"रेनॉल्ट": निर्माता, इतिहास और निर्माण की तारीख, प्रबंधन, देश, तकनीकी फोकस, विकास के चरण, आधुनिक तकनीकों की शुरूआत और कार की गुणवत्ता

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

रेनो कंसर्न एक फ्रांसीसी कार निर्माता है, जो उद्योग में दुनिया की दिग्गज कंपनियों में से एक है। कंपनी के इतिहास में 120 वर्षों का निरंतर विकास है। आज, हर साल रेनॉल्ट कारखाने की असेंबली लाइनों से 2.5 मिलियन से अधिक इकाइयाँ बंद हो जाती हैं। कारें काफी लोकप्रिय हैं, उन्हें दुनिया के 126 देशों में खरीदा जाता है।

गैरेज से आविष्कार

कई महान चीजें सिर्फ एक व्यक्ति के बचपन के सपने, कड़ी मेहनत, जिज्ञासा और करिश्मे से शुरू होती हैं। लुई रेनॉल्ट का जन्म 1877 में हुआ था। जिस परिवार में लड़का पैदा हुआ था वह धनी बुर्जुआ वर्ग का था - पिता ने सफलतापूर्वक अपना व्यवसाय चलाया, और माँ को एक समृद्ध दहेज और विरासत मिली। दंपति ने तीन बेटों की परवरिश की। बच्चे बिगड़ गए थे और सीखना नहीं चाहते थे। लुइस का स्कूल के काम के प्रति एक अच्छा रवैया था, उन्होंने अपना सारा समय तकनीकी नवाचारों का अध्ययन करने, उपकरणों को अलग-अलग पेंचों से अलग करने और इसे वापस एक साथ रखने में लगाया।

प्रौद्योगिकी के प्रति लड़के के रवैये पर स्टीम कार निर्माता लियोन सर्पोल ने ध्यान दिया, वह युवा के लिए एक संरक्षक बन गयाप्रतिभा रेनॉल्ट के भविष्य के निर्माता, लुई ने अपने माता-पिता के खलिहान में अपनी कार्यशाला खोली, जहाँ उन्होंने प्रसिद्ध फ्रांसीसी ऑटोमोबाइल ब्रांड डी डायोन-बाउटन के तिपहिया साइकिल को अंतिम रूप दिया, जो उन्हें प्रस्तुत किया गया था। प्रौद्योगिकी के चमत्कार में न केवल चौथा पहिया जोड़ा गया, बल्कि एक पूरी तरह से नया आविष्कार भी शामिल था - प्रत्यक्ष संचरण के साथ एक ड्राइवशाफ्ट। इसके मूल में, यह दुनिया का पहला गियरबॉक्स था, जो उस समय मौजूद सभी गियर और जंजीरों से बहुत आगे था।

आविष्कार ने प्रकाश देखा और क्रिसमस पार्टी में सार्वजनिक हो गया, जहां लुई ने अपने दोस्तों से शर्त लगाई कि बेहतर वाहन मोंटमार्ट्रे में रुए लेलिक को आसानी से चलाएगा। पेरिस में इस जगह पर सड़क के उत्थान को दूर करना लगभग एक चमत्कार था - ढलान 13 डिग्री था। आविष्कारक को सफलता का भरोसा था और उसने एक दांव लगाया। विजयी यात्रा ने उन्हें न केवल एक जीता हुआ विवाद लाया, बल्कि उनकी कारों के लिए 12 ऑर्डर भी दिए।

पौधे की शुरुआत कैसे हुई

बस एक महीने बाद, लुई रेनॉल्ट मूल डिजाइन के गियरबॉक्स के लिए आधिकारिक पेटेंट के निर्माता और मालिक हैं। एक बॉक्स बनाने का अधिकार सभी मौजूदा ऑटोमोबाइल कारखानों द्वारा खरीदा गया था, कार्डन शाफ्ट के संचालन का सिद्धांत तब से एक रियर-व्हील ड्राइव कार के लिए अपरिवर्तित रहा है। Renault Freres की स्थापना 1 अक्टूबर, 1898 को हुई थी। कंपनी में शामिल हुआ पूरा परिवार, वैचारिक प्रेरक और मुख्य अभियंता उस समय 21 साल के हो गए।

