घोषणा में वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा
घोषणा में वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा

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कार खरीदते समय वाहन के तकनीकी प्रदर्शन पर ध्यान देना जरूरी है। आखिरकार, न केवल आंदोलन की गति अश्वशक्ति की मात्रा पर निर्भर करती है, बल्कि उस कर की राशि पर भी निर्भर करती है जिसे सालाना भुगतान किया जाना चाहिए। वाहन (टीसी) के अधिकार में करदाता का हिस्सा और सही ढंग से तैयार की गई घोषणा भी बहुत महत्वपूर्ण है।

किसका भुगतान कौन करता है?

भुगतानकर्ता ऐसे उद्यम और व्यक्ति हैं जिनके पास रूसी संघ के क्षेत्र में पंजीकृत वाहन है। बैंक विवरण के साथ निरीक्षण से अधिसूचना प्राप्त करने के बाद व्यक्तियों को बजट में धन हस्तांतरित करना होगा। कर अधिकारी केवल व्यक्तियों के लिए शुल्क की राशि की गणना करते हैं। उद्यमियों का भी एक समान कर्तव्य होता है।

वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा
वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा

बजट में टैक्स उन उद्यमों द्वारा स्थानांतरित किया जाता है जिनके पास वाहन हैं, चाहे उनकी कोई भी होकर व्यवस्था (यूटीआईआई, यूपीएस)। निम्नलिखित वाहनों के लिए शुल्क लिया जाता है:

  • परिवहन के मुख्य साधन (कार और मोटरसाइकिल, बस और स्कूटर, स्नोमोबाइल);
  • विमान (हेलीकॉप्टर और विमान, आदि);
  • पानी (नौका और मोटर जहाज, नौकायन जहाज और नाव, नाव और जेट स्की, टो किए गए जहाज, आदि)।

उनमें से प्रत्येक के लिए, कर राशि की गणना की जाती है और बजट में स्थानांतरित की जाती है, और फिर एक घोषणा प्रस्तुत की जाती है, जो वाहन के अधिकार में करदाता की हिस्सेदारी (घोषणा की पंक्ति 120) को इंगित करती है।

कराधान के अधीन नहीं:

  • विकलांगों के लिए 100 अश्वशक्ति तक की कार एस।, जो सामाजिक सुरक्षा अधिकारियों के माध्यम से प्राप्त हुए थे;
  • कृषि उत्पादों के निर्माण के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रैक्टर, कंबाइन, विशेष उपकरण;
  • वांछित वाहन;
  • रोइंग बोट 5 hp से कम पी.;
  • यात्री, मालवाहक नदी, समुद्र और विमान;
  • एयर एम्बुलेंस।

कानून

परिवहन कर क्षेत्रीय है। इसकी गणना और भुगतान की प्रक्रिया Ch द्वारा नियंत्रित की जाती है। रूसी संघ के टैक्स कोड के 28। इसमें कहा गया है कि दरें और समय सीमा स्थानीय अधिकारियों द्वारा निर्धारित की जाती है। यानी क्षेत्रीय स्तर पर लाभ दिया जा सकता है। सभी उद्यमियों को कर अवधि के अंत में एक घोषणा प्रस्तुत करनी होगी, जिसमें शुल्क की राशि की गणना करने के लिए आवश्यक वाहन की तकनीकी विशेषताओं को इंगित करना होगा। कानून के अनुसार वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा सह-मालिकों की संख्या पर निर्भर करता है। अधिक विस्तार से, इसकी गणनासंकेतक नीचे प्रस्तुत किया जाएगा।

घोषणा में वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा
घोषणा में वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा

कर की गणना कैसे की जाती है?

