2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
खान सबसे सरल रोबोट हैं जिन्हें दुश्मन की आक्रामक क्षमता को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनकी युक्ति अलग हो सकती है, लेकिन सार एक ही है। मानवीय हस्तक्षेप के बिना या जब वे दूर से सक्रिय होते हैं, तो वे फट जाते हैं, जिससे हानिकारक कारक बनते हैं, जिनमें से मुख्य और सबसे आम हैं शॉक वेव और हानिकारक तत्वों की एक धारा (या एक संचयी जेट)। टैंक रोधी खदान और कार्मिक-विरोधी खदान में क्या अंतर है? यह कहानी होगी।
मेरे हथियारों का इतिहास
इस प्रकार के इंजीनियरिंग हथियारों को लंबे समय से जाना जाता है। मेरा शब्द का अर्थ फ्यूज के साथ स्थापित चार्ज नहीं है, बल्कि एक किलेबंदी के तहत एक प्रकार का कम करना है, जो इसके रक्षात्मक गुणों को नुकसान पहुंचाने के लिए टूट रहा है। इस मैनहोल ने किले की दीवारों में घुसना संभव बना दिया, और बड़े उत्खनन ने टावरों और अन्य संरचनाओं के विनाश में योगदान दिया जो एक हमले को रोकते थे। फिर, जैसे-जैसे सैन्य तकनीक विकसित हुई, इन भूमिगत मार्गों को पाउडर चार्ज के साथ तेजी से आपूर्ति की गई ताकि बुर्जों को कुचलने की प्रक्रिया अधिक तीव्रता से हो। आरोपों के डिजाइन में परिवर्तन के समानांतर मेंउनके लिए फ़्यूज़ में भी सुधार किया गया था। इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में प्रगति ने दूरस्थ विस्फोट के कार्य को सरल बना दिया है। क्रीमियन युद्ध के दौरान, पहली बार समुद्री खानों का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। उत्तरी और दक्षिणी लोगों के बीच गृह युद्ध, जिसके परिणामस्वरूप संयुक्त राज्य (1861-1865) का एकीकरण हुआ, ने रक्षात्मक कार्यों के दौरान खदानों के बड़े पैमाने पर उपयोग की शुरुआत को चिह्नित किया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान आधुनिक लोगों के समान नमूनों के रूप में एंटी-कार्मिक खानों का परीक्षण किया गया था। तब उन्हें एक मजबूर उपाय के रूप में माना जाता था, केवल उन मामलों में लागू होता है जहां एक बाधा उत्पन्न करना आवश्यक होता है जो एक बेहतर दुश्मन की प्रगति में बाधा डालता है।
विभिन्न खानों की जरूरत है
कार्मिक-विरोधी खानों ने न केवल सैनिकों को बल्कि घोड़ों को भी नुकसान पहुंचाया, जो 20वीं शताब्दी की शुरुआत में सेनाओं का मुख्य मसौदा बल थे। बख्तरबंद वाहनों सहित जो यांत्रिक वाहन दिखाई दिए, वे भी जमीन में दबे हुए आरोपों से पीड़ित थे, लेकिन उन्होंने अभी तक एक विशेष डिजाइन का आविष्कार नहीं किया था जिसे तत्कालीन अनाड़ी और कमजोर टैंकों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। 1930 के दशक में स्थिति बदल गई, जब आगे की सोच रखने वाले रणनीतिकारों के लिए यह स्पष्ट हो गया कि भविष्य का युद्ध मोबाइल बन जाएगा, और विमानन और बख्तरबंद बल इसमें अग्रणी भूमिका निभाएंगे। उड्डयन के बारे में एक विशेष बातचीत है, जैसा कि आधुनिकता के इतिहास ने दिखाया है, इसके खिलाफ साधन भी हैं जो स्वचालित रूप से काम करते हैं … लेकिन उस पर और बाद में। इस बीच, एक नए प्रकार का इंजीनियरिंग हथियार सामने आया - एक टैंक रोधी खदान। अपनी कार्मिक विरोधी "बहन" के साथ सभी मूलभूत समानताओं के साथ, यह इससे महत्वपूर्ण रूप से भिन्न है। डिज़ाइन करते समय डिजाइनरों द्वारा हल की गई समस्याफ्यूज के साथ यह चार्ज अलग था।
