2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
देश में कोई भी कंपनी अंतरराष्ट्रीय संबंध विकसित करने का प्रयास करती है, क्योंकि यह विदेशी कंपनियों, नए बाजारों और लगातार बढ़ते मुनाफे के साथ सहयोग की संभावना है। साथ ही, प्रत्येक उद्यमी को माल परिवहन के प्रश्न का सामना करना पड़ता है, चाहे वह माल का प्राप्तकर्ता या प्रेषक हो।
आज अंतरमहाद्वीपीय स्तर पर समुद्री परिवहन ही एकमात्र परिवहन है। हवाई यातायात भी अच्छी तरह से स्थापित है, लेकिन ऐसी सेवाओं की लागत काफी अधिक है और अक्सर आर्थिक दृष्टि से बिल्कुल भी लाभदायक नहीं होती है।
समुद्री परिवहन का मतलब व्यावहारिक रूप से असीमित बंदरगाह क्षमता और कम लागत है। इसी समय, जल परिवहन द्वारा परिवहन कार्गो चोरी और क्षति के जोखिम का पूर्ण अभाव है। इसके आलोक में, बंदरगाहों को प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता के लिए बढ़ी हुई आवश्यकताओं के अधीन हैं। बंदरगाह न केवल कार्गो भेजने और प्राप्त करने में लगा हुआ है, बल्कि माल की लोडिंग और अनलोडिंग को व्यवस्थित करने में भी लगा हुआ है।
रूस के परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए, न केवल निर्यात और आयात संचालन के क्षेत्र में, बल्कि एक आंतरिक संदेश के रूप में भी बंदरगाहों का बहुत महत्व है। उसी सुदूर उत्तर में, किसी तरह ईंधन पहुंचाना आवश्यक है औरअन्य सामान और उत्पाद।
बंदरगाह पर माल उतारना
उद्यमी जिन्होंने कभी समुद्री परिवहन का काम नहीं किया है, उनके मन में यह सवाल होता है कि स्टीवडोरिंग कंपनी क्या है?
स्टीवेडोरिंग संचालन, एक नियम के रूप में, केवल बंदरगाह के भीतर लोडिंग और अनलोडिंग संचालन से संबंधित गतिविधियां हैं। स्टीवडोरिंग कंपनियां स्टोवेज, फॉरवर्डिंग, टैलींग और एजेंसी सेवाओं में भी शामिल हैं।
विश्व अभ्यास
स्टीवडोरिंग कंपनी क्या है? विश्व अभ्यास में, इस शब्द की व्याख्या अलग-अलग तरीकों से की जाती है। कुछ देशों में, स्टीवडोर सिर्फ एक बंदरगाह कर्मचारी है जो लोडिंग और अनलोडिंग को संभालता है। ऐसे व्यक्ति को एक बार के काम के लिए रखा जा सकता है या वह बंदरगाह का पूर्णकालिक कर्मचारी है। लेकिन यह नियम से अधिक अपवाद है, आमतौर पर स्टीवडोरिंग कंपनियों को काम पर रखा जाता है, जो सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करती हैं।
उदाहरण के लिए, कनाडा और अमेरिका में, टर्मिनल और स्टीवडोरिंग सेवाओं को स्पष्ट रूप से अलग किया गया है। प्रत्येक कंपनी सेवाओं की एक विशिष्ट सूची प्रदान करती है। अक्सर, ऐसा अलगाव बंदरगाहों में पाया जा सकता है जहां बर्थ से आने और जाने वाले कंटेनरों के साथ एक विशेष भीड़ होती है। इन देशों में, एक कंपनी के लिए एक साथ दो लाइसेंस प्राप्त करना काफी कठिन है।
रूसी बाजार
रूस में स्टीवडोरिंग कंपनियों का बाजार मुख्य रूप से बंदरगाहों की भागीदारी पर आधारित है। लोडिंग संचालन में भागीदारी की डिग्री पूरी तरह से राज्य की भागीदारी पर निर्भर करती हैपोर्ट को ही मैनेज करना।
इसे इस प्रकार दर्शाया जा सकता है:
- पूर्ण सरकारी नियंत्रण;
- नगरपालिका अधिकारियों द्वारा प्रबंधित;
- प्रबंधन एक सार्वजनिक कंपनी को आउटसोर्स किया गया;
- संयुक्त रूप।
निम्नलिखित वर्गीकरण इस प्रकार है:
- बंदरगाह जहां लोडिंग और अनलोडिंग संचालन का संगठन पोर्ट को ही सौंपा जाता है;
- बंदरगाह जहां प्रबंधन लोडिंग को संभालता नहीं है, लेकिन केवल बर्थ, गोदामों और टर्मिनलों को पट्टे पर देता है।
रूस के लिए बंदरगाहों का अर्थ
