2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
जून 28, 2015 17:21 (मास्को समय) पर केप कैनावेरल लॉन्च साइट पर फाल्कन 9 लॉन्च वाहन का एक और प्रक्षेपण विफल रहा। फाल्कन 9 रॉकेट स्पेसएक्स द्वारा तैयार किया गया था, जो एलोन मस्क द्वारा स्थापित एक निजी अमेरिकी कंपनी है।
फाल्कन और नासा
नासा ने 2008 में कंपनी के साथ फाल्कन 9 लॉन्च वाहन और ड्रैगन अंतरिक्ष यान को लॉन्च करने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। इस प्रकार के प्रक्षेपण यान के निर्माण का विचार इस तथ्य से तय होता है कि अंतरिक्ष शटल के असफल प्रक्षेपणों की एक श्रृंखला का पालन किया गया। और एलोन मस्क ने खुद अंतरिक्ष उड़ानों की लागत को 10 गुना कम करने की योजना बनाई है। हालाँकि, उस समय इस परियोजना का अनुमान भी $1.6 बिलियन था।
असफल रॉकेट प्रक्षेपण ने आईएसएस के लिए स्पेस शटल के प्रक्षेपण को छोड़कर, नासा द्वारा अपने लिए निर्धारित कई कार्यों को बाधित कर दिया। फाल्कन 9 रॉकेट ने 1.8 टन माल ढोया।
इस प्रक्षेपण द्वारा जो मुख्य कार्य करने की योजना थी, वह आईएसएस के सदस्यों के लिए खाद्य आपूर्ति की भरपाई करना था। इसके अलावा, रॉकेट ने इंटरनेशनल डॉकिंग एडेप्टर (आईडीए) डॉकिंग यूनिट भी ले ली,बोइंग द्वारा विकसित। यह 526 किलोग्राम का डॉकिंग पोर्ट आईएसएस को ड्रैगन अंतरिक्ष यान के डॉकिंग की सुविधा प्रदान करने वाला था। इसी उद्देश्य के लिए ड्रैगन ने स्पेसवॉक के लिए स्पेससूट देने की भी कोशिश की। निस्संदेह, ऐसे महत्वपूर्ण घटकों के खोने से आईएसएस पर वैज्ञानिक कार्य अनुसूची पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा।
लेकिन इतना ही नहीं! फाल्कन 9 रॉकेट विस्फोट ने प्लैनेट लैब्स द्वारा कमीशन किए गए 8 फ्लॉक 1f उपग्रहों को नष्ट कर दिया। इसके अलावा, उनमें से प्रत्येक ने तीन क्यूबसैट ले लिए, जो कि ऑप्टिकल मोड में पृथ्वी का निरीक्षण करने वाले थे।
फाल्कन 9 निर्दिष्टीकरण
रॉकेट का डिज़ाइन इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि प्रत्येक चरण पर एवियोनिक्स और ऑन-बोर्ड कंप्यूटर स्थापित किए गए हैं, जो सभी उड़ान मापदंडों को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
रॉकेट में इस्तेमाल होने वाले सभी एवियोनिक्स स्पेसएक्स द्वारा निर्मित हैं। इसके अलावा, अपने स्वयं के नेविगेशन सिस्टम के अलावा, जीपीएस उपकरण का उपयोग कक्षा में प्रक्षेपण की सटीकता में सुधार के लिए किया जाता है।
इसके अलावा, प्रत्येक इंजन का अपना नियंत्रक होता है, जो लगातार इंजन के सभी मापदंडों की निगरानी करता है। और प्रत्येक नियंत्रक सिस्टम की विश्वसनीयता में सुधार के लिए तीन प्रोसेसर इकाइयों से लैस है।
फाल्कन 9 रॉकेट दो चरणों वाला है, और यह संस्करण दो संशोधनों से गुजरा है:
- संस्करण 9 v1.0;
- संस्करण 9 v1.1.
