2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
कार के अंदर इष्टतम दृश्यता बनाए रखना सुरक्षित ड्राइविंग के लिए बुनियादी शर्तों में से एक है। इस संबंध में विंडशील्ड सबसे अधिक जिम्मेदार है, लेकिन यह मामूली क्षति और प्रदूषण के लिए भी सबसे अधिक खुला है। मामूली खरोंच, चिप्स, कट और दरारें न केवल दृश्यता गुणांक को प्रभावित करती हैं, बल्कि उत्पाद की आंतरिक संरचना को भी प्रभावित करती हैं। इसलिए, कांच को पीसना एक अनिवार्य उपाय बन जाता है, जिसे निश्चित अंतराल पर नियमित रूप से किया जाता है।
ग्लास समस्या निवारण
दोष का पता लगाने की प्रक्रिया के दौरान, यह आकलन करना संभव है कि सतह का पहनावा कितना गंभीर है, और आगे की कार्रवाइयों के बारे में उचित निष्कर्ष निकालना संभव है। कभी-कभी, इस तरह के मूल्यांकन के बाद, कांच को हटा दिया जाता है और उनके स्थान पर नए स्थापित किए जाते हैं। सबसे अधिक बार, चेक आपको क्षति की डिग्री निर्धारित करने की अनुमति देता है - इससे पीसने के साधनों का अधिक सटीक चयन करना संभव हो जाएगा। मूल्यांकन मानदंड दोष की गहराई है। पहली श्रेणी मामूली क्षति है जिसमें 50 माइक्रोन गहरे के क्रम के खरोंच हैं। इसके बाद दूसरी श्रेणी है - ये 200 माइक्रोन तक के कट और छोटे चिप्स हैं। क्षति को ठीक करते समय कार के कांच का सबसे अधिक जिम्मेदार पीस किया जाता है, जिसकी गहराई लगभग 300 माइक्रोन है। इस मामले में, मोटे अनाजपीसने का उपकरण, साथ ही उपयुक्त पेस्ट। इसके विपरीत, मामूली दरारें और कटौती के मामले में, महीन दाने वाले अपघर्षक का उपयोग किया जाना चाहिए। हालांकि, पास्ता के चुनाव पर अलग से चर्चा की जानी चाहिए।
पॉलिशिंग पेस्ट का विकल्प
सामान्य मोटर चालकों के लिए जो अपने गैरेज में कांच की सतह को बहाल करने की योजना बनाते हैं, मैन्युअल प्रसंस्करण के लिए पेस्ट खरीदने की सिफारिश की जाती है। सबसे पहले, एक मैनुअल टूल के साथ कांच को पीसने से सतह पर कम खुरदरा और कठोर प्रभाव पड़ता है, जो नए कटों के आवेदन को समाप्त करता है। दूसरे, प्रभाव के मामले में, वे पेशेवर रचनाओं से बहुत कम नहीं हैं, अगर सही तरीके से उपयोग किया जाए। अधिकांश हैंड पॉलिशिंग पेस्ट में बेस में क्रोमियम ऑक्साइड होता है, जो इस उत्पाद को नाजुक सतहों पर उपयोग के लिए उपयुक्त बनाता है - न केवल ऑटो ग्लास के लिए, बल्कि गहने, मोबाइल स्क्रीन आदि को चमकाने के लिए भी।
पेस्ट के इस समूह के भी अपने मतभेद हैं। तो, स्पष्ट खरोंच और गंभीर घर्षण को खत्म करने के लिए, आपको किसी न किसी आधार के साथ रचनाएं खरीदनी चाहिए। ये बिल्कुल मोटे दाने वाले पेस्ट नहीं हैं, लेकिन आपको इनसे सावधान रहने की भी आवश्यकता है, क्योंकि गहन एक्सपोज़र के साथ, पॉलिशिंग नहीं, बल्कि शाब्दिक अर्थ में, अपघर्षक कटिंग प्रदान की जाएगी। ग्राइंडिंग ग्लास, जिसमें गहरी क्षति न हो, नरम यौगिकों के साथ किया जा सकता है। वे मैट स्कफ को खत्म करते हुए अधिक सफाई प्रभाव देते हैं। सजावटी हाथ पेस्ट की एक श्रेणी भी है, जो कांच के रूप में नुकसान से लड़ने के लिए इतना नहीं हैगहने चमक।
पीसने की तैयारी