एक एंटी-कार्मिक खान कैसा दिखना चाहिए
जनशक्ति के प्रभावी विनाश के लिए बनाए गए उपकरण को कई सामरिक आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। विस्फोट से बड़ी संख्या में टुकड़े पैदा होने चाहिए जो पर्याप्त गति से उड़ते हुए अधिकतम नुकसान पहुंचा सकें। साथ ही खदान हल्की होनी चाहिए, नहीं तो सैपरों के लिए इसे ले जाना और स्थापित करना मुश्किल हो जाएगा। एक उदाहरण तथाकथित "पंखुड़ियों" है। PFM-1 और PFM-1C प्रकार की खानों को "ड्रैगन टूथ" (ड्रैगनटूथ) - BLU-43 नाम से अमेरिकी नमूनों से कॉपी किया गया है। वे आकार में बहुत मामूली होते हैं, लेकिन एक ही बार में दो कार्य करते हुए जनशक्ति को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाते हैं। सबसे पहले, पंखुड़ियां, एक नियम के रूप में, घातक चोट नहीं पहुंचाती हैं, लेकिन केवल दुश्मन सैनिकों को अपंग करती हैं, जो दुश्मन शक्ति की अर्थव्यवस्था पर एक अतिरिक्त बोझ पैदा करती हैं। दूसरे, वे आत्म-विनाश कर सकते हैं (संशोधन "सी" में), जो एक आक्रामक तैयारी करते समय बहुत महत्वपूर्ण है।
टी-35 और टी-42 बनाम टी-34
एंटी टैंक माइन, जैसा कि इसके नाम का तात्पर्य है, बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए प्रयोग किया जाता है। इसे स्थापित करते समय सैपर द्वारा निर्धारित कार्य, कम से कम, टैंक के हवाई जहाज़ के पहिये को नुकसान पहुँचाना है। पहले, यह माना जाता था कि यह दुश्मन के आक्रमण में देरी करने के लिए पर्याप्त था। उदाहरण के लिए, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान वेहरमाच द्वारा लाल सेना और सहयोगियों की टुकड़ियों के खिलाफ इस्तेमाल की जाने वाली जर्मन एंटी-टैंक माइन T-35, का कुल चार्ज 5 किलो से थोड़ा अधिक था। वही विशेषताएंT-42 लगभग समान था, दोनों नमूनों में एक धातु का मामला था, जिससे विद्युत चुंबकीय खदान डिटेक्टरों के साथ उनका पता लगाना आसान हो गया। सैपरों के लिए लकड़ी के लोगों को ढूंढना अधिक कठिन था, जो युद्ध के अंत में हस्तशिल्प तरीके से बनाए गए थे, लेकिन उनका आरोप, एक नियम के रूप में, बहुत शक्तिशाली नहीं था। उस समय की लगभग हर टैंक रोधी खदान ने काम किया जब एक कैटरपिलर ने इसे मारा, फ़्यूज़ संपर्क थे।
युद्ध के बाद
युद्ध समाप्त हो गया है, लेकिन टैंक बने हुए हैं। और वे उन देशों के साथ सेवा में थे जो हाल ही में सहयोगी थे, और अब संभावित विरोधी बन गए हैं। लड़ाइयों में प्राप्त अनुभव ने खानों सहित टैंक-विरोधी हथियारों में सुधार किया। इसके अलावा, इंजीनियर और वैज्ञानिक आलस्य से नहीं बैठे। संचित युद्ध के अनुभव ने बख्तरबंद वाहनों के सबसे कमजोर क्षेत्रों का खुलासा किया, और नए बेहतर मॉडल उन पर प्रहार करने वाले थे। पता लगाने को जटिल बनाने के लिए, मामले प्लास्टिक से बने होने लगे, लेकिन इससे एक और समस्या पैदा हो गई। खदानों के नक्शों के खो जाने से सैपरों का काम काफी बाधित हो गया था। लेकिन फ़्यूज़ की विविधता और बख़्तरबंद वाहनों पर आग के प्रभाव के तरीकों का विस्तार हुआ है।
