डेरिक क्रेन: विवरण, विशेषताओं, आवेदन, फोटो

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

डेरिक क्रेन एक प्रकार का उपकरण है जिसका उपयोग उठाने और परिवहन कार्यों को करने के लिए किया जाता है। क्रेन अपने आप में एक निर्माण मस्तूल-बूम इकाई है। अधिकतर इनका उपयोग पत्थर की खदानों का सामना करने में किया जाता है।

सामान्य डिजाइन विवरण

पत्थर की खदानों में उपयोग होने के अलावा, यह औद्योगिक निर्माण के साथ-साथ कुछ अन्य उद्योगों में भी सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध से, खनन उद्योग में डेरिक क्रेन का उपयोग किया गया है। डिवाइस के मुख्य संरचनात्मक तत्वों में निम्नलिखित भाग शामिल हैं: मस्तूल, जो बड़ी धातु संरचनाओं, बूम, स्ट्रट्स के रूप में बने होते हैं। उनके अलावा, टर्नटेबल और लोड लिफ्टिंग मैकेनिज्म जैसे हिस्से भी हैं। उत्तरार्द्ध में आमतौर पर एक या दो-ड्रम चरखी, साथ ही एक रस्सी जैसे हिस्से होते हैं। सूचीबद्ध तत्वों के अलावा, और भी बहुत कुछ है जो आपको कार्गो पकड़ने और अन्य कार्य करने की अनुमति देता है।

नल के प्रकार

अगर हम डिजाइन पर अधिक विस्तार से विचार करें, तो यह दो अलग-अलग प्रकार के डेरिक की उपस्थिति पर ध्यान देने योग्य है-नल.

पहले प्रकार को केबल स्टे कहा जाता है। इस तरह के क्रेन के बूम को मस्तूल में लगाया जाता है, केबल ब्रेसिज़ के साथ स्थापित किया जाता है, यह 240 डिग्री घूम सकता है। कम बार, लेकिन फिर भी ऐसे डिज़ाइन होते हैं जब क्रेन 360 डिग्री घूम सकती है। इसके अलावा, यह क्षितिज की ओर 30-75 डिग्री तक झुकने में भी सक्षम है।

दूसरे प्रकार की डेरिक क्रेन कठोर टांगों वाली क्रेन है। इस मामले में, मस्तूल में बूम स्थापित किया जाता है, लेकिन कठोर स्ट्रट्स की मदद से। हालांकि, रोटेशन के कोण, साथ ही झुकाव के कोण अपरिवर्तित रहे और केबल-रुके हुए के समान सीमा के भीतर घुमाया जा सकता है। जहां तक इस डिजाइन के बूम की लंबाई की बात है तो यह 20 से 40 मीटर तक और मस्तूल की ऊंचाई 14-20 मीटर है।

पत्थर की खदानों का सामना करने में ऐसे उपकरणों के उपयोग के लिए, वे वहां एक गैर-परिवहन योजना के अनुसार शीर्ष लोडिंग के साथ संचालित होते हैं, साथ ही साथ चट्टान के द्रव्यमान को खदान के किनारे या ऊपरी क्षितिज तक ले जाते हैं. ऐसे डेरिक क्रेन की स्थापना के लिए कुछ नियम हैं, जो स्थापना स्थल को विनियमित करते हैं। यदि एक खदान में एक से अधिक उपकरण की आवश्यकता होती है, तो दूसरे को पहले के काम के बाहर स्थापित किया जाना चाहिए और इसके विपरीत। दूसरे शब्दों में, उन्हें एक दूसरे के साथ हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए। एक मानक डेरिक क्रेन की भारोत्तोलन क्षमता, जिसकी तस्वीर प्रस्तुत की गई है, 15 से 30 टन तक है। ऐसी एक क्रेन जो काम कर सकती है वह 210 से 840 मीटर 2 है। यहां यह अपने झुकाव के कोण पर क्रेन की कार्रवाई की त्रिज्या पर भी ध्यान देने योग्य है। अगर कोण 30 डिग्री है, तो त्रिज्या 18 से 36 मीटर तक होगी। यदि कोण 75 डिग्री है, तो त्रिज्या6-11 मीटर तक सिकोड़ें।

विशिष्ट विशेषताएं

चूंकि डेरिक क्रेन मुख्य रूप से एक हैंडलिंग उपकरण है, इसके अपने फायदे होने चाहिए जो इसे समान उपकरणों से अलग करेंगे। पहला और बहुत महत्वपूर्ण लाभ खुदाई, लोडिंग और परिवहन की लागत में लगभग 1.5-2 गुना की कमी है। दूसरा महत्वपूर्ण लाभ उत्खनन और लोडिंग को यंत्रीकृत करने की क्षमता है, साथ ही केवल एक प्रकार के उपकरण का उपयोग करके रॉक मास के परिवहन की क्षमता है। अंतिम है खदानों को गहरा करने के लिए अनुकूल अवसरों का सृजन।

