OSAGO की कमी के लिए सजा: जुर्माने की राशि, कानूनी मानदंड

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

लेख में, हम विचार करेंगे कि OSAGO की अनुपस्थिति के लिए क्या सजा की उम्मीद है।

सड़क के नियमों के खंड 2.1.1 के अनुसार वाहन चलाते समय चालक के पास अनिवार्य बीमा पॉलिसी होनी चाहिए। जब किसी ड्राइवर के पास OSAGO नीति नहीं होती है, तो यह लगभग उतना ही गंभीर उल्लंघन है जितना कि बिना लाइसेंस के कार चलाना। लेख में इस बारे में जानकारी है कि 2018 में बीमा के बिना ड्राइविंग के लिए कौन से जुर्माना / दंड नए नियमों के तहत उस ड्राइवर पर लागू होते हैं जिसके पास पॉलिसी नहीं है।

तो, OSAGO न होने की सजा क्या है?

कानूनी विनियम

कानून अलग-अलग मामलों में एक विशेष राशि में जुर्माने का प्रावधान करता है। OSAGO की कमी के लिए निम्नलिखित मामलों में सजा दी जा सकती है:

• कोई नीति नहीं जब यहजारी नहीं किया गया था;
• यदि चालक को वाहन चलाने की अनुमति नहीं थी;
• समय सीमा समाप्त बीमा पॉलिसी के साथ ड्राइविंग;
• कवरेज अवधि के बाहर कार चलाना।

व्यक्ति के लिए बीमा की कमी और जुर्माना

सबसे कम जुर्माना उन लोगों के लिए है जिन्होंने कार का बीमा कराया है, लेकिन उनके पास कोई पॉलिसी नहीं है: खो गया, घर पर भूल गया, कहीं छोड़ दिया, आदि। इस मामले में चालक को 500 रूबल की राशि में कानून द्वारा प्रदान किए गए राज्य को जुर्माना देने के लिए मजबूर किया जाएगा, अन्य अपराधों को ध्यान में रखे बिना जो निरीक्षक के साथ बातचीत का कारण हैं (उदाहरण के लिए, ड्राइविंग करते समय ड्राइविंग नशे में चूर)। दूसरे शब्दों में, यातायात उल्लंघनों पर अलग से विचार किया जाता है, भले ही कोई नीति हो या न हो।

OSAGO बीमा के अभाव में कई लोग सजा में रुचि रखते हैं।

इंस्पेक्टर को इस बात का भी सबूत देना होगा कि पॉलिसी सिद्धांत रूप में मौजूद है: बीमा कंपनी को जानकारी, प्रबंधक की संपर्क जानकारी, अनुबंध संख्या आदि प्रदान करें। व्यवहार में, ऐसा होता है कि ऐसी नीति के अस्तित्व का प्रमाण देना मुश्किल होता है जिसे आप अपने साथ ले जाना भूल गए थे। इस मामले में, यातायात पुलिस का प्रतिनिधि, सबसे अधिक संभावना है, वाहन के मालिक के लिए अनिवार्य नागरिक देयता बीमा पॉलिसी जारी करने की आवश्यकताओं के अनुपालन न करने पर एक प्रशासनिक प्रोटोकॉल तैयार करेगा (अर्थात, यह इंगित करता है कि दस्तावेज़ है वास्तव में लापता)।

2018 में OSAGO नीति नहीं होने पर क्या दंड है?

बाद में, इस तरह के निर्णय को चुनौती दी जा सकती है यदि आप मुखिया को आवेदन जमा करते हैंयातायात पुलिस, स्थिति की व्याख्या करते हुए और आपकी नीति की एक प्रति संलग्न कर रही है। इस मामले में, एक व्यक्ति 500 रूबल का भुगतान करेगा, न कि 800। वर्तमान में, लगभग हर ट्रैफिक पुलिस अधिकारी एक विशेष कार्यक्रम का उपयोग करके ड्राइवर की नीति की उपलब्धता की जांच कर सकता है। इसने 2015 में काम करना शुरू किया था। समस्याओं से बचने के लिए सलाह दी जाती है कि कार में हमेशा OSAGO की कम से कम एक फोटोकॉपी रखें। कभी-कभी वाहन मालिक इलेक्ट्रॉनिक रूप में बीमा पॉलिसी तैयार करते हैं, तो आपको अपने साथ एक प्रिंटआउट रखना होगा, क्योंकि इलेक्ट्रॉनिक नीतियों के एकीकृत डेटाबेस में अभी भी सुधार किया जा रहा है और इसे विकसित किया जाना जारी है।