टीएम-62
सबसे सरल सोवियत टैंक रोधी खदान TM-62M है। इसका डिजाइन पिछले दशकों के आरोपों के सामान्य विचारों को दोहराता है। मामला धातु से बना है, फ्यूज संपर्क है और 150 किलोग्राम तक के भार का सामना कर सकता है, जो इसके आकस्मिक सक्रियण को समाप्त करता है। इसे यंत्रीकृत साधनों का उपयोग करके स्थापित किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, एक कैटरपिलर माइनलेयरGMZ या हेलीकॉप्टर सिस्टम), जो क्षेत्र के खनन की गति को बढ़ाता है। चार्ज वजन - 7 किलो, कुल वजन - 10 किलो। इसके मूल में, यह एक लैंड माइन है, मुख्य क्रिया हवाई हमला है। TM-62M से टकराने के बाद, टैंक के रोलर्स विफल हो जाते हैं, पतवार आंशिक रूप से नष्ट हो जाती है, चालक दल को एक गंभीर शेल झटका मिलता है, और अगर हैच बंद हो जाते हैं, तो वे मर जाते हैं। इस खदान के मुख्य लाभ सादगी, उच्च शक्ति, विनिर्माण क्षमता, कम लागत और विश्वसनीयता हैं। इसके आधार पर, गोला-बारूद की एक पूरी श्रृंखला बनाई गई, जो वजन और आकार में भिन्न थी।
कार्य की जटिलता
किसी भी टैंक का सबसे कमजोर बिंदु उसका तल होता है। कवच दोनों तरफ और इंजन डिब्बे के क्षेत्र में पतला है, लेकिन बख्तरबंद वाहनों की किसी भी इकाई को सफलतापूर्वक नष्ट करने के लिए, इसके तहत चार्ज को उड़ाने के लिए पर्याप्त है। इसकी सभी खूबियों के लिए, TM-62M खदान नीचे से आग नहीं लगाती है, लेकिन जब यह एक कैटरपिलर से टकराती है, और अधिकांश वायु तरंग प्रभाव पतवार के किनारे से दूर हो जाता है, जिससे गोला बारूद के विस्फोट की संभावना कम हो जाती है। इसके अलावा, इस मामले में, गोपनीयता का कारक एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। एक तोड़फोड़ करने वाला दुश्मन के वाहनों के रास्ते में चार्ज लगा सकता है, लेकिन उसका वजन अपेक्षाकृत छोटा होना चाहिए। TM-72 एंटी टैंक माइन अधिक जटिल है। यह संचयी प्रकृति का होता है। इसका मतलब यह है कि जब यह सक्रिय होता है, तो गर्म गैस का एक शक्तिशाली निर्देशित जेट दिखाई देता है, जो मोटे कवच को भेदने में सक्षम होता है। लेकिन इतना ही नहीं, मेरा फ्यूज कुछ देरी प्रदान करता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि विस्फोट एक चलती टैंक के बीच में हो, जहां सबसे महत्वपूर्ण औरकमजोर नोड्स - गोला बारूद और संचरण। डिवाइस चुंबकीय क्षेत्र में परिवर्तन का जवाब देता है, जो इसकी कुछ "मकरता" और आकस्मिक संचालन की संभावना की व्याख्या करता है। यह ऐसे सभी गोला-बारूद का नुकसान है। इसके अलावा, TM-72 को फँसाकर बेअसर करना काफी आसान है। जब तक, निश्चित रूप से, दुश्मन को खनन के खतरे के बारे में जानकारी न हो।
यांत्रिक
