2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28
स्वैशप्लेट आपको हेलीकॉप्टर की उड़ान को नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं। आधुनिक संशोधनों को रोल और पिच में झुकाव के उच्च कोण द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। स्वैपप्लेट के बारे में अधिक जानने के लिए, मौजूदा डिवाइस देखें।
स्वैशप्लेट एक विशेष तंत्र है जो हेलीकॉप्टर के रोटार को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार है। साथ ही, इस प्रकार के उपकरणों का उपयोग जाइरोप्लेन और कन्वर्टिप्लेन पर किया जाता है। मानक मशीन में रैक और समर्थन का एक सेट शामिल है। डिवाइस की जंगम रिंग तंत्र के शीर्ष से जुड़ी होती है। इसके नीचे एक बड़ी प्लेट है। जोर बीयरिंग अकड़ या झाड़ी के ऊपर स्थित हो सकते हैं। कॉर्ड ब्लेड प्लेट से जुड़े होते हैं। माउंटिंग टिका संशोधनों के निचले भाग में स्थित हैं। उनके नीचे रोटर ही है।
स्वैशप्लेट के संचालन का सिद्धांत
स्वैशप्लेट के संचालन का सिद्धांत शिकंजा की स्थिति को बदलने पर आधारित है। समर्थन के झुकाव के कोण को बदलकर यह प्रक्रिया की जाती है। नीचे की अंगूठी कर्षण स्थिरीकरण के लिए जिम्मेदार है। पिच में हेलीकॉप्टर को नियंत्रित करने के लिए रियर रैक का इस्तेमाल किया जाता है। उनके झुकाव का कोण सीमित है। हेलीकॉप्टर के उठाने वाले बल को सामने के स्ट्रट्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है।ब्लेड का चिकना घुमाव गोलाकार बियरिंग्स द्वारा प्रदान किया जाता है। हालांकि, इस मामले में, बहुत कुछ संशोधन के प्रकार पर निर्भर करता है।
घर का बना संशोधन
हेलीकॉप्टर स्वैशप्लेट को अपने हाथों से बनाना काफी मुश्किल है। सबसे पहले, विधानसभा को 25 सेमी के व्यास के साथ एक विस्तृत अंगूठी की आवश्यकता होगी। टिका संरचना के नीचे स्थित होना चाहिए। शिकंजा प्लेट से जुड़ा हुआ है। ऐसा करने के लिए, आपको एक वेल्डिंग मशीन का उपयोग करना होगा। इसके अलावा, अपने हाथों से एक हेलीकॉप्टर स्वैपप्लेट बनाने के लिए, एक बॉल जॉइंट तैयार किया जाता है। साधारण संशोधनों के लिए रोटेटिंग रिंग का उपयोग छोटे व्यास के साथ किया जाता है।
गोलाकार बियरिंग्स का अक्सर उपयोग नहीं किया जाता है। ब्लेड की चक्रीय पिच रैक के आयामों पर निर्भर करती है। प्लेट को ठीक करने के बाद, आप सामने के समर्थन की स्थापना के साथ आगे बढ़ सकते हैं। फिर, स्वैशप्लेट को अपने हाथों से इकट्ठा करने के लिए, बन्धन टिका का उपयोग किया जाता है, जो समर्थन प्लेट के नीचे तय होते हैं। संशोधन के कॉर्ड ब्लेड को गेंद के जोड़ को नहीं छूना चाहिए। औसत पिच कोण 30 डिग्री है।
स्वैशप्लेट के प्रकार
सबसे पहले ऑटोमेटा का विभाजन ब्लेड की संख्या से किया जाता है। तीन-ब्लेड वाले उपकरण आमतौर पर डबल रिंग के साथ स्थापित होते हैं। चार ब्लेड में संशोधन अधिक सामान्य माना जाता है। संक्रमणकालीन संशोधनों को संरचना के निचले हिस्से में चौड़ी प्लेटों की उपस्थिति से अलग किया जाता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि एक प्ररित करनेवाला के साथ क्रैंक किए गए संशोधन और उपकरण हैं। एक अलग श्रेणी में चल रहे हैंसंशोधन जो जाइरोप्लेन पर उपयोग किए जाते हैं।
