डबल डेक कारें। यात्रियों को खुश करने के लिए रूसी रेलवे की योजना

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

रूस जैसे देश को अपने बड़े स्थान के कारण परिवहन के क्षेत्र में विशेष समाधान की आवश्यकता है। इनमें शामिल हैं, विशेष रूप से, डबल-डेक कारें। हालाँकि, रूसी रेलवे ने इस संबंध में अक्टूबर क्रांति से पहले भी रूसी साम्राज्य में दिखाई देने वाले विचार का लाभ उठाने से बेहतर कुछ नहीं पाया। उस समय, टवर और सोर्मोवो संयंत्रों ने एक अतिरिक्त मंजिल के साथ रोलिंग स्टॉक का उत्पादन किया। इसके अलावा, यूएसएसआर में प्रति यूनिट व्हीलसेट में अधिक लोगों को परिवहन करने का प्रयास किया गया था, जब ऐसी ट्रेनें चेल्याबिंस्क क्षेत्र में रियाज़ान और मॉस्को, कोवेल और लवोव के बीच चलती थीं।

डबल डेकर कारों को किस दिशा में लॉन्च किया जाना चाहिए? रूसी रेलवे (रूसी रेलवे) मास्को से वोरोनिश, तुला, स्मोलेंस्क और काला सागर गंतव्यों की यात्राओं के लिए नवीनता का उपयोग करना चाहता है, जो गर्मियों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि आप हवाई जहाज की तुलना में कम पैसे में ट्रेन से रूसी रिसॉर्ट तक पहुंच सकते हैं।. अपाहिज लोगों के साथ वैगन दक्षिण की ओर चलेंगेस्थानों, और कुछ अन्य शहरों में - बैठने के साथ। Tver में कार निर्माण संयंत्र की योजना इकोनॉमी और बिजनेस क्लास मॉडल तैयार करने की है। पहले विकल्प में, 129 लोगों को ले जाया जा सकता है, और दूसरे में आराम का बढ़ा हुआ स्तर है। उदाहरण के लिए, मूवी देखने के लिए डिस्प्ले यात्री के सामने सीटबैक में लगे होते हैं।

डबल-डेक कारों में कौन से पैरामीटर होते हैं? रूसी रेलवे ने ऐसे मॉडल विकसित करने का आदेश दिया है, जो एक विशेष जंग-रोधी मिश्र धातु के लिए धन्यवाद, लगभग चालीस वर्षों तक चलेगा। संरचना का विशेष सतह उपचार वायु प्रतिरोध के निम्न स्तर को प्राप्त करने की अनुमति देता है, जो लगभग 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से ऊर्जा की खपत को बचाएगा। यात्रियों की सुविधा के लिए हर जगह सूचना बोर्ड लगे होंगे, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक चाबियों का उपयोग कर डिब्बे में प्रवेश भी किया जाएगा।

डबल डेकर कारों में और क्या दिलचस्प है? रूसी रेलवे वर्ग सीबी (तीस विशेष डिब्बों के लिए कार) के ग्राहकों के लिए शॉवर की पेशकश करने में सक्षम होगा, और विकलांग लोगों के साथ आने वाले लोगों को उपयुक्त सीटें और लिफ्ट प्रदान की जाएगी। मानक ट्रेनों के विपरीत, बड़ी ट्रेनें कारों के बीच भली भांति बंद करके सील किए गए मार्ग से सुसज्जित होंगी, जिसके परिणामस्वरूप एक वेस्टिबुल की अनुपस्थिति होगी। प्रत्येक कार में तीन टॉयलेट रूम होंगे जिनमें सामान का एक मानक सेट, एक अलमारी, साथ ही कॉफी और चाय की आपूर्ति के साथ एक कूलर होगा।

प्रोजेक्ट के अंदर डबल-डेक RZD कारें काफी अच्छी लगती हैं। बेज और ब्लू टोन में रंग समाधान चुने जाते हैं, जो यात्रियों के मूड पर सकारात्मक प्रभाव डालते हैं। कुल ऊंचाईवैगन लगभग 5.25 मीटर है, प्रत्येक मंजिल एक पारंपरिक रेलवे इकाई (2.1 मीटर बनाम 2.5) की तुलना में चालीस सेंटीमीटर कम है। रास्ते में ट्रेन की स्थिरता विशेष स्प्रिंग्स द्वारा प्रदान की जाती है।

हम इन दिनों RZD की डबल डेक कारों का उपयोग करने वाले पहले देश नहीं होंगे। चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी की तस्वीरें दिखाती हैं कि यह विचार बहुत व्यवहार्य है और कम सेवा और ऊर्जा लागत के साथ अधिक यात्रियों को ले जाकर पैसे बचाता है।