2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
कुछ के लिए नाविक का पेशा रोमांस से भरा होता है। अंतहीन परिदृश्य, विदेशी देश और उच्च वेतन तुरंत दिखाई देते हैं। हालांकि, जो लोग अपने जीवन को जहाज पर काम से जोड़ने में कामयाब रहे, उनका कहना है कि सब कुछ इतना गुलाबी नहीं है।
नाविक कौन है?
यह नागरिक या सैन्य जहाजों को उड़ाने वाले चालक दल का कोई भी सदस्य है। नाविक एक सामान्य नाम है जो विभिन्न व्यवसायों के प्रतिनिधियों को एकजुट करता है, अंतहीन नीले विस्तार की जुताई करता है। यह एक साधारण नाविक, और एक रसोइया, और एक कप्तान है।
नाविक के पेशे का बहुत बड़ा सामाजिक महत्व है। बंदरगाह शहरों में सबसे आम है। एक अंतरराष्ट्रीय जहाज पर, चालक दल में रूसियों सहित विभिन्न राष्ट्रीयताओं के प्रतिनिधि शामिल हो सकते हैं। लेकिन स्वयं नाविकों के अनुसार, फ़िलिपींस सबसे अधिक बार इस पेशे में लगे हुए हैं।
विशेषताएं
पहली नज़र में ही काम आसान लग सकता है। नाविक का पेशा कुछ खतरों से भरा होता है। उदाहरण के लिए, विभिन्न देशों का दौरा करते समय, चालक दल का एक सदस्य एक ऐसी बीमारी को पकड़ सकता है जोअलग जलवायु में रहने के कारण उनमें रोग प्रतिरोधक क्षमता विकसित नहीं हुई।
समुद्र में काम करना काफी आरामदायक स्थिति नहीं है। स्थिति को बदलने में सक्षम न होने के कारण आपको प्रतिदिन नियमित कार्य करना होगा। लुढ़कना और कंपन भी सहन करना चाहिए।
हालांकि, सब कुछ इतना निराशावादी नहीं है। किसी को सबसे खूबसूरत परिदृश्यों के चिंतन में, ताजी नमकीन हवा में सांस लेने और दूर के देशों की यात्रा करने का अवसर मिलता है।
नाविक का पेशा उन लोगों के लिए उपलब्ध है जिनके पास जहाज पर काम करने के लिए आवश्यक कौशल है। व्यापारी और सैन्य बेड़े में कोई ज़रूरत से ज़्यादा या बेतरतीब लोग नहीं हैं। चालक दल का प्रत्येक सदस्य अपने कार्य करता है।
यदि लंबी दूरी के नाविक का पेशा आपके लिए आकर्षक है, तो आपको महीनों तक घर से दूर रहने के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है। उड़ान 4-6 महीने तक चल सकती है। हर संभावित उम्मीदवार दोस्तों और परिवार से दूर इतना समय बिताने को तैयार नहीं है।
नाविक कैसे बनें?
जीवन का काम चुनना आसान नहीं है। बच्चों के लिए नाविक का पेशा दूर-दूर तक घूमने और नई चीजें सीखने की संभावना के साथ आकर्षक है। कुछ प्रीस्कूलर इस काम को करने का सपना देखते हैं।
यदि वे बड़े होकर अपना विचार नहीं बदलते हैं और अपनी पसंद नहीं बदलते हैं, तो कई समुद्री शिक्षण संस्थानों में से एक में शिपिंग से संबंधित एक विशेषता प्राप्त करना संभव होगा। कुछ वर्षों का प्रशिक्षण एक नौसिखिया को एक उत्कृष्ट नाविक में बदल सकता है।
ऐसे कई पेशे हैं जो सीधे शिपिंग से संबंधित नहीं हैं, बल्कि जहाज पर भी आवश्यक हैं - एक रसोइया, दिमागी, मैकेनिक, आदि। इन्हें मास्टर करेंपेशे सामान्य शिक्षण संस्थानों में हो सकते हैं, और उनके पूरा होने के बाद, कोई भी जीवन को समुद्र से जोड़ने से मना नहीं करता है।
अनुभवी विशेषज्ञों का कहना है कि यह सिर्फ नौकरी नहीं है, बल्कि जीवन का अर्थ है। अन्यथा, एक व्यक्ति अपने सामान्य जीवन को मुख्य भूमि पर छोड़कर, नौकायन के लिए क्या कर सकता है?
