2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
प्रत्येक कार मालिक को परिवहन कर का भुगतान करने के अपने दायित्व को याद रखना चाहिए। इसकी गणना कार के तकनीकी मानकों के आधार पर की जाती है। अक्सर, इस शुल्क के संबंध में कानून में कई बदलाव किए जाते हैं, लेकिन इसे अभी भी समाप्त नहीं किया गया है। इसलिए, कार मालिकों को नियमित रूप से इसकी सही गणना करने और समय पर भुगतान करने की आवश्यकता है। यदि कोई भुगतान नहीं किया जाता है, तो यह जुर्माना लगाने का आधार होगा।
हाइलाइट
2016 से, परिवहन कर को समाप्त करने के उद्देश्य से बिल नियमित रूप से विचार के लिए राज्य ड्यूमा को प्रस्तुत किए गए हैं, लेकिन उन्हें अपनाया नहीं गया है, इसलिए इस शुल्क का भुगतान 2018 में किया जाना चाहिए।
कई कार मालिक मानते हैं कि गणना गलत और अनुचित है, इसलिए उनके अधिकारों का उल्लंघन होता है। यह कर प्रत्येक कार मालिक पर लगाए गए भुगतान द्वारा दर्शाया जाता है। टैक्स कोड के अनुसार, भुगतान उन नागरिकों द्वारा किया जाना चाहिए जिन पर कार सीधे पंजीकृत है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि मालिक एक व्यक्ति है या एक कंपनी।
इस शुल्क की गणना करने के लिएक्षेत्रीय अधिकारियों द्वारा स्थापित परिवहन कर दरों का उपयोग करना आवश्यक है। गणना के लिए, कर आधार को दर से गुणा किया जाता है, साथ ही एक गुणा कारक द्वारा, जिसका आकार प्रत्येक कार के लिए अलग से निर्धारित किया जाता है, जो उसके मूल्य पर निर्भर करता है।
व्यक्तियों को स्वयं गणना नहीं करनी चाहिए, क्योंकि यह प्रक्रिया संघीय कर सेवा के कर्मचारियों द्वारा की जाती है, जिसके बाद वे करदाताओं के पते पर भुगतान के लिए रसीदें भेजते हैं।
क्या मायने रखता है?
कर की राशि निर्धारित करने के लिए विभिन्न संकेतकों का उपयोग किया जाता है। यदि आपके पास निम्न जानकारी है तो परिवहन कर की गणना करना संभव है:
- कार की शक्ति;
- कार की उम्र, और यह उस समय को ध्यान में रखता है जब कार वास्तव में इस्तेमाल की गई थी, लेकिन इसकी रिलीज की तारीख;
- यदि गणना हवाई परिवहन के लिए की जाती है, तो गणना में जोर को भी ध्यान में रखा जाता है;
- जल परिवहन के लिए शुल्क की राशि निर्धारित करनी हो तो क्षमता का निर्धारण किया जाता है।
अधिकारियों द्वारा वृद्धि कारक निर्धारित किया जाता है, जिसके लिए कार की अनुमानित लागत के साथ-साथ इसके उत्पादन के वर्ष को भी ध्यान में रखा जाता है।
एक्साइज टैक्स को क्यों नहीं बदला गया?
यह योजना बनाई गई थी कि 2018 में इस कर को उत्पाद कर से बदल दिया जाएगा। यह इस तथ्य के कारण था कि परिवहन के लिए आवश्यक गैसोलीन पर उत्पाद कर में वृद्धि हुई है। टैक्स को खत्म करने से इनकार करने से बहुत से लोग नाराज हैं, लेकिन इसका कारण यह है कि कारों पर टैक्स क्षेत्रीय है, लेकिन उत्पाद शुल्क को संघीय कर माना जाता है। उत्पाद शुल्क का भुगतान विभिन्न वस्तुओं के उत्पादकों द्वारा किया जाता है, खरीदारों द्वारा नहीं, बल्किवाहन कर का भुगतान वाहन के मालिक द्वारा किया जाना चाहिए। इसलिए परिवहन कर को समाप्त करना फिलहाल असंभव माना जा रहा है।
भुगतानकर्ता कौन है?