रेनॉल्ट कार का मूल देश फ्रांस है। उन्नीसवीं सदी के अंत में, वह उनमें से एक थीउन्नत ऑटोमोटिव तकनीक विकसित करने वाले कुछ लोगों ने यांत्रिकी और इंजीनियरों की प्रतिभा की सराहना की। वह समय बहुत समय बीत चुका है, रेनॉल्ट की चिंता उनकी स्मृति में बनी रही। संयंत्र के संस्थापकों ने पहली उत्पादित कार Voiturette (वैगन, ट्रॉली) को बुलाया, जिसने कार के बाहरी डेटा का लगभग पूरी तरह से वर्णन किया।

दुनिया की प्रवृत्ति शक्तिशाली इंजन वाली कारों की रिहाई थी, भाइयों ने कम वजन और गतिशीलता पर भरोसा किया, इंजन की शक्ति केवल hp थी। साथ। वे सही निकले - रेनॉल्ट वोइट्यूरेट ने दौड़ में हैवीवेट प्रतिद्वंद्वियों को आसानी से हरा दिया। सबसे अधिक प्रदर्शनकारी प्रतियोगिता पेरिस-बोर्डो रन थी। बड़ी रेस जीतने के बाद भाइयों को 350 कारों का ऑर्डर मिला।

विस्तार

नवोन्मेषी हल्के वाहन लोकप्रिय थे, लेकिन बाजार ने इसकी शर्तें तय कीं। शक्तिशाली कारों की मांग कम नहीं हुई, और रेनॉल्ट निर्माता ने 1900 में AG-1 मॉडल कार जारी करके उपभोक्ता को रियायतें दीं, शरीर के कई संस्करण थे। बाद में, आधार मानक के संशोधनों डी और ई के साथ लाइनअप को फिर से भर दिया गया।

आदेशों की संख्या लगातार बढ़ रही थी, भाइयों को उत्पादन का हिस्सा स्थानांतरित करने के लिए मजबूर होना पड़ा। सभी दायित्वों को पूरा करने के लिए, रेनॉल्ट ने बेल्जियम कार कारखाने के साथ एक समझौता किया, जहां फ्रांसीसी ब्रांड कारों का उत्पादन शुरू किया गया था।

1902 में, पेरिस-वियना दौड़ के लिए रेनॉल्ट निर्माता ने 4 सिलेंडर, 3750 क्यूबिक मीटर की मात्रा और 30 hp की शक्ति के साथ अपना इंजन विकसित करना शुरू किया। साथ। अनुभव सफल रहा, नई कार ने जीती प्रतियोगिता.

अक्सर भाइयोखुद अपनी रेसिंग कारों के पहिए के पीछे पड़ गए। तो, पेरिस-मैड्रिड दौड़ में, उद्यम के संस्थापकों में से एक, मार्सेल रेनॉल्ट की मृत्यु हो गई। दुखद घटना के बाद, लुई ने अपने खेल करियर के अंत की घोषणा की, लेकिन वह लंबे समय तक छाया में रहने का प्रबंधन नहीं कर सके।

कुछ साल बाद, उन्होंने रेसिंग कारों का निर्माण और प्रतियोगिताओं में प्रदर्शन फिर से शुरू किया। 1904 तक, ऑटोमोबाइल निर्माता रेनॉल्ट ने एक वर्ष में लगभग 1000 कारों का उत्पादन किया, उपस्थिति का भूगोल कई यूरोपीय देशों तक फैल गया, सैलून की संख्या जहां वे रेनॉल्ट का प्रतिनिधित्व करना चाहते थे, लगातार बढ़ रही थी।

