2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
OSAGO की लगातार बढ़ती लागत उन मालिकों को प्रोत्साहित करती है जिन्होंने कार बेची है, बीमा के अप्रयुक्त हिस्से को वापस करने के लिए। विशेष मंचों और बीमा कंपनियों की आधिकारिक वेबसाइटों पर सवालों की झड़ी लग जाती है। उत्तरार्द्ध इस विषय पर टिप्पणी करने के लिए अनिच्छुक हैं और सिफारिशें करने के लिए और भी अधिक अनिच्छुक हैं। बेशक, कार बेचते समय OSAGO को वापस करना संभव है, लेकिन ऐसी कई विशेषताएं हैं जो प्रक्रिया को आसान बना देंगी।
नियम और विनियम
कार बेचते समय OSAGO वापस करने के लिए, आपको निम्नलिखित दस्तावेज़ों द्वारा निर्देशित होना चाहिए:
- 25 अप्रैल 2002 का एफजेड 5 मई 2016 को संशोधित "वाहन मालिकों के नागरिक दायित्व के अनिवार्य बीमा पर" (अनुच्छेद 10);
- रूसी संघ के सेंट्रल बैंक द्वारा विकसित OSAGO नियम और बैंक ऑफ रूस के विनियम (नंबर 431)।
और भी बहुत कुछकुछ कड़वे सच:
- नए मालिक के पास वाहन को फिर से पंजीकृत करने के लिए केवल दस दिन का समय है।
- वाहन का विक्रेता बिक्री के पूर्ण अनुबंध के बारे में बीमाकर्ता को सूचित करने के लिए बाध्य है।
- OSAGO पर विनियम (खंड 1.9) बीमा कंपनियों के ग्राहकों को सूचित करता है कि OSAGO में वाहन या पॉलिसीधारक का परिवर्तन प्रदान नहीं किया गया है। अर्थात्, वर्णित परिस्थितियों में, बीमा अनुबंध अपने कानूनी प्रभाव को समाप्त करता है। और यह कार बेचते समय OSAGO की वापसी का आधार है।
- बीमा दावों, चाहे वे थे या नहीं, अनुबंध की समाप्ति की स्थिति में ध्यान में नहीं रखा जाता है।
- वाहन के मालिक के परिवर्तन की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ों को पॉलिसीधारक को प्रस्तुत करना आवश्यक है।
- जिस अनुबंध को वाहन को पंजीकरण के स्थान पर ले जाने के लिए संपन्न किया गया था, उसे समाप्त नहीं किया जा सकता है।
- आप अनुबंध को तभी समाप्त कर सकते हैं जब यह एक वर्ष के लिए संपन्न हुआ हो।
कहां से शुरू करें
एक गंभीर कारण से कार बेचते समय OSAGO की वापसी OSAGO नियमों, पैराग्राफ 33 में निर्धारित है।
अनुसूचित जाति के लिए बीमा की अव्ययित राशि की वापसी बहुत ही नुकसानदेह है। इसलिए, विशेषज्ञ कानूनी सलाह लेने की सलाह देते हैं। प्रक्रिया के लिए दस्तावेजों के एक निश्चित सेट की आवश्यकता होती है। उनमें से एक बयान है। यह उस व्यक्ति द्वारा लिखा जाता है जिसने बीमा कंपनी के साथ अनुबंध समाप्त किया था। आवेदन पत्र में निर्धारित प्रपत्र नहीं है। इसलिए, प्रत्येक बीमा कंपनी अपना विकसित रूप प्रदान करती है। लेकिन, सामान्य तौर पर, कार बेचते समय OSAGO की वापसी के लिए एक आवेदन में निम्नलिखित जानकारी होती है: पासपोर्ट डेटापॉलिसीधारक, बीमित वाहन का विवरण, बीमा अनुबंध की संख्या। एक विशेष बिंदु बीमा को समाप्त करने के आधार का संकेत है। इसके बाद, आपको फंड ट्रांसफर करने के लिए विवरण की आवश्यकता होगी (बैंक का नाम, बीआईसी, व्यक्तिगत, संवाददाता और चालू खाते, आदि)।