शुरुआत में यह पता लगाना जरूरी है कि यह शुल्क किसे देना चाहिए। यह सभी कार मालिकों के लिए अनिवार्य है, इसलिए कानूनी संस्थाओं के लिए भी परिवहन कर वसूला जाता है। व्यक्तियों और कंपनियों के बीच का अंतर अलग-अलग दरों में निहित है, और संगठनों को स्वतंत्र रूप से गणना से निपटना होगा। उनकी जिम्मेदारियों में घोषणा की तैयारी और जमा करना शामिल है। कला में। 357 ऐसे शुल्क के सभी भुगतानकर्ताओं को सूचीबद्ध करता है।
कौन सी कारें योग्य हैं?
इस शुल्क को लाभ दिए जाने की आवश्यकता है। एक मानक के रूप में, वे क्षेत्रीय अधिकारियों द्वारा निर्धारित किए जाते हैं, क्योंकि इस प्रकार के कर को क्षेत्रीय माना जाता है। साथ ही, कुछ प्रकार के वाहनों के लिए, आपको धन का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। इसलिए, तरजीही परिवहन में शामिल हैं:
- ऐसे इंजन वाली नावें जिनकी इंजन क्षमता 5 लीटर से अधिक न हो। पी.;
- कारें विकलांगों के लिए डिज़ाइन की गई हैं, इसलिए वे विशेष उपकरणों से लैस हैं जो विकलांग लोगों को कार चलाने की अनुमति देते हैं, लेकिन उनकी शक्ति 100 hp से कम होनी चाहिए। पी.;
- कृषि कार्य करने के लिए प्रयुक्त उपकरण;
- कारें चाहता था।
अगर कार चोरी हो गई है, तो मालिक को तुरंत इसकी सूचना पुलिस को देनी होगी, जिसके परिणामस्वरूप तलाशी प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। जानकारी संघीय कर सेवा को स्थानांतरित कर दी जाती है, इसलिए जब तक कार नहीं मिल जाती, तब तक परिवहन से शुल्क नहीं लिया जाएगा।कर।
यदि कोई व्यक्ति कुछ समय के लिए कार का उपयोग नहीं करता है, उदाहरण के लिए, वह अपने ड्राइवर का लाइसेंस खो देता है या सर्दियों में गाड़ी चलाने से डरता है, तो यह क्षेत्रीय बजट में धन हस्तांतरित करने से रोकने का कारण नहीं है। प्रोद्भवन कार के पंजीकरण के क्षण से किया जाता है।
शुल्क का भुगतान कौन नहीं कर सकता है?
क्षेत्रीय अधिकारी स्वयं निर्णय लेते हैं कि किस श्रेणी के नागरिकों को कार कर का भुगतान करने की आवश्यकता से छूट दी जा सकती है। अक्सर, इसमें पेंशनभोगी, विकलांग, बड़े परिवार या कम आय वाले नागरिक शामिल होते हैं। यह पता लगाने के लिए कि क्या किसी विशेष क्षेत्र में परिवहन कर लाभ की पेशकश की जाती है, आपको स्थानीय प्रशासन या संघीय कर सेवा की शाखा से संपर्क करना चाहिए। वे करदाताओं द्वारा स्वतंत्र रूप से जारी किए जाते हैं, इसलिए उनके पास एक घोषणात्मक चरित्र है।
2018 में परिवहन कर ट्रकों के मालिकों द्वारा भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। यह नवाचार इस तथ्य के कारण है कि माल ढुलाई में शामिल कंपनियों और व्यक्तियों पर बहुत अधिक वित्तीय बोझ है। इसलिए, उन्हें अब वर्ष की शुरुआत से इस शुल्क का भुगतान करने से छूट दी गई है। यह उपाय केवल 12 टन से कम वजन वाले ट्रकों पर लागू होता है।
क्या मुझे पेंशनभोगी के शुल्क का भुगतान करने की आवश्यकता है?
