया, तो उसकी कक्षा 1 से बढ़ जाती है, और केबीएम गुणांक कम हो जाता है। यदि इस चालक की गलती के कारण सड़क पर एक या अधिक दुर्घटनाएँ होती हैं, जिसके लिए बीमा संगठन ने इस घटना में अन्य प्रतिभागियों को भुगतान किया है, तो चालक वर्ग कम हो जाता है, और अगले वर्ष OSAGO की लागत बढ़ जाती है। अंतिम लागत OSAGO बीमा न केवल इस गुणांक पर निर्भर करता है और पता करें कि आप OSAGO कैलकुलेटर का उपयोग कर सकते हैं।
ड्राइवर का MSC कैसे पता करें?
आप इंटरनेट पर पाई जा सकने वाली एक विशेष तालिका का उपयोग करके प्रत्येक ड्राइवर के लिए बीएमआर का पता लगा सकते हैं:
गणना कक्षा 3 लाइन से शुरू होती है। प्रत्येक दुर्घटना-मुक्त वर्ष के लिए, आपको एक पंक्ति नीचे जाने की आवश्यकता है। प्रत्येक आपातकालीन वर्ष में, आपको उस पंक्ति में जाना चाहिए जो बीमा भुगतानों की संख्या से मेल खाती हो। यदि ड्राइवर को वर्ष के दौरान OSAGO में शामिल नहीं किया गया है, तो उसकी कक्षा 3 है। एक खुली नीति (ड्राइवरों की असीमित संख्या के साथ) के आवेदन के दौरान, KBM केवल वाहन के मालिक के लिए सीधे बदलता है। बाकी ड्राइवरों को बीमाकृत नहीं माना जा सकता है।
यहां बताया गया हैOSAGO के लिए अपने KBM और ड्राइवर वर्ग का पता लगाएं।
सैद्धांतिक मूल्य
कृपया ध्यान दें कि यह तालिका केवल सैद्धांतिक बीएमएफ मान प्रदान करती है। व्यवहार में, यह मान अक्सर सैद्धांतिक गणनाओं की तुलना में बहुत अधिक होता है। यह इस तथ्य के कारण है कि चालाक बीमाकर्ता कभी-कभी जानबूझकर पीसीए डेटाबेस में एमएससी दर्ज नहीं करते हैं, और वे उसी बीमा के लिए अधिक धन प्राप्त करने के लिए ऐसा करते हैं। उसी समय, ड्राइवर जो इस विषय में अच्छी तरह से वाकिफ नहीं हैं और जिन्होंने पहले OSAGO की कीमत की गणना नहीं की है, वे आसानी से एक बेईमान प्रबंधक के झांसे में आ जाते हैं।
गलत गणना
अभ्यास से पता चलता है कि OSAGO बीमा खरीदते समय, पॉलिसी की लागत की गणना लगभग हर दूसरे मामले में गलत तरीके से की जाती है। यदि हम इनमें से प्रत्येक मामले पर अलग से विचार करते हैं, तो यह पता चलता है कि प्रबंधक केवल यादृच्छिक गलतियाँ करते हैं। फिर भी व्यवहार में, ऐसा धोखा व्यवस्थित प्रतीत होता है।
कैसे पता करें कि ड्राइवर के पास कौन सा KBM है, हमने बताया।
बीमा इतिहास जांचने के तरीके
ड्राइवरों के लिए, यह कोई रहस्य नहीं है कि OSAGO बीमा की लागत काफी हद तक बोनस-मालस गुणांक पर निर्भर करती है, और यह बदले में, ड्राइविंग अनुभव, उम्र और दुर्घटना दर के संकेतकों से बना है, और संग्रहीत है पीसीए डेटाबेस में।हालांकि इस डेटाबेस के अलावा, एक अन्य प्रणाली है जिसे ब्यूरो ऑफ इंश्योरेंस हिस्ट्रीज़ कहा जाता है। यह एक स्वचालित सूचना डेटाबेस है जो बीमा अनुबंधों पर डेटा संग्रहीत करता हैयातायात। बीएसआई एक वाणिज्यिक संगठन नहीं है और इसका मुख्य लक्ष्य मोटर वाहन बीमा अनुबंधों पर विश्वसनीय डेटा प्राप्त करना है। आरएसए ब्यूरो का निर्माता, जो इस परियोजना का वित्त और समर्थन करता है। बीएसआई बनाने का मुख्य लक्ष्य उन धोखेबाजों की पहचान करना है जो बीमाकर्ताओं को धोखा देते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि एक एकल डेटाबेस के निर्माण से पहले, कई ग्राहक बीमा अनुबंध समाप्त करते समय बीमित घटनाओं की उपस्थिति को छुपा सकते थे और इस प्रकार दुर्घटना मुक्त ड्राइविंग के लिए छूट प्राप्त करते थे।
क्या यह मुफ़्त है?