कार की बॉडी और शीशे से साफ-सफाई और बहाल करने की क्रिया पूरी तरह से धोने के बाद ही की जाती है। मशीन को धोया जाना चाहिए, सुखाया जाना चाहिए और फिर ब्लोअर से उपचारित किया जाना चाहिए। कांच की सतह पर रह सकने वाले धूल के छोटे कणों को उड़ाना आवश्यक होगा। इसके बाद, आपको कार को पूरी तरह से ढकने के लिए पर्याप्त मात्रा में प्लास्टिक की फिल्म तैयार करने की आवश्यकता है।
फिल्म को पूरे शरीर को ढंकना चाहिए, और फिर खिड़कियों और विंडशील्ड क्षेत्र में कटौती करनी चाहिए। यह आवश्यक है ताकि अपघर्षक गैर-लक्षित क्षेत्र में न जाए। कट फिल्म के किनारों को सावधानी से मास्किंग टेप से चिपकाया जाता है।
विंडशील्ड को पीसने की तकनीक के आधार पर एक उपयुक्त उपकरण भी तैयार किया जाता है। आमतौर पर, ऑपरेशन के लिए इलेक्ट्रिक मोटर या बैटरी पैक के साथ एक विशेष ग्राइंडर का उपयोग किया जाता है, साथ ही नोजल के रूप में एक महसूस किया गया सर्कल भी। इसके साथ ही, अपघर्षक पेस्ट को पानी से पतला करना आवश्यक है, जैसा कि एक विशिष्ट रचना के लिए निर्देशों द्वारा प्रदान किया गया है।
ऑपरेशन तकनीक
शुरू करने के लिए, पेस्ट को समस्या क्षेत्रों पर लगाया जाना चाहिए। यह ग्राइंडर की भागीदारी के बिना किया जाता है - रचना को मैन्युअल रूप से एक महसूस किए गए सर्कल पर लागू किया जाता है और लक्ष्य सतह पर रगड़ दिया जाता है। लगभग 30 सेमी के व्यास के साथ छोटे गोलाकार क्षेत्रों में पीस लिया जाता है। यदि यह कई बिंदु क्षतिग्रस्त क्षेत्रों से संबंधित है, तो उन पर ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए। वैसे भीलंबे समय तक एक ही स्थान पर रहना असंभव है, अन्यथा एक दांत बन जाएगा। कांच पीसने का मुख्य उद्देश्य संरचना की भौतिक खामियों को ठीक करना है, और इसके लिए एक हल्का प्रभाव पर्याप्त होगा। यदि प्रसंस्करण बिंदुओं पर सूखापन और तापमान का तनाव है, तो कांच की सतह पर थोड़ा पानी डालना चाहिए। काम पूरा होने पर, पूरी संरचना को धोया जाता है, और कांच को अतिरिक्त सफाई के रूप में विशेष वाशिंग ऑटो रसायनों के साथ इलाज किया जा सकता है।
पॉलिशिंग काँच की ग्राइंडिंग से किस प्रकार भिन्न है?
ग्लास पॉलिशिंग भी पीसने के बाद एक अतिरिक्त प्रक्रिया हो सकती है। संक्षेप में, यह एक अधिक सटीक चौरसाई ऑपरेशन है, क्योंकि इस प्रक्रिया में ठीक सामग्री का उपयोग किया जाता है। एक पॉलिशिंग व्हील, मैनुअल सफाई सामग्री और अपघर्षक मिश्रण भी शामिल हैं। कार विंडशील्ड को सैंड करने की तरह, पॉलिशिंग आपको छोटे दोषों को खत्म करने की अनुमति देती है। लेकिन इसका मुख्य कार्य चमक के साथ सतह की आकर्षक उपस्थिति और मैट स्कफ की अनुपस्थिति प्रदान करना है।
निष्कर्ष
यदि आप पीसने के नियमों का पालन करते हैं, तो आप कांच की सतह की खामियों को कम कर सकते हैं और इसके मूल सजावटी गुणों को बढ़ा सकते हैं। हालांकि, इस ऑपरेशन को कांच की बहाली के लगातार और नियमित उपाय के रूप में नहीं गिना जाना चाहिए। अपने आप में, अपघर्षक का प्रभाव सामग्री के तेजी से पहनने में योगदान देता है, इसलिए दोषों की उपस्थिति को रोकना वांछनीय है। आमतौर पर कांच की ग्राइंडिंग एक बड़े के गठन के बाद की जाती हैछोटे खरोंच और दरारों की संख्या। ऐसी स्थिति का क्या कारण हो सकता है? अनुभवी मोटर चालकों के लिए सबसे आम कारकों में विंडशील्ड वाइपर, ब्रशिंग और स्क्रैपिंग, रासायनिक दाग आदि शामिल हैं।
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