लाभ संघीय और क्षेत्रीय स्तरों पर स्थापित किए जा सकते हैं। शुल्क के भुगतान से छूट की संभावनाओं के बारे में जानने के लिए, आपको सीधे शहर प्रशासन या संघीय कर सेवा विभाग से संपर्क करना होगा। कानून को पेंशनभोगियों द्वारा परिवहन कर के भुगतान की आवश्यकता नहीं है।
वृद्धावस्था पेंशनभोगियों को छूट दी जाती है, जिसमें 60 से अधिक पुरुष और 55 से अधिक महिलाएं शामिल हैं।
लाभ कैसे जारी किया जाता है?
यदि किसी व्यक्ति को पता चलता है कि वह लाभार्थी है, तो उसे शुल्क पर छूट मिल सकती है या वह बिल्कुल भी भुगतान नहीं कर सकता है, तो उसे इस राहत को स्वतंत्र रूप से संसाधित करना होगा। ऐसा करने के लिए, निम्नलिखित क्रियाएं की जाती हैं:
- दस्तावेजों को इकट्ठा करना यह पुष्टि करता है कि एक व्यक्ति को आबादी की एक विशेषाधिकार प्राप्त श्रेणी के रूप में वर्गीकृत किया गया है;
- लाभ के लिए एक आवेदन तैयार किया जा रहा है;
- दस्तावेज संघीय कर सेवा विभाग को स्थानांतरित कर दिया गया है।
अगर मना करने का कोई आधार नहीं है, तो अगले वर्ष के लिए प्राप्त लाभों के आधार पर कर की गणना की जाएगी। यह कर कार्यालय है जो गणना करता है। वाहन कर का भुगतान अगले वर्ष के 1 दिसंबर तक करना होगा।
गणना नियम
कारों पर कर का मुख्य उद्देश्य स्थानीय अधिकारियों को सड़कों की इष्टतम स्थिति बनाए रखने के लिए धन प्राप्त करने की आवश्यकता है। अक्सर लोगों को इस बात का सामना करना पड़ता है कि उनके शहर में सड़क की सतह दयनीय स्थिति में है, इसलिए वे बस शुल्क का भुगतान करना बंद कर देते हैं। यह केवल इस तथ्य की ओर जाता है कि दंड लगाया जाता है और राशि बढ़ जाती है, जो अभी भी अलग-अलग तरीकों से जमानतदारों द्वारा एकत्र की जाएगी।
गणना के दौरान, कार के विभिन्न संकेतक और एक गुणन कारक, जो कार की लागत पर निर्भर करता है, को ध्यान में रखा जाता है। इस गणना पद्धति की विभिन्न लोगों द्वारा आलोचना की गई है, लेकिन इसका उपयोग लंबे समय से किया जा रहा है। परिवर्तन 2018 में पेश किए गए थेगुणक के आकार के बारे में:
- कार की कीमत 3 से 5 मिलियन रूबल के साथ। (मशीन की उम्र के बावजूद) गुणांक 1.1 लागू होता है;
- अगर कीमत 5 से 10 मिलियन के बीच है, तो संकेतक 2 है;
- उन कारों के लिए जिनकी लागत 10 से 15 मिलियन रूबल की सीमा में है, यह मान 3 है;
- यदि कीमत 15 मिलियन रूबल से अधिक है, तो गुणांक 3 लागू किया जाता है।
उद्योग और व्यापार मंत्रालय की वेबसाइट में कारों की एक विशेष सूची है जिसमें उनकी औसत लागत का संकेत दिया गया है। इस जानकारी के आधार पर आप शुल्क की राशि निर्धारित कर सकते हैं। गणना प्रक्रिया में ही सूत्र का उपयोग शामिल है: कर आधारपरिवहन कर की दरगुणक।
किस दरों का उपयोग किया जाता है?
