2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-17 18:52
द्वितीय विश्व युद्ध, अनगिनत पीड़ितों और विनाश की एक बड़ी संख्या लाने के अलावा, एक वैज्ञानिक, औद्योगिक और तकनीकी क्रांति का कारण बना। दुनिया के युद्ध के बाद के पुनर्वितरण ने मांग की कि मुख्य प्रतियोगियों - यूएसएसआर और यूएसए - नई तकनीकों का विकास करें, विज्ञान और उत्पादन का विकास करें। पहले से ही 50 के दशक में, मानव जाति अंतरिक्ष में चली गई: 4 अक्टूबर, 1957 को, लैकोनिक नाम "स्पुतनिक -1" के साथ पहले अंतरिक्ष यान ने एक नए युग की शुरुआत की शुरुआत करते हुए ग्रह की परिक्रमा की। चार साल बाद, वोस्तोक प्रक्षेपण यान ने कक्षा में पहला अंतरिक्ष यात्री पहुंचाया: यूरी गगारिन अंतरिक्ष के विजेता बने।
बैकस्टोरी
द्वितीय विश्व युद्ध, लाखों लोगों की आकांक्षाओं के विपरीत, शांति से समाप्त नहीं हुआ। पश्चिमी (संयुक्त राज्य अमेरिका के नेतृत्व में) और पूर्वी (USSR) ब्लॉकों के बीच एक टकराव शुरू हुआ - पहले यूरोप में प्रभुत्व के लिए, और फिर पूरे विश्व में। तथाकथित "शीत युद्ध" छिड़ गया, जो किसी भी क्षण एक गर्म चरण में विकसित होने की धमकी दे रहा था।
परमाणु हथियारों के निर्माण के साथ, उन्हें बड़ी दूरी तक पहुंचाने के सबसे तेज़ तरीकों पर सवाल उठा। सोवियत संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका ने किया थाकुछ ही मिनटों में पृथ्वी के दूसरी ओर स्थित एक दुश्मन को मारने में सक्षम परमाणु मिसाइलों के विकास पर एक शर्त। हालांकि, समानांतर में, पार्टियों ने निकट अंतरिक्ष की खोज के लिए महत्वाकांक्षी योजनाएं बनाईं। नतीजतन, वोस्तोक रॉकेट बनाया गया, गगारिन यूरी अलेक्सेविच पहला अंतरिक्ष यात्री बन गया, और यूएसएसआर ने रॉकेट क्षेत्र में नेतृत्व को जब्त कर लिया।
अंतरिक्ष युद्ध
1950 के दशक के मध्य में, संयुक्त राज्य अमेरिका में एटलस बैलिस्टिक मिसाइल बनाई गई थी, और यूएसएसआर में आर -7 (भविष्य का वोस्तोक) बनाया गया था। रॉकेट को शक्ति और वहन क्षमता के एक बड़े अंतर के साथ बनाया गया था, जिसने इसे न केवल विनाश के लिए, बल्कि रचनात्मक उद्देश्यों के लिए भी उपयोग करने की अनुमति दी। यह कोई रहस्य नहीं है कि रॉकेट कार्यक्रम के प्रमुख डिजाइनर, सर्गेई पावलोविच कोरोलेव, त्सोल्कोवस्की के विचारों के अनुयायी थे और अंतरिक्ष पर विजय और विजय का सपना देखते थे। R-7 की क्षमताओं ने उपग्रहों और यहां तक कि मानवयुक्त वाहनों को ग्रह से परे भेजना संभव बना दिया।
यह बैलिस्टिक आर-7 और एटलस के लिए धन्यवाद था कि मानवता पहली बार गुरुत्वाकर्षण को दूर करने में सक्षम थी। उसी समय, लक्ष्य तक 5 टन भार पहुंचाने में सक्षम घरेलू मिसाइल में अमेरिकी की तुलना में सुधार के लिए अधिक भंडार था। इसने, दोनों राज्यों की भौगोलिक स्थिति के साथ, पहले मानवयुक्त अंतरिक्ष यान (पीसीएस) "बुध" और "वोस्तोक" बनाने के विभिन्न तरीकों को निर्धारित किया। यूएसएसआर में लॉन्च वाहन को पीकेके के समान नाम मिला।
