2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
कार के प्रत्येक तत्व को सावधानीपूर्वक देखभाल की आवश्यकता होती है, और जब सर्दियों में कार के संचालन की बात आती है, तो बैटरी को विशेष उपचार की आवश्यकता होती है। ठंड में इसका संसाधन काफी कम हो जाता है। विफल बिजली स्रोत को बदलने और सड़क पर उतरने के लिए किसी भी समय तैयार रहने के लिए, अपने शेल्फ पर सूखी चार्ज की गई बैटरी रखें। यह सबसे टिकाऊ और सस्ती बैटरी है।
सूखी चार्ज बैटरी
हमारे परिचित बैटरियां एक आवेशित अवस्था में अलमारियों पर पहुंचती हैं: एक इलेक्ट्रोलाइटिक घोल (सल्फ्यूरिक एसिड) पहले से ही एक प्लास्टिक कंटेनर में लेड प्लेटों के साथ डाला जाता है।
ड्राई-चार्ज बैटरी बाजार में खाली हैं। उनके पास एक प्लास्टिक का खोल होता है जिसके अंदर एक सीसा अभिकर्मक होता है, लेकिन उनमें एसिड का घोल नहीं होता है। यह समाधान बिजली के स्रोत को कुछ फायदे देता है, जिनमें से मुख्य है- लंबी अवधि के भंडारण की संभावना।
लेकिन कार में ड्राई-चार्ज बैटरी लगाने से पहले आपको उसे चालू हालत में लाना होगा। ऐसा करने के लिए, आपके पास हमेशा एसिड का घोल होना चाहिए और बैटरी चालू करने के कुछ नियमों को जानना चाहिए।
शुष्क-चार्ज बैटरी चालू करना
बैटरी चार्ज करने के लिए आवश्यक एसिड की मात्रा खरीदी गई डिवाइस के प्रकार पर निर्भर करती है। आमतौर पर यह पैरामीटर 1.5-5 लीटर के बीच भिन्न होता है। केवल एक चीज जिसके बारे में आप सुनिश्चित हो सकते हैं, वह यह है कि आपको बैटरी की संचालन क्षमता से अधिक एसिड की आवश्यकता होगी।
पहली बात प्लास्टिक के खोल को डिप्रेसराइज करना है। इसे एक साफ तकनीकी कमरे में करें, क्योंकि थोड़ी मात्रा में संदूषक भी स्थापना को बर्बाद कर सकते हैं। उसके बाद, एक सूखी चार्ज की गई बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट डालना शुरू करें जब तक कि प्लेट का ऊपरी किनारा संरचना की 2 सेंटीमीटर परत के नीचे न हो जाए।
प्लग लगाए बिना, बैटरी को दो घंटे के लिए छोड़ दें - इस दौरान लेड एसिड से संतृप्त हो जाएगा, इसकी मात्रा कम हो जाएगी, और आपको इसे फिर से उसके मूल स्तर पर भरना होगा।
संभावित विकल्प
एक बार जब आप इलेक्ट्रोलाइटिक घोल की मात्रा को स्थिर स्तर पर ला देते हैं, तो वोल्टमीटर से वोल्टेज की जांच करें। इस मामले में, कई विकल्प संभव हैं:
- यदि सेंसर 12.5 या अधिक वोल्ट दिखाता है, तो बैटरी उपयोग के लिए तैयार है।
- बीयदि संकेतक 10.5 और 12.5 वी के बीच वोल्टेज इंगित करता है, तो डिवाइस को रिचार्ज किया जाना चाहिए।
- जब टर्मिनलों पर वोल्टेज 10.5 V से कम होता है, तो बैटरी क्षतिग्रस्त मानी जाती है।
पहला मामला कहता है कि ड्राई-चार्ज बैटरी उपयोग के लिए तैयार है। कमीशनिंग सफल रही और जो कुछ बचा है वह कार में बैटरी लगाने के लिए है। दूसरा विकल्प हमें बताता है कि बैटरी का उपयोग करने के लिए इसे रिचार्ज करना आवश्यक है, और अंतिम हमें बताता है कि भंडारण या निर्माण की स्थिति का उल्लंघन किया गया था, डिवाइस काम के लिए उपयुक्त नहीं है।