इंजन से लैस वाहनों पर टैक्स लगता है। गणना अश्वशक्ति पर निर्भर करती है और निम्नलिखित आंकड़ों के अनुसार की जाती है:

  • कर की दर;
  • कर गणना के लिए आधार;
  • कार स्वामित्व अवधि (प्रति वर्ष महीनों में);
  • लक्जरी वाहन दर;
  • वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा।

प्रत्येक आइटम पर क्या रखा जाए, इस पर बाद में विस्तार से चर्चा की जाएगी।

कर अवधि कैलेंडर वर्ष है। संगठनों की त्रैमासिक रिपोर्टिंग अवधि होती है। वर्ष के अंत में, आपको संघीय कर सेवा को एक घोषणा प्रस्तुत करनी होगी। यह सभी तकनीकी विशेषताओं और वाहन के अधिकार में करदाता की हिस्सेदारी को इंगित करता है। यह संकेतक भुगतानकर्ताओं के बहुत सारे प्रश्न उठाता है।

कर की गणना का सूत्र इस प्रकार है:

  • टैक्स=सी एक्स एम - क्लासिक फॉर्मूला।
  • टैक्स=सी एक्स एम एक्स (के: 12) - यदि वाहन चालू वर्ष में खरीदा गया था।
  • कर=सी एक्स एम एक्स गुणांक - लक्जरी कारों के लिए कर राशि।
  • कर=सी एक्स एम एक्स (के: 12) एक्स फैक्टर - यदि वर्ष के दौरान लक्जरी कार खरीदी गई थी।

प्रतीक:

  • С - कर की दर;
  • एम - अश्वशक्ति;
  • K - कार के स्वामित्व की अवधि (महीनों में)।
वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा 1 1
वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा 1 1

उदाहरण

वाहन: ऑडी ए5.

इंजन: 240 एचपी।

अवधि: 7 महीने।

वर्ष: 2013।

अवसर: 1.10.

शहर: पीटर्सबर्ग।

शर्त: 75 रूबल।

वाहन के स्वामित्व में करदाता का हिस्सा: 1/1.

75 x 240 x 1, 1=19.8 हजार रूबल

इस तरह से टैक्स की राशि की गणना की जाती है। गैसोलीन इंजन वाली कार की कीमत अधिक होगी। यदि वाहन मरम्मत के बाद नए इंजन से लैस है, तो कार मालिक को कार के पंजीकरण के स्थान पर यातायात पुलिस को सूचित करना होगा और पंजीकरण प्रमाण पत्र में बदलाव करना होगा। फिर, नए डेटा के आधार पर, कर राशि की गणना की जाती है।

व्यक्ति

रूसी संघीय कर सेवा की अधिसूचना के आधार पर कर का भुगतान करते हैं। धन के हस्तांतरण की अवधि रसीद में इंगित की गई है। इसे इसकी प्राप्ति की तारीख से पहले निर्दिष्ट नहीं किया जा सकता है। 2015 से, विनियमों में बदलाव के कारण, व्यक्तियों को अगले वर्ष के 1 अक्टूबर तक कर का भुगतान करना होगा।

बेट

दर इंजन, निर्माण के वर्ष और वाहन वर्ग पर निर्भर करती है। उन्हें साल में पांच बार से ज्यादा नहीं बदला जा सकता है। क्षेत्रीय प्राधिकरण वाहन के जीवन के आधार पर अलग-अलग दरें प्रदान कर सकते हैं।

कर की दरें (1 एचपी के लिए):

  • कार - 2, 5-15 रूबल;
  • मोटरसाइकिल - 1-5 रूबल;
  • बसें - 5-10 रूबल;
  • ट्रक - 2.5–8.2 रूबल;
  • अन्य स्व-चालित ट्रैक किए गए वाहन - 2.5 से 50 रूबल तक;
  • नाव, नाव, अन्य जल वाहन - 10 रूबल से;
  • नौका और अन्य मोटर चालित जहाज - 20-40 रूबल;
  • जेट स्की - 25 से 50 रूबल तक;
  • टो किए गए बर्तन - 20 रूबल;
  • हेलीकॉप्टर, हवाई जहाज, अन्य विमान - 25 रूबल से

कर आधार

आधार की गणना अश्वशक्ति के आधार पर की जाती है, लेकिन गुणक के लिए समायोजित की जाती है। इसके अतिरिक्त, इस तरह के एक संकेतक को वाहन के अधिकार में करदाता के हिस्से के रूप में दर्शाया गया है। गणना का आधार है:

  • इंजन की शक्ति - कारों और ट्रकों में;
  • सकल क्षमता - पानी और टो किए गए वाहनों में;
  • किलोग्राम में टेकऑफ़ मोड में पासपोर्ट इंजन जोर - हवाई वाहनों के लिए;
  • अन्य मशीनों के लिए - उपकरण का टुकड़ा।

