2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-17 18:52
R-27 विमान मिसाइल घरेलू हवा से हवा में मार करने वाली निर्देशित मिसाइलों की श्रेणी के सबसे आम प्रतिनिधि से संबंधित है। संशोधन मार्गदर्शन प्रणालियों की अधिकांश किस्मों के साथ-साथ वायुगतिकीय ब्लॉकों के साथ पतवारों के एक उच्च-तकनीकी विन्यास को जोड़ते हैं। अपनी डिजाइन सुविधाओं के कारण, इस हथियार ने विदेशी प्रतियोगी एआईएम -7 की विशेषताओं को पार कर लिया, जो एआईएम-120सी प्रकार के नवीनतम नमूनों के लिए उड़ान प्रदर्शन में तुलनीय है।
डिजाइन और विकास
R-27 विमान मिसाइल का विकास 1972 में Vympel State Design Bureau में शुरू हुआ। उस समय के नवीनतम एसयू -27 और मिग -29 लड़ाकू विमानों के साथ गोला-बारूद को बांटने की योजना बनाई गई थी। एक साल बाद, प्रमुख डिजाइन ब्यूरो और विशेष अनुसंधान संस्थानों के प्रतिनिधियों की भागीदारी के साथ एमएपी में एक बैठक में डिजाइन अवधारणा पर विचार किया गया।
परिणामस्वरूप, मॉड्यूलर मध्यम दूरी की मिसाइल के उत्पादन के लिए आधिकारिक तौर पर अनुमति जारी की गई, जिसके बाद 1974 की सर्दियों में अनुमोदन प्राप्त हुआ। फॉर्म में डिजाइनस्केच "विम्पेल" और "लाइटनिंग" के बीच प्रतिस्पर्धी आधार पर आयोजित किए गए थे। मई 1975 में, एमकेबी को जीत से सम्मानित किया गया, जिसके बाद पी। डिमेंटिव के नेतृत्व में इंजीनियरों की एक टीम ने एक नया गोला बारूद विकसित करना शुरू किया। पहले प्रोटोटाइप का परीक्षण आधुनिक मिग-23-एमएल फाइटर से लॉन्च करके किया गया था। सीरियल का निर्माण 1984 में शुरू हुआ, तीन साल बाद, "उत्पाद 470" को अपनाया गया।
R-27 विमान मिसाइल का विवरण
शुरू में, विमान वायुगतिकी की सामान्य योजना को ध्यान में रखते हुए मॉडल विकसित किया गया था। इसके बाद, इसे "बतख" विन्यास में बदल दिया गया, जो काम की सतहों के असममित क्रूसिफ़ॉर्म प्लेसमेंट पर आधारित था। तकनीकी रूप से जटिल वायुगतिकीय पतवारों को डिजाइन में पेश किया गया था। इन तत्वों में एक महत्वपूर्ण बढ़ाव, एक चर विन्यास स्वीप (सामने के किनारे पर) और एक पतला रूट कम्पार्टमेंट है।
इस तरह की एक योजना ("तितली" प्रकार की) ने मुख्य संकेतकों के संदर्भ में न केवल उड़ान को नियंत्रित और स्थिर करने के लिए, बल्कि इसी तरह की कार्रवाई के लिए भी अंतर मोड में पतवारों का उपयोग करना संभव बना दिया। रोल चैनल। डिज़ाइन सुविधाओं ने संख्याओं की संपूर्ण उपलब्ध सीमा पर एक स्थिर रोल मोमेंट गुणांक की गारंटी दी है। तदनुसार, रिवर्स घटना, "बतख" प्रणाली के अनुसार बनाए गए अन्य एनालॉग्स की विशेषता को समतल किया गया था।
डिजाइन सुविधाएँ
होमिंग हेड्स के पतवारों के सामने R-27 एयरक्राफ्ट मिसाइल के बॉडी पर डिस्टेबिलाइजर्स दिए गए हैं। स्थिर स्थिरता का मार्जिन इन तत्वों द्वारा प्रदान किया गया था, जिसने बदलते समय अपना क्षेत्र बदल दियाहथियार मिसाइल के बैलिस्टिक लाभों को अधिकतम करने के लिए रडार-निर्देशित संस्करण को संयुक्त समायोजन के साथ डिज़ाइन किया गया है।