युद्ध के लिए टैक्सी

1905 में, कारें पहले से ही एक लक्जरी नहीं रह गई थीं, शहरों की सड़कों पर एक नई सेवा दिखाई दी - एक टैक्सी। बाजार तेजी से लोकप्रिय हो गया, मांग में वृद्धि हुई, रेनॉल्ट टैक्सी कारों का उत्पादन शुरू करने वाले पहले लोगों में से एक था। पहले मॉडल को रेनॉल्ट टैक्सी ला मार्ने कहा जाता था। प्रथम विश्व युद्ध के परीक्षण ने कार को प्रसिद्धि दिलाई - 600 टैक्सियों का उपयोग करके, सेना कम से कम समय में 5 हजार सैनिकों को मार्ने नदी तक पहुँचाने में सक्षम थी। इस घटना की याद में कार पर एक स्मारक बनाया गया था।

रेनॉल्ट निर्माता के लिए सैन्य कार्रवाई एक प्रोत्साहन बन गई - जहाजों ने प्रकाश देखा, विमान के लिए इंजन, एक टैंक विकसित किया गया। 1906 में, प्लांट की कार्यशालाओं से पहली सिटी बस का उत्पादन किया गया था। संयंत्र के उत्पादों को न केवल यूरोपीय देशों में आपूर्ति की गई, कारों को रूसी अदालत में जगह मिली।

कंपनी ने बादशाह को एक लिमोसिन और वारिस को एक कार मॉडल दान में दियारेनॉल्ट बेबे। रूसी क्रांति ने केवल चेहरे बदले, रेनॉल्ट ने मास्को के साथ सहयोग करना जारी रखा, यूएसएसआर को टैक्सियों की आपूर्ति की, साथ ही साथ AZLK संयंत्र के लिए असेंबली लाइनों और प्रौद्योगिकियों के लिए उपकरण। 1913 तक, रेनॉल्ट कंपनी के कर्मचारियों की संख्या 5 हजार से अधिक हो गई, विभिन्न मॉडलों की 10 हजार से अधिक कारें असेंबली लाइनों से लुढ़क गईं।

उत्पादन देश

"रेनॉल्ट" - किसकी कार? फ्रांस। हम दोहराते हैं, यह इस ब्रांड की कारों का जन्मस्थान था और रहता है। इस अवधि के दौरान, कंपनी के कारखाने सबसे उन्नत उपकरणों से लैस थे, उद्यम के विकास की रणनीतिक दिशा आम नागरिकों को सस्ती कारों के साथ प्रदान करना था। 1925 में, पहली बार 40CV रेसिंग कार के हुड को कंपनी के डायमंड लोगो से सजाया गया था। मोंटे कार्लो में आयोजित प्रतियोगिताओं में कार विजेता बनी, और रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए कई पुरस्कार भी प्राप्त किए - दक्षता, रेंज।

1926 से, रेनॉल्ट के सभी मॉडलों का उत्पादन 4 पहियों पर लगे ब्रेक के साथ किया जाने लगा, यह एक गुणवत्ता मानक बन गया है। कई निर्माताओं के लिए द्वितीय विश्व युद्ध न केवल एक त्रासदी में बदल गया, बल्कि शर्म की कहानी भी बन गया। शत्रुता की अवधि के दौरान, बमबारी से रेनॉल्ट के कई कारखाने पूरी तरह से नष्ट हो गए। युद्ध के बाद, कंपनी के मालिक लुई रेनॉल्ट पर नाजी जर्मनी के साथ संबंध और सहयोग रखने का आरोप लगाया गया था। उन्हें गिरफ्तार कर जेल में डाल दिया गया, जहां उनकी मृत्यु हो गई।

नया समय और नया मालिक

1945 में, सभी कारखाने औरकंपनी ही राष्ट्रीयकरण के तहत गिर गई, राज्य की संपत्ति बन गई। नाम थोड़ा बदल गया, ब्रांड को हमें एक परिचित नाम मिला - रेनॉल्ट, रेनॉल्ट ब्रदर्स कंपनी का अस्तित्व समाप्त हो गया। युद्ध के तीन साल बाद, उद्यमों में बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण किया गया। इन कार्यों के साथ-साथ, जुवाक्वेटर्स का उत्पादन जारी रहा।

