कैबोटेज - यह क्या है?
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सबसे पहले, आइए समझते हैं कि कैबोटेज क्या है। यह एक ऐसा शब्द है जिसका अर्थ है एक देश की सीमाओं को छोड़े बिना एक बंदरगाह से बंदरगाह तक जहाज को चलाने की प्रक्रिया। यह अवधारणा उन सभी के लिए जानी जाती है जो समुद्री उद्योग में काम करते हैं। नौसिखियों के लिए, कई समुद्री शब्द उनके लिए पूरी तरह से अपरिचित हैं और कई सवाल खड़े करते हैं। ऐसे लोगों को इस प्रकार के परिवहन की मुख्य अवधारणाओं से परिचित कराने के लिए, हमने यह लेख तैयार किया है।

सामान्य अवधारणा

कैबोटेज is
कैबोटेज is

सभी समुद्री शब्दों की अपनी व्याख्या होती है और ये कुछ बुनियादी संदर्भ शब्द से आते हैं। कैबोटेज कोई अपवाद नहीं है। यह अभिव्यक्ति स्पैनिश "कैबो" से आई है, जिसका अर्थ रूसी में "केप" है। तथ्य यह है कि इस प्रकार की तैराकी को प्राचीन काल में तटीय कहा जाता था। एक केप से दूसरे केप में नौकायन, जहाजों ने अन्य राज्यों की सीमाओं को पार नहीं किया, इस प्रकार इस तरह की अवधारणा को समुद्र के द्वारा अंतर्राज्यीय परिवहन के रूप में मजबूत किया। अधिकइसके अलावा, उन दिनों इसका मतलब था कि जहाज समुद्र में जाए बिना यात्रा करता है। तो वाइकिंग्स, और यूनानी, और मिस्री तैर गए। शब्द और उसका अर्थ दोनों ही हमारे समय तक जीवित रहे हैं। आधुनिक दुनिया में, इस तरह के परिवहन को व्यापारी बेड़े द्वारा किया जाता है, "कैबोटेज" की अवधारणा एक आधिकारिक शब्द के रूप में तय हो गई है। सच है, इसका मतलब यह नहीं है कि जहाज खुले समुद्र में नहीं जाता है, बल्कि इसका मतलब केवल राज्य की सीमा पार करना है। उदाहरण के लिए, सोवियत संघ में, इस तरह के शब्द का इस्तेमाल जल क्षेत्र के भीतर किए जाने वाले परिवहन को संदर्भित करने के लिए किया जाता था:

  • काले और आज़ोव समुद्र।
  • श्वेत सागर और आर्कटिक महासागर।
  • जापानी, ओखोटस्क और बेरिंग सीज़।

आमतौर पर, कुछ जहाजों को ऐसी यात्रा के लिए बनाया जाता था।

परिवहन लाभ

शिपिंग
शिपिंग

आधुनिक दुनिया में समुद्री परिवहन अधिक से अधिक सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त कर रहा है और लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। इस तथ्य के कारण कि हमारा ग्रह पानी की नसों और धमनियों से ढका हुआ है जो एक दूसरे से जुड़ते हैं, समुद्र के द्वारा एक स्थान से दूसरे स्थान तक पहुंचने में कोई कठिनाई नहीं होती है। इस प्रकार का परिवहन काफी विश्वसनीय और निर्बाध है। और इसका सबसे महत्वपूर्ण लाभ यह है कि इस तरह के परिवहन की लागत, उदाहरण के लिए, हवाई परिवहन की तुलना में बहुत सस्ती है। इसके अलावा, कुछ कार्गो की प्रकृति उन्हें हवाई या कार द्वारा राजमार्ग पर ले जाना असंभव बना देती है, जबकि समुद्र के द्वारा यह आसानी से और सरलता से किया जा सकता है।

कैबोटेज के प्रकार

इस प्रकार के परिवहन के लिए कई विकल्प हैं। सबसे पहले, आइए इसे के संदर्भ में देखेंक्षेत्र जहां यह प्रक्रिया होती है:

  • मुख्य भूमि के किनारे एक जहाज का नौकायन है, जबकि यह इस राज्य के द्वीपों पर स्थित किसी भी बंदरगाह पर कॉल नहीं करता है।
  • द्वीप कैबोटेज - इस मामले में, जहाज मुख्य भूमि से द्वीप और वापस, और द्वीपों के बीच, लेकिन देश को छोड़े बिना उड़ सकता है।

जलमार्ग की दृष्टि से अगर हम कैबोटेज को देखें तो यहां भी भेद हैं:

  • सी कैबोटेज किसी भी कार्गो या लोगों के परिवहन के साथ या खुले समुद्र तक पहुंच के बिना है।
  • नदी तट - समुद्र में तैरने के लिए नहीं, बल्कि नदी के अंतर्देशीय मार्गों के साथ आवाजाही प्रदान करता है। हाल ही में, इस प्रकार के परिवहन का व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया गया है, क्योंकि बड़ी संख्या में कृत्रिम रूप से निर्मित संरचनाएं नदियों के साथ मुक्त आवाजाही की अनुमति नहीं देती हैं।

