मोटर अधिभार संरक्षण: संचालन का सिद्धांत, सुविधाएँ और प्रकार

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

ओवरलोड से विद्युत मोटर की सुरक्षा आज मुख्य कार्यों में से एक है जिसे इस उपकरण को सफलतापूर्वक संचालित करने के लिए हल किया जाना चाहिए। इस प्रकार के इंजन काफी व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, और इसलिए उन्हें विभिन्न नकारात्मक प्रभावों से बचाने के लिए कई तरीकों का आविष्कार किया गया है।

सुरक्षा स्तर

इस उपकरण की सुरक्षा के लिए कई प्रकार के उपकरण हैं, हालांकि, उन सभी को स्तरों में विभाजित किया जा सकता है।

• बाहरी शॉर्ट सर्किट सुरक्षा स्तर। सबसे अधिक बार, यहां विभिन्न प्रकार के रिले का उपयोग किया जाता है। ये उपकरण और सुरक्षा का स्तर आधिकारिक स्तर पर है। दूसरे शब्दों में, यह सुरक्षा की एक अनिवार्य वस्तु है जिसे रूसी संघ के क्षेत्र में सुरक्षा नियमों के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए।
• मोटर अधिभार संरक्षण रिले ऑपरेशन के दौरान विभिन्न प्रकार की गंभीर क्षति, साथ ही संभावित क्षति से बचने में मदद करेगा। ये डिवाइस बाहरी स्तर की सुरक्षा से भी संबंधित हैं।
• सुरक्षा की एक आंतरिक परत संभव को रोकती हैइंजन के पुर्जों का गर्म होना। इसके लिए कभी बाहरी स्विच का इस्तेमाल किया जाता है तो कभी ओवरलोड रिले का।

उपकरण खराब होने के कारण

आज, कई प्रकार की समस्याएं हैं जो एक इलेक्ट्रिक मोटर के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती हैं यदि यह सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित नहीं है।

1. कम विद्युत वोल्टेज या, इसके विपरीत, बहुत अधिक आपूर्ति स्तर विफलता का कारण बन सकता है।
2. वर्तमान आपूर्ति की आवृत्ति को बहुत जल्दी और अक्सर बदलने के कारण संभावित नुकसान।
3. इकाई या उसके घटकों की गलत स्थापना भी खतरनाक हो सकती है।
4. तापमान एक महत्वपूर्ण मान या अधिक तक बढ़ जाता है।
5. बहुत कम ठंडा करने से भी ब्रेकडाउन हो जाता है।
6. ऊंचे परिवेश के तापमान का एक मजबूत नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
7. कम लोग जानते हैं कि कम दबाव या इंजन को समुद्र तल से काफी ऊपर सेट करना, जो कम दबाव का कारण बनता है, का भी नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
8. बेशक, मोटर को ओवरलोड से बचाना आवश्यक है जो बिजली की विफलता के कारण हो सकता है।
9. डिवाइस को बार-बार चालू और बंद करना एक नकारात्मक दोष है जिसे सुरक्षा उपकरणों की मदद से भी समाप्त करने की आवश्यकता है।

फ़्यूज़

सुरक्षात्मक उपकरणों का पूरा नाम फ्यूज़िबल सेफ्टी स्विच है। यह डिवाइस जोड़ती है और स्वचालितस्विच और फ्यूज, जो एक ही आवास में स्थित हैं। स्विच सर्किट को मैन्युअल रूप से खोल या बंद भी कर सकता है। फ्यूज बिजली की मोटर की ओवरकरंट से सुरक्षा है।

यह ध्यान देने योग्य है कि आपातकालीन स्विच का डिज़ाइन एक विशेष आवरण प्रदान करता है जो कर्मियों को डिवाइस के टर्मिनलों के साथ आकस्मिक संपर्क से बचाता है, साथ ही संपर्कों को ऑक्सीकरण से भी बचाता है।

जहां तक फ्यूज का संबंध है, यह उपकरण सर्किट में एक ओवरकरंट और शॉर्ट सर्किट के बीच अंतर करने में सक्षम होना चाहिए। यह बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि अल्पकालिक अतिप्रवाह काफी स्वीकार्य है। हालांकि, अगर यह पैरामीटर बढ़ता रहता है तो मोटर अधिभार संरक्षण तुरंत ट्रिप होना चाहिए।