आवेदन के मुख्य भाग में वाहन की बिक्री के कारण बीमा अनुबंध को समाप्त करने का अनुरोध होता है, और परिणामस्वरूप, स्वामित्व में परिवर्तन होता है। इसके बाद, आवेदक को दो राशियों का संकेत देना होगा: जिसका उपयोग करने के लिए उसके पास समय नहीं था, और जिसे उसने बीमा प्रीमियम के रूप में भुगतान किया था। आवेदन का अंत ऊपर बताए गए विवरण के लिए धन वापसी के अनुरोध के साथ होता है।
प्रत्येक आवेदन एक आने वाले दस्तावेज़ के रूप में पंजीकृत होना चाहिए। ऑटो वकील आने वाले नंबर और प्राप्ति की तारीख के साथ भरे हुए आवेदन की एक प्रति जारी करने की सलाह देते हैं। आप व्यक्तिगत रूप से या रूसी डाक के माध्यम से पंजीकृत मेल द्वारा आवेदन कर सकते हैं। इस मामले में, डिलीवरी की अधिसूचना का अनुरोध करना और संलग्न दस्तावेजों की एक विस्तृत सूची तैयार करना आवश्यक है। दूसरा विकल्प विशेष रूप से सुविधाजनक है यदि दस्तावेज़ कार्यालय में स्वीकार नहीं किए जाते हैं।
आवेदन स्वीकार नहीं होने पर
बीमा की वापसी के लिए एक आवेदन और दस्तावेजों के एक पैकेज को स्वीकार करने से इनकार करने के पंजीकृत मामले। प्रबंधक ग्राहकों को प्रधान कार्यालय भेजते हैं: उन्हें ऐसा करने के लिए अधिकृत नहीं होना चाहिए। यह सत्य नहीं है। अनुबंध की समाप्ति के लिए बीमा कंपनी के किसी भी कार्यालय में औपचारिक रूप से लागू की जाने वाली सरल प्रक्रियाओं में से एक है। क्षेत्रीय, संबद्ध या कुछ भी हो।
कार बेचते समय OSAGO की वापसी के लिए दस्तावेज़
वे सशर्त रूप से दो भागों में विभाजित हैं। उनमें से एक - मुख्य एक, किसी भी बीमा कंपनी में अनुबंध को समाप्त करने के कारण की परवाह किए बिना आवश्यक है। दूसरा इंगित करता है और पुष्टि करता है कि कार बेचते समय सीएमटीपीएल रिटर्न की आवश्यकता होती है।
मूल भाग में निम्नलिखित दस्तावेज शामिल हैं:
- अनुबंध निष्पादित करने वाले ग्राहक के पासपोर्ट की मूल और नोटरीकृत प्रति;
- एक बीमा पॉलिसी को बंद किया जाना है (केवल मूल, अपने लिए एक प्रति रखने की सलाह दी जाती है, जो मुकदमेबाजी के लिए आवश्यक हो सकती है);
- OSAGO के भुगतान की पुष्टि करने वाला रसीद या इलेक्ट्रॉनिक दस्तावेज़;
- बैंक और खाते का विवरण जिसमें धनवापसी की जाएगी (नकद के साथ कार्रवाई निषिद्ध है)।
वाहन की बिक्री की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की सूची बीमा कंपनी में ही मिल सकती है। लेकिन आमतौर पर यह होता है:
- संदर्भ-खाता (यदि बिक्री जारी है);
- स्वामित्व रिकॉर्ड में परिवर्तन और पंजीकृत बिक्री अनुबंध के साथ पीटीए।
कार बेचते समय सीएमटीपीएल बीमा प्रीमियम की वापसी की तारीख दस्तावेजों का पैकेज जमा करने का दिन होगा।
पीटीएस की बात हो रही है। आईसी प्रबंधक को इसकी मूल या प्रति मांगने का कोई अधिकार नहीं है। विधायी रूप से, बिक्री के अनुबंध द्वारा वाहन की बिक्री के तथ्य की पुष्टि की जाती है।
समय