कार के स्वामित्व की अवधि महीनों द्वारा निर्धारित की जाती है। उन वाहनों के लिए जिनकी कीमत 3 मिलियन रूबल से अधिक है, एक बढ़ता हुआ गुणांक लागू किया जाता है।

वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा 1 s
वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा 1 s

विशेष अवसर

यदि वाहन का पंजीकरण या पंजीकरण वर्ष के दौरान किया गया था तो देय कर क्या है? ऐसी स्थितियों में, शुल्क राशि में कमी कारक लागू किया जाता है। यह उन महीनों की संख्या का अनुपात है जिसमें वाहन पंजीकृत किया गया था 12. जिस महीने कार को रजिस्टर से डिलीवर (हटाया गया) किया गया था, उसे गणना में शामिल किया जाना है।

उदाहरण

इवानोव ने 10 जून को ट्रैफिक पुलिस के पास एक खरीदी हुई कार (170 hp) दर्ज की। वहीं, वाहन के अधिकार में करदाता का 100% हिस्सा होता है। देय कर की राशि का निर्धारण कैसे करें? इस मामले में, 7:12 का वृद्धि अनुपात लागू किया जाता है (कार छठे महीने में खरीदी गई थी)।

यदि वाहन एक में पंजीकृत और अपंजीकृत हैमाह, गणना में 1:12 के अनुपात का उपयोग किया जाएगा। लेकिन इन मामलों में भी वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा अनिवार्य रूप से तय होता है।

घोषणा

ऐसे उद्यम जिनके पास बिल्कुल भी वाहन नहीं है या जिनके पास केवल अपंजीकृत कारें हैं, उदाहरण के लिए, माल के रूप में, एक घोषणा प्रस्तुत नहीं करते हैं। अन्य सभी संगठनों को वस्तु के स्थान, यानी कार के राज्य पंजीकरण पर एक रिपोर्ट देनी होगी। पानी और विमान के मालिक उद्यम के स्थान पर एक रिपोर्ट प्रस्तुत करते हैं। यदि रिपोर्टिंग अवधि के दौरान वाहन के पंजीकरण का स्थान बदल गया है, तो घोषणा उस क्षेत्र में जमा की जानी चाहिए जिसमें रिपोर्टिंग महीने के पहले दिन इसे पंजीकृत किया गया था। घोषणा जमा करने की समय सीमा स्थानीय अधिकारियों द्वारा निर्धारित की जाती है, लेकिन 1 फरवरी के बाद नहीं।

पट्टे पर वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा
पट्टे पर वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा

घोषणा को पूरा करने के नियम

प्रत्येक पंक्ति में केवल एक मान दर्शाया गया है। यदि किसी कोड की जानकारी गायब है, तो उसके स्थान पर एक डैश लगा दिया जाता है।

घोषणा, शीर्षक पृष्ठ के अलावा, दो और खंड शामिल हैं, जो प्रत्येक कार और पोत के लिए एक विस्तृत गणना देते हैं। हेडर करदाता के टिन, केपीपी, पेजिनेशन को दर्शाता है।

फिलिंग दूसरे सेक्शन से शुरू होती है। पहला खंड प्रत्येक नगरपालिका संस्थान के बारे में जानकारी प्रदान करता है जिसके क्षेत्र में वाहन स्थित है। यहां कर राशि की गणना भी की जाती है, जिसे बाद में धारा 2 में स्थानांतरित कर दिया जाता है।

शीर्षक पृष्ठ

प्राथमिक घोषणा को "नंबर." लाइन पर "0" कोड द्वारा दर्शाया गया हैसमायोजन।" चूंकि घोषणा वर्ष के लिए प्रस्तुत की जाती है, कोड "34" को "कर अवधि" फ़ील्ड में दर्ज किया जाता है, यदि उद्यम को पुनर्गठित या परिसमाप्त किया गया था - "50"। अगला, संघीय कर सेवा का कोड और के बारे में सभी डेटा भुगतानकर्ता इंगित किया गया है: संगठन का नाम, OKVED, संपर्क फोन नंबर।