निर्माण का इतिहास
जहाज का विकास एस.पी. कोरोलेव (अब आरएससी एनर्जिया) के डिजाइन ब्यूरो में शुरू हुआ।शरद ऋतु 1958. संयुक्त राज्य अमेरिका के समय और "नाक पोंछने" के लिए, यूएसएसआर ने सबसे छोटा रास्ता अपनाया। डिजाइन चरण में, जहाजों की विभिन्न योजनाओं पर विचार किया गया था: एक पंख वाले मॉडल से, जो किसी दिए गए क्षेत्र में और लगभग हवाई क्षेत्र में, एक बैलिस्टिक के लिए - एक गोले के रूप में उतरने की अनुमति देता है। एक गोलाकार आकार की तुलना में एक उच्च पेलोड के साथ एक क्रूज मिसाइल का निर्माण बड़ी मात्रा में वैज्ञानिक अनुसंधान से जुड़ा था।
हाल ही में परमाणु हथियार पहुंचाने के लिए डिज़ाइन की गई R-7 इंटरकांटिनेंटल मिसाइल (MR) को आधार के रूप में लिया गया था। इसके आधुनिकीकरण के बाद, वोस्तोक का जन्म हुआ: एक लॉन्च वाहन और इसी नाम का एक मानव वाहन। वोस्तोक अंतरिक्ष यान की एक विशेषता इजेक्शन के बाद वंश वाहन और अंतरिक्ष यात्री के लिए अलग लैंडिंग सिस्टम था। इस प्रणाली का उद्देश्य उड़ान के सक्रिय चरण में जहाज की आपातकालीन निकासी करना था। इसने जीवन के संरक्षण की गारंटी दी, भले ही लैंडिंग कहीं भी की गई हो - एक कठिन सतह या पानी के क्षेत्र पर।
प्रक्षेपण यान का डिज़ाइन
पृथ्वी के चारों ओर एक उपग्रह जहाज को कक्षा में लॉन्च करने के लिए, नागरिक उद्देश्यों के लिए पहला वोस्तोक रॉकेट MP R-7 के आधार पर विकसित किया गया था। मानव रहित संस्करण में इसकी उड़ान डिजाइन परीक्षण 5 मई, 1960 को शुरू हुआ, और पहले से ही 12 अप्रैल, 1961 को अंतरिक्ष में पहली बार एक मानवयुक्त उड़ान हुई - यूएसएसआर के एक नागरिक यू। ए। गगारिन।
सभी चरणों में तरल ईंधन (केरोसिन + तरल ऑक्सीजन) का उपयोग करते हुए तीन चरण की डिजाइन योजना का उपयोग किया गया था। पहले दो चरणों में 5 ब्लॉक शामिल थे:एक केंद्रीय (अधिकतम व्यास 2.95 मीटर; लंबाई 28.75 मीटर) और चार भुजा (व्यास 2.68 मीटर; लंबाई 19.8 मीटर)। तीसरा एक रॉड द्वारा केंद्रीय ब्लॉक से जुड़ा था। साथ ही प्रत्येक चरण के किनारों पर पैंतरेबाज़ी के लिए स्टीयरिंग कक्ष थे। सिर के हिस्से में, एक पीकेके लगाया गया था (बाद में - कृत्रिम उपग्रह), एक फेयरिंग के साथ कवर किया गया। साइड ब्लॉक टेल रडर्स से लैस हैं।
वोस्तोक वाहक के विनिर्देश
रॉकेट का अधिकतम व्यास 10.3 मीटर और लंबाई 38.36 मीटर थी। सिस्टम का शुरुआती वजन 290 टन तक पहुंच गया। अनुमानित पेलोड वजन अमेरिकी समकक्ष की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक था और 4.73 टन के बराबर था।
शून्य में त्वरित ब्लॉकों के कर्षण बल:
- केंद्रीय - 941 kN;
- पार्श्व - 1 मिलियन प्रत्येक;
- तीसरा चरण - 54.5 kN.