यूएमके-2एम

चूंकि इस प्रकार के उपकरणों के मॉडल की एक विस्तृत विविधता है, इसलिए कुछ लोकप्रिय लोगों पर विचार करना उचित है। इनमें से एक UMK-2M डेरिक क्रेन थी। मशीन की वहन क्षमता 25 टन है। यह एक विशेष क्रेन है, जिसे सिंगल-ट्रैक रेलवे पुलों के स्टील सुपरस्ट्रक्चर के हिंगेड असेंबली के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्थापना कार्य के दौरान, ऐसी क्रेन आमतौर पर ट्रस के ऊपरी तारों पर स्थापित की जाती है। इस उपकरण की संरचना में एक क्षैतिज फ्रेम और 4 समर्थन शामिल हैं, साथ ही एक मस्तूल, दो सामने के स्ट्रट्स और दो लचीले लोग शामिल हैं। वर्णित उपकरण का एक आधार भी है, जो स्थायी है और 11 मीटर की दूरी पर है। एक विशिष्ट विशेषता यह है कि मुख्य ट्रस के बीच की दूरी के आधार पर क्रेन के गेज को बदलना संभव है। परिवर्तनों की सीमा 5, 8-8 मीटर के भीतर है। काफी सुविधाजनक,इस तरह के क्रेन को पहले से स्थापित विशेष रेल के साथ परिवहन करना संभव है। इस मामले में, आप ट्रस के ऊपरी जीवाओं की धुरी और उन पटरियों का उपयोग कर सकते हैं जिनके साथ रेल गाड़ियां चलती हैं।

डीके-25/40

डेरिक-क्रेन 25/40 में UMK-2M की तुलना में बहुत अधिक उठाने की क्षमता है। इसका अधिकतम वजन 40 टन है। अपने मुख्य उद्देश्य के लिए, इसका उपयोग रेलवे पटरियों के स्टील सुपरस्ट्रक्चर के निर्माण के लिए भी किया जा सकता है। हालांकि, यह सब कुछ नहीं है, और यह उन मामलों में संचालित होता है जहां न केवल रेलवे के लिए, बल्कि सड़क परिवहन के लिए भी स्टील-प्रबलित कंक्रीट सुपरस्ट्रक्चर को लैस करना आवश्यक है।

इसके डिजाइन के लिए, क्रेन में चार पैरों और तीन स्ट्रट्स के साथ एक क्षैतिज फ्रेम होता है। डिजाइन में एक छोटी लेकिन महत्वपूर्ण विशिष्ट विशेषता है। पिछला ब्रेस लचीला है और केवल तन्य भार ले सकता है। इस लचीली अकड़ की उपस्थिति के कारण, संरचना के अपने वजन को कुछ हद तक कम करना संभव है, और एक स्व-बढ़ते संरचना बनाना भी संभव था। इस स्थिति में पूरे प्लेटफॉर्म की अच्छी स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, सामने के ढलानों को एक निश्चित कोण पर सेट किया जाता है। यह जोड़ा जा सकता है कि आधार की लंबाई, साथ ही DK-25/40 की ट्रैक चौड़ाई UMK-2M के समान है, अर्थात लंबाई 11 मीटर है, और ट्रैक 5.8 से भिन्न होता है 8 मीटर तक।

एमडीके-63

एक और नल जोकठोर-पैर वाली संरचनाओं को संदर्भित करता है - यह एक डेरिक क्रेन MDK-63-1100 है। उपकरण दो स्ट्रट्स के साथ ट्राइसाइकिल है। एक विशिष्ट विशेषता यह है कि स्ट्रट्स के बीच का कोण बिल्कुल 90 डिग्री है। एक और दिलचस्प तथ्य यह है कि इस प्रकार की क्रेन का मस्तूल तय होता है। ऊपरी नोड में, इसे स्ट्रट्स के साथ और निचले नोड में स्ट्रट्स के साथ सख्ती से तय किया जाता है। लेकिन ट्रैक की चौड़ाई के लिए, एमडीके -63 स्पष्ट रूप से दो पिछली क्रेनों से बेहतर प्रदर्शन करता है, क्योंकि सीमा 6 से 14 मीटर तक है। आप इसे प्लग-इन तत्वों की मदद से बदल सकते हैं जो विशेष स्थानों पर स्थापित होते हैं जो स्ट्रट्स की लंबाई को बदलते हैं। ट्रैक की चौड़ाई और डिवाइस का आधार क्रेन को माउंट किए जाने वाले स्थान पर रखने की शर्तों के आधार पर निर्धारित किया जाता है।

स्टिक लेग्ड लंड

उपरोक्त सभी उपकरण कठोर-पैर वाली संरचनाओं से संबंधित थे। कई सामान्य कारक हैं जो उन्हें एक समूह में एकजुट करते हैं। सबसे पहले, यह पुलों के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले मुख्य प्रकार के सामग्री प्रबंधन उपकरणों में से एक है। दूसरे, प्रत्येक मॉडल का दायरा सीधे कार्गो विशेषताओं की विशेषताओं पर निर्भर करता है। इस मामले में, हमारा मतलब उस भार क्षमता से है जिसे संरचना उछाल की पूरी पहुंच पर बनाए रखने में सक्षम है। इसके अलावा, इस प्रकार के सभी क्रेनों में एक और विशेषता होती है, जो पूरी संरचना के अपेक्षाकृत कम मृत भार में निहित होती है।

निष्कर्ष

पूर्वगामी के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि डेरिक क्रेन का व्यापक रूप से उनके कारण उपयोग किया जाता हैविशेषताएँ। इसके अलावा, वे कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को करने में सक्षम हैं, और मॉडलों की एक विस्तृत विविधता आपको कार्यों को करने के लिए यथासंभव सटीक रूप से उपकरण चुनने की अनुमति देती है।

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