OSAGO नीति नहीं होने की सजा और भी गंभीर हो सकती है।

यदि कोई व्यक्ति पॉलिसी नहीं खरीदता है तो जुर्माना

यदि ड्राइवर, सिद्धांत रूप में, बीमा नहीं लेता है, तो OSAGO पॉलिसी के बिना कार चलाने का जुर्माना बढ़कर 800 रूबल हो जाता है। ऐसी स्थिति के लिए, दंड का निर्धारण अनुच्छेद 12.37 के भाग 2 द्वारा किया जाता है।

OSAGO की कमी की सजा क्या है, हर ड्राइवर को पता होना चाहिए।

समय सीमा समाप्त बीमा के साथ ड्राइविंग के लिए जुर्माना

कई ड्राइवर अभी भी मानते हैं कि पॉलिसी की समय सीमा समाप्त होने के बाद, यह अगले 30 दिनों के लिए वैध बना रहता है। यह नियम काफी लंबे समय से (2009 से) काम नहीं कर रहा है, और इसलिए OSAGO नीति के लिए ऐसे कार मालिकों के लिए देरी से जारी किया गया जुर्माना एक पूर्ण आश्चर्य बन जाता है। इसलिए, OSAGO नीति, समाप्ति तिथि के अगले दिन से अपना कानूनी बल खो देती है। जब चालक बीमा की स्थिति में हो,कम से कम एक दिन अतिदेय, उसे 800 रूबल का जुर्माना लगता है। नीति में देरी अनिवार्य रूप से इस तथ्य के बराबर है कि OSAGO नहीं है। बीमा कभी-कभी पूरे वर्ष के लिए नहीं किया जाता है, जैसा कि आमतौर पर होता है, लेकिन एक विशिष्ट अवधि के लिए (उदाहरण के लिए, गर्मियों के निवासियों के लिए, छह महीने, महीनों का संकेत - मार्च से अक्टूबर तक, आदि)। यदि पॉलिसी समाप्त हो जाने पर चालक वाहन चलाता है, तो उसे 500 रूबल का जुर्माना देना होगा।

OSAGO नीति न होने की सजा अक्सर निराशाजनक होती है।

बिना बीमा चालक के लिए जुर्माना

यदि कार किसी ऐसे व्यक्ति द्वारा चलाई जाती है जो बीमा पॉलिसी में शामिल नहीं था, तो इस वाहन के मालिक को इसके लिए प्रशासनिक रूप से जिम्मेदार ठहराया जाएगा और 500 रूबल का जुर्माना देना होगा। जब, कुछ कारणों से या गतिविधि के प्रकार के कारण, अन्य लोग समय-समय पर कार चला सकते हैं, तो बीमा को बदलना बेहतर होता है, यह दर्शाता है कि असीमित संख्या में लोग वाहन चला सकते हैं (पॉलिसी इंगित करती है "बिना" प्रतिबंध")। तब आप बिना बीमा के कार चलाने पर जुर्माने से सुरक्षित रूप से बच सकते हैं। किसी भी मामले में, एक व्यक्ति जो किसी और के परिवहन के पहिये के पीछे हो जाता है, उसे एक साधारण लिखित रूप में पावर ऑफ अटॉर्नी के साथ जारी किया जाना चाहिए, जिसमें दस्तावेजों की अवधि, तिथि और विशिष्ट अधिकार (पंजीकरण, प्रबंधन, आदि) का संकेत दिया गया हो।

उपयोग समय से बाहर निकलने पर जुर्माना

OSAGO नीति का उपयोग करने की अवधि के बाहर मोटर वाहन चलाने पर दंड लगेगा। उदाहरण के लिए,बीमा एक वर्ष के लिए जारी किया जाता है, कार का उपयोग करने का समय अप्रैल से अक्टूबर तक होता है, और जब चालक नवंबर में पहिया के पीछे हो जाता है, तो वह अनुबंध की शर्तों का उल्लंघन करता है। उपयोग के समय के बाहर ड्राइविंग के लिए जुर्माना 500 रूबल है, इसकी राशि अनुच्छेद 12.37 के भाग 1 द्वारा निर्धारित की जाती है।

