2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
डीजल हैमर एक ऐसा उपकरण है जिसका उपयोग बवासीर को जमीन में गाड़ने के लिए किया जाता है। ऐसे उपकरणों को उनके मापदंडों के आधार पर कई प्रकारों में विभाजित किया जाता है। वे न केवल काम करने वाले उपकरण के प्रकार में, बल्कि वजन में भी भिन्न हो सकते हैं, जो कि एक महत्वपूर्ण कारक है।
बुनियादी प्रकार
सबसे पहले, यह ध्यान देने योग्य है कि डीजल हथौड़ों का वर्गीकरण उनकी डिजाइन सुविधाओं के अनुसार किया जाता है। दो मुख्य प्रकार हैं - यह एक ट्यूबलर और रॉड हैमर है। ट्यूबलर प्रकार के लिए, यहां एक निश्चित पाइप का उपयोग किया जाता है। रॉड उपकरण काम करने वाले उपकरण के रूप में दो लंबवत छड़ का उपयोग करता है। इसके अलावा, डीजल हथौड़ों को उनके झटके के वजन के आधार पर कई वर्गों में विभाजित किया जा सकता है। आज तीन मुख्य समूह हैं:
- 600 किलो तक हल्के हथौड़े होते हैं;
- 600 से 1800 किलो तक - मध्यम वजन के हथौड़े;
- 2.5 टन से अधिक के सभी उपकरण भारी माने जाते हैं।
इन इकाइयों के डिजाइन को प्रत्येक प्रकार के लिए अलग से माना जाना चाहिए।
रॉड प्रकार की विशेषताएं
रॉड डीजल हैमर के डिजाइन में निम्नलिखित मुख्य तत्व शामिल हैं:
- पिस्टन ब्लॉक पिवट सपोर्ट पर लगा हुआ;
- इसके बाद दो लंबवत गाइड रॉड हैं, जो प्रभाव भाग हैं;
- बेशक, ईंधन मिश्रण आपूर्ति प्रणाली है;
- "cat" का प्रयोग संरचना को सही जगह पर ठीक करने के लिए किया जाता है।
अगर हम विवरण को अधिक विस्तार से देखें, तो पिस्टन ब्लॉक एक अखंड संरचना है जो हथौड़े के शरीर के अंदर डाली जाती है। इस ब्लॉक में न केवल पिस्टन ही शामिल है, बल्कि संपीड़न के छल्ले, ईंधन की आपूर्ति के लिए होज़, इस मिश्रण के छिड़काव के लिए नोजल और नोजल को चलाने वाला एक पंप भी शामिल है।
डीजल हथौड़ा चलाने वाले रॉड पाइल पर, पिस्टन ब्लॉक एक स्थिर अवस्था में टिका हुआ समर्थन पर स्थित होता है। इस सपोर्ट की निचली दीवार से दो लंबवत गाइड रॉड निकलते हैं। संरचना की कठोरता को बढ़ाने के लिए, दो छड़ के ऊपरी भाग में एक ट्रैवर्स द्वारा आपस में जुड़े होते हैं। डीजल हथौड़े का प्रभाव भाग इसके संचालन के दौरान इन गाइड छड़ों के साथ चलता है। आप यह भी जोड़ सकते हैं कि सदमे वाले हिस्से के शरीर के निचले हिस्से में ईंधन तरल के दहन के लिए एक कक्ष होता है।
ट्यूबलर प्रकार की विशेषताएं
ट्यूबलर डीजल हैमर मुख्य रूप से इस मायने में भिन्न है कि इसका डिज़ाइन पूरी तरह से एकीकृत है। इस प्रकार की इकाई का उत्पादन एक लंबे समय से स्थापित योजना के अनुसार किया जाता है। इस कारण से इस प्रकार का कोई भी हथौड़ा कुछ भी नहीं हैअन्य ट्यूबलर उपकरण से अलग नहीं होगा। जहाँ तक इसके मुख्य तत्वों की बात है, वे इस प्रकार हैं:
- मुख्य निर्धारण उपकरण "बिल्ली" है। इस डिवाइस में एक स्वचालित तंत्र है जो आवश्यकतानुसार लॉक और रीसेट करता है।
- इसमें एक स्ट्राइकर भी होता है। यह तत्व एक पिस्टन के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, जो संपीड़न के छल्ले से सुसज्जित है।
- डीजल पाइलिंग हैमर का अगला तत्व शबोता है। यह तत्व प्रभाव सतह है, जो ऑपरेशन के दौरान स्ट्राइकर जैसे तत्व के संपर्क में आता है।
- एक काम करने वाला सिलेंडर भी है जिसके अंदर हथौड़े के संचालन के दौरान ईंधन विस्फोट होता है।