एक सही गणना के लिए, आपको इस बारे में जानकारी होनी चाहिए कि किस दर को निर्धारित किया जा रहा है। कानूनी संस्थाओं और निजी उपयोगकर्ताओं के लिए परिवहन कर की दरें प्रत्येक क्षेत्र पर निर्भर करती हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि यह क्षेत्रीय प्राधिकरण हैं जो इस सूचक को निर्धारित करते हैं। विभिन्न क्षेत्रों में, यह काफी भिन्न होता है, और दर 1 लीटर के लिए निर्धारित की जाती है। पी.:
- मास्को - 12 रूबल;
- टॉम्स्क क्षेत्र - 6.5 रूबल;
- वोलोग्दा ओब्लास्ट - 25 रूबल;
- क्रीमिया - 5 रूबल;
- कलुगा – 14 रूबल;
- ऑरेनबर्ग - 20 रूबल;
- क्रास्नोडार क्षेत्र – 12 रूबल
- रोस्तोव - 12 रूबल
इस प्रकार, यह पता लगाने के लिए कि किस वाहन कर की दर का उपयोग किया जाना चाहिए, किसी को अपने स्थानीय से परामर्श करना चाहिएनिवास के स्थान पर प्रशासन या संघीय कर सेवा विभाग को।
भुगतान नियम
भुगतान और निपटान की प्रक्रिया स्वयं करदाता पर निर्भर करती है:
- व्यक्तिगत। वे स्वयं गणना नहीं कर सकते हैं। संघीय कर सेवा के कर्मचारी इस प्रक्रिया को करते हैं, जिसके बाद वे नागरिकों को केवल पूर्ण रसीदें भेजते हैं जिनका भुगतान बैंक में, डाकघर में, एटीएम के माध्यम से या इंटरनेट का उपयोग करके किया जा सकता है। यदि आप गणना के लिए दर, मशीन की शक्ति और अन्य मापदंडों को जानते हैं, तो आप संघीय कर सेवा के कर्मचारियों द्वारा शुल्क की राशि निर्धारित करने की शुद्धता की जांच कर सकते हैं।
- कंपनियां। कानूनी संस्थाओं के लिए परिवहन कर की गणना संघीय कर सेवा के कर्मचारियों द्वारा नहीं की जाती है, इसलिए संगठनों के लेखाकार स्वतंत्र रूप से इस प्रक्रिया में शामिल होते हैं। ऐसा करने के लिए, उन्हें संघीय कर सेवा के कर्मचारियों से दर और गुणन गुणांक के बारे में अद्यतन जानकारी प्राप्त करनी होगी। यदि कोई कंपनी माल ढुलाई में माहिर है, और ट्रकों का उपयोग किया जाता है, जिसका द्रव्यमान 12 टन तक नहीं पहुंचता है, तो उसे कर का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। यही बात कृषि में विशेषज्ञता रखने वाले और काम के दौरान उपयुक्त उपकरणों का उपयोग करने वाले उद्यमों पर भी लागू होती है।
इस प्रकार, परिवहन कर का भुगतान करने के नियम इस बात पर निर्भर करते हैं कि वास्तव में करदाता कौन है।
क्या मुझे घोषणा पत्र की आवश्यकता है?
व्यक्तियों को केवल समय पर शुल्क का भुगतान करना होगा। कंपनियों को संघीय कर सेवा को एक परिवहन कर घोषणा तैयार करने और जमा करने की आवश्यकता होती है। इसके लिए एक मानक प्रपत्र का उपयोग किया जाता है, जो 2018 में समान रहा।
महत्वपूर्णविवरण:
- कारों की संख्या;
- उनकी क्षमता और अनुमानित लागत;
- इश्यू का साल;
- मशीनों के तकनीकी पैरामीटर;
- गणना नियम;
- बजट में अंतरित किए जाने वाले कर की राशि सही ढंग से निर्धारित की गई है।
घोषणा की अनुपस्थिति को एक महत्वपूर्ण उल्लंघन माना जाता है, जिसके लिए जुर्माना और जुर्माना लगाया जाता है। इसलिए, कंपनी लेखाकारों को समय पर विभिन्न रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए एक विशेष अनुसूची का उपयोग करना चाहिए।
फंड कब ट्रांसफर करना चाहिए?