तीन स्क्रू के लिए संशोधन
हेलीकॉप्टर के लिए तीन प्रोपेलर मॉडल बेहतरीन हैं। असर रैक विभिन्न आकारों में उपयोग किए जाते हैं। निचली रिंग का व्यास, एक नियम के रूप में, 22 सेमी से अधिक नहीं है। कई संशोधनों में कई प्लेटों का उपयोग किया जाता है। पिच नियंत्रण सामने के जोर के माध्यम से किया जाता है। गोलाकार प्रकार के बेयरिंग का प्रयोग अक्सर मशीनों में किया जाता है।
डायरेक्ट फिक्स प्लेट को रिंग के नीचे या उसके ऊपर लगाया जा सकता है। कई मॉडलों पर, शिकंजा पदों के माध्यम से जुड़े होते हैं। इस मामले में प्लेट का विचलन साइड रैक के आयामों पर निर्भर करता है। बढ़ते कोण प्लेट के आकार से निर्धारित होते हैं। बुशिंग अक्सर संरचना के निचले हिस्से में स्थित होते हैं। तीन ब्लेड वाले उपकरणों का नुकसान एक छोटा चक्रीय कदम माना जाता है।
चार स्क्रू मॉडल
चार ब्लेड वाले उपकरण मुख्य रूप से एक कैम मैकेनिज्म से निर्मित होते हैं। कई संशोधनों के लिए, पिच कोण 40 डिग्री से अधिक नहीं होता है। तिरछा मुद्दों को रोटर्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है। विशेषज्ञों के अनुसार, डबल बुशिंग के साथ संशोधन काफी दुर्लभ हैं। रोटेटिंग रिंग विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं।
कई विशेषज्ञों का कहना है कि गोलाकार प्रकार के बीयरिंगों ने खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है। कई मॉडल रैक के लिए अवरोधक का उपयोग करते हैं। इस प्रकार, मशीन का रोल झुकाव बहुत सीमित है। तिरछा संशोधन के साथ समस्याएं भयानक नहीं हैं। संशोधन मुख्य रूप से टिका के माध्यम से स्थापित किए जाते हैं।
संक्रमण उपकरण
विभिन्न निर्माताओं के हेलीकॉप्टरों पर संक्रमणकालीन ऑटोमेटा का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। विशेषज्ञों के अनुसार, स्थिरता को उपकरणों के फायदे के लिए जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए। पिच झुकाव केवल सामने के स्ट्रट्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है। जानकारों की मानें तो प्लेटों को छोटे व्यास के साथ इस्तेमाल करने की इजाजत है। इस प्रकार के संशोधनों के लिए अधिकतम पिच कोण 35 डिग्री है।
स्वचालित मशीनों में बियरिंग्स, एक नियम के रूप में, गोलाकार प्रकार के होते हैं। वहीं, इनके नीचे के पैड बहुत कम मिलते हैं। अलग से, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जाइरोप्लेन के लिए संशोधन हैं। रैक वे एक लम्बी आकृति का उपयोग करते हैं। झांझ अक्सर तंत्र के शीर्ष पर तय होते हैं। ब्लेड की चक्रीय पिच निश्चित रिंग के आयामों पर निर्भर करती है। रैक पर ब्लॉक करना काफी आम है। पकवान के ऊपर झाड़ियाँ हैं जो ब्लेड की रक्षा करती हैं।
प्ररित करनेवाला के साथ समाक्षीय संशोधन
परिवर्तित विमानों के लिए उपयुक्त प्ररित करनेवाला के साथ समाक्षीय स्वैपप्लेट। मॉडलों का कर्षण बल काफी अधिक है। जानकारों की मानें तो रैक का इस्तेमाल छोटी लंबाई में किया जाता है। प्लेटों पर बीयरिंगों की स्थापना की जाती है। बड़े एडेप्टर के साथ संशोधन बहुत दुर्लभ हैं। पिच में प्रणोदकों के झुकाव का कोण, एक नियम के रूप में, 40 डिग्री से अधिक नहीं होता है। कई मशीनों में ब्लॉकर नहीं होता है। रोटर पर उपकरणों की स्थापना मानक रूप से की जाती है। इस मामले में, झाड़ियों को दो पंक्तियों में स्थापित किया जाता है।