वे लक्ष्य को सिर से पकड़ने की सीमा से लगभग 2.5 गुना अधिक थे। यही है, प्रक्षेपवक्र के पहले चरण में, लक्ष्य के पैंतरेबाज़ी को ध्यान में रखते हुए, गति और स्थिति कारकों के रेडियो सुधार के साथ लक्ष्य के लिए जड़त्वीय मार्गदर्शन का उपयोग किया जाता है। अंतिम चरण में, मुख्य भूमिका होमिंग को सौंपी गई थी।
समान रेल और इजेक्शन लांचर का उपयोग Su-33 और अन्य वाहक विमानों पर निलंबन के लिए किया जाता है। APU-470 की पहली भिन्नता को एक विमान के पंखों के नीचे गोला-बारूद स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और गुलेल पंखों और धड़ के नीचे काम करने वाले डिब्बे के रूप में कार्य करता है। यह ध्यान देने योग्य है कि मुख्य निर्माण सामग्री टाइटेनियम (केस के लिए) और प्रबलित स्टील (इंजन शेल के लिए) है।
गंतव्य
R-27 मध्यम दूरी की निर्देशित मिसाइलों को सभी किस्मों के विमानों और हेलीकॉप्टरों को रोकने के साथ-साथ उन्हें खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, उक्त हथियार निम्नलिखित मामलों में प्रभावी है:
- लंबी और मध्यम दूरी पर हवाई युद्ध में यूएवी और क्रूज मिसाइलों का विनाश;
- जब वाहक दिन के किसी भी समय समूह और स्वायत्त तरीके से कार्य करते हैं;
- दुश्मन की सूचना, गोलाबारी और युद्धाभ्यास के जवाबी कार्रवाई की परवाह किए बिना, जमीन और पानी की पृष्ठभूमि के खिलाफ, किसी भी दिशा से लक्ष्य को हिट करें।
समस्या में गोला बारूद सैन्य इकाइयों को दिया जाता हैघुड़सवार, पतवार और फेंडर हटा दिए गए।
आर-27 विमान मिसाइल के संशोधन
यह हथियार कई संस्करणों में बना है। आपस में, वे मार्गदर्शन प्रमुखों (अर्ध-सक्रिय प्रकार की रडार क्रिया (PARGS)) और थर्मल संस्करण (TGS) के प्रकार में भिन्न होते हैं। इसके अलावा, उनके पास प्रणोदन इकाइयों के विभिन्न विन्यास हैं जिनमें एक मानक या बढ़ी हुई ऊर्जा क्षमता है। टीजीएस के साथ संशोधन अक्षर सूचकांक "टी" या "ईटी" के साथ पूरक हैं, PARGS के साथ संस्करण - "आर" और "ईआर"।
यह ध्यान देने योग्य है कि "ई" अक्षर "पावर-आर्म्ड" मॉडल के लिए है। कई लोगों ने गलती से डिक्रिप्शन को "निर्यात" भिन्नता के रूप में जिम्मेदार ठहराया। इस तरह के उदाहरणों में धड़ डिब्बे की तुलना में बढ़े हुए व्यास के साथ बढ़ी हुई शक्ति का ठोस ईंधन बिजली संयंत्र होता है।
R-27 विमान मिसाइल के सभी संशोधनों के कुछ सामान्य संकेतक:
- वारहेड - कोर:
- फ्यूज प्रकार - गैर-संपर्क/रडार/संपर्क;
- वारहेड का वजन - 39 किलो;
- फ्यूज को सक्रिय करते समय त्रिज्या - 6 मीटर तक;
- इंजन - एक मोड के साथ (RDTT R-300);
- संशोधन "ई" पर बिजली इकाई - एक और कमी के साथ प्रारंभिक जोर बढ़ गया है (आरडीटीटी आर-300 ई);
- बिजली संयंत्रों का वजन - 95/192, 5 किलो।
पैरामीटर तालिका
R-27 विमान मिसाइलों की प्रदर्शन विशेषताएँ संशोधन और उद्देश्य के आधार पर भिन्न होती हैं। नीचे दी गई तालिका आपको सभी के बीच के अंतर को समझने में मदद करेगीउक्त हथियारों के प्रकार। डैश का मतलब है कि संकेतक “P” विकल्प के समान हैं।
टीटीएक्स | आर-27आर | 27टी | 27TE | 27आरई | 27 एई |
लंबाई (एम) | 4, 08 | 3, 79 | 4, 5 | 4, 78 | 4, 78 |
विंग स्पैन (एम) | 0, 77 | - | 0, 8 | 0, 8 | 0, 8 |
रॉकेट वजन (किलो) | 253, 0 | 254, 0 | 343, 0 | 350, 0 | 350, 0 |