न सिर्फ यह समझना जरूरी है कि इस शुल्क की सही गणना कैसे की जाती है, बल्कि यह भी पता लगाना है कि वाहन कर का भुगतान कब किया जाना चाहिए। समय सीमा वही रहती है, इसलिए निम्नलिखित आवश्यकताएं निर्धारित की जाती हैं:
- व्यक्तियों को अगले साल के 1 दिसंबर से पहले फंड ट्रांसफर करना होगा, इसलिए 2017 के लिए शुल्क का भुगतान 1 दिसंबर 2018 से पहले करना होगा;
- कंपनियों के लिए, एक समय सीमा क्षेत्रीय अधिकारियों द्वारा निर्धारित की जाती है, लेकिन यह अगले वर्ष के 1 फरवरी के बाद की नहीं हो सकती।
समय सीमा के भीतर धन की कमी के लिए जुर्माना लगाया जाता है। यह प्रत्येक दिन की देरी के साथ बढ़ता है, इसलिए यदि आप नियत तारीख को याद करते हैं, तो आपको जल्द से जल्द फंड ट्रांसफर करना होगा।
भुगतान न करने के परिणाम
हर कार मालिक को पता होना चाहिए कि वह हर साल अपनी कार के लिए कार टैक्स देने के लिए बाध्य है। यदि समय पर धन नहीं है, तो कला के अनुसार। टैक्स कोड के 28 उल्लंघनकर्ता के लिए जिम्मेदारी के विभिन्न उपाय प्रदान करते हैं। इनमें शामिल हैं:
- संघीय कर सेवा के कर्मचारी बिना कर सकते हैंवसूली न होने का कारण जानने के लिए कर्जदार को घर आने की चेतावनी;
- उस पूरी अवधि के लिए जिसके दौरान कोई धन नहीं है, जुर्माना लगाया जाता है, दंड द्वारा दर्शाया जाता है, और इसकी गणना के लिए शुल्क की राशि, दिनों की संख्या जिसके दौरान कोई भुगतान नहीं होता है, साथ ही साथ क्षेत्र द्वारा स्थापित दंड की राशि को ध्यान में रखा जाता है;
- यदि ऋण महत्वपूर्ण है, और साथ ही, करदाता ने वास्तव में लंबे समय तक धन का योगदान नहीं किया है, तो निरीक्षण मुकदमा दायर कर सकता है;
- अदालत के फैसले से धन की वसूली में जमानतदार शामिल होंगे।
यदि मामला बेलीफ को भेजा जाता है, तो वे कार कर चोरों से धन की वसूली के लिए कई तरीकों का उपयोग कर सकते हैं। इन विधियों में शामिल हैं:
- खातों की जब्ती, जिसके परिणामस्वरूप उनसे आवश्यक राशि डेबिट की जाती है, यदि कोई हो;
- गिरफ्तारी, जब्ती और देनदार से संबंधित मूल्यवान संपत्ति की बिक्री, अगर वास्तव में एक महत्वपूर्ण ऋण है;
- देश से बाहर यात्रा करने पर प्रतिबंध।
एफटीएस आमतौर पर 6 महीने या उससे अधिक समय तक धन जमा नहीं करने पर अदालत में जाता है। इसलिए, कार मालिकों को कार टैक्स के रूप में धन का योगदान करने के अपने दायित्व के लिए जिम्मेदार होना चाहिए।
क्रीमिया में शुल्क की गणना कैसे की जाती है?
