2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
PJSC कज़ान हेलीकॉप्टर प्लांट (कज़ान) रूसी हेलीकॉप्टर होल्डिंग के प्रमुख उद्यमों में से एक है। इस उद्यम के उत्पाद इसकी डिलीवरी का एक अनिवार्य हिस्सा हैं। इसके अलावा, कज़ान हेलीकॉप्टर प्लांट विकसित हुआ और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए एक नई प्रकार की मशीन - अंसैट लाइट हेलीकॉप्टर लाया गया।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
उद्यम का इतिहास लेनिनग्राद विमान संयंत्र संख्या 387 के साथ अटूट रूप से जुड़ा हुआ है। युद्ध के प्रकोप के साथ, इसे कज़ान में खाली कर दिया गया था। 1951 में हेलीकॉप्टर प्लांट का पुनर्गठन किया गया था, जब यूएसएसआर में पहले एमआई -1 रोटरक्राफ्ट का उत्पादन तातार गणराज्य की राजधानी में शुरू किया गया था। 1954 से, एमआई-4 का उत्पादन यहां किया गया है, और 1965 से, पौराणिक एमआई-8।
1970 में हेलीकॉप्टर प्लांट (कज़ान) को पिछली सफलताओं और अद्वितीय एमआई -14 उभयचर हेलीकॉप्टर के विकास के लिए अक्टूबर क्रांति के आदेश से सजाया गया था। 1980 में, कंपनी को गोल्डन मर्करी पुरस्कार से सम्मानित किया गया।
नया युग
90 के दशक की शुरुआत (USSR के पतन का समय) संयंत्र के लिए मुश्किल हो गई। निगमीकरण प्रक्रिया, कार्यशील पूंजी की कमी,बिक्री बाजार के एक हिस्से के नुकसान से उत्पादन में रुकावट आ सकती है। हालांकि, टीम के सामंजस्य, डिजाइनरों और प्रबंधकों की प्रतिभा ने संकट से बाहर निकलने में योगदान दिया। इस अवधि के दौरान तकनीकी पुन: उपकरण का पहला चरण शुरू हुआ। आयातित धातु-काटने के उपकरण की खरीद ने प्रसंस्करण भागों की सटीकता को बढ़ाना और जटिल ज्यामिति के साथ संरचनाओं को इकट्ठा करना संभव बना दिया।
1993 में, हेलीकॉप्टर प्लांट (कज़ान) ने अंसैट बहुउद्देशीय हल्के हेलीकॉप्टर को डिजाइन करना शुरू किया। वैसे, 90 के दशक में एक विमान के एक नए अनियंत्रित मॉडल के विकास का यह एकमात्र मामला था। कज़ान के नागरिकों ने जोखिम उठाया, उद्यम के अधिकार को दांव पर लगा दिया और परियोजना को बड़े पैमाने पर उत्पादन में लाया। आज अंसैट इस श्रेणी का एकमात्र घरेलू हेलीकॉप्टर है।
उत्पाद
पूर्ण आयुध 2000वीं हेलीकॉप्टर फैक्ट्री से मिला। कज़ान विभिन्न प्रकार के रोटरक्राफ्ट के उत्पादन के लिए दुनिया के अग्रणी केंद्रों में से एक बन गया है। सिविल, सेवा और सैन्य मॉडल यहां इकट्ठे किए गए हैं:
- बहुउद्देशीय हेलीकॉप्टर एमआई-17 मध्यम श्रेणी।
- Mi-171V (विशेष, चिकित्सा, आदि) के उनके संशोधन।
- Mi-17V5 (परिवहन, बचाव)।
- एमआई-172 (यात्री)।
- अंसत।
- बहुउद्देशीय एमआई-38 मध्यम वर्ग।
उद्यम की शान
आखिरकार, कारखाने के श्रमिकों का पसंदीदा दिमाग उनका मूल विकास है - एक हल्के वर्ग का अंसैट हेलीकॉप्टर। एक दशक से अधिक समय बीत चुका हैअपनी उपस्थिति को चमकाने के लिए, जिम्मेदार विभागों और संभावित उपभोक्ताओं के साथ कई परामर्श आयोजित किए गए। यदि 90 के दशक में देश के पास नए प्रकार के हाई-टेक एवियोनिक्स खरीदने के लिए पर्याप्त धन नहीं था, तो 2000 के दशक के मध्य में प्रगति हुई थी।
2005 में, MAKS प्रदर्शनी में, कज़ान हेलीकॉप्टर प्लांट ने Ansat-2RTs युद्धाभ्यास लड़ाकू हल्के हेलीकॉप्टर का एक प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया। मुझे कार पसंद आई, लेकिन रूस में सैन्य उपकरणों के क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा अधिक है। नागरिक संस्करण पर जोर दिया गया था, जिसकी देश में बहुत कमी है। 2013 में, एक यांत्रिक नियंत्रण प्रणाली के साथ कार्गो-यात्री संशोधन प्रमाणित किया गया था।