एक ही डेटा, लेकिन एक अलग क्षेत्र में, उन करदाताओं द्वारा भरा जाता है जिन्हें रिपोर्टिंग अवधि में पुनर्गठित किया जाता है।

पंक्ति में "विश्वसनीयता" डालें:

  • "1" - यदि करदाता द्वारा रिपोर्ट प्रस्तुत की जाती है;
  • "2" - यदि रिपोर्ट किसी अधिकृत व्यक्ति द्वारा प्रदान की जाती है।
घोषणा उदाहरण में वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा
घोषणा उदाहरण में वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा

धारा 1

  • पेज 010 - केबीके।
  • पेज 020 - ओकेटीएमओ।
  • पेज 021 - कर की कुल राशि।
  • पेज 023 - 027 - वर्ष के दौरान भुगतान की गई अग्रिम राशि।
  • पेज 030 - परिकलित कर राशि।
  • पेज 040 कटौती के लिए लागू राशि है।

यदि वाहन कई राज्य संस्थानों के क्षेत्र में स्थित है, तो उनमें से प्रत्येक का OKTMO पृष्ठ 020-040 में दर्ज किया गया है। त्रैमासिक अग्रिम भुगतान की गणना आधार और दर और वृद्धि कारक के उत्पाद के एक चौथाई के रूप में की जाती है।

कर की गणना की गई राशि की गणना सूचीबद्ध अग्रिमों की कुल राशि से घटाकर की जाती है। लाइन 030 पर एक सकारात्मक अंतर दर्ज किया गया है, एक नकारात्मक अंतर - लाइन 040 पर दर्ज किया गया है।

सेंट। रूसी संघ के टैक्स कोड के 360 में प्रावधान है कि यदि क्षेत्रीय अधिकारी कर के भुगतान के लिए रिपोर्टिंग अवधि स्थापित नहीं करते हैं, तो उद्यमी संकेत नहीं देते हैंअग्रिम भुगतान की राशि। इस स्थिति में, पंक्ति 021 का मान पंक्ति 030 के मान से मेल खाना चाहिए।

धारा 2

  • पेज 020 - ओकेटीएमओ।
  • पेज 030 - वर्गीकरण के अनुसार वाहन का प्रकार।
  • पेज 040 - विन टीएस।
  • पेज 050 - कार ब्रांड।
  • पेज 060 - वाहन और विमान पंजीकरण चिह्न, पोत संख्या।
  • पेज 070 - कर की राशि की गणना के लिए आधार।
  • पेज 080 - OKEI इकाई (HP के लिए "251")।
  • पेज 090 - पर्यावरण वर्ग।
  • पेज 100 - वह अवधि जो वर्षों में कार के जारी होने के बाद बीत चुकी है (यदि विभेदित दरें प्रदान की जाती हैं तो संकेत दिया जाता है)।
  • पेज 110 - कार के स्वामित्व के महीनों की संख्या।
  • पेज 120 - घोषणा में वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा। इसकी गणना का एक उदाहरण नीचे प्रस्तुत किया गया है।
  • पेज 130 - कार स्वामित्व अनुपात (केवी)।
  • पेज 140 - शर्त।
  • पेज 150 - वृद्धि कारक (केपी)।
  • पेज 160 - कर राशि।
  • पेज 170 - लाभ का उपयोग करने के महीनों की संख्या।
  • पेज 180 - अधिमान्य गुणांक (सीएल)।
  • पेज 190 - लाभ कोड Apt.
  • पेज 200 - लाभ राशि वर्ग
  • पेज 210 - लाभ कोड Kp.
  • पेज 220 - लाभ की राशि सी.पी.
  • पेज 230 - बेनिफिट कोड Cl.
  • पेज 240 - लाभ की राशि Cl.
वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा 120
वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा 120

बारीकियां

यदि क्षेत्रीय विनियम स्थानीय बजट में कर की राशि के हस्तांतरण के लिए प्रदान करते हैं, इसके वितरण के बिना संस्थाओं के नगरपालिका बजट के बीच, तो भरेंसभी वाहनों के लिए एक घोषणा और एक OKTMO कोड।