वारहेड मास (किलो) | 39, 0 | - | - | - | 39, 0 |
वारहेड कॉन्फ़िगरेशन | रॉड विकल्प | - | - | - | - |
लॉन्च रेंज (किमी) | 80, 0 | 70, 0 | 120, 0 | 130, 0 | 130, 0 |
गति संकेतक (एम) | 4, 5 | - | - | - | - |
मार्गदर्शन प्रणाली का प्रकार | संयुक्त (जड़त्वीय सुधार के साथ अर्ध-सक्रिय रडार) | थर्मल ऑल-एंगल डिज़ाइन | थर्मल, सभी कोणों को ध्यान में रखते हुए | - | प्रोग्रामिंग मोड और जड़त्वीय सुधार के साथ जीओएस |
R-27 मिसाइल वाहक | सु-35/27/33, मिग-29, याक-141 | - | - | - | - |
अगला, प्रत्येक संशोधन पर अधिक विस्तार से विचार करें।
संस्करण 27-आर
निर्दिष्ट मॉडल एक प्रकार का मानक रॉकेट है, जिसमें कुछ रेडियो आवृत्तियों को लागू करके सुधार के साथ जड़त्वीय नियंत्रण होता है। इसके अलावा, मार्गदर्शन प्रणाली में एक अर्ध-सक्रिय रडार इकाई शामिल है, जो उड़ान के अंतिम चरण में सक्रिय होती है।
9B-1101K GOS मार्गदर्शन प्रणाली भी अगत अनुसंधान संस्थान के डिजाइनरों द्वारा विकसित की जा रही है। निर्दिष्ट नोड 20 से 25,000 मीटर की ऊंचाई पर वस्तुओं को पकड़ने पर केंद्रित है। इस मामले में, 3500 किमी / घंटा तक की गति से लक्ष्य का अधिकतम overestimation या underestimation 10 किमी है। इसे दो लक्ष्यों पर आरोपों की एक जोड़ी शुरू करने की अनुमति है। वाहक प्रकार Su-33 या मिग-29 की नियंत्रण इकाई से लक्ष्य संकेत प्राप्त करने के एक सेकंड बाद उपयोग के लिए GOS की तत्परता सुनिश्चित की जाती है।
R-27T सीरीज
इस संशोधन की एक विशिष्ट विशेषता एक इन्फ्रारेड होमिंग तत्व की उपस्थिति है। रॉकेट के डिजाइन में निम्नलिखित घटक और भाग शामिल हैं:
- फेयरिंग के नीचे बो डिब्बे में एक इन्फ्रारेड सीकर डिटेक्टर है।
- हेड हार्डवेयर केस के अगले भाग में स्थित है।
- हेड एंड चार कैनर्ड-कॉन्फ़िगर रडर्स से सुसज्जित है।
- पतवार पावर ड्राइव डिब्बे के पीछे वारहेड स्थापित किया गया है। फ्यूज के लिए भी जगह है।
पतवार के हिस्से पर ज्यादातर रॉकेट बिजली इकाई का कब्जा है। निरंतर संचालन 3 घंटे है (फोटोडेटेक्टर कूलिंग सर्किट चालू होने के साथ)।
आर-27 ईआर और आर-27 ईटी
"ईआर" हवा से हवा में मार करने वाली निर्देशित मिसाइल की उड़ान सीमा में काफी वृद्धि हुई है। बेस मॉडल की तुलना में, इसमें बड़े समग्र आयाम और वजन हैं। अर्ध-सक्रिय रडार साधक प्राकृतिक और कृत्रिम हस्तक्षेप की परवाह किए बिना प्रतिकूल मौसम की स्थिति में वस्तुओं के विनाश की गारंटी देता है।
R-27 TE श्रृंखला में एक लंबी दूरी, आयाम और वजन भी है। इसका महत्वपूर्ण लाभ सभी प्रकार के लड़ाकू विमानों के उन्मूलन के लिए विमान लांचरों में इसका उपयोग है, जिसमें अत्यधिक युद्धाभ्यास वाले विमान और क्रूज मिसाइल शामिल हैं। साथ ही, हस्तक्षेप, मौसम की स्थिति, पृथ्वी या पानी की सतह की पृष्ठभूमि, और मार्गदर्शन कोण कार्रवाई की प्रभावशीलता को प्रभावित नहीं करते हैं।
मॉडल 27AE और 27P