शॉर्ट सर्किट फ़्यूज़

एक प्रकार का फ्यूज होता है जो यूनिट को शॉर्ट सर्किट (शॉर्ट सर्किट) से बचाने के लिए बनाया गया है। हालांकि, यहां यह ध्यान देने योग्य है कि फास्ट-एक्टिंग फ़्यूज़ विफल हो सकता है यदि डिवाइस के स्टार्ट-अप के दौरान एक अल्पकालिक अधिभार होता है, यानी शुरुआती चालू में वृद्धि। इस कारण से, ऐसे उपकरण आमतौर पर नेटवर्क में उपयोग किए जाते हैं जहां ऐसी छलांग संभव नहीं है। जहां तक मोटर ओवरलोड प्रोटेक्टर की बात है, अगर अंतर एक सेकेंड के एक चौथाई से भी कम समय तक रहता है, तो फास्ट ब्लो फ्यूज अपने रेटेड करंट से 500% अधिक संभाल सकता है।

देरी फ़्यूज़

प्रौद्योगिकी के विकास ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि एक ही समय में ओवरलोड और शॉर्ट सर्किट दोनों से सुरक्षा के लिए एक उपकरण बनाना संभव था। यह उपकरण देरी से फ्यूज था। ख़ासियत यह है कि यह वर्तमान में 5 गुना वृद्धि का सामना करने में सक्षम है यदि यह 10 सेकंड से अधिक नहीं रहता है। पैरामीटर में और भी बड़ी वृद्धि संभव है, लेकिन फ्यूज उड़ने से पहले कम अवधि के लिए। हालांकि, अक्सर इंजन शुरू करने के लिए 10 सेकंड का अंतराल पर्याप्त होता है, और ताकि फ्यूज काम न करे। ओवरलोड, शॉर्ट सर्किट के खिलाफ एकल-चरण इलेक्ट्रिक मोटर की सुरक्षा, साथ ही इस तरह के एक उपकरण द्वारा एक अन्य प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटर को सबसे विश्वसनीय में से एक माना जाता है।

यहां यह भी ध्यान देने योग्य है कि इस सुरक्षा उपकरण का प्रतिक्रिया समय कैसे निर्धारित किया जाता है। फ्यूज का प्रतिक्रिया समय उस समय की लंबाई है जिसके लिए उसका फ्यूज़िबल तत्व (तार) पिघलता है। जब तार पूरी तरह से पिघल जाता है, तो सर्किट खुल जाता है। यदि हम इस प्रकार के सुरक्षात्मक उपकरणों के लिए अधिभार पर वियोग समय की निर्भरता के बारे में बात करते हैं, तो वे व्युत्क्रमानुपाती होते हैं। दूसरे शब्दों में, विद्युत मोटर का वर्तमान अधिभार संरक्षण इस तरह काम करता है - वर्तमान शक्ति जितनी अधिक होगी, तार उतनी ही तेजी से पिघलेगा, जिसका अर्थ है कि सर्किट को डिस्कनेक्ट करने का समय कम हो जाता है।

चुंबकीय और थर्मल उपकरण

आज, विद्युत मोटर की सुरक्षा के लिए थर्मल-प्रकार के स्वचालित उपकरणों को सबसे विश्वसनीय और किफायती उपकरण माना जाता हैथर्मल अधिभार से। ये उपकरण बड़े करंट एम्पलीट्यूड का सामना करने में भी सक्षम हैं जो इंस्ट्रूमेंट स्टार्ट-अप के दौरान हो सकते हैं। इसके अलावा, थर्मल फ़्यूज़ लॉक रोटर जैसी समस्याओं से रक्षा करते हैं, उदाहरण के लिए।

स्वचालित चुंबकीय स्विच का उपयोग करके अतुल्यकालिक इलेक्ट्रिक मोटर्स को अधिभार से सुरक्षा प्रदान की जा सकती है। वे अत्यधिक विश्वसनीय, सटीक और किफायती हैं। इसकी ख़ासियत इस तथ्य में निहित है कि इसके संचालन की तापमान सीमा परिवेश के तापमान में परिवर्तन से प्रभावित नहीं होती है, जो कुछ परिचालन स्थितियों में बहुत महत्वपूर्ण है। वे थर्मल थीम से भी अलग हैं, उनके पास अधिक सटीक प्रतिक्रिया समय है।