- उपकरण स्नेहन और शीतलन प्रणाली प्रदान की जाती हैं।
- हाई स्ट्रेंथ स्टील से बनी गाइड ट्यूब।
इन दो प्रकारों के बीच मुख्य अंतर यह है कि ट्यूबलर प्रकार में एक मजबूर जल शीतलन प्रणाली होती है। यह बिना रुके हथौड़े को संचालित करना संभव बनाता है। जबकि रॉड टाइप में ऐसी कोई व्यवस्था नहीं होती है। काम के हर घंटे के बाद ब्रेक लेना चाहिए ताकि संरचनात्मक तत्व स्वाभाविक रूप से ठंडा हो सकें।
इकाइयों की विशेषताएं
अगर हम डीजल हैमर के उपकरणों पर विचार करें, तो ट्यूबलर प्रकार को अधिक कुशल माना जाता है, और इसमें अधिक उन्नत डिज़ाइन भी होता है। यदि हम एक ट्यूबलर और रॉड प्रकार के समान वजन का हथौड़ा लेते हैं और उनकी प्रभावशीलता की तुलना करते हैं, तो हम देख सकते हैं कि समान द्रव्यमान के साथ, एक ट्यूबलरडिजाइन आपको भारी ढेर ड्राइव करने की अनुमति देता है। वजन में अंतर दो या तीन गुना तक बढ़ सकता है। इन मशीनों के मुख्य संरचनात्मक भाग हैं:
- सिलेंडर या छड़;
- शॉक पार्ट, स्ट्राइकर या महिला जो सिलेंडर के अंदर जाती है;
- शाबोट, जो हथौड़े का निचला हिस्सा होता है, जिससे टोपी जुड़ी होती है।
डिवाइस का संचालन
महिला और चॉबोट पर गोलाकार अवकाश होते हैं, जो संपर्क में आने पर ईंधन दहन कक्ष का निर्माण करेंगे। इस चेंबर में डीजल ईंधन डाला जाता है। जब महिला चॉबोट से टकराती है, तो इस कक्ष में पर्याप्त उच्च दबाव बनता है, जिसके कारण ईंधन तरल स्वतः ही प्रज्वलित हो जाता है और महिला को उसके उच्चतम बिंदु पर फेंक देता है। इसके बाद वह फिर से नीचे गिर जाती है। इस प्रकार, पाइल ड्राइविंग की जाती है।
यदि हम ट्यूबलर और रॉड हथौड़ों की तुलना करते हैं, तो हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि सेवा जीवन के मामले में दूसरा प्रकार महत्वपूर्ण रूप से खो देता है। ट्यूबलर डिज़ाइन लगभग दो बार लंबे समय तक चल सकता है। लघु सेवा जीवन रॉड प्रकार का मुख्य नुकसान है।
हथौड़ों का दायरा
डीज़ल हथौड़े का प्रयोग तभी संभव है जब मिट्टी का घनत्व पर्याप्त रूप से कम हो। यह इस तथ्य के कारण है कि इस प्रकार के हथौड़ों की प्रभाव ऊर्जा सीमित है - क्षमता का लगभग 27-30%। इस प्रकार के निर्माण का सबसे आम प्रकार वे हैंइकाइयाँ, जिनका प्रभाव स्ट्राइकर का वजन 2500 और 3000 किलोग्राम तक पहुँच जाता है। ऐसे उपकरणों का प्रभाव बल 43 kJ तक पहुँच जाता है। ऐसे संकेतकों के साथ, डीजल इंस्टालेशन एक मिनट में 50-55 स्ट्रोक तक करने में सक्षम हैं।
ट्यूबलर हथौड़ों के उपयोग के लिए, उनका उपयोग प्रबलित कंक्रीट के ढेर को किसी भी प्रकार की मिट्टी में चलाने के लिए किया जा सकता है। पर्माफ्रॉस्ट मिट्टी पर भी काम करना संभव है। इस मामले में, ढेर को पूर्व-ड्रिल किए गए चैनल में चलाया जाता है।
तापमान सीमा जिसमें ऐसी इकाई संचालित हो सकती है -45 से +45 डिग्री तक है। हालांकि, अगर परिवेश का तापमान 25 डिग्री से कम है, तो पूरी यूनिट शुरू करने से पहले पिस्टन ब्लॉक को गर्म किया जाना चाहिए।
वजन के आधार पर हथौड़े का प्रभाव बल 40 kJ से शुरू होता है और 165 kJ तक पहुंच सकता है। इस प्रकार की सेटिंग की अधिकतम गति 42 स्ट्रोक प्रति मिनट तक सीमित है।
ट्यूबलर पाइलिंग टेक्नोलॉजी
इस प्रकार की इकाई द्वारा किए गए कार्य का क्रम इस प्रकार है:
