मध्यम दूरी की उड़ानों के लिए एयरबस 320 सबसे अच्छा विकल्प है

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

एयरबस 320 अपनी स्थापना के बाद से ही नागरिक उड्डयन उद्योग में एक सच्ची किंवदंती बन चुका है। इस विमान की उपस्थिति पूरे उद्योग के लिए एक ऐतिहासिक घटना थी। तथ्य यह है कि इसमें उन लाइनरों से कई मूलभूत अंतर हैं जो इससे पहले हवा में ले गए थे। उनमें से मुख्य तथ्य यह है कि विमानों को हाइड्रोलिक्स द्वारा नहीं, बल्कि सर्वो द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह कदम आपको पायलटों के कार्यों को नियंत्रित करने, उनकी गलतियों को समय पर सुधारने की अनुमति देता है।

एयरबस 320 में काफी बड़ा आधुनिक नियंत्रण कक्ष है। रचनाकारों ने इसे यथासंभव कम्प्यूटरीकृत करने का प्रयास किया। यहां 6 कलर डिस्प्ले हैं। स्टीयरिंग व्हील के बजाय, विमान एक विशेष जॉयस्टिक से लैस है।

यह एयरलाइनर तब जारी किया गया था जब बोइंग 737 ने दुनिया के हवाई क्षेत्र में सर्फ करना शुरू कर दिया था। इसलिए एयरबस डेवलपर्स ने इसकी सभी कमियों को ध्यान में रखने की कोशिश की ताकि उनके विमान आसानी से बाजार में बोइंग उत्पादों को दरकिनार कर सकें।

एयरबस की बिक्री ए 320 विमान 1988 में शुरू हुआ। एयर फ्रांस पहला खरीदार बन गया। जाहिरा तौर पर उसेअधिकारी एयरबस के नए प्रकार के विमानों की तकनीकी विशेषताओं और तस्वीरों से प्रभावित हुए। पहले उत्पादन मॉडल में निम्नलिखित पूर्ण सूचकांक था: ए 320-100। यह ध्यान देने योग्य है कि इतने सारे विमानों का उत्पादन नहीं किया गया था। छह महीने बाद, A320-200 इस मॉडल के लाइनर का मुख्य संस्करण बन गया। यह विंगर्स की उपस्थिति के साथ-साथ लंबी उड़ान रेंज और बढ़े हुए अधिकतम टेकऑफ़ भार की विशेषता है।

ये विमान 179 यात्रियों को ले जाने में सक्षम हैं। हालांकि, एयरबस 320 में सीटों की मानक संख्या 138 है। लाइनर को पूरी तरह से नियंत्रित करने के लिए, 2 पायलटों की आवश्यकता होती है। विमान यात्रियों के बीच स्थिर लोकप्रियता प्राप्त करता है, क्योंकि इसके केबिन में एक आकर्षक आंतरिक और समान प्रकाश व्यवस्था है, जो एक शांत और अच्छे आराम में योगदान देता है। सीटों को 6 पंक्तियों (प्रत्येक तरफ 3 सीटें) में व्यवस्थित किया गया है। उनके बीच एक विशाल मार्ग है, जो लाइनर के केबिन के चारों ओर सुविधाजनक आवाजाही के लिए पर्याप्त है।

इस प्रकार के विमान में काफी अच्छी तकनीकी विशेषताएं होती हैं। यह 903 किमी/घंटा तक की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। ईंधन भरने के बिना अधिकतम उड़ान सीमा 5,676 किमी है। उसी समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि परिवहन किए गए कार्गो के वजन में वृद्धि के साथ यह संकेतक कम हो जाता है। लाइनर का अधिकतम टेकऑफ़ वजन 78 टन है। एक खाली वायुयान A 320-200 का द्रव्यमान 42 टन है। लाइनर का पंखों का फैलाव 34 मीटर है। उनका क्षेत्रफल 122.5 मीटर2 है। इस विमान की ऊंचाई 12 मीटर है और लंबाई है37.5 मीटर। धड़ व्यास 3.96 मीटर है। इस मॉडल का लाइनर सिर्फ 12 किमी से कम की ऊंचाई तक चढ़ने में सक्षम है। यह 2 IAE V2500 या CFM56-5 इंजन से लैस है। उनका जोर 111-120 kN है। इन सभी विशेषताओं को देखते हुए, यह स्पष्ट हो जाता है कि एयरलाइनों द्वारा मध्यम दूरी की उड़ानों के लिए अक्सर इस एयरलाइनर का उपयोग क्यों किया जाता है।

पहला एयरबस 320 विमान जारी किए हुए 25 साल में इस मॉडल के लगभग 2,500 विमान बेचे गए हैं। अक्सर उन्हें यूरोपीय एयरलाइंस द्वारा पसंद किया जाता है। आज, ऐसे विमान जर्मन एयर बर्लिन, आयरिश एयर लिंगस, मलेशियाई एयरएशिया, हंगेरियन विज़ एयर, रूसी एविआनोव और एस7 के साथ-साथ कई अन्य कंपनियों के लिए एक विश्वसनीय वर्कहॉर्स हैं।