क्षमताओं के आधुनिकीकरण के बाद, 4CV मॉडल कार जारी की गई। इसका फायदा हाइड्रोलिक ब्रेक और शॉक एब्जॉर्बर था। बाद के वर्षों में, मॉडल की बिक्री 500 हजार से अधिक कारों की थी।

1954 कंपनी का वर्षगांठ वर्ष था। दो घटनाओं को एक साथ नोट किया गया - राष्ट्रीयकरण के क्षण से, मिलियन कार असेंबली लाइन से लुढ़क गई, कारखानों के पूरे इतिहास में 2 मिलियन का उत्पादन किया गया। पुरानी दुनिया में, हर कोई जानता था कि रेनॉल्ट किसकी कार है: कार की उत्पत्ति का देश फ्रांस था। यूरोप में रेनॉल्ट की स्थिति अहिंसक थी, चिंता अमेरिकी बाजार को विकसित करने के लिए शुरू हुई।

अमेरिका की विजय

1959 में, Renault ने कार निर्माताओं की विश्व रैंकिंग में छठा स्थान हासिल किया। 1965 में, एक हैचबैक जारी किया गया (रेनॉल्ट 16 मॉडल), जो आराम और सुरक्षा के मामले में प्रसिद्ध हो गया।

अगले साल, चिंता अपनी उत्पादन सुविधाओं को सभी महाद्वीपों पर रखेगी, यह प्यूज़ो और वोल्वो के सहयोग से संभव हुआ।

70 के दशक में, रेनॉल्ट सबसे लोकप्रिय मॉडल 5 और 12 की बदौलत फ्रांसीसी निर्माताओं के बीच लोकप्रियता के चरम पर था। इस अवधि के दौरान,अमेरिकी कंपनी अमेरिकन मोटर्स के साथ अनुबंध। पारस्परिक विज्ञापन और पीआर अभियानों के लिए धन्यवाद, अमेरिकी कारों ने यूरोप में प्रशंसकों को प्राप्त किया है, और रेनॉल्ट एलायंस जेम्स बॉन्ड फिल्मों की बदौलत अमेरिका में सबसे अधिक मांग वाली कार बन गई है।

शताब्दी के मोड़ पर

20वीं सदी के अंतिम दशक में, कंपनी ने बिक्री की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि की और कई पुरस्कार प्राप्त किए। रेनॉल्ट 5 की जगह लेने वाली रेनॉल्ट क्लियो ने यूरोपियन कार ऑफ द ईयर (1991) का पुरस्कार जीता। आज इन कारों की चौथी पीढ़ी का उत्पादन किया जा रहा है। इसके अलावा 1991 में, रेनॉल्ट लिग्ने ट्रक और रेनॉल्ट FR1 बस को इसी तरह के खिताब मिले। कंपनी के अध्यक्ष रेमंड लेवी को वर्ष का राष्ट्रपति नामित किया गया है।

1996 में, कंपनी ने एक नवाचार पेश किया - रेनॉल्ट अनुप्रस्थ इंजन। निर्माता मशीन मॉडल के आकार को बढ़ाता है। सबकॉम्पैक्ट कारों का भी उत्पादन जारी है। इसलिए 1998 में, क्लियो शहरी परिवेश के लिए सबसे लोकप्रिय कारों में से एक बन गई। 2001 में, वोल्वो ट्रक डिवीजन खरीदता है और नाम बरकरार रखता है, रेनॉल्ट भारी ट्रक आज भी उत्पादित होते हैं।

2002 में, दो चिंताओं का विलय हो गया - निसान और रेनॉल्ट। 2005 में, रेनॉल्ट लोगान जारी किया गया है। निर्माता ने सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक बनाया है, कार उपभोक्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए सस्ती है, मरम्मत और संचालन में आसान है, जिसके लिए इसे देशव्यापी प्यार और मान्यता मिली।

