2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
1939 के शीतकालीन युद्ध के तुरंत बाद, यह अंततः स्पष्ट हो गया कि सैनिकों में भारी मोर्टार की स्पष्ट कमी थी, जिसका उपयोग दुश्मन की गढ़वाली स्थिति को नष्ट करने के लिए प्रभावी ढंग से किया जा सकता था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध ने उनके निर्माण पर काम शुरू होने से रोक दिया, जब सोवियत उद्योग भारी मोर्टार तक नहीं था।
विजय के बाद फिर से शुरू हुआ काम। प्रारंभ में, M-240 इंस्टॉलेशन बनाया गया था। इसका कैलिबर, जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, 240 मिमी था। लेकिन मशीन की विशेषताओं ने सेना को पूरी तरह से संतुष्ट नहीं किया। विशेष रूप से, वे अत्यंत कमजोर कवच से नाखुश थे। इसके अलावा, चेसिस के लिए दावे थे। यह इस समय था कि ट्यूलिप स्थापना का विकास शुरू हुआ। इस सेल्फ प्रोपेल्ड गन में बढ़ी हुई शक्ति, भारी कवच और एक विश्वसनीय अंडरकारेज होना चाहिए था।
विकास शुरू
कार्य 4 जुलाई 1967 को डिक्री संख्या 609-20 के अनुसार शुरू किया गया था। नई बंदूक के सबसे महत्वपूर्ण, तोपखाने वाले हिस्से के रूप में (यह हुआसूचकांक 2B8 के तहत), इसे भारी स्व-चालित मोर्टार M-240 से लगभग अपरिवर्तित लिया गया था। पूरी तरह से संरक्षित बैलिस्टिक और प्रयुक्त गोला बारूद। इस क्षेत्र में काम पर्म विशेषज्ञों द्वारा किया गया था। यू. एन. कलाचनिकोव ने परियोजना की देखरेख की।
यह उनके लिए धन्यवाद है कि स्व-चालित बंदूक "ट्यूलिप", जिसकी विशेषताओं को लेख में प्रस्तुत किया गया है, ने इस तरह के प्रभावशाली बैलिस्टिक डेटा प्राप्त किया।
शुरू में, प्रोटोटाइप को ऑब्जेक्ट 305 चेसिस के आधार पर इकट्ठा किया गया था, जो संक्षेप में, लगभग पूरी तरह से क्रूग एंटी-एयरक्राफ्ट गन के समान था। प्रारंभ में, आरक्षण की गणना इस तरह से की गई थी कि 300 मीटर की दूरी से एक कारतूस की गोली 7, 62x54 को पकड़ने के लिए। चेसिस का विकास और उत्पादन यूरालट्रांसमाश के विशेषज्ञों द्वारा किया गया था, जिसका नेतृत्व यू। वी। टोमाशोव ने किया था। हम तुरंत ध्यान दें कि सिद्धांत रूप में इसके बिना मोर्टार का उपयोग नहीं किया जा सकता है।
कारखाना परीक्षण
उन्होंने "ट्यूलिप" का परीक्षण कब शुरू किया? स्व-चालित बंदूकें पहली बार मई 1969 के अंत में परीक्षण के लिए गईं। वे उसी वर्ष 20 अक्टूबर को ही समाप्त हो गए। सफलतापूर्वक। लेकिन आगे सैन्य परीक्षण थे, और उनके बाद ही, 1971 में, सोवियत सेना द्वारा स्थापना को अपनाया गया था।
अगले दो वर्षों के लिए, संयंत्र को एक बार में चार ट्यूलिप का ऑर्डर मिला, और एक कार की लागत 210 हजार रूबल थी। वैसे, एक स्व-चालित "बबूल" की कीमत केवल 30.5 हजार रूबल है।
नई सेल्फ प्रोपेल्ड गन की विशिष्ट विशेषताएं
जैसा कि हमने कहा, बैरल और बैलिस्टिक विशेषताएं अपने पूर्ववर्ती से बनी हुई हैं, लगभगबिना किसी महत्वपूर्ण बदलाव के। लेकिन, एम-240 के विपरीत, जहां गणना को लगभग सभी कार्यों को मैन्युअल रूप से करने के लिए मजबूर किया गया था, ट्यूलिप एक शक्तिशाली हाइड्रोलिक सिस्टम से लैस एक स्व-चालित बंदूक है। इसे निम्नलिखित कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:
- बंदूक को युद्ध से आगे बढ़ने की स्थिति में स्थानांतरित करना और इसके विपरीत।
- मोर्टार बैरल का लंबवत लक्ष्य।
- शटर खोलना, बैरल को प्रक्षेप्य भेजने की लाइन पर लाना।
- चेसिस बॉडी के ऊपरी हिस्से पर स्थित रैमर स्किड्स पर मैकेनाइज्ड बारूद रैक से खदान की स्वचालित फीडिंग।
- इसके अलावा, इसकी मदद से मोर्टार लोड किया जाता है और शटर बंद कर दिया जाता है।
अन्य विशेषताएं
पिछले भारी मोर्टार के विपरीत, 2S4 Tyulpan ACS का फायरिंग कोण लगभग +63″ है। गोला बारूद रैक (मैकेनिकल) सीधे चेसिस बॉडी में स्थित है। कुल मिलाकर दो ढेर हैं, और वे 40 पारंपरिक, उच्च-विस्फोटक गोले, या 20 प्रतिक्रियाशील, सक्रिय प्रकारों को समायोजित कर सकते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एसीएस को सीधे जमीन से या विशेष क्रेन की मदद से चार्ज किया जा सकता है। ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन के विपरीत, क्षैतिज लक्ष्यीकरण पूरी तरह से मैनुअल रहा।
डिजाइनरों ने इस इकाई को बनाने के लिए एक सिद्ध बी-59 डीजल इंजन का इस्तेमाल किया। एक शक्तिशाली बिजली संयंत्र आपको राजमार्ग पर भारी स्व-चालित बंदूकों को 62.8 किमी / घंटा तक तेज करने की अनुमति देता है। साधारण गंदगी या बजरी वाली सड़कों के लिए, उन पर आवाजाही की गतिलगभग 25-30 किमी/घंटा है।
खान
2S4 स्व-चालित मोर्टार द्वारा सबसे अधिक उपयोग किया जाने वाला मुख्य प्रक्षेप्य मानक F-864 खदान है, जिसका वजन 130.7 किलोग्राम है। वास्तविक विस्फोटक का वजन 31.9 किलोग्राम है। GVMZ-7 का उपयोग यहां फ्यूज के रूप में किया जाता है, जैसा कि हर स्वाभिमानी खदान के मामले में होता है, इसमें तात्कालिक और विलंबित विस्फोट दोनों के लिए एक सेटिंग होती है।
एक बार में पांच प्रकार के निष्कासन शुल्क हैं, जो खदान को 158 से 362 मीटर/सेकेंड की प्रारंभिक गति दे सकते हैं। तदनुसार, इस मामले में आग की सीमा 800 से 9650 मीटर तक होती है।
डायरेक्ट इग्नाइटर चार्ज माइन टेल ट्यूब में स्थित होता है। बारूद के अन्य भार रिंग के आकार के कैप में होते हैं, जिन्हें विशेष डोरियों की सहायता से उसी ट्यूब पर लगाया जाता है। पहले से ही 1967 में, सरकार ने 2 किलोटन की क्षमता वाली एक विशेष खदान के विकास और निर्माण के लिए उद्योग को एक आदेश दिया, और तीन साल बाद, बिल्कुल उसी प्रक्षेप्य को विकसित करने के लिए काम जोरों पर था, लेकिन पहले से ही एक जेट में संस्करण।
आज, रूसी बख्तरबंद वाहन अधिक प्रभावशाली शेल से लैस हैं…
शहर की हिम्मत लगती है
लेकिन असली सफलता 1983 में मिली, जब 1K113 "स्मेलचक" खदान को यूएसएसआर द्वारा अपनाया गया था। दरअसल, यह शब्द के शास्त्रीय अर्थ में एक प्रक्षेप्य भी नहीं है, बल्कि एक अलग तोपखाना परिसर है। इसमें निम्नलिखित घटक होते हैं: सीधे ZV84 shot(2VF4), एक उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य ZF5 से सुसज्जित है। इसके अलावा, एक लेज़र रेंजफ़ाइंडर / टार्गेट डिज़ाइनर 1D15 या 1D20 है।
कोर्स करेक्शन यूनिट खदान के शीर्ष पर स्थित है, और वायुगतिकीय पतवारों का उपयोग उड़ान को सही करने के लिए किया जाता है, जो उड़ान में प्रक्षेप्य की स्थिति को जल्दी और बेहद सटीक रूप से बदल सकता है। इसके अलावा, कई ठोस-प्रणोदक बूस्टर का उपयोग करके उड़ान पाठ्यक्रम को बदला जा सकता है, जो एक रेडियल तरीके से खदान के पूरे शरीर के साथ स्थित होते हैं।
नए प्रक्षेप्य प्रकारों के लाभ
समायोजन में 0.1-0.3 सेकंड से अधिक समय नहीं लगता है। "बोल्ड" शूटिंग का क्रम पारंपरिक खानों को फायर करने से बिल्कुल अलग नहीं है, लेकिन ऑपरेटर को ऑप्टिकल भाग के उद्घाटन का समय निर्धारित करने और लेजर लक्ष्य संकेतक को चालू करने के लिए टाइमर सेट करने की आवश्यकता होती है। सामान्य तौर पर, लक्ष्य संकेतक को "गंतव्य" से 300-5000 मीटर की दूरी पर सक्रिय किया जा सकता है, जिसके बाद दुश्मन की वस्तु को लेजर बीम द्वारा गहन रूप से रोशन करना शुरू कर दिया जाता है। ऐसे रूसी बख्तरबंद वाहन हाल के वर्षों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं, जब प्रौद्योगिकी अविश्वसनीय गति से विकसित हो रही है।
वैसे, सक्रिय बैकलाइट उसी समय चालू होती है जब खदान लक्ष्य से 400-800 मीटर की दूरी पर होती है। ऐसा इसलिए किया गया ताकि दुश्मन दमन प्रणाली के पास खतरे के उभरने पर प्रतिक्रिया करने का समय न हो। सीधे शब्दों में कहें, तो पूरे लेजर ऑपरेशन का समय तीन सेकंड से अधिक नहीं होता है, जिससे दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा प्रतिकार की संभावना शून्य हो जाती है।
इस तथ्य के बावजूद कि इस प्रकार के बख्तरबंद वाहनों की तस्वीरें भ्रामक प्रभाव छोड़ सकती हैं"नैतिक अप्रचलन", इस तरह का कुछ भी नहीं है: 70 के दशक की स्थापना, नए, होनहार गोले के साथ मिलकर इस्तेमाल किया जा रहा है, यह सबसे अच्छे आधुनिक उदाहरणों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।
सामान्य तौर पर, इस प्रकार के प्रक्षेप्य को दो या तीन मीटर व्यास वाले वृत्त में टकराने की संभावना 80-90% होती है। अफ़ग़ान मुजाहिदीन अपने स्वयं के, दुखद अनुभव के आधार पर इसके प्रति आश्वस्त थे। ट्यूलिप और डेयरडेविल्स की मदद से, पहाड़ों में उनके कई गढ़वाले क्षेत्रों को नष्ट कर दिया गया।
यह हथियार किस लिए है?
सामान्य तौर पर, "ट्यूलिप" एक स्व-चालित बंदूक है, जो कि गढ़वाले दुश्मन के ठिकानों पर हमले के साथ-साथ आबादी वाले क्षेत्रों में युद्ध अभियानों में बस अपरिहार्य है। तो, इस मामले में, अक्सर एक स्थिति का सामना करना पड़ता है जब दुश्मन की स्थिति एक उच्च अपार्टमेंट इमारत के पीछे शुरू होती है (जैसा कि ग्रोज़नी में हुआ था)। "ट्यूलिप" का लाभ यह है कि स्थापना, भवन से 10-20 मीटर की दूरी पर रखी जा रही है, एक प्रक्षेप्य को लगभग लंबवत ऊपर की ओर भेज सकती है, जिससे कि वह अपने सैनिकों की स्थिति पर उड़ते हुए बिल्कुल दूसरी तरफ गिर जाए।
वैसे, इस कैलिबर की खदानों के शक्तिशाली विस्फोट विरोधियों पर बिल्कुल अमिट छाप छोड़ते हैं। यह इस्लाम के कट्टरपंथी आंदोलनों के कट्टर अनुयायियों के लिए विशेष रूप से सच है: उनमें से कई का मानना है कि, अपने शरीर को खोने के बाद, वे स्वर्ग नहीं जाएंगे। तदनुसार, उसी अफगानिस्तान में, ऐसे मामले थे जब दुश्मन की बड़ी टुकड़ियों ने ट्यूलिप से आसन्न गोलाबारी के बारे में जानने के बाद ही अपनी स्थिति छोड़ दी।
इतिहास के रहस्य
कई स्रोतइस बात के सबूत हैं कि दोनों चेचन अभियानों के दौरान इन मोर्टार का इस्तेमाल नहीं किया गया था। अन्य प्रकाशनों में, जानकारी है कि "मिनट" पर हमले के दौरान "ट्यूलिप" से एक वॉली अभी भी थी। किसी भी मामले में, पाखंडी दुदायेव रूसी सेना पर "परमाणु हथियारों का उपयोग करने" का आरोप लगाते हुए आलोचना की झड़ी लगाने में विफल नहीं हुए। "लोकतांत्रिक" प्रेस ने खुशी-खुशी उनका समर्थन किया। यह अभी भी निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है कि "ट्यूलिप" के उपयोग वाला एपिसोड वास्तव में हुआ था या नहीं।
यूक्रेन के बख्तरबंद वाहन भी अनिश्चितता के कोहरे में ढके हुए हैं: यह अभी भी अज्ञात है (और यह कभी भी सार्वजनिक होने की संभावना नहीं है) इनमें से कितने वाहन देश के साथ सेवा में हैं।
अभिलेखीय आंकड़ों के अनुसार, 1989 तक, यूएसएसआर में भारी मोर्टार की कम से कम 400 इकाइयां थीं। इसलिए हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि यूक्रेन के बख्तरबंद वाहनों में यह स्व-चालित बंदूक भी शामिल है, क्योंकि कुछ मोर्टार पश्चिमी सीमाओं पर आधारित थे।
वर्तमान स्थिति
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद दुनिया की एक भी शक्ति ने ऐसे हथियारों को नहीं अपनाया। सिद्धांत रूप में, नाटो देशों में अभी भी कोई मोर्टार नहीं है जिसका कैलिबर 120 मिलीमीटर से अधिक होगा।
रूस के लिए, हमारे राज्य में, "ट्यूलिप" के बाद, भारी मोर्टार पर काम व्यावहारिक रूप से बंद कर दिया गया था, क्योंकि मौजूदा मॉडल पूरी तरह से सेना को संतुष्ट करते थे। जैसा कि हो सकता है, स्व-चालित बंदूक "ट्यूलिप", जिसकी तस्वीर लेख में है, का आज तक दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है।
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