इंपेलर्स का उपयोग कुंडा माउंट के साथ किया जाता है, जो संरचना के नीचे स्थित होते हैं। विशेषज्ञों के अनुसार, कर्षण बलसंशोधन प्लेटों के व्यास पर निर्भर करता है। ब्लेड की चक्रीय पिच रैक के आकार से निकटता से संबंधित है, जो प्लेटों के किनारों पर निश्चित छल्ले के साथ स्थित हैं। प्ररित करनेवाला मशीनों में गोलाकार प्रकार के बीयरिंग बहुत आम हैं। कई विशेषज्ञों का दावा है कि संशोधनों में डिश विक्षेपण होता है। उपकरणों में रोल टिल्ट गंभीर रूप से सीमित है।
क्रैंकशाफ्ट
हेलीकॉप्टरों के लिए क्रैंक किए गए संशोधन काफी दुर्लभ हैं। उनका कर्षण बल आमतौर पर उच्च स्तर पर होता है। अगर हम कमियों की बात करें तो तेज हवा के झोंकों में तंत्र की कठिन नियंत्रणीयता का उल्लेख करना जरूरी है। यदि आप विशेषज्ञों की राय मानते हैं, तो संशोधन के ऊपरी भाग में रोटर्स स्थित होना चाहिए। प्लेट के ढलान के साथ समस्याओं को हल करने के लिए एक अवरोधक स्थापित किया गया है। सीधे सामने के रैक प्लेटों पर लगे होते हैं।
अधिकतम पिच कोण लगभग 40 डिग्री है। गोलाकार बीयरिंग के बिना कई संशोधन किए जाते हैं। प्लेट्स का उपयोग ओवरले के साथ और बिना किया जाता है। जंगम छल्ले के साथ संशोधन काफी दुर्लभ हैं। प्लेटों का घूर्णन आघूर्ण अधिक होता है। माउंट के पीछे रैक का उपयोग छोटी चौड़ाई के साथ किया जाता है। इस श्रृंखला के संशोधनों के आंतरिक छल्ले भारी भार का सामना करने में सक्षम हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि कम रोटर व्यवस्था वाले संशोधनों को बाजार में प्रस्तुत किया जाता है। इस मामले में, सामने के रैक कम ऊंचाई पर उपयोग किए जाते हैं और प्लेट के नीचे संलग्न होते हैं।
विशेषज्ञों के अनुसार इस श्रृंखला की मशीनों की भारोत्तोलन शक्ति काफी अधिक होती है। आधुनिक संशोधनों के लिए, वे पूरी तरह से फिट हैं।हालांकि, ऐसी प्रणालियों के नुकसान को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। सबसे पहले, यह एक छोटा पिच कोण है। गोलाकार बीयरिंग भारी लोड होते हैं। रोल ढलान अधिकतम 50 डिग्री तक पहुंच जाता है। रैक लॉक का उपयोग बहुत कम ही किया जाता है। इस प्रकार की मशीनों की स्थापना केवल रोटार पर टिका के माध्यम से की जाती है।
चलने के उपकरण
चलने वाली मशीनें रिपोर्ट करेंगी कि उनका उपयोग हेलीकॉप्टरों के साथ-साथ टिल्ट्रोटर विमानों पर भी किया जा सकता है। कई संशोधनों का उपयोग लंबे रैक और एक विस्तृत प्लेट के साथ किया जाता है। रोटार आमतौर पर मशीन के शीर्ष पर स्थित होते हैं। इस मामले में पिच का झुकाव जंगम रिंग की चौड़ाई पर निर्भर करता है। संशोधनों में पेंच के गलत संरेखण की समस्या बहुत कम होती है।
एडॉप्टर के ऊपर प्रोटेक्टिव स्लीव्स लगाए गए हैं। रोटर से लगाव केवल टिका के माध्यम से होता है। इस मामले में, आंतरिक छल्ले अक्सर एक छोटे व्यास के साथ उपयोग किए जाते हैं। रैक पर तंत्र का मुख्य भार ठीक है। ब्लेड की चक्रीय पिच बहुत अधिक नहीं होती है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि इस प्रकार के संशोधन उच्च-गुणवत्ता वाले ब्लॉकर्स द्वारा प्रतिष्ठित हैं। मशीनों पर बॉल जॉइंट बहुत दुर्लभ हैं।