संभावना
जहाज के चालक दल को इंजन और डेक चालक दल में विभाजित किया गया है, और जहाज पर रखरखाव कर्मी भी हैं। जूनियर पोजीशन लेने के लिए, यानी जहाज पर नाविक बनने के लिए, विशेष पाठ्यक्रम लेने के लिए पर्याप्त है। आप उन्हें व्यापारिक बंदरगाहों या समुद्री शैक्षणिक संस्थानों में पा सकते हैं।
प्रशिक्षण के परिणामों के आधार पर एक प्रमाण पत्र प्राप्त करने के बाद, एक नए नाविक को बंदरगाह में नौकरी मिल सकती है और आवश्यक अभ्यास प्राप्त करने के बाद, जहाजों में से एक के चालक दल में शामिल हो सकते हैं।
अधिकारी बनने के लिए आपको किसी समुद्री विश्वविद्यालय या कॉलेज में प्रवेश लेना होगा। ग्रेजुएशन के बाद भविष्य के कर्मचारी को क्रूज शिप या मर्चेंट शिप में नौकरी मिल सकती है।
पेशे की संभावनाएं इस तथ्य में भी निहित हैं कि एक नाविक रूसी जहाजों पर काम कर सकता है या एक अंतरराष्ट्रीय टीम में शामिल हो सकता है। हालाँकि, दूसरे मामले में, उसे एक विदेशी भाषा सीखने के लिए तैयार रहना चाहिए।
सैन्य नाविक के पेशे में रुचि रखने वाले भी प्रशिक्षण की प्रतीक्षा कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, नखिमोव स्कूल में।
यदि कोई भावी विशेषज्ञ मर्चेंट मरीन टीम का हिस्सा बनना चाहता है, तो उसे न केवल किसी विश्वविद्यालय में अध्ययन करना चाहिए, बल्कि अनुभव भी प्राप्त करना चाहिए। एक साधारण नाविक के रूप में एक वर्ष तक काम करने के बाद, हाल ही में स्नातक योग्यता आयोग में परीक्षा में प्रवेश दिया जाएगा। परऐसी परीक्षाओं के सफल समापन पर, उसे एक कार्यशील डिप्लोमा जारी किया जाएगा। इसके समानांतर, आपको कई अतिरिक्त प्रमाणपत्र प्राप्त करने होंगे। इन सभी दस्तावेजों के आधार पर एक संभावित उम्मीदवार को विशेषता में नौकरी पाने का अवसर मिलता है।
वेतन
एक नाविक की आय इस बात पर निर्भर करती है कि वह रूसी या विदेशी जहाज पर काम करता है या नहीं। एक जटिल पैमाने के बजाय, आइए इस अंतर को कुछ उदाहरणों से समझाने की कोशिश करें।
आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, एक मालवाहक जहाज पर काम करने वाले कप्तान का वेतन 500,000 रूबल हो सकता है। हालांकि, सामाजिक विकास मंत्रालय यह निर्दिष्ट नहीं करता है कि कौन सी शिपिंग कंपनी नाविकों को इतना उदार इनाम देती है।
जैसा कि ऊपर बताया गया है, वेतन की राशि जहाज के मालिक कंपनी पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, कुछ कंपनियों में, समान स्थिति में एक कप्तान 180 से 225 हजार तक कमाता है।
जहाज मालिकों की एक अलग श्रेणी पूर्व सोवियत कंपनियां हैं। उनमें नाविक की आय पोत के आकार और प्रकार से निर्धारित होती है। उदाहरण के लिए, सूखे मालवाहक जहाज पर - 130 हजार से, टैंकर पर - 180 हजार तक।
कुछ कंपनियों में, नाविकों की आय अनुपातहीन रूप से कम है। उदाहरण के लिए, कैलिनिनग्राद बंदरगाह में, टग कप्तानों का औसत वेतन 11-15 हजार है।
अगर नाविकों की बात करें तो रूसी झंडे के नीचे काम करने वाले विशेषज्ञ 30 हजार रूबल से कमाते हैं।
नाविकों के लिए वेतन सीमा काफी विस्तृत है और कई कारकों पर निर्भर करती है।
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