- पहला चरण बिल्ली के साथ पिस्टन भाग का डॉकिंग है, जिसके बाद वे खोपरा चरखी की मदद से शीर्ष स्थान पर पहुंच जाते हैं;
- उसके बाद, यह हिस्सा और बिल्ली स्वचालित रूप से अनडॉक हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप प्रभाव भाग गाइड के साथ गिर जाता है;
- जब तक गिरने की प्रक्रिया होती है, पंप चालू हो जाता है, जो धीरे-धीरे डीजल ईंधन को चाबोट बॉडी के ऊपरी हिस्से में स्थित एक विशेष अवकाश में पंप करना शुरू कर देता है;
- पिस्टन को नीचे करने के दौरान हैमर ट्यूब के अंदर की हवा को कंप्रेस करने की प्रक्रिया भी होती है;
- जब पिस्टन चॉबोट से टकराता है, तो ईंधन का विस्फोट होता है, जिसमें ऊर्जा का एक हिस्सा हथौड़े की रिवर्स लिफ्टिंग पर खर्च होता है, और दूसरे का उपयोग ढेर को जमीन में चलाने के लिए किया जाता है।
दूसरे शब्दों में, डीजल हथौड़े का विसर्जन और संचालन ईंधन के विस्फोट के दौरान होने वाली प्रभाव ऊर्जा और गैस-गतिशील ऊर्जा के कारण होता है।
वर्किंग रॉड-टाइप हैमर
पिछले मामले की तरह, इस प्रकार के हथौड़े से ढेर को चलाने का काम कई चरणों में होता है। वैसे, इस प्रकार के डीजल हथौड़ा की कीमत 80 हजार रूबल से शुरू होती है और 1 मिलियन रूबल या उससे अधिक तक पहुंच सकती है।
- शुरुआत में ढेर को सही जगह पर स्लिंग करने और ठीक करने की प्रक्रिया होती है। उसके बाद, ढेर चालक की चरखी पर "बिल्ली" तय की जाती है। फिर यह नीचे जाता है और संरचना के प्रभाव वाले हिस्से के साथ जुड़ जाता है।
- अगला कदम बिल्ली और स्ट्राइकर को उनके उच्चतम स्थान पर उठाना है।
- लिफ्टिंग पूर्ण होने पर, ऑपरेटर रीसेट लीवर को सक्रिय करता है। इस समय, झटका वाला हिस्सा निकल जाता है और अपने वजन के नीचे टिका हुआ सिर की ओर गिर जाता है, जो ढेर के स्तंभ पर टिका होता है।
- जब सिर को नीचे किया जाता है, तो सिलेंडर के अंदर की हवा संकुचित हो जाती है और 650 डिग्री के तापमान तक गर्म हो जाती है।
- जैसे ही हथौड़े के जोड़ वाले सिर से टकराता है, पंप डीजल ईंधन को कंप्रेस्ड एयर चेंबर में पंप कर देता है।
- प्रभाव के दौरान, ईंधन का स्व-प्रज्वलन होता है। विस्फोट के समय जो गैस निकलती है वह प्रभावक को फेंक देती हैबैक अप।
- बेशक, चढ़ाई के दौरान स्ट्राइकर के वजन के कारण गति तेजी से घटेगी। जब ऊर्जा पूरी तरह से समाप्त हो जाएगी, तो हिस्सा फिर से नीचे की ओर दौड़ेगा। यह सर्कुलर प्रक्रिया तब तक जारी रहेगी जब तक ऑपरेटर डीजल पंप को बंद नहीं कर देता।
डिजाइन के फायदे और नुकसान
ट्यूबलर और रॉड उपकरणों के बीच कुछ अंतर के बावजूद, उनके पास सकारात्मक और नकारात्मक गुण समान हैं। लाभों में शामिल हैं:
- गतिशीलता;
- काफी सरल और बहुत विश्वसनीय डिजाइन;
- ऊर्जा स्वायत्तता;
- मशीनों की उत्पादकता काफी अधिक है।
कमियों की बात करें तो उनमें से तीन ही हैं। पहला जमीन का कंपन है, जो हथौड़े से मारने पर होता है। ऑपरेशन के दौरान, बड़ी मात्रा में धूल पैदा होती है, जिससे काम करना मुश्किल हो जाता है। इसके अलावा, डीजल ईंधन के विस्फोट से वातावरण में एक निश्चित मात्रा में हानिकारक पदार्थ निकलते हैं, जो इसे प्रदूषित करते हैं। एक ट्यूबलर डीजल हथौड़ा की कीमत अधिक राशि से शुरू होती है - 320 हजार रूबल से।
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