आज, यह दूसरा रूप है जो सबसे आम है, और पूरी दुनिया में। यहां से यह स्पष्ट हो जाता है कि यह एक स्टीवडोरिंग कंपनी है, यानी एक उद्यम जो बंदरगाह की उत्पादन सुविधाओं को पट्टे पर देता है और लोडिंग और अनलोडिंग संचालन करता है, बंदरगाह के ग्राहकों को अन्य सेवाएं प्रदान करता है। इसके आलोक में, यह स्पष्ट हो जाता है कि बंदरगाह में स्टीवडोर एक प्रमुख व्यक्ति है और बंदरगाह की रेटिंग उसके द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता पर निर्भर करती है।
रूसी संघ में आज लगभग 100 बंदरगाह हैं, ये हैं:
- पीटर्सबर्ग।
- ओरिएंटल।
- नखोदका।
- काकेशस।
- Makhachkala और अन्य।
हजारों गैन्ट्री क्रेन बंदरगाहों में काम करते हैं, सभी प्रकार के उपकरण, जिनका बिल सैकड़ों हजारों में जाता है। ट्रांसशिपमेंट कॉम्प्लेक्स प्रतिदिन 10,000 से अधिक वैगनों को संभालने में सक्षम हैं। एकमुश्त भंडारण का अनुमान 15 मिलियन टन कार्गो पर लगाया जा सकता है। सभी के प्रसंस्करण का 90% से अधिककार्गो देश।
रूस में स्टीवडोरिंग कंपनी क्या है? ये लगभग 250 संगठन हैं जो लोडिंग और अनलोडिंग गतिविधियों को अंजाम देते हैं। आधुनिक रूसी स्टीवडोरिंग कंपनियां न केवल लोडिंग में लगी हुई हैं, बल्कि बंदरगाहों की उत्पादन क्षमता का विस्तार भी कर रही हैं, सड़क और रेल संचार विकसित कर रही हैं, नई चौकियों का आयोजन कर रही हैं, यानी उन्होंने समुद्री माल और बंदरगाहों के विकास का सबसे अधिक ध्यान रखा है।
फिनलैंड की खाड़ी
उदाहरण के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग ओजेएससी के सी पोर्ट के समर्थन से बनाई गई सेंट पीटर्सबर्ग की "फर्स्ट स्टीवडोरिंग कंपनी" में अच्छे तकनीकी उपकरण हैं, जिसमें शामिल हैं:
- 38 गैन्ट्री क्रेन;
- 134 लोडर;
- 2 ट्रक क्रेन।
कंपनी के पास विशाल भंडारण सुविधाएं हैं, बंदरगाह ही आपको समुद्री परिवहन करने वाले किसी भी जहाज को प्राप्त करने की अनुमति देता है।
ये फायदे विशेष रूप से भारी माल के साथ काम करने के लिए छोटे और बड़े आकार के कार्गो के परिवहन को संभव बनाते हैं। कंपनी के पास एक नया रो-रो टर्मिनल है जो आपको किसी भी रो-रो कार्गो के साथ काम करने की अनुमति देता है।
स्वयं के गोदामों में प्रति वर्ष 1 मिलियन टन के स्तर पर माल के भंडारण की अनुमति है।
कलिनिनग्राद दिशा
बाल्टिक सागर के कैलिनिनग्राद खाड़ी से माल की स्वीकृति और प्रेषण बाल्टिक स्टीवडोरिंग कंपनी एलएलसी द्वारा किया जाता है, जिसे बाल्टिक के बंदरगाह के आधार पर स्थापित किया गया है। इसके लिए बहुत महत्व हैदेश, कॉल के दो बंदरगाह हैं।
वाहनों के बेड़े का प्रतिनिधित्व 70 इकाइयों द्वारा किया जाता है। टर्मिनल सॉल्वो सिस्टम से लैस है, जो शिपिंग लाइनों के साथ डेटा के आदान-प्रदान की अनुमति देता है। 5.6 हेक्टेयर के कुल क्षेत्रफल वाले गोदाम, 3.5 मेगावाट के लिए एक विद्युत सबस्टेशन के साथ, जो खराब होने वाले सामानों के भंडारण की अनुमति देता है। कंपनी अपेक्षाकृत युवा है और इसे केवल 2002 में खोला गया था। लेकिन इस समय के दौरान, कंपनी बहुत सारे उपकरण खरीदने में सक्षम थी, एक कंटेनर टर्मिनल के निर्माण के पहले चरण को पूरा किया, और 2015 में एक गहन निरीक्षण बिंदु का संचालन किया। 2016 में, कंपनी ने कुल्हाड़ियों के साथ कार्गो परिवहन को नियंत्रित करने के लिए तराजू खरीदे, जिससे पोत के अधिक वजन को रोकना संभव हो गया। 2017 में, कैलिनिनग्राद क्षेत्र की पहली स्टीवडोरिंग कंपनियों में से एक ने परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रमाणन पारित किया।
कैलिनिनग्राद में "बाल्टिक स्टीवडोरिंग कंपनी" का एक अतिरिक्त कार्यालय है जहां आप सीधे बाल्टिस्क में स्थित बंदरगाह पर गए बिना सभी आवश्यक सेवाओं का आदेश दे सकते हैं।
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