RSA, जो BSI का मुख्य संचालक है, जानकारी पोस्ट करने और संग्रहीत करने के लिए कोई शुल्क नहीं लेता है। अपनी कार्यप्रणाली के हिस्से के रूप में, बीमा कंपनियां, व्यक्तिगत ग्राहक और सेंट्रल बैंक बीएसआई से बिल्कुल मुफ्त में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। इस प्रकार, बीमा संस्थान स्वतंत्र रूप से किसी बीमित घटना की उपस्थिति और अनुपस्थिति की जांच कर सकते हैं, और बीमा प्रीमियम के आकार की गणना करते समय उपयुक्त गुणांक लागू कर सकते हैं। OSAGO समझौतों के अनुसार, ग्राहक प्रत्येक दुर्घटना-मुक्त वर्ष के लिए 5% छूट पर भरोसा कर सकता है। CASCO की शर्तों के तहत, ऐसी छूट व्यक्तिगत आधार पर निर्धारित की जाती है और 5 से 20% तक भिन्न होती है।
एकल डेटाबेस की शुरुआत के साथ, ड्राइवरों के पास अपने स्वयं के बीमा इतिहास की निगरानी करने का एक अच्छा अवसर है, इस डर के बिना कि बीमा संगठन बदलते समय डेटा गायब हो जाएगा। इस प्रकार, 2016 में, ऐसे कई संगठनों ने सेवा बाजार छोड़ दिया, हालांकि, उनके ग्राहक अपने व्यक्तिगत भंडारण के कारण महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित नहीं हुए थेएकल सूचना आधार में डेटा।
Rosgosstrakh डेटाबेस के अनुसार ड्राइवर के KBM की जांच कैसे करें, हम नीचे वर्णन करेंगे।
लाभ
इसके निर्माण का निर्विवाद लाभ प्रत्येक ग्राहक के बारे में विश्वसनीय जानकारी प्राप्त करने की संभावना है, चाहे उसने किसी भी बीमा कंपनी से पॉलिसी खरीदी हो। वर्तमान कानून के अनुसार, बीमित व्यक्ति एक कार के लिए केवल एक OSAGO पॉलिसी जारी कर सकता है, और बीमित घटना की स्थिति में, मुआवजे का भुगतान एक बार किया जाता है। इससे पहले, एआईएस बीएसआई के निर्माण से पहले, कई धोखेबाज एक कार के लिए विभिन्न कंपनियों से कई बीमा अनुबंध खरीद सकते थे और इन सभी कंपनियों से एक ही बार में बीमा भुगतान प्राप्त कर सकते थे।
अधिकांश दुर्घटनाएं जानबूझकर नकद भुगतान प्राप्त करने के लिए की गईं। हालांकि, एकल डेटाबेस के विकास के बाद से, कार बीमा का इतिहास सार्वजनिक रूप से उपलब्ध हो गया है। OSAGO पॉलिसी जारी करने से पहले, एक स्वतंत्र एजेंट या बीमा कंपनी का एक कर्मचारी इस वाहन के लिए वैध अनुबंधों की उपस्थिति की जांच करता है, जो अनिवार्य बीमा के अधीन है। यदि बीमा अनुबंध पहले ही जारी किया जा चुका है, तो कपटपूर्ण कार्यों को रोकने के लिए एक नए दस्तावेज़ के पंजीकरण से इनकार किया जाता है।
OSAGO के लिए ड्राइवर के KBM का पता लगाना मुश्किल नहीं है।
एमबीएम सत्यापन फॉर्म
ऐसा करने के लिए, आपको अपना पूरा नाम दर्ज करना होगा। चालक, जन्म तिथि, चालक के लाइसेंस की संख्या और श्रृंखला। श्रृंखला के मामले मेंआईडी में अक्षर होते हैं, इसे अंग्रेजी में दर्ज किया जाता है। इसके बाद, उस तिथि को दर्ज करें जिससे चालक बीमा अनुबंध समाप्त करने की योजना बना रहा है। उसके बाद, सत्यापन कोड इनपुट के अधीन है और "खोज" बटन दबाया जाता है। नतीजतन, एक पृष्ठ खुलता है जहां पीसीए डेटाबेस में निहित वास्तविक एमएससी संकेतक इंगित किए जाते हैं।
यदि प्राप्त मूल्य तालिका का उपयोग करके सैद्धांतिक रूप से गणना के समान है, तो इसका मतलब है कि सब कुछ क्रम में है। यदि चेक ने गलत परिणाम दिया, तो बीमाधारक को KBM को पुनर्स्थापित करना होगा।
Rosgosstrakh डेटाबेस का उपयोग करके ड्राइवर का KBM कैसे पता करें? यह करना आसान है। कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर आपको उपयुक्त अनुभाग खोजने की आवश्यकता है। सुझाव प्रणाली बोनस मालस की जांच करेगी और स्वचालित रूप से पीसीए डेटाबेस पर पुनर्निर्देशित करेगी।
युक्तियाँ: KBM को कैसे पुनर्स्थापित करें?
सबसे पहले आपको यह पता लगाना चाहिए कि बीएमएफ की गणना में यह या वह त्रुटि किस चरण में हुई थी। ऐसा करने के लिए, आपको सभी उपलब्ध बीमा पॉलिसियों को लेने या एक खोज शुरू करने की आवश्यकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बीमा गुणांक समय-समय पर बदलते रहते हैं। आपको कैलकुलेटर पर कैलकुलेशन के परिणामों के साथ पॉलिसी की लागत को पिछले वर्ष और सालाना से शुरू करने की आवश्यकता है। यदि ग्राहक वर्ष में एक बार इस तरह की जांच करता है, तो त्रुटि अंतिम वैध नीति में पाई जाएगी। यदि किसी व्यक्ति ने पहले लागत की जाँच नहीं की है, तो त्रुटि किसी भी नीति में हो सकती है, और उनमें से कई भी हो सकती हैं।
हमने देखा कि ड्राइवर का MSC कैसे पता करें।
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