कई इंजन वाले वाहनों के संबंध में कर की राशि की गणना का आधार इन इकाइयों की क्षमता के योग से निर्धारित होता है। यदि जहाजों और विमानों की गणना इकाइयों में की जाती है, तो "1" पृष्ठ 070 पर इंगित किया गया है।

यदि एचपी के अलावा अन्य इकाइयों में इंजन की शक्ति निर्दिष्ट है। साथ।, तो आपको पुनर्गणना करने की आवश्यकता है:

  • किलोवाट का गुणनफल 1, 35962;
  • किलोग्राम-बल-मीटर 0.01333 से गुणा किया गया।

परिणाम को दूसरे दशमलव स्थान तक पूर्णांकित किया जाना चाहिए और पृष्ठ 070 पर रिपोर्ट किया जाना चाहिए।

यदि तकनीकी दस्तावेज में इंजन की शक्ति के बारे में बिल्कुल भी जानकारी नहीं है, तो निर्माता से संघीय कर सेवा को एक विशेषज्ञ राय प्रस्तुत करना आवश्यक है।

वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा: कैसे निर्धारित करें?

रिपोर्ट में, यह जानकारी लाइन 120 पर दर्ज की गई है। पहले, घोषणा में वाहन के अधिकार में करदाता की हिस्सेदारी वृद्धि कारक के बराबर थी। संगठनों को अब इस मान को एक साधारण अंश के रूप में रिपोर्ट करना आवश्यक है। अगर संगठन ने स्वतंत्र रूप से कार खरीदी है, तो कोई सवाल ही नहीं है। घोषणा में वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा एक ("1--/1--") के बराबर है।

लेकिन अगर संयुक्त स्वामित्व हो तो क्या होगा? उदाहरण के लिए, एक एलएलसी ने संस्थापक के साथ मिलकर एक ट्रक खरीदा। इस मामले में वाहन के अधिकार में करदाता का कितना हिस्सा है? 120 लाइन पर क्या रखा जाए? "1--/2--"। यदि एलएलसी के पास वाहन का एक तिहाई हिस्सा है, तो रिपोर्ट में शामिल होना चाहिए"1/3"।

एक पट्टे पर वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा भी सामान्य नियमों के अनुसार इंगित किया गया है। यदि कार पंजीकरण प्रमाणपत्र के "मालिक" खंड में कंपनी का नाम दर्शाया गया है, तो घोषणा में "1--/1--" अवश्य दर्शाया जाना चाहिए।

1सी अकाउंटिंग प्रोग्राम का उपयोग करके डिक्लेरेशन भरते समय कई सवाल उठते हैं। यदि "वाहन के अधिकार में करदाता का हिस्सा" पंक्ति में 1 C "1--/1--" देखता है, तो यह कर की राशि की गणना नहीं करेगा। इसलिए, प्रोग्राम को "1/1" निर्दिष्ट करना होगा।

वृद्धि का गुणांक (Kp)

कर की राशि आधार के उत्पाद और दर से निर्धारित होती है। लेकिन अगर वाहन की मात्रा 3 मिलियन रूबल से अधिक है, तो आपको गणना में एक गुणक कारक का उपयोग करने की आवश्यकता है। इसका मूल्य कार की औसत लागत, उसके निर्माण के वर्ष पर निर्भर करता है।

रूसी संघ के टैक्स कोड में ऐसे गुणांक शामिल हैं जो 3-5 मिलियन रूबल की औसत लागत वाली कार पर लागू होते हैं:

  • 1, 1 - उन कारों के लिए जिनकी उत्पादन अवधि 2-3 साल से अधिक नहीं है;
  • 1, 3 - 1-2 साल पहले बनी कारों के लिए;
  • 1, 5 - नई कारों के लिए (रिलीज़ अवधि एक वर्ष से कम)।

इन वाहनों पर निम्नलिखित गुणांक लागू होते हैं:

  • 2 - कारें, जिनकी कीमत 5-10 मिलियन रूबल से है, 5 साल पहले उत्पादित नहीं हुई थी;
  • 3 - कारें, जिनकी कीमत 10-15 मिलियन रूबल से है, अधिकतम 10 साल पहले जारी की गई थी;
  • 3 - 20 साल पुरानी कारें, जिनकी कीमत 15 मिलियन रूबल से शुरू होती है।

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