रूस में रेनॉल्ट

रूसी ऑटोमोटिव के साथ सहयोगउद्योग निर्माता रेनॉल्ट 1970 में फिर से शुरू हुआ। दस साल बाद, यूएसएसआर में उत्पादित सभी कारों का एक चौथाई फ्रांसीसी तकनीक का उपयोग करके बनाया गया था। 1993 में, रेनॉल्ट ने मास्को में अपना पहला प्रतिनिधि कार्यालय खोला, राजधानी की सरकार के साथ एक संयुक्त उद्यम बनाया। कार्यालय का नाम "एव्टोफ्रामोस" था। एक साल बाद, AZLK में Renault Megane, Renault 19 और Clio Symbol कारों के उत्पादन के लिए एक कार्यशाला की स्थापना की गई।

2005 तक, कंपनी ने निर्माण पूरा कर लिया और Renault Logan कारों के उत्पादन के लिए एक पूर्ण-चक्र संयंत्र लॉन्च किया। कारें रूसी मोटर चालकों के स्वाद के लिए थीं, 2006 में मॉडल को सबसे अधिक बिकने वाली विदेशी कार के रूप में मान्यता दी गई थी। 2008 में, Renault चिंता रूसी AvtoVAZ संयंत्र में एक अवरुद्ध हिस्सेदारी की मालिक बन गई।

एव्टोफ्रामोस संयुक्त उद्यम में रेनो की हिस्सेदारी लगातार बढ़ रही थी और नवंबर 2012 में 100% तक पहुंच गई। स्वामित्व का रूप बदलने के बाद, कंपनी का नाम बदलकर ZAO Renault रूस कर दिया गया। इसके अलावा 2012 में, Renault ने AvtoVAZ संयंत्र के 67.13% शेयरों पर नियंत्रण हासिल कर लिया। रूसी बाजार पर ऑटोमेकर की सक्रिय उपस्थिति अनिवार्य रूप से इस सवाल की ओर ले जाती है कि रेनॉल्ट किसकी कार है। मूल देश फ्रांस है, लेकिन वास्तव में, कारों की असेंबली रूस सहित सभी महाद्वीपों पर होती है।

आज चिंता सक्रिय रूप से रूसी बाजार की खोज कर रही है। रेनॉल्ट लोगान के अलावा, घरेलू उपभोक्ता अक्सर निम्नलिखित मॉडल खरीदते हैं:

• रेनॉल्ट सैंडेरो ("रेनॉल्ट सैंडेरो")। निर्माता - एव्टोफ्रामोस कंपनी (मास्को)।इस मॉडल की पहली कार ब्राजील में रेनॉल्ट प्लांट में उतारी गई। यह 2010 से मास्को में उत्पादित किया गया है, 2011 से मॉडल पूरे सीआईएस देशों में फैल गया है। रूस के लिए, कार को अनुकूलित किया गया था। सैंडेरो स्टेपवे 106 hp की शक्ति के साथ 4-सिलेंडर इंजन से लैस है। एस।, ईंधन की खपत 4 लीटर प्रति 100 किलोमीटर।
• रेनॉल्ट डस्टर (रेनॉल्ट डस्टर) मास्को में एव्टोफ्रामोस संयंत्र का निर्माता है। यह मॉडल रूस में सबसे लोकप्रिय क्रॉसओवर में से एक है। कंपनी घरेलू बाजार में सालाना 160 हजार से ज्यादा कारों का उत्पादन करती है।

2015 में, रेनॉल्ट ने मॉस्को प्लांट में दस लाखवीं कार का उत्पादन किया, जो रूस में उद्यम के उत्पादक विकास को इंगित करता है। बिक्री वृद्धि दर लगातार बढ़ रही है। हर कोई जीतता है - उपभोक्ता को उच्च-गुणवत्ता वाली बजट कारें प्राप्त होती हैं, राज्य को करों और निवेशों के रूप में लाभ प्राप्त होता है, और कंपनी को आय और विकास प्राप्त होता है। रेनॉल्ट के निकटतम लक्ष्यों में इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन है।