पीकेके निर्माण
मानवयुक्त रॉकेट "वोस्तोक" (एक पायलट के रूप में गगारिन) में 2.4 मीटर के बाहरी व्यास और एक अलग करने योग्य उपकरण-कुल डिब्बे के साथ एक गोले के रूप में एक वंश वाहन शामिल था। डिसेंट व्हीकल की हीट-शील्डिंग कोटिंग की मोटाई 30 से 180 मिमी थी। पतवार में पहुंच, पैराशूट और तकनीकी हैच हैं। वंश वाहन में बिजली की आपूर्ति, थर्मल नियंत्रण, नियंत्रण, जीवन समर्थन और अभिविन्यास प्रणाली, साथ ही एक नियंत्रण छड़ी, संचार के साधन, दिशा खोजने और टेलीमेट्री, और एक अंतरिक्ष यात्री कंसोल शामिल थे।
इंस्ट्रुमेंट-एग्रीगेट कम्पार्टमेंट में मूवमेंट, पावर सप्लाई, वीएचएफ रेडियो कम्युनिकेशन, टेलीमेट्री और प्रोग्राम-टाइम डिवाइस के लिए कंट्रोल और ओरिएंटेशन सिस्टम थे। 16 सिलेंडरओरिएंटेशन सिस्टम द्वारा उपयोग के लिए नाइट्रोजन और सांस लेने के लिए ऑक्सीजन, शटर, सन सेंसर और ओरिएंटेशन इंजन के साथ कोल्ड हिंगेड रेडिएटर। कक्षा से उतरने के लिए, ए.एम. इसेव के नेतृत्व में एक ब्रेकिंग प्रणोदन प्रणाली तैयार की गई थी।
रहने योग्य मॉड्यूल में निम्न शामिल हैं:
- शरीर;
- ब्रेक मोटर;
- इजेक्शन सीट;
- 16 लाइफ सपोर्ट और ओरिएंटेशन गैस सिलेंडर;
- थर्मल सुरक्षा;
- उपकरण कम्पार्टमेंट;
- प्रवेश, तकनीकी और सर्विस हैच;
- खाद्य कंटेनर;
- एंटीना कॉम्प्लेक्स (रिबन, सामान्य रेडियो संचार, कमांड रेडियो संचार प्रणाली);
- विद्युत कनेक्टर्स के लिए आवास;
- टाई का पट्टा;
- इग्निशन सिस्टम;
- इलेक्ट्रॉनिक्स इकाई;
- पोरथोल;
- टेलीविजन कैमरा।
प्रोजेक्ट मर्करी
पहले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों की सफल उड़ानों के तुरंत बाद, एक मानवयुक्त अंतरिक्ष यान "मर्करी" के निर्माण को अमेरिकी मीडिया में ताकत और मुख्य के साथ विज्ञापित किया गया था, यहां तक कि इसकी पहली उड़ान की तारीख भी कहा जाता था। इन परिस्थितियों में, अंतरिक्ष की दौड़ में विजयी होने के लिए समय जीतना बेहद जरूरी था और साथ ही दुनिया को एक या दूसरी राजनीतिक व्यवस्था की श्रेष्ठता का प्रदर्शन करना था। परिणामस्वरूप, एक व्यक्ति के साथ वोस्तोक रॉकेट के प्रक्षेपण ने प्रतियोगियों की महत्वाकांक्षी योजनाओं को भ्रमित कर दिया।