बिना पॉलिसी के कितने समय तक गाड़ी चलाने की अनुमति है

नई कार खरीदते समय, उसके मालिक को तकनीकी निरीक्षण पास करने और अनिवार्य बीमा पॉलिसी प्राप्त करने के लिए दस दिन का समय मिलता है। इस अवधि के बाद, चालक बिना बीमा के गाड़ी नहीं चला सकता, अन्यथा उसे एक निश्चित जुर्माना का सामना करना पड़ता है।

कैबिन में वाहन खरीदते समय, चालक के पास तकनीकी निरीक्षण प्रक्रिया को दरकिनार करते हुए मौके पर ही अनिवार्य बीमा पॉलिसी जारी करने का अवसर होता है।

साथ ही, पावर ऑफ अटॉर्नी प्राप्त होने पर बीमा पॉलिसी जारी करने के लिए दस दिन का समय दिया जाता है, क्योंकि अनिवार्य कार बीमा पर कानून इसे वाहन के स्वामित्व के उद्भव के बराबर करता है।

ओसागो बीमा पॉलिसी न होने के लिए मुझे कैसे दंडित किया जा सकता है?

जुर्माना भरने के तरीके

जब किसी व्यक्ति को बिना बीमा पॉलिसी के गाड़ी चलाने के लिए जुर्माना लगाया गया है, तो उन्हें इसे जल्द से जल्द चुकाना होगा। सबसे सुविधाजनक भुगतान विधियाँ: ट्रैफ़िक पुलिस की आधिकारिक वेबसाइट, राज्य सेवा पोर्टल, भुगतान प्रणाली (उदाहरण के लिए, Yandex. Money), एक बैंक शाखा (उदाहरण के लिए, Sberbank), इंटरनेट बैंकिंग के माध्यम से।

OSAGO की कमी की सजा क्या है

अन्य दंड

2018 में बिना इंश्योरेंस के गाड़ी चलाने पर सिर्फ जुर्माना लगता है। अतीत में कर्मचारीट्रैफिक पुलिस कार के संचालन को केवल इसलिए प्रतिबंधित कर सकती है क्योंकि ड्राइवर के पास OSAGO नीति नहीं है। अब निरीक्षकों को कार से राज्य संख्या निकालने, उसकी निकासी को निपटाने का कोई अधिकार नहीं है। यह ध्यान देने योग्य है कि यदि कोई व्यक्ति बीमा में शामिल नहीं है या पॉलिसी भूल गया है, तो दंड की राशि अन्य लेखों की तुलना में इतनी अधिक नहीं है। लेकिन आपको पता होना चाहिए कि कई प्रशासनिक दंड हो सकते हैं, और भुगतान की जाने वाली कुल राशि काफी महत्वपूर्ण हो सकती है। उसी समय, बीस दिनों के भीतर आधी राशि का भुगतान करने के अधिकार पर प्रशासनिक कानून में परिवर्तन अनिवार्य बीमा मानदंडों (सीएओ आरएफ 12.37) के उल्लंघन पर लेख पर भी लागू होता है। यह बहुत संभव है कि नीति न होने के लिए दंड को जल्द ही बढ़ाकर 2,500 रूबल कर दिया जाएगा, क्योंकि रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता में पहले ही संशोधन किए जा चुके हैं।

कानूनी संस्थाओं के लिए बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर जुर्माना

OSAGO नीति न केवल व्यक्तियों के लिए आवश्यक है। कोई भी कार्पोरेट कार बिना बीमा के सड़क पर नहीं चल सकती। राज्य द्वारा निर्धारित सीमाएं काफी मामूली हैं, लेकिन आपको यह जानने की जरूरत है कि हम में से प्रत्येक क्या भुगतान करता है। कानूनी संस्थाओं के पास कॉर्पोरेट वाहनों के लिए OSAGO जारी करने और फिर DSAGO चालू करने का अवसर होता है। नागरिकों के स्वैच्छिक देयता बीमा के लिए धन्यवाद, आप अपने आप को काफी बड़ी संख्या में जोखिमों से बचा सकते हैं।

कानूनी संस्थाओं के लिए OSAGO के बिना गाड़ी चलाने पर क्या जुर्माना है? हम नीचे बताएंगे।