कार बेचते समय OSAGO बीमा की वापसी में कई कार्यदिवस लगते हैं। प्रत्येक कंपनी इस जानकारी का संचार करती हैदस्तावेजों की स्वीकृति के अंत में ग्राहक को।
लेकिन आईसी क्लाइंट को पता होना चाहिए कि बीमा कंपनी द्वारा की जाने वाली लगभग कोई भी प्रक्रिया 14 दिनों से अधिक नहीं हो सकती है। यह मानदंड OSAGO नियमों के पैराग्राफ 34 में निर्दिष्ट है। अन्यथा, यूके पर दंड लगाया जाता है, और नियत दंड के कारण धनवापसी की राशि बढ़ जाएगी। यदि बीमा कंपनी अपने निर्णय में देरी करती है, तो ग्राहक रूसी संघ के सेंट्रल बैंक (व्यक्तिगत रूप से या वेबसाइट के माध्यम से), ऑटो बीमाकर्ताओं के संघ के साथ या अदालत में दावे के बयान के साथ एक लिखित शिकायत दर्ज कर सकता है। आईसी कार्यालय के पंजीकरण का स्थान)। अदालत ऐसे मामलों पर विचार करने में बहुत धीमी है, इसलिए ऑटो वकील सेंट्रल बैंक से शुरू करने की सलाह देते हैं।
दुर्लभ मामलों में, बीमा कंपनियां कार बेचते समय OSAGO की राशि वापस करने से मना कर सकती हैं। यह कई विशिष्ट परिस्थितियों से प्रभावित हो सकता है।
वाहन मालिक जो उन्हें तेजी से बेचने की जल्दी में हैं, उन्हें यह समझना चाहिए कि यदि धनवापसी के भुगतान के समय तक मालिक पहले ही बदल चुका है, तो उसे धन प्राप्त होगा। ऑटो वकील दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि आप पहले बीमा कंपनी के साथ सभी मुद्दों को हल करें, और फिर वाहन को नए मालिक के लिए पंजीकृत करें।
लेकिन इसके लिए कानून द्वारा केवल दस दिन आवंटित किए जाते हैं। समय पर न होने का हर कारण है, इसलिए अनुभवी कार मालिकों को सलाह दी जाती है कि वे नए मालिक से OSAGO के लिए मुआवजे की वापसी के लिए एक रसीद लें और इसे पॉलिसी में दर्ज करें।
रिटर्न न केवल बीमित व्यक्ति को जारी किया जाता है
बीमाधारक को छोड़कर, पॉलिसी की लागत की शेष राशि प्राप्त करने के लिए:
- बीमित व्यक्ति का वारिस, एक नोटरी द्वारा मान्यता प्राप्त;
- के कानूनी प्रतिनिधिपॉलिसीधारक;
- मालिक की ओर से कानूनी प्रतिनिधि;
- वाहन के मालिक का वारिस, एक नोटरी द्वारा मान्यता प्राप्त।
सीएमटीपीएल रिटर्न के लिए आवेदन करते समय प्रतिनिधियों को जनरल पावर ऑफ अटॉर्नी पेश करने की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, इसमें आवश्यक रूप से मौद्रिक लेनदेन करने की संभावना को निर्धारित करने वाला एक खंड होना चाहिए।
रिफंड राशि की गणना के लिए फॉर्मूला
इंटरनेट पर कई साइटें हैं जो अप्रयुक्त OSAGO की लागत की त्वरित गणना प्रदान करती हैं। लेकिन आप इसे मैन्युअल रूप से कर सकते हैं। एक आधिकारिक सूत्र है।
ऐसा दिखता है:
डी=(पी - 23%) x (एन ː 12), कहा पे:
- 23% - मानक आईसी दर (बीमाकर्ता की कुछ लागतें निहित हैं);
- H - बीमा अनुबंध के अंत तक पूरे महीनों की संख्या;
- P - पॉलिसी की पूरी लागत;
- डी - धनवापसी राशि।
ब्याज दरें रूसी संघ के सेंट्रल बैंक के डिक्री द्वारा निर्धारित की जाती हैं। उन्हें निम्नानुसार वितरित किया जाता है।