आज, सैन्य और नागरिक क्षेत्रों में अंसैट कार्यक्रम विकसित हो रहा है। Ansat-U प्रशिक्षण हेलीकॉप्टर पहले से ही रूसी रक्षा मंत्रालय द्वारा उड़ान स्कूलों के कैडेटों के प्रशिक्षण के लिए खरीदा जा रहा है और एक अनुबंध के तहत क्रमिक रूप से आपूर्ति की जा रही है। हेलीकॉप्टर के नागरिक संस्करण को 2013-2015 में चरणों में प्रमाणित किया गया था। देरी का कारण अंसैट में स्थापित एकीकृत (तार) नियंत्रण प्रणाली थी। वह बहुत नवीन थी। हेलीकॉप्टर प्लांट (कज़ान) यहाँ अग्रणी निकला। कम से कम, अगर हम 90 के दशक को लें (पहला अंसैट प्रोटोटाइप 1997 में बनाया गया था), तो कज़ान इस प्रणाली को लागू करने में दुनिया के अग्रणी थे।
विश्व बाजार में इसी तरह के कई मॉडल हैं (उदाहरण के लिए यूरोकॉप्टर हेलीकॉप्टर)। लेकिन Ansat के नागरिक संस्करण में Mi-8/17 हेलीकॉप्टर के समान प्रतिस्पर्धात्मक लाभ हैं। सबसे पहले, यह मूल्य-गुणवत्ता अनुपात है।
आधुनिकीकरणउत्पादन
हेलीकॉप्टर प्लांट (कज़ान), जिसकी तस्वीर प्रभावशाली है, विकसित हो रही है। सितंबर 2015 में, कज़ान हेलीकॉप्टर प्लांट ने Mi-38, Mi-8/17 और Ansat मॉडल के लिए डिज़ाइन की गई एक असेंबली बिल्डिंग खोली। इसे 2008 में शुरू की गई प्लांट आधुनिकीकरण परियोजना के हिस्से के रूप में बनाया गया था। नए कमरे में तीनों प्रकार के फ्यूजलेज को इकट्ठा करने के लिए कई क्षेत्र स्थित थे। त्वचा, शक्ति तत्वों और अन्य धड़ घटकों की विस्तृत असेंबली और स्थापना भी वहां की जाती है। केवीजेड में पतवार को चालू करके, वे अधिक उत्पादकता हासिल करने और गुणवत्ता में सुधार करने की योजना बना रहे हैं।
पहले विधानसभा क्षेत्र दो अलग-अलग क्षेत्रों में स्थित थे। एक इमारत में उनके संयोजन ने रसद लागत को काफी कम कर दिया। तदनुसार, हेलीकाप्टरों को इकट्ठा करने में लगने वाले समय को कम कर दिया गया है। उत्पादन की मात्रा बढ़ी, उपभोक्ताओं को तैयार मशीनों की डिलीवरी में तेजी आई।
नए पतवार को एक अद्वितीय स्प्रिंकलर चैंबर द्वारा हाइलाइट किया गया है जिसे मजबूती के लिए फ्यूजलेज का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक बंद सर्किट होने से जिसमें पानी घूमता है, कैमरा किसी भी ताकत की बारिश का अनुकरण करने में सक्षम है। एक धड़ का परीक्षण करने में 9m3 तक पानी लगता है। मामला ध्वनि इन्सुलेशन से लैस है, जो बाहर से शोर के प्रवेश को कम करता है। कंप्यूटर टर्मिनलों के माध्यम से कागज रहित तकनीक का उपयोग करके सभी आवश्यक चित्र साइट पर स्थानांतरित कर दिए जाते हैं।
प्रसव का भूगोल
KVZ हेलीकॉप्टर दुनिया भर के 100 से अधिक देशों में उड़ान भरते हैं। ये हैं एशिया के देश, एशिया-प्रशांत क्षेत्र, अफ्रीका, लैटिन अमेरिका। बाजार जहां कज़ानोप्रौद्योगिकी का कम प्रतिनिधित्व है - पश्चिमी यूरोप, अमेरिका, कनाडा। हर साल, अनुबंधों की संख्या के आधार पर, 4-8 देशों में हेलीकॉप्टर वितरित किए जाते हैं। बिक्री में निर्यात का हिस्सा लगभग 80% है।
KVZ को अंसैट हेलीकॉप्टर से खास उम्मीद है। नागरिक संस्करण सभी पारंपरिक बाजारों को लक्षित करता है। ये रूस, सीआईएस देश, दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका, दक्षिण और लैटिन अमेरिका हैं। आवेदन घरेलू वाणिज्यिक संरचनाओं और विदेशी दोनों द्वारा प्रस्तुत किए जाते हैं। Ansata के पहले विदेशी भागीदारों को चीनियों ने खरीदा था। एक अलग विकास अंसैट-यू सैन्य प्रशिक्षण और गश्ती संशोधन है। वायु सेना ने पहले ही 40 इकाइयों का अधिग्रहण कर लिया है, साझेदार देशों - बेलारूस और कजाकिस्तान से अनुबंध की उम्मीद है।
हेलीकॉप्टर प्लांट, कज़ान: पता
उद्यम शहर के पश्चिमी भाग में लगभग 2 किमी2 को कवर करता है। PJSC "कज़ान हेलीकॉप्टर प्लांट" पते पर स्थित है: 420085, तातारस्तान गणराज्य, कज़ान, टेटसेवस्काया स्ट्रीट, 14.
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