बीमा जारी करने और गणना करने के लिए,आपको बस बीमाकर्ता को कार के राज्य पंजीकरण के प्रमाण पत्र के साथ आवेदन करने की आवश्यकता है। कानूनी तौर पर, कानूनी संस्थाओं के लिए छूट प्रदान नहीं की जाती है। पॉलिसी की लागत पार्क में वाहनों की संख्या पर निर्भर नहीं करती है। प्रत्येक कार का अलग से बीमा किया जाता है। दोषरहित सवारी के लिए एकमात्र छूट है। एक शब्द में, यदि संभव हो तो, आप बीमाकर्ता को यह प्रमाणपत्र देने के लिए बाध्य कर सकते हैं कि पिछले एक वर्ष में कोई दुर्घटना नहीं हुई है। एक बड़ा कार पार्क हमेशा स्कैमर्स का पसंदीदा स्थान होता है। विभिन्न परेशानियों को रोकने के लिए, आपको व्यक्तिगत रूप से बीमा कंपनी के पास आना होगा, और उसे लाइसेंस के तहत काम करना होगा।

कानूनी संस्थाओं के लिए OSAGO की कमी के लिए ड्राइवर पर जुर्माना लगाया जाता है।

संभावित भ्रांतियां

ओसागो पॉलिसी क्या है, इस बारे में गलत धारणाओं से छुटकारा पाने के लिए, आपको उन लागतों को जानना होगा जो इसके द्वारा कवर की जाती हैं। बीमा सुरक्षा करता है:

• परिवहन के ड्राइवर और यात्रियों का जो OSAGO पॉलिसी के मालिक से टकरा गया;
• पीड़ित के लाभार्थी जो गंभीर रूप से घायल हो गए या दुर्घटना में मारे गए;
• जब बीमित व्यक्ति अन्य वाहनों को नुकसान पहुंचाता है;
• यदि एक या किसी अन्य घायल पक्ष को क्षति हुई है।

OSAGO नीति मुख्य रूप से प्रभावित नागरिकों के लिए एक गारंटी है। बीमाकृत घटना की स्थिति में मुआवजे के लिए बीमाकर्ता को आवेदन करने का अधिकार उन्हीं को है।

बीमा कंपनी 120 से 400 रूबल तक गारंटीकृत भुगतान देती है। अदालतों के माध्यम से बड़ी राशि एकत्र की जाती है। DSAGO का निष्कर्ष बहुत सरल करता हैधन प्राप्त करना। एक अतिरिक्त अनुबंध केवल 1,000 रूबल के लिए बीमा की अनुमति देता है, लेकिन इसमें एक मिलियन रूबल की राशि का मुआवजा होता है। बीमित घटनाएँ नहीं हैं:

• किसी अन्य वाहन का उपयोग करते समय नुकसान जो पॉलिसी में निर्दिष्ट नहीं है;
• खोए हुए लाभ में योगदान देना, नैतिक क्षति पहुंचाना;
• प्रशिक्षण, प्रशिक्षण या प्रतियोगिता में वाहन का उपयोग करने की प्रक्रिया में नुकसान पहुंचाना;
• परिवहन किए जा रहे माल को नुकसान पहुंचाना, जब OSAGO के तहत ऐसी देयता के जोखिम का बीमा किया जाना चाहिए;
• प्रदूषण;
• बीमा अनुबंध द्वारा मुआवजा प्रदान किए जाने पर कर्मचारियों के स्वास्थ्य और जीवन को नुकसान पहुंचाना;
• ड्राइवर द्वारा कार, ट्रेलर या अन्य संपत्ति को नुकसान पहुंचाना;
• किसी कर्मचारी के स्वास्थ्य को नुकसान होने की स्थिति में नियोक्ता को हुए नुकसान की भरपाई करने की बाध्यता;
• माल लोड और अनलोड करते समय नुकसान पहुंचाना;
• प्राचीन वस्तुओं और क़ीमती सामानों का विनाश और क्षति।