बीमाकर्ता के खर्चों में पीसीए में 3% योगदान शामिल है। किसलिए? यह राशि आरक्षित खातों में स्थानांतरित कर दी जाती है जिससे मुआवजे का भुगतान किया जाता है। इसके अलावा, 2% वर्तमान रिजर्व है, और एक की गारंटी है।
20% कंपनी के पास रहेगा। वे लागत चलाने और ग्राहकों के मामलों का प्रबंधन करने के लिए जाते हैं। इसमें बीमाधारक की सेवा करना, बीमा पॉलिसी को बनाए रखना, उसका उत्पादन, विभिन्न उपकरणों का उपयोग, दस्तावेजों को तैयार करने वाले कर्मचारियों के लिए मजदूरी आदि शामिल हैं।
अर्थात शेष 77% गणना का आधार हैं।
संदर्भ की तारीख कंपनी के कार्यालय में बीमाधारक की अपील की तारीख है। बिक्री के अनुबंध पर हस्ताक्षर करने का दिन आदर्श माना जाता है।
ऑटो वकील आपको सलाह देते हैं कि प्रारंभिक गणना स्वयं करें, ताकि बीमा कंपनी द्वारा धोखाधड़ी के मामले में मुकदमा दर्ज किया जा सके।
एक छोटा विषयांतर
ये 23% कानूनी रूप से कहीं भी परिभाषित नहीं हैं। उदाहरण के लिए, Rosgosstrakh इस तथ्य से कार बेचते समय OSAGO की वापसी की पुष्टि करता है कि पार्टियों के बीच "आपसी समझौता" है। किसी भी तरह से स्थिति तनावपूर्ण है। अब लगभग 20% बीमाकर्ता के व्यवसाय के संचालन में जा रहा है। यदि बीमा अनुबंध को समय से पहले समाप्त नहीं किया जाता है, तो बीमा कंपनी इन प्रतिशतों को कहाँ से लेती है? आखिरकार, लागत समान लगती है? यानी जल्दी टर्मिनेशन की स्थिति में इन प्रतिशतों को चार्ज करने का आधार पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है। सवाल हवा में है। यदि, आपकी अपनी गणना के अनुसार, एक बड़ी राशि का भुगतान किया जाना चाहिए, तो यह समझ में आता है, रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 958 और ओएसएजीओ नियमों के अनुच्छेद 34 द्वारा निर्देशित, अदालत में दावा दायर करने और मांग करने के लिए इन 20% को ध्यान में रखे बिना पॉलिसी के लिए भुगतान की गई धनराशि की वापसी।
अजीब तरह से, इनमें से अधिकतर दावों को अदालतों द्वारा सकारात्मक रूप से हल किया जाता है, क्योंकि (ऊपर देखें) कानून स्पष्ट रूप से इंगित नहीं करता है कि बीमा कंपनियां 23% रोक देती हैं।
इस मामले में, आपको राज्य शुल्क का भुगतान करना होगा। लेकिन कार बेचते समय OSAGO नीति की वापसी के लिए एक आवेदन भरते समय, राज्य शुल्क की राशि का संग्रह भी जारी किया जाता है।
Ingosstrakh अपनी योजना की पेशकश करता है
जिन ग्राहकों ने IC Ingosstrakh में मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी का बीमा किया है, वे सबसे पहले फोन द्वारा अपने इरादों के बारे में सूचित करें। कंपनी का प्रबंधक स्थिति को स्पष्ट करता है और सलाह देता है, जिसमें समाप्ति के लिए आवश्यक दस्तावेजों का पैकेज भी शामिल है। जैसे ही वे तैयार होते हैं, पॉलिसीधारक निकटतम कार्यालय में आता है, एक आवेदन पत्र भरता है, जो समाप्ति के कारणों का वर्णन करता है और पॉलिसी लागत के हिस्से की वापसी के विवरण को इंगित करता है।
अगर इनकार किया तो क्यों?
