ट्रेन कंडक्टर का काम: फायदे और नुकसान

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

ट्रेन कंडक्टर के रूप में काम करना कोई आसान लेकिन दिलचस्प पेशा नहीं है। कई लोगों का बचपन से ऐसा सपना होता है - कंडक्टर के रूप में काम करना। पेशा रोमांस और फंतासी से आच्छादित है। निश्चित रूप से ट्रेन कंडक्टर के बारे में सभी की अपनी मूल कहानी है।

कोई भी वयस्क नागरिक, बिना उच्च शिक्षा के भी इस पद के लिए आवेदन कर सकता है। यह किस प्रकार का पेशा है, आकर्षक और कठिन क्यों है, हम आगे चर्चा करेंगे।

गुण हैं

एक कंडक्टर के रूप में काम पर जाने के लिए, कुछ व्यक्तिगत गुणों का होना जरूरी है:

• जिम्मेदारी का उच्च माप।
• समय का पाबंद।
• संचार और टीम वर्क।
• स्वतंत्र रूप से निर्णय लेने की क्षमता।
• कागजी कार्रवाई में सावधानी।
• बड़ी मात्रा में जानकारी याद रखने की क्षमता।
• शारीरिक सहनशक्ति।
• मूल निर्णय लेने का कौशल।

पेशे के फायदे और नुकसान

एक कंडक्टर, सभी व्यवसायों की तरह, इसके फायदे और नुकसान हैं। प्लसस के लिएइसके लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है:

• समाज में पेशे की आवश्यकता;
• ब्रांडेड ट्रेनों में अधिक वेतन;
• कोई आयु सीमा नहीं;
• लाभों की एक विस्तृत विविधता।

पेशे के नुकसान हैं:

• पहियों पर जीवन;
• सड़क पर आघात;
• विभिन्न प्रकार के लोगों की सेवा करने से होने वाला मानसिक तनाव;
• दायित्व;
• शिफ्ट वर्क शेड्यूल;
• आराम करने के लिए थोड़ा समय;
• पुरानी कारों के उपकरण का निम्न स्तर।

कहां और कैसे सीखें

ट्रेन कंडक्टर की रिक्ति के बारे में जानने के लिए, आपको रेलवे स्टेशन की निकटतम शाखा से संपर्क करना होगा।

यात्री डिपो वैगनों के रखरखाव के लिए कर्मियों के प्रशिक्षण में लगा हुआ है। डिवाइस के लिए, आपको दस्तावेजों के साथ कार्मिक विभाग से संपर्क करना होगा। आमतौर पर आवश्यक दस्तावेजों की सूची में शामिल हैं:

• पासपोर्ट;
• प्रमाण पत्र या डिप्लोमा;
• कार्य पुस्तिका;
• एक बयान जो मौके पर लिखा जा सकता है।

दस्तावेज स्वीकार किए जाने के बाद, एक मानव संसाधन अधिकारी या प्रबंधक के साथ एक साक्षात्कार निर्धारित है। साक्षात्कार में, बुरी आदतों के बिना खुद को एक खुले, मिलनसार व्यक्ति के रूप में दिखाना महत्वपूर्ण है। यदि आप इस तरह की छाप छोड़ने में कामयाब रहे और उम्मीदवारी को मंजूरी दे दी गई, तो आवेदक को प्रशिक्षण के लिए भेजा जाता है।

ट्रेन कंडक्टर प्रशिक्षण तीन महीने तक चलता है, सप्ताहांत को छोड़कर, दैनिक, पूरे 8 घंटे का अध्ययन किया जाता है। जैसे ही प्रशिक्षणसमाप्त, परीक्षा हो रही है। सबसे पहले, तकनीकी संचालन के नियमों को अपनाया जाता है। फिर भविष्य के ट्रेन कंडक्टर को अभ्यास के लिए भेजा जाता है - पहली यात्रा पर, एक योग्य कर्मचारी के साथ जोड़ा जाता है। उड़ान में, छात्र एक डायरी रखता है, जहां वह यात्रा की सभी घटनाओं को रिकॉर्ड करता है। इसे प्रशिक्षण केंद्र को सौंपना होगा। यात्रा के बाद, टिकट के साथ अंतिम परीक्षा ली जाती है। यदि छात्र