पीड़ित के कुछ कार्यों में स्पष्ट मंशा होने पर मुआवजे का भुगतान नहीं किया जाता है। बीमा अप्रत्याशित घटना, परमाणु विस्फोट, गृहयुद्ध, विकिरण, नागरिक अशांति को कवर नहीं करता है। यदि आप अपने वाहन को चोरी से बचाना चाहते हैं, तो अतिरिक्त CASCO बीमा की अनुशंसा की जाती है। अपराधी और पीड़ित के लिए दुर्घटना की स्थिति में OSAGO की अनुपस्थिति के लिए जुर्माना ही एकमात्र गारंटी है। इस मामले में, बचत अनुचित है: परबीमा पॉलिसी दुर्घटना की स्थिति में एक महत्वपूर्ण राशि बचाने और आर्थिक और नैतिक रूप से खुद को बचाने में मदद करती है। यह जुर्माना है, जिसकी अधिकतम राशि 800 रूबल है, जो कार मालिकों के लिए DSAGO और OSAGO नीतियां जारी करने के लिए एक प्रेरणा बन सकती है।

OSAGO की कमी के लिए कैमरा जुर्माना

मास्को अधिकारी नवंबर से उन कार मालिकों की पहचान करने के लिए कैमरों का उपयोग करना शुरू कर देंगे जिनके पास OSAGO नीति नहीं है। यह वही है जो Vedomosti को TsODD के एक प्रतिनिधि द्वारा सूचित किया गया था, जो अन्य बातों के अलावा, राजधानी के वीडियो और फोटो निर्धारण की सेवा में लगा हुआ है। उनके अनुसार, वर्तमान में डेटाबेस को जोड़ा जा रहा है, जिससे बिना बीमा के मोटर चालकों की पहचान की जाएगी।

बार-बार प्रोजेक्ट टाल दिया गया। इसके प्रक्षेपण की योजना 2016 की शुरुआत के लिए बनाई गई थी। तब पीसीए के संदेश में कहा गया था कि डेटाबेस में ओएसएजीओ नीति के बारे में जानकारी के अभाव में, जुर्माना स्वचालित रूप से जारी किया जाएगा और मालिक को उतनी बार भेजा जाएगा, जितनी बार उसने बिना बीमा के कैमरे को पार किया। हालांकि, लॉन्च को टाल दिया गया था। कैमरे की जांच सितंबर 2018 में शुरू होनी थी, लेकिन अब इसे नवंबर तक के लिए टाल दिया गया है।

ई. RAMI के कार्यकारी निदेशक, Ufimtsev ने कहा कि राजधानी में गर्मियों में उन्होंने एक परीक्षण मोड में कैमरों के साथ बीमा की जाँच के लिए प्रणाली का परीक्षण किया। एक दिन के दौरान, लगभग 4.5 मिलियन मोटर चालकों की जाँच की गई, और केवल 6% को डेटाबेस में OSAGO नीति की उपस्थिति के बारे में जानकारी नहीं मिली। मास्को में, 7 महीनों में बिना बीमा के 58,411 लोगों की पहचान की गई।

वर्तमान में, पॉलिसी नहीं होने पर 800 रूबल का जुर्माना है।पीसीए के एक प्रतिनिधि के अनुसार, जब कैमरा सत्यापन प्रणाली शुरू की जाती है, तो मॉस्को के सभी ड्राइवरों के पास अनिवार्य बीमा होगा। मॉस्को में सिस्टम के परीक्षण के बाद, इसे उन क्षेत्रों में विस्तारित किया जाएगा जहां समान संकेतक प्राप्त होने की उम्मीद है।

एक मोटर चालक के इंतजार में OSAGO बीमा न होने की सजा क्या है, अब यह स्पष्ट है। निष्कर्ष क्या हैं?

निष्कर्ष

यद्यपि बिना बीमा के कार चलाने पर जुर्माने का आकार इतना अधिक नहीं होता है, लेकिन जब भी ट्रैफिक पुलिस निरीक्षक दस्तावेजों की जांच करता है तो चालक पर इस तरह का जुर्माना लगाया जाता है। इस प्रकार, नीति के अभाव में सामान्य रूप से जुर्माने की राशि प्रभावशाली आंकड़ों तक बढ़ सकती है। ऐसा होने से रोकने के लिए, आपको अपनी कार का समय पर बीमा कराना होगा और ध्यान से देखना होगा कि दस्तावेज़ अतिदेय तो नहीं है। केवल इस मामले में, ड्राइवर को OSAGO की कमी के लिए दंड के रूप में संभावित सड़क जोखिमों और दंड दोनों से मज़बूती से बचाया जाएगा।