एक नियम के रूप में, यह कार बेचते समय OSAGO की वापसी की गणना के लिए एक देर से आवेदन है। यदि वाहन की बिक्री के 60 दिन से अधिक समय बीत चुका है, तो बीमा कंपनी को मना करने का अधिकार है। यहां आपको यह ध्यान रखना होगा कि बीमाकर्ता वाहन की बिक्री की तारीख से नहीं, बल्कि पॉलिसी जारी करने वाली कंपनी से संपर्क करने के दिन से गणना करेगा।
साथ ही, अगर कार को जनरल पावर ऑफ अटॉर्नी के तहत बेचा जाता है तो बीमा कंपनी भुगतान करने से इंकार कर देगी। कानूनी तौर पर वाहन का मालिक वही रहता है।
दिलचस्प बारीकियां
कुछ बीमा कंपनियां सीएमटीपीएल की शेष राशि को नई पॉलिसी में स्थानांतरित करने की पेशकश करती हैं। इस मुद्दे को ग्राहक स्वयं तय कर सकता है।
क्या मुझे बोनस चाहिए?
लेकिन किसी भी मामले में, वकील मोटर चालकों का ध्यान KBM जैसी सुविधा की ओर आकर्षित करते हैं। यह सुरक्षित ड्राइविंग के लिए दिया जाने वाला बोनस-मालस गुणांक है। यह केवल बीमा वर्ष के अंत में होता है। और, जैसा कि आप जानते हैं, सीबीएम जितना अधिक होगा, नई पॉलिसी खरीदते समय बीमाधारक को उतनी ही अधिक छूट की प्रतीक्षा होगी।
हालाँकि, OSAGO अनुबंध की शीघ्र समाप्ति के मामले में, चाहे किसी भी कारण से, बोनस-मालस गुणांक का शुल्क नहीं लिया जाता है।इसलिए, यह विचार करने योग्य है। शायद, अगर पॉलिसी की समाप्ति से पहले दो या तीन महीने बचे हैं, तो बेहतर है कि अनुबंध को लागू छोड़ दें और अपने आप को (यदि सड़क पर कोई अपराध नहीं हैं) बढ़े हुए सीबीएम के रूप में छूट दें।
क्या मैं पैसे बचा सकता हूँ?
कार बेचते समय OSAGO बीमा का रिफंड जारी नहीं किया जा सकता है (बीमा कंपनी द्वारा काटे गए 23% को बरकरार रखते हुए)। यदि खरीदार में विश्वास है, तो OSAGO को फिर से जारी किया जाता है, और नया मालिक अप्रयुक्त बीमा वापस कर देता है। इसके लिए, एक निश्चित राशि की वापसी पर पुराने और नए मालिक के बीच एक लिखित समझौता किया जाता है। यह एक नोटरी द्वारा प्रमाणित है। आप दूसरी तरफ जा सकते हैं और बिक्री अनुबंध में एक अलग खंड के रूप में मौजूदा ओएसएजीओ नीति में नए मालिक के प्रवेश को ठीक कर सकते हैं। इस मामले में, खरीदार एक बयान लिखता है जिसमें वह एक विशिष्ट नीति में शामिल होने के लिए कहता है।
और, वैसे, बीमाकर्ता को अतिरिक्त कटौती लागू करने का अधिकार नहीं है यदि पॉलिसी को बीमित घटनाओं के लिए भुगतान सौंपा गया था।
और अंत में
रूसी यूनियन ऑफ मोटर इंश्योरर्स ने कार मालिकों को चेतावनी दी है जो उन्हें बेचते हैं। धोखाधड़ी के पर्याप्त मामले पहले से ही ज्ञात हैं: वाहन के नए मालिक अप्रयुक्त बीमा (पिछले बीमाधारक द्वारा भुगतान किया गया) को स्वयं को वापस करने का प्रबंधन करते हैं। इसलिए, यूके में दस्तावेजों के निष्पादन में देरी करना असंभव है!
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