2016 से इस प्रायद्वीप के सभी निवासियों को इस प्रकार का शुल्क देना होगा। पहले से ही 2017 के मध्य में, जानकारी सामने आई कि क्षेत्रीय अधिकारियों ने दरें बढ़ाने का निर्णय लिया था। यहइस तथ्य के कारण कि 5 रूबल की स्थापित दर। अन्य क्षेत्रों की तुलना में सबसे कम में से एक माना जाता है।
अभी तक कोई बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन 2018 के मध्य तक दर बढ़ने की उम्मीद है। क्रीमिया के वित्त मंत्री का दावा है कि छह महीने में 72 मिलियन से अधिक रूबल स्थानांतरित किए गए थे। क्षेत्रीय बजट के लिए, जबकि यह योजना है कि 2018 में यह आंकड़ा बढ़ाकर 200 मिलियन रूबल कर दिया जाएगा। यह स्थिति सड़क कार्यों की गति में वृद्धि में योगदान देती है, और सड़क की सतह की गुणवत्ता पर भी सकारात्मक प्रभाव डालती है।
क्या संभावनाएं हैं?
2017 में, बहुत सारी जानकारी थी कि 2018 में कारों पर कर के संबंध में कानून में वास्तव में कई समायोजन पेश किए जाएंगे। यह माना जाता था कि इसे पूरी तरह से रद्द कर दिया जाएगा, लेकिन परिवर्तनों ने केवल ट्रकों के मालिकों को प्रभावित किया। इसके अतिरिक्त, गुणक के आकार में समायोजन किया गया था।
लेकिन राज्य ड्यूमा अभी भी इस तरह के कर को उत्पाद शुल्क से बदलने की संभावना पर विचार कर रहा है। यह सभी कार मालिकों द्वारा पहले ही भुगतान किया जाता है जब वे गैसोलीन खरीदते हैं। इसके अतिरिक्त, यह माना जाता है कि एक प्रणाली शुरू की जाएगी जिसमें कर की राशि कार के मापदंडों पर निर्भर नहीं करेगी, लेकिन कितनी बार इसका उपयोग किया जाता है, क्योंकि यह सीधे सड़क की सतह की स्थिति को प्रभावित करता है।
यदि कर को उत्पाद शुल्क द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, तो इससे निश्चित रूप से गैसोलीन की लागत में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। कार का उपयोग करने वाले लोगों के लिएदैनिक, इस तरह के समाधान को बहुत लाभदायक नहीं माना जाता है, क्योंकि उन्हें कर के रूप में हस्तांतरित की जाने वाली राशि की तुलना में प्रति वर्ष बहुत अधिक धन का भुगतान करना होगा।
क्षेत्रीय स्तर पर अक्सर अलग-अलग शहरों में कई तरह के बदलाव किए जाते हैं। इसलिए, इस कर की गणना और भुगतान के नियमों के संबंध में अद्यतन जानकारी प्राप्त करने के लिए सभी लोगों को संघीय कर सेवा की क्षेत्रीय वेबसाइट पर जाना चाहिए।
निष्कर्ष
इस प्रकार, सभी कार मालिकों के लिए वाहन कर एक अनिवार्य शुल्क है। इनमें न केवल व्यक्ति, बल्कि विभिन्न कंपनियां भी शामिल हैं। इस शुल्क की गणना के नियमों को लेकर कानून में लगातार कई तरह के बदलाव किए जा रहे हैं।
2018 में ट्रक मालिकों को इस टैक्स से छूट दी गई है। शुल्क की गणना करने के लिए, आपको दर, गुणन कारक और मशीन की शक्ति के बारे में जानकारी का उपयोग करने की आवश्यकता है, और दरें अलग-अलग क्षेत्रों में काफी भिन्न होती हैं। नागरिकों की कुछ श्रेणियां उन लाभों और छूटों पर भरोसा कर सकती हैं जिन्हें स्वतंत्र रूप से जारी किया जाना चाहिए।
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