दूसरे संस्करण और पहले संस्करण के बीच का अंतर यह है कि इसमें अधिक उन्नत इंजन है। और वे निचले चरण में इंजनों के स्थान से भी प्रतिष्ठित हैं।
और हालांकि दोनों संस्करणों मेंइंजन तरल ऑक्सीजन के ऑक्सीडाइज़र के साथ मिट्टी के तेल पर चलते हैं, लेकिन फाल्कन 9 v1.1 रॉकेट पहले ही अंतरिक्ष में 4.85 टन पेलोड लॉन्च कर चुका है, जबकि यूएस फाल्कन 9 v1.0 रॉकेट केवल 3.4 टन है।
वहीं, वर्जन 1.1 की लंबाई 68.4 मीटर है, जिसका लॉन्च वजन 506 टन है।
इन मापदंडों को समझने के लिए, रूसी रॉकेट "प्रोटॉन-एम" 10 मीटर (58.2 मीटर) से छोटा है, लॉन्च का वजन बड़ा है - 705 टन। लेकिन प्रोटॉन-एम ने कक्षा में 6.74 टन पेलोड लॉन्च किया।
नासा के अनुसार, फाल्कन 9 लॉन्च की लागत $60 मिलियन है, जबकि प्रोटॉन-एम की लागत $30 मिलियन अधिक है।
तो पहले कदम के बारे में क्या?
फाल्कन 9 रॉकेट को नासा ने दो लॉन्च पैड से लॉन्च किया। वे एक फ्लोरिडा में स्थित हैं, दूसरा कैलिफोर्निया में। दो और लॉन्च पैड लगाने पर भी काम चल रहा है।
स्पेसएक्स 2013 से लगातार पुन: प्रयोज्य फाल्कन 9 v1.1 घटकों के लिए प्रौद्योगिकी बनाने के लिए काम कर रहा है। फाल्कन 9 को बचाने का पहला प्रयास जनवरी 2015 में हुआ था। गणना के अनुसार, मंच को तैरते हुए मंच के क्षेत्र में उतरना था। लेकिन समुद्र में खराब मौसम ने रॉकेट स्टेज को उठाने नहीं दिया।
और आज तक, ये प्रयास असफल रहे हैं। किसी भी लॉन्च ने कंपनी को मंच बचाने के लिए प्रेरित नहीं किया।
विशेषज्ञ की राय
हालांकि मीडिया रिपोर्ट करता है कि फाल्कन 9 (दिसंबर 2015) के अंतिम सफल प्रक्षेपण ने बचाने की अनुमति दीरॉकेट का निचला चरण, लेकिन विशेषज्ञ पहले चरण के आगे उपयोग पर संदेह करते हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि रॉकेट बॉडी के लॉन्च के समय और नीचे उतरने के दौरान, वायुमंडल से गुजरने के बाद, रॉकेट के इस तत्व के पुन: उपयोग की संभावना बहुत कम है।
लेकिन इतना ही नहीं। पुन: प्रयोज्य उपयोग के लिए, अतिरिक्त तत्वों की आवश्यकता होती है - ये लैंडिंग रैक और आवश्यक ईंधन आपूर्ति हैं। और यह, बदले में, पेलोड को 30% तक कम कर देता है।
विश्वसनीय रॉकेट?
2010 से 2013 तक, पांच लॉन्च किए गए, जिनमें से चार पूरी तरह से चालू थे।
लेकिन अक्टूबर 2012 में फाल्कन 9 के प्रक्षेपण को विशेषज्ञों द्वारा "आंशिक रूप से सफल" माना गया। फिर रॉकेट "फाल्कन 9" ने पहली बार ड्रैगन ट्रक पर आईएसएस को उपकरण भेजे। लेकिन Orbcomm-G2 उपग्रह का भूस्थिर कक्षा में प्रक्षेपण विफल हो गया, जिसके परिणामस्वरूप उपग्रह को नियोजित की तुलना में निचली कक्षा में प्रक्षेपित किया गया।
इस "आंशिक रूप से सफल ऑपरेशन" का परिणाम निंदनीय है। Orbcomm-G2 लंबे समय तक कक्षा में नहीं रहा और उसी वर्ष 12 अक्टूबर को पृथ्वी के वायुमंडल में बिना किसी निशान के जल गया।
इस संबंध में, यह दिलचस्प है कि स्पेसएक्स ने विफलता को कैसे समझाया। जानकारों के मुताबिक पहले चरण के इंजन के पास फेयरिंग से केसिंग का एक हिस्सा फट गया.