एंटी टैंक माइन TMK-2, जिसे अधिक विश्वसनीय माना जाता है, काफी हद तक उसी तरह काम करती है। इसका अंतर फ्यूज है, जो यांत्रिक-लीवर सिद्धांत के अनुसार काम करता है। पिन लक्ष्य सेंसर जमीन से चिपक जाता है, क्षैतिज स्थिति से विचलित होने के बाद खदान कॉक हो जाती है, और थोड़े समय के बाद (तीसरे से आधे सेकंड तक, यह टैंक के आधे पतवार को आगे बढ़ाने के लिए पर्याप्त है), चार्ज फट जाता है, जिससे एक संचयी जेट बनता है। विस्फोटक का द्रव्यमान 6 किलो है। लड़ाकू वाहन के विनाश की गारंटी है, लेकिन TM-72 की तुलना में अधिक विश्वसनीयता के बावजूद, एक खामी बनी हुई है: इस गोला-बारूद को बेअसर करना अपेक्षाकृत आसान है। एक अनुभवी सैपर के लिए जमीन से उभरे हुए पिनों का पता लगाना भी कोई बड़ी समस्या नहीं है।
किनारे पर
न केवल कैटरपिलर और नीचे टैंक रोधी खदानों का निशाना बनते हैं। TM-73 का डिज़ाइन काफी सफल प्रतीत होता है, जो एक पारंपरिक मुख ग्रेनेड लांचर का एक सेट है, इसे जमीन पर माउंट करने का साधन और एक फट फ्यूज। दूसरे शब्दों में, जब दुश्मन के वाहन ट्रिपवायर की अखंडता को तोड़ते हैं, तो बाज़ूका फायर करता है। अधिक दिलचस्प व्यवस्थामेरा टीएम -83। इसे जमीन पर लगाया जाता है, इसके केस को बेड की तरह इस्तेमाल किया जाता है। चार्ज को युद्ध की स्थिति में लाने के बाद, एक भूकंपीय सेंसर काम करना शुरू कर देता है, जो पृथ्वी के कंपन पर प्रतिक्रिया करता है। यदि इसे ठीक किया जाता है, तो इन्फ्रारेड लक्ष्य संकेतक चालू होता है। संचयी कोर 50 मीटर तक की दूरी से एक डेसीमीटर मोटी कवच को छेदता है। यदि कोई हीट ट्रेल का पता नहीं चलता है, तो खदान रीसेट हो जाती है और अगले लक्ष्य की प्रतीक्षा करती है।
और एक वायु रक्षा प्रणाली भी
हेलीकॉप्टर और हमले वाले विमानों को अक्सर उड़ने वाले टैंक के रूप में जाना जाता है। यह काफी उचित है, क्योंकि विमानन में आज शक्तिशाली कवच, तोपखाने के हथियार, जमीनी उपकरणों से "उधार" हो सकते हैं, मिसाइलों का उल्लेख नहीं करने के लिए। रूसी संघ और अन्य देशों की खानों को कम-उड़ान वाली वस्तुओं से लड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है - हवाई जहाज और हेलीकॉप्टर दोनों। एक उदाहरण 1990 के दशक में विकसित एक उच्च तकनीक वाला पीवीएम उपकरण है और एक संचयी कोर के साथ विमान को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मार्गदर्शन प्रणाली दो चैनलों (ध्वनिक और अवरक्त) पर संचालित होती है। युद्ध की स्थिति में खदान की "पंखुड़ियों" को आधार बनाकर रखा जाता है, सेंसर प्रति किलोमीटर उड़ने वाले लक्ष्य की आवाज़ निर्धारित करता है, फिर थर्मल सेंसर उस पर गोला-बारूद निर्देशित करता है। एक गोलाकार खोल में संलग्न विस्फोटक को 3 किमी / सेकंड की गति से दागा जाता है और 12 मिमी मोटी कवच सुरक्षा को छेदता है। हार की दूरी सौ मीटर से कम नहीं होती। एक एंटी-हेलिकॉप्टर खदान को मैन्युअल रूप से और विमान से स्थापित किया जा सकता है। दुश्मन के "उड़ने वाले टैंक" के हमले को खदेड़ दिया जाएगा।
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