बुध का विकास 1958 में मैकडॉनेल डगलस में शुरू हुआ। 25 अप्रैल, 1961 को पहली बारएक सबऑर्बिटल प्रक्षेपवक्र के साथ एक मानव रहित वाहन का प्रक्षेपण, और 5 मई को - अंतरिक्ष यात्री ए। शेपर्ड की पहली मानवयुक्त उड़ान - 15 मिनट तक चलने वाले एक उप-कक्षीय प्रक्षेपवक्र के साथ भी। गगारिन की उड़ान के दस महीने बाद 20 फरवरी, 1962 को ही, जहाज "फ्रेंडशायर -7" पर अंतरिक्ष यात्री जॉन ग्लेन की पहली कक्षीय उड़ान (लगभग 5 घंटे तक चलने वाली 3 कक्षाएँ) हुई। सबऑर्बिटल उड़ानों के लिए, रेडस्टोन लॉन्च वाहन का उपयोग किया गया था, और कक्षीय उड़ानों के लिए, एटलस-डी। उस समय तक, यूएसएसआर के पास वोस्तोक -2 अंतरिक्ष यान पर जी.एस. टिटोव द्वारा अंतरिक्ष में दैनिक उड़ान थी।
रहने योग्य मॉड्यूल की विशेषताएं
अंतरिक्ष यान | "पूर्व" | "बुध" |
बूस्टर | "पूर्व" | एटलस-डी |
एंटेना के बिना लंबाई, मी | 1, 4 | 2, 9 |
अधिकतम व्यास, मी | 2, 43 | 1, 89 |
सील्ड वॉल्यूम, एम3 | 5, 2 | 1, 56 |
फ्री वॉल्यूम, एम3 | 1, 6 | 1 |
शुरुआती द्रव्यमान, टी | 4, 73 | 1, 6 |
डिसेंट व्हीकल मास, टी | 2, 46 | 1, 35 |
पेरिगी (कक्षा की ऊंचाई),किमी | 181 | 159 |
अपोजी (कक्षा की ऊंचाई), किमी | 327 | 265 |
कक्षीय झुकाव | 64, 95˚ | 32, 5˚ |
उड़ान की तारीख | 1961-12-04 | 20.02.1962 |
उड़ान अवधि, न्यूनतम | 108 | 295 |
वोस्तोक भविष्य में एक रॉकेट है
इस प्रकार के जहाजों के पांच परीक्षण प्रक्षेपणों के अलावा, छह मानवयुक्त उड़ानें की गईं। बाद में, वोस्तोक के आधार पर, वोसखोद श्रृंखला के जहाजों को तीन और दो सीटों वाले संस्करणों में बनाया गया था, साथ ही जेनिथ फोटो टोही उपग्रह भी बनाए गए थे।
सोवियत संघ ने सबसे पहले अंतरिक्ष में एक कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह और एक अंतरिक्ष यान को एक आदमी के साथ लॉन्च किया था। सबसे पहले, दुनिया ने "उपग्रह" और "अंतरिक्ष यात्री" शब्दों को अपनाया, लेकिन समय के साथ, उन्हें विदेशों में अंग्रेजी भाषा के "उपग्रह" और "अंतरिक्ष यात्री" से बदल दिया गया।
निष्कर्ष
अंतरिक्ष रॉकेट "वोस्तोक" ने मानवता के लिए एक नई वास्तविकता की खोज करना संभव बनाया - जमीन से उतरना और सितारों तक पहुंचना। 12 अप्रैल, 1961 को दुनिया के पहले अंतरिक्ष यात्री यूरी अलेक्सेविच गगारिन की उड़ान के महत्व को कम करने के बार-बार प्रयासों के बावजूद, यह घटना कभी नहीं मिटेगी, क्योंकि यह सभ्यता के पूरे इतिहास में सबसे चमकीले मील के पत्थर में से एक है।
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