आपदा के कारण
जून 2015 में फाल्कन 9 रॉकेट के विस्फोट ने विश्वसनीयता नहीं जोड़ी। यह लंबे समय तक उड़ान में नहीं रहा - 2 मिनट 19 सेकंड। एक बाररॉकेट हाइपरसोनिक मोड में चला गया, एक विस्फोट हुआ और 8 सेकंड के बाद फाल्कन 9 अलग हो गया। नासा ने स्पेसएक्स के साथ मिलकर आपदा के कारणों की जांच शुरू की।
स्पेसएक्स के प्रमुख ने अपना संस्करण सामने रखा। उनके सिद्धांत के अनुसार, ऊपरी स्तर पर ऑक्सीडाइज़र टैंकों में अधिक दबाव के परिणामस्वरूप दुर्घटना हुई। यह उस समय हुआ जब पहला चरण अभी तक अलग नहीं हुआ था।
अन्य दुर्घटनाएं
बेशक, अंतरिक्ष उद्योग में दुर्घटनाएं असामान्य नहीं हैं। इसलिए, इस वर्ष केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में तीन घटनाएं हुईं (फाल्कन 9 प्रक्षेपण यान से हुई तबाही को ध्यान में रखते हुए)।
अक्टूबर 2014 में, वॉलॉप्स द्वीप पर स्पेसपोर्ट से लॉन्च करने के बाद, निजी Antares लॉन्च वाहन में विस्फोट हो गया। आईएसएस की ओर कक्षा में एक सिग्नस ट्रक (दोनों कक्षीय विज्ञान द्वारा निर्मित) को लॉन्च करने की उम्मीद थी।
2014 में भी एक और अंतरिक्ष यान, SpaceShipTwo दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह मान लिया गया था कि इस पर सबऑर्बिटल पर्यटक उड़ानें भरी जाएंगी। और वर्जिन गेलेक्टिक अभी भी दुर्घटना के कारण को ठीक करने की कोशिश कर रहा है।
प्रोटॉन-एम प्रक्षेपण यान का पहला प्रक्षेपण 7 अप्रैल, 2001 को हुआ था। फिर ऊपरी चरण "ब्रीज़-एम" के साथ रॉकेट ने सफलतापूर्वक उपग्रह "एकरान-एम" को कक्षा में लॉन्च किया। इस रॉकेट पर नियंत्रण प्रणाली का एक उन्नत संस्करण स्थापित किया गया था, जिससे हेप्टाइल पर आधारित रॉकेट ईंधन के विकास में सुधार करना संभव हो गया, जो कि जैसा कि आप जानते हैं, मनुष्यों और पर्यावरण दोनों के लिए एक जहरीला पदार्थ है।साथ ही, नई प्रणाली ने कक्षा में लॉन्च किए गए पेलोड के द्रव्यमान को बढ़ाना संभव बना दिया।
तब से, 90 प्रोटॉन-एम लॉन्च हो चुके हैं, लेकिन उनमें से केवल 80 ही पूरी तरह से नियमित थे। आपातकालीन स्थितियों का मुख्य कारण ऊपरी चरण में खराबी के कारण होता है।
निस्संदेह, ऐसे समृद्ध इतिहास वाली मिसाइलों के लिए ऐसे आंकड़े सफल संकेतक नहीं हैं। किसी भी मामले में, फाल्कन 9 रॉकेट के विस्फोट से इसकी खराबी को बेहतर ढंग से समझने और अगले प्रक्षेपण पर उन्हें ध्यान में रखने में मदद मिलेगी।
आगे क्या है?
वर्तमान में आईएसएस को माल पहुंचाने में सक्षम:
- रूसी "प्रगति";
- जापानी एचटीवी;
- ड्रैगन;
- सिग्नस।
नासा को आईएसएस से पृथ्वी पर कार्गो वापस करने में सक्षम वाहन के रूप में ड्रैगन से बहुत उम्मीदें हैं। इस कंपनी के साथ अनुबंध 2017 तक बढ़ा दिया गया था, और 15 और लॉन्च की योजना है।
पिछली बार ड्रैगन ट्रांसपोर्ट के साथ फाल्कन 9 लॉन्च व्हीकल ने 22 दिसंबर, 2015 को अपना मिशन सफलतापूर्वक पूरा किया था
नासा में कोई संदेह नहीं है कि फाल्कन 9 के साथ दुर्घटना किसी भी तरह से मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के निर्माण में हस्तक्षेप नहीं करेगी। इस कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, स्पेसएक्स फाल्कन हेवी रॉकेट लॉन्च करने का इरादा रखता है। यह प्रक्षेपण रूसी प्रोटॉन और यूरोपीय एरियन 5 दोनों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है।
एक बार फिर अमेरिकी फाल्कन 9 रॉकेट के दुर्घटनाग्रस्त होने से पता चला कि अंतरिक्ष अन्वेषण में कोई भी आपदा से सुरक्षित नहीं है।
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