पहले प्रकार की तैराकी को ध्यान में रखते हुए, हम इसके निम्नलिखित प्रकारों में अंतर कर सकते हैं:

  • छोटा तट, जिसका अर्थ है एक ही जल निकाय के भीतर, मुख्य रूप से तट के साथ, खुले पानी में जाए बिना।
  • बड़ा जब कोई जहाज एक समुद्र से दूसरे समुद्र में जाता है या समुद्र में निकल जाता है।

विशेषज्ञों के अनुसार, ग्रीस सबसे बड़े तटीय बेड़े का मालिक है, और इस तरह के परिवहन इस देश की अर्थव्यवस्था में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

जहाजों के प्रकार

समुद्री शब्द
समुद्री शब्द

एक कोस्टर एक जहाज से ज्यादा कुछ नहीं है जो एक देश के भीतर माल ढोता है, नहींअपनी सीमाओं से परे जा रहा है। ऐसे कई प्रकार के जहाज हैं, और प्रत्येक की अपनी विशेषताएं हैं। माल के सफल परिवहन के लिए, यह ध्यान से विचार करना आवश्यक है कि यात्रा के दौरान समस्याओं से बचने के लिए आप इसे किस प्रकार का जहाज ले जाएंगे। इस तरह का कोई भी जहाज न्यूनतम वजन दस हजार टन ले जा सकता है, जो इस तरह के परिवहन को और भी आकर्षक बनाता है, भले ही गति की कम गति के कारण लंबे समय तक डिलीवरी हो। हम सबसे आम प्रकारों को सूचीबद्ध करते हैं:

  • सूखा कार्गो वाहक - एक विशेष कंटेनर में पैक किए गए ठोस, थोक और थोक पदार्थों या कार्गो के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है;
  • कंटेनर कैरियर - एक निश्चित आकार के विशेष कंटेनरों में पैक किए गए माल के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया;
  • रो-रो - विभिन्न वाहनों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों से लैस;
  • टैंकर - तरल माल के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है, जिसे विशेष टैंकों में डाला जाता है, और यात्रा के अंत में उन्हें विशेष टैंकों में पंप किया जाता है;
  • रेफ्रिजरेटर - जल्दी खराब होने वाले उत्पादों के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष रेफ्रिजरेटर से लैस;
  • लाइटर कैरियर - लाइटर के परिवहन के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया जहाज; यदि स्थान की कमी के कारण कुछ सामान लोड करने में समस्या होती है, तो उत्पादों को छोटे लाइटर पर लोड किया जाता है, जिसे बाद में बन्धन के लिए विशेष प्लेटफार्मों से सुसज्जित एक बड़े बर्तन पर रखा जाता है।

कानूनी

किनारे का जहाज़
किनारे का जहाज़

जैसा कि आप देख सकते हैं, कैबोटेज हैएक बहुआयामी अवधारणा जिसमें कई विशेषताएं हैं। लेकिन एक ही समय में मुख्य बात सभी कानूनी पहलुओं का पालन करना है। माल भेजने वाले और प्राप्त करने वाले दोनों के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है कि वह सब कुछ सुरक्षित और स्वस्थ प्राप्त करे। इसलिए, माल लोड करने से पहले, पार्टियों को आवश्यक रूप से एक समझौता करना चाहिए। अनुबंध के तहत, वाहक द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया एक पक्ष, बिना नुकसान के सामान वितरित करने और प्राप्तकर्ता द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए दूसरे पक्ष को सीधे स्थानांतरित करने का कार्य करता है। इसके लिए, वाहक को पूर्व-सहमत शुल्क प्राप्त होता है।

गौरतलब है कि इस क्षेत्र में कानूनी संबंधों का इतिहास प्राचीन काल में शुरू हुआ था। फिर भी, जहाज मालिकों ने विभिन्न परिवहन विकल्पों को विनियमित करने वाले नियमों पर बातचीत की। मुख्य बात हमेशा यह रही है कि सामान को बरकरार रखा जाए या माल के नुकसान या क्षति के मामले में मुआवजा दिया जाए।

दस्तावेज़ीकरण

छोटी गाड़ी
छोटी गाड़ी

अनुबंध के अलावा, ऐसे अन्य दस्तावेज़ भी हैं जो समुद्री परिवहन को नियंत्रित करते हैं। उनमें से:

  • बिल ऑफ लैडिंग - माल के ऑर्डर के लिए मुख्य दस्तावेज;
  • समुद्री रास्ते का बिल;
  • गोदी रसीद;
  • डिलीवरी ऑर्डर;
  • नेविगेटर की रसीद;
  • गोदाम रसीद।

परिवहन के दौरान विभिन्न दस्तावेज़ीकरण का उपयोग किया जाता है, और इसका प्रकार परिवहन कंपनी में स्थापित प्रक्रिया और प्रेषक की इच्छा पर निर्भर करता है।

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