ओवरलोड रिले

इस उपकरण के कार्य काफी सरल हैं, हालांकि, और काफी महत्वपूर्ण हैं।

1. ऐसा उपकरण बिना सर्किट को तोड़े इंजन स्टार्ट के दौरान शॉर्ट टर्म करंट सर्ज का सामना करने में सक्षम है, जो सबसे महत्वपूर्ण है।
2. सर्किट को खोलना तब होता है जब संरक्षित उपकरण के टूटने का खतरा होने पर करंट बढ़ जाता है।
3. अधिभार हटा दिए जाने के बाद, रिले स्वचालित रूप से रीसेट हो सकती है या मैन्युअल रूप से रीसेट की जा सकती है।

यह ध्यान देने योग्य है कि रिले का उपयोग करके अधिभार के खिलाफ विद्युत मोटर की वर्तमान सुरक्षा प्रतिक्रिया विशेषता के अनुसार की जाती है। दूसरे शब्दों में - डिवाइस के वर्ग के आधार पर। सबसे आम कक्षा 10, 20 और 30 हैं। पहला समूह रिले हैं जोएक अधिभार की स्थिति में, 10 सेकंड के भीतर काम करते हैं और यदि वर्तमान का संख्यात्मक मान नाममात्र के 600% से अधिक है। दूसरा समूह 20 सेकंड या उससे कम के बाद शुरू होता है, तीसरा, क्रमशः 30 सेकंड या उससे कम के बाद।

फ्यूज सुरक्षा और रिले

आजकल, सुरक्षा के दो साधनों - फ़्यूज़ और रिले को मिलाना काफी आम है। यह संयोजन निम्नानुसार काम करता है। फ्यूज को मोटर को शॉर्ट सर्किट से बचाना चाहिए, और इसलिए इसमें पर्याप्त रूप से बड़ी क्षमता होनी चाहिए। इस वजह से, यह डिवाइस को निचले लेकिन फिर भी खतरनाक धाराओं से नहीं बचा सकता है। यह इस कमी को खत्म करने के लिए है कि रिले को सिस्टम में पेश किया जाता है जो कमजोर, लेकिन फिर भी खतरनाक वर्तमान उतार-चढ़ाव का जवाब देता है। इस मामले में सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि फ्यूज को सेट किया जाए ताकि कोई नुकसान होने से पहले वह उड़ जाए।

बाहरी सुरक्षा

वर्तमान में, बाहरी मोटर सुरक्षा के उन्नत सिस्टम का उपयोग अक्सर किया जाता है। वे डिवाइस को ओवरवॉल्टेज, चरण असंतुलन से बचा सकते हैं, कंपन को खत्म करने या चालू और बंद की संख्या को सीमित करने में सक्षम हैं। इसके अलावा, ऐसे उपकरणों में एक अंतर्निहित थर्मल सेंसर होता है जो बीयरिंग और स्टेटर के तापमान को नियंत्रित करने में मदद करता है। इस तरह के एक उपकरण की एक अन्य विशेषता यह है कि यह एक तापमान संवेदक द्वारा बनाए गए डिजिटल सिग्नल को समझने और संसाधित करने में सक्षम है।

बाहरी सुरक्षा उपकरणों का मुख्य उद्देश्य- यह तीन-चरण मोटर्स की दक्षता का संरक्षण है। बिजली की विफलता के दौरान मोटर की सुरक्षा करने में सक्षम होने के अलावा, ऐसे उपकरणों के कई अन्य लाभ भी हैं।

• एक बाहरी इकाई मशीन को प्रभावित करने से पहले एक खराबी उत्पन्न और संकेत कर सकती है।
• पहले से हो चुकी समस्याओं का निदान करता है।
• रखरखाव के दौरान रिले परीक्षण को सक्षम करता है।

पूर्वगामी के आधार पर, यह तर्क दिया जा सकता है कि एक इलेक्ट्रिक मोटर को ओवरलोड से बचाने के लिए कई प्रकार के उपकरण हैं। इसके अलावा, उनमें से प्रत्येक डिवाइस को कुछ नकारात्मक प्रभावों से बचाने में सक्षम है, और इसलिए उन्हें संयोजित करने की सलाह दी जाती है।