सूखी बैटरी को रिचार्ज करना
आधी तैयार बैटरी को रिचार्ज करने के लिए, आपको दो उपकरणों की आवश्यकता होगी: एक विद्युत प्रवाह सुधारक और एक हाइड्रोमीटर, एक उपकरण जो इलेक्ट्रोलाइटिक समाधान के घनत्व को मापता है।
ड्राई-चार्ज बैटरी को चार्ज करने के बारे में किसी भी प्रश्न से बचने के लिए, प्रस्तुत योजना का पालन करें:
- चार्जर को टर्मिनलों से कनेक्ट करें, ध्रुवीयता को न भूलें।
- डिवाइस चालू करें और चार्ज करेंट को बैटरी क्षमता के 10% पर सेट करें।
- बैटरी को 5 घंटे तक चार्ज करते रहें।
- बैटरी वोल्टेज की जांच करें और अगर यह अभी भी 12.5V पर नहीं है तो बिजली को आधा कर दें और 4 घंटे के लिए चार्ज करें।
यह समझने के और भी तरीके हैं कि बैटरी काम करने के लिए तैयार है। सबसे पहले, उपयोग के लिए तैयार अवस्था में, सूखी चार्ज की गई बैटरी में डाला गया इलेक्ट्रोलाइट उबलने लगता है। दूसरा, समाधान का घनत्व और पूरे उपकरण में वोल्टेज होगाहर समय एक ही स्तर पर रहें। जब कोई भी शर्त पूरी नहीं होती है, तब भी डिवाइस को रिचार्ज करने की आवश्यकता होती है।
ड्राई-चार्ज बैटरियों के लाभ
ड्राई-चार्ज बैटरी को संचालन में लगाने में कठिनाई के बावजूद, यह अपने फायदों के कारण काफी लोकप्रिय है। इनमें से पहला एक लंबी शैल्फ जीवन है। पारंपरिक लेड-एसिड बैटरी की अधिकतम शेल्फ लाइफ 4 साल होती है और इसके लिए विशेष परिस्थितियों की आवश्यकता होती है। "सूखी" संस्थापन 7 वर्षों तक अपने गुणों को बनाए रखते हैं और अतिरिक्त भंडारण की स्थिति की आवश्यकता नहीं होती है।
दूसरा फायदा परिवहन में आसानी है। काम न करने की स्थिति में इसमें इलेक्ट्रोलाइट नहीं होता है, जो किसी भी कारण से लीक होना शुरू हो सकता है। इसके अलावा, यह इंस्टॉलेशन हल्का है।
तीसरा फायदा ड्राई-चार्ज बैटरी की कीमत है। इसे अपने हाथों से संचालन में लाने में लगभग 300 रूबल का खर्च आएगा, और बैटरी की औसत कीमत 1900 रूबल से बढ़ने लगती है, जो तैयार बैटरी की तुलना में काफी कम है।
सूखी बैटरी चलाने के नियम
प्राथमिक संचालन नियमों का पालन करते हुए उपयोग के लिए तैयार ड्राई-चार्ज ऊर्जा स्रोतों के सेवा जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएं। सबसे पहले, आपको "निष्क्रिय" स्थिति में और लोड के तहत महीने में एक बार टर्मिनलों पर वोल्टेज की जांच करनी होगी।
साथ ही इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को मापें - यह विनियमित स्तर से नीचे नहीं गिरना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो बैटरी को इसके अनुसार रिचार्ज करेंनिर्देश।
दूसरा, हर छह महीने में बैटरी को एक कसरत दें - न्यूनतम मूल्य पर डिस्चार्ज करें, और फिर इसकी बिजली की आपूर्ति को पूरी तरह से फिर से भरें। अंत में, अपनी ड्राई-चार्ज बैटरियों को यथासंभव लंबे समय तक रखने के लिए, एक वोल्टेज स्थिर चार्जर का उपयोग करें जो बैटरी को धीरे से भरता है।
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