R-27AE संस्करण एक मध्यम दूरी की निर्देशित मिसाइल है, जिसका मुख्य उद्देश्य विभिन्न हवाई लक्ष्यों के खिलाफ लड़ाई है। GOS में एक संयोजन शामिल हैसक्रिय रडार और जड़त्वीय सुधार प्रणाली। उड़ान के चरण के आधार पर, ये नोड्स बारी-बारी से सक्रिय होते हैं। जीओएस वाहक विमान या जमीन-आधारित विमान-रोधी प्रतिष्ठानों के रडार द्वारा लक्ष्य संकेत प्राप्त करने से ट्रिगर करने के सिद्धांत पर काम करता है। अगत अनुसंधान संस्थान में विकसित एक मोनोपल्स बहुकार्यात्मक मार्गदर्शन प्रणाली निर्दिष्ट लक्ष्यों की खोज, कब्जा, ट्रैकिंग और विनाश की गारंटी देने में सक्षम है।
निर्दिष्ट GOS के तरीके:
- प्रारंभिक वस्तुओं पर स्वायत्त कार्य, जिसके लिए उड़ान में अन्य राडार के स्थान समर्थन की आवश्यकता नहीं होती है;
- रडार सपोर्ट के साथ इनर्टली करेक्टेड प्रोग्राम;
- कोडिंग मोड, जो अद्यतन कार्यक्रमों की शुरूआत की अनुमति देता है।
एक और दिलचस्प संशोधन - R-27P - निष्क्रिय हथियारों को संदर्भित करता है। AWACS उपकरणों सहित काम करने वाले रडार स्टेशनों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, लक्ष्य के लिए सिर का उद्देश्य है। इस संस्करण का डिजाइन एमकेबी कुलोन द्वारा किया गया था, निर्माण के अगले चरणों को एवोमैटिका सॉफ्टवेयर द्वारा किया गया था, जिसे निष्क्रिय रडार के विकास में अग्रणी माना जाता है। इस उद्यम में, सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के लिए निष्क्रिय मार्गदर्शन प्रमुखों की सभी घरेलू प्रणालियाँ बनाई गईं। चूंकि यह डिजाइन पहले विकसित नहीं किया गया था, इसलिए काम में काफी देरी हुई। 1981 में डिजाइनरों द्वारा पायलट प्रोजेक्ट R-27P का बचाव किया गया था, कारखाने और उड़ान परीक्षण केवल 1984से किए गए थे
संक्षिप्त रूप से वाहकों के बारे में
R-27 मिसाइलों का परिवहन और प्रक्षेपण, जिसे नाटो मानकों के अनुसार AA 10 अलामो कहा जाता था, कई घरेलू लड़ाकू विमानों द्वारा किया गया।
उनमें:
- Su-27 - सोवियत, और फिर रूसी चौथी पीढ़ी के मल्टीरोल फाइटर। पहली उड़ान 1977 में हुई थी, और ऑपरेशन 1985 से किया जा रहा है। यह मॉडल रूसी वायु सेना के मुख्य विमानों में से एक है, जिसे हवा में सैन्य श्रेष्ठता प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- Su-33 रूसी लड़ाकू विमानों की चौथी पीढ़ी का एक और प्रतिनिधि है, जो 1998 से सेवा में है, और इसकी उच्च पेलोड क्षमता और उड़ान रेंज द्वारा प्रतिष्ठित है। फ़ीचर - एक टैंकर विमान के कार्यों को करने की क्षमता।
- सु-34. बहुक्रियाशील लड़ाकू-बमवर्षक, हवा में दुश्मन के ठिकानों का सामना करते हुए, जमीनी लक्ष्यों को हराने और बमबारी करने पर केंद्रित है। विशेषताएं - अद्वितीय लड़ाकू विशेषताओं और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों का मुकाबला करने के लिए नवीन उपकरणों की उपलब्धता।
- सु-35. इस सैन्य विमान को Su-27M के रूप में भी जाना जाता है, और यह पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के मापदंडों के अनुरूप है।
- याक-141 वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग क्षमता वाला एक ऑल-वेदर बहुउद्देश्यीय सैन्य विमान है। पहली उड़ान 1987 में की गई थी
- मिग-29. चौथी पीढ़ी के मल्टीरोल फाइटर, 1983 में सेवा में आए।
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