सिकोरस्की संशोधन
Sikorsky swashplate विश्वसनीय है और इसमें मजबूत स्ट्रट्स हैं। इस मामले में तश्तरी का उपयोग 23 सेमी पर किया जाता है।विशेषज्ञों के अनुसार, पिच के झुकाव की समस्या बहुत कम होती है। मॉडलों के रोटार प्लेटों के स्तर से ऊपर होते हैं। ऊर्ध्वाधर स्थापना बहुत तेज है। कई विशेषज्ञ बात करते हैंकि रोल समायोजन बहुत चिकना है। यह प्रभाव छोटे रैक स्थापित करके प्राप्त किया गया था। अधिकतम पिच कोण 40 डिग्री है।
ओवरले के साथ बॉल बेयरिंग का उपयोग किया जाता है। जानकारों का कहना है कि इस मामले में रैक ब्लॉकर्स बखूबी काम करते हैं। संशोधनों का नुकसान एक छोटा घूर्णन क्षण माना जाता है। उपकरणों में छल्ले बहुत जल्दी खराब हो जाते हैं। संशोधनों में टिका विशेष ध्यान देने योग्य है। वे संरचना के नीचे स्थित हैं। इस प्रकार झांझ के विक्षेपण को समायोजित करना काफी आसान है।
MI 8T सीरीज के मॉडल की विशेषताएं
इस स्वैशप्लेट का इस्तेमाल अलग-अलग सीरीज के हेलिकॉप्टरों पर किया जाता है। इसके बेयरिंग स्क्रू रिंग के लेवल पर लगे होते हैं। ब्लेड की स्थिति को बदलकर स्वैपप्लेट का संचालन किया जाता है। विशेषज्ञों की राय पर, बॉल बेयरिंग भारी भार का सामना करने में सक्षम है। इस मामले में, चक्रीय कदम पूरी तरह से नियंत्रित होता है। मशीन के बेयरिंग गोलाकार प्रकार के होते हैं। टिल्ट बेयरिंग ड्रॉप दुर्लभ है।
वहीं, अंगूठियों का पहनावा बहुत छोटा होता है। कॉम्पैक्ट टिका विशेष ध्यान देने योग्य है। संशोधन रोटर पर बहुत कसकर स्थापित किया गया है। परिपत्र आंदोलनों को सुचारू रूप से किया जाता है, बीयरिंगों पर भार समान रूप से वितरित किया जाता है। पिच की सीमा 30 डिग्री है। कई विशेषज्ञों का कहना है कि झांझ तेज गति में भी जल्दी स्थिर हो जाते हैं। अलग से, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अधिकतम रोल झुकाव 20 डिग्री से अधिक नहीं है।
AB-1 श्रृंखला के संशोधन पैरामीटर
प्रस्तुत चरण स्वैशप्लेट कम रैक द्वारा प्रतिष्ठित है। इस मामले में अधिकतम पिच झुकाव 50 डिग्री है। पैड के साथ थ्रस्ट बेयरिंग का उपयोग किया जाता है। विशेषज्ञों की राय पर, रैक को लॉक करने में समस्याएं बहुत दुर्लभ हैं। इस मामले में प्लेट 23 सेमी पर सेट है। संशोधन के रोटार प्लेट के स्तर से ऊपर हैं। इस मामले में झाड़ियाँ लंबे समय तक चल सकती हैं।
झांझ का विक्षेपण अच्छी तरह से नियंत्रित होता है। ब्लेड की चक्रीय पिच केवल सामने के स्ट्रट्स द्वारा नियंत्रित होती है। रोल ढलान 30 डिग्री है। ऊर्ध्वाधर स्थापना काफी तेज है। गोलाकार प्रकार के बेयरिंग केवल प्लेट के ऊपर स्थित होते हैं।
912 में उपकरणों के बीच अंतर
प्रस्तुत श्रंखला की स्वैशप्लेट एक अच्छे एडॉप्टर द्वारा प्रतिष्ठित है। यह डिवाइस कैम मैकेनिज्म से संबंधित है। हालाँकि, संशोधन के टिका संशोधन के निचले भाग में स्थित हैं। बियरिंग्स को केवल प्लेट पर लगाया जाता है। ब्लेड को लंबवत रूप से स्थापित करने में अधिक समय नहीं लगता है। अधिकतम रोल कोण 25 डिग्री है। कई विशेषज्ञों का कहना है कि डिवाइस में उत्कृष्ट स्थिरीकरण है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि घूमने वाले छल्ले का उपयोग 34 सेमी के व्यास के साथ किया जाता है।
सुरक्षात्मक झाड़ियों का उपयोग केवल सामने के खंभों पर किया जाता है। अधिकतम रोल कोण 55 डिग्री से अधिक नहीं है। इस मशीन के लिए प्रीकोसम की समस्याएं भयानक नहीं हैं। संशोधन को रोटर पर टिका के माध्यम से मानक के रूप में रखा गया है। कई विशेषज्ञ ध्यान दें कि समायोजनब्लेड क्षैतिज रूप से बहुत तेजी से जा रहे हैं। इस मॉडल में स्टैंड लॉक नहीं है।
बी 915 सीरीज मॉडल की विशेषताएं
प्रस्तुत स्वैशप्लेट रोल में बड़े झुकाव के कारण अन्य संशोधनों से भिन्न है। डिवाइस क्रैंक प्रकार से संबंधित है। रोटार जोर बीयरिंग के स्तर पर स्थित हैं। विशेषज्ञों के अनुसार, कोई तिरछा अंतराल नहीं है। इस मामले में, सुरक्षात्मक आस्तीन रैक के नीचे और उसके ऊपर स्थित होते हैं। प्रोपेल्ड ब्लेड भारी भार का सामना करने में सक्षम हैं।
इस मामले में बॉल बेयरिंग का उपयोग ओवरले के साथ किया जाता है। अधिकतम पिच कोण 55 डिग्री है। विशेषज्ञों के अनुसार, अवरोधक अच्छा काम करता है। कमियों के बीच, यह अंगूठियों के तेजी से पहनने का उल्लेख करने योग्य है। ब्लेड की चक्रीय पिच बहुत आसानी से विनियमित नहीं होती है। टिका पर बन्धन वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। इस श्रृंखला का संशोधन परिवर्तनीय विमानों के लिए उपयुक्त नहीं है।
बी श्रृंखला संशोधन पैरामीटर 920
प्रस्तुत हेलीकाप्टर स्वैशप्लेट चार रैक के साथ बनाया गया है। वे स्वतंत्र रूप से घूमते हैं, अधिकतम रोल कोण 35 डिग्री है। असर वाली पंक्ति के स्तर पर असर शिकंजा स्थापित किया जाता है। प्लेट स्टेनलेस स्टील से बनी है, और इसका व्यास 4 सेमी है। कई विशेषज्ञों का कहना है कि संशोधन उच्च गुणवत्ता वाले टिका के साथ किया गया है, और स्थापना काफी सरल है।
इस मामले में झाड़ियाँ केवल सुरक्षात्मक रिंग के ऊपर स्थित होती हैं। अधिकतम पिच कोण 50 डिग्री है। निर्माता 30 सेमी के लिए एक घूर्णन रिंग का उपयोग करता है इस मशीन के लिए कोई रैक लॉक नहीं है।कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि संशोधन को जाइरोप्लेन पर लागू किया जा सकता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि मॉडल में दो गेंद जोड़ हैं। वे prekos के साथ समस्याओं से डरते नहीं हैं।
V922-04 के बीच अंतर
यह हेलिकॉप्टर स्वैशप्लेट अपनी बड़ी प्लेट स्थिरीकरण के लिए विशिष्ट है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि अधिकतम पिच कोण 45 डिग्री है। ब्लेड को लंबवत रूप से स्थापित करने में अधिक समय नहीं लगता है। कमियों की बात करें तो प्लेट की कम लैंडिंग पर ध्यान देना जरूरी है। अधिकतम रोल कोण 50 डिग्री से अधिक नहीं है।
घूर्णन वलय का उपयोग 30 सेमी के व्यास के साथ किया जाता है। मशीन के बियरिंग केवल गोलाकार प्रकार के होते हैं। संशोधन में बॉल बेयरिंग नहीं है। झांझ के नीचे रैक लॉक मानक स्थापित है। थ्रस्ट बेयरिंग का उपयोग पैड के बिना किया जाता है। ब्लेड को क्षैतिज रूप से स्थापित करना बहुत तेज है। झांझ विक्षेपण बहुत दुर्लभ है। उसी समय, ब्लेड के चक्रीय पिच को बिना किसी समस्या के समायोजित किया जाता है।
एमआई 8 मॉडल की विशेषताएं
एमआई 8 हेलिकॉप्टर स्वैशप्लेट के बहुत सारे फायदे हैं। सबसे पहले, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि संशोधन संक्रमणकालीन उपकरणों को संदर्भित करता है। इस मामले में असर वाले शिकंजा झाड़ियों के स्तर पर स्थित हैं। ऊर्ध्वाधर स्थापना में काफी लंबा समय लगता है। अधिकतम रोल कोण 40 डिग्री से अधिक नहीं है। चलने वाले ब्लेड अधिक भार का सामना करने में सक्षम हैं। यह भी ध्यान देने वाली बात है कि MI 8 स्वैश प्लेट को गोलाकार बियरिंग्स के साथ बनाया गया है। कई विशेषज्ञ बताते हैंकम समर्थन शक्ति के लिए। इस मामले में, प्लेट का उपयोग एक छोटे व्यास के साथ किया जाता है। डिवाइस में विशेष ध्यान पिच में झुकाव के एक छोटे कोण के योग्य है। इस मामले में बॉल बेयरिंग प्लेट के ऊपर स्थापित होते हैं। रोटर के माध्यम से फास्टनर संशोधन किया जाता है। इस मामले में फास्टनरों का उपयोग छोटी चौड़ाई के साथ किया जाता है। महत्वपूर्ण भार के तहत प्लेट का विचलन बहुत ही ध्यान देने योग्य है। उठाते समय, गेंद के जोड़ों पर एक बड़ा भार सटीक रूप से निर्देशित किया जाता है।
श्रृंखला 8-1950-000 के संशोधन पैरामीटर
स्वैशप्लेट 8-1950-000 की अत्यधिक मांग है। यह न केवल हेलीकाप्टरों के लिए, बल्कि जाइरोप्लेन के लिए भी उपयुक्त है। स्वैशप्लेट 8-1950-000 उच्च गुणवत्ता वाले सपोर्ट लेग्स से लैस है। ब्लेड को लंबवत रूप से स्थापित करना तेज़ है। इसी समय, संशोधन प्लेट के स्थिरीकरण के साथ समस्याएं भयानक नहीं हैं। कुछ विशेषज्ञ टिका की मजबूती की ओर भी इशारा करते हैं।
मशीन के मुख्य रोटार रैक लॉक के स्तर पर स्थित होते हैं। रिंग के नीचे बॉल जॉइंट मानक हैं। अगर हम संकेतकों के बारे में बात करते हैं, तो अधिकतम पिच कोण 35 डिग्री है। 1950 के स्वाशप्लेट पर प्लेट 22 सेमी के व्यास के साथ स्थापित है। यहां झुकाव का अधिकतम कोण 40 डिग्री है। ब्लेड की चक्रीय पिच को बहुत आसानी से समायोजित किया जा सकता है।
डिवाइस के बीच अंतर 8-1975-000
यह एक गुणवत्ता वाला हेलीकॉप्टर कैम स्वैशप्लेट है। डिवाइस के संचालन का सिद्धांत ब्लेड के झुकाव के कोण को बदलने पर आधारित है। अगर हम संकेतकों के बारे में बात करते हैं, तो प्लेट का व्यासकेवल 34 सेमी के बराबर होता है। रोटार गोलाकार बियरिंग्स के स्तर पर स्थित होते हैं।
संशोधन भारी भार सहने में सक्षम है। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अधिकतम रोल कोण 40 डिग्री से अधिक नहीं है। इस मामले में कोई रैक लॉक नहीं है। कॉम्पैक्ट बॉल जॉइंट विशेष ध्यान देने योग्य है। वह मुड़ने वाली समस्याओं से नहीं डरती। ब्लेड को लंबवत रूप से स्थापित करना काफी तेज है।
ब्लेड की चक्रीय पिच को समायोजित करने के लिए फ्रंट सपोर्ट का उपयोग किया जाता है। इस श्रृंखला के टिल्ट्रोटर संशोधन के लिए उपयुक्त नहीं है। उसने प्लेट के नीचे माउंट टिका है। संशोधन की सुरक्षात्मक अंगूठी आस्तीन पर तय की गई है। गेंद के जोड़ पर अस्तर बहुत धीरे-धीरे खराब हो जाता है। यह स्वाश प्लेट जाइरोप्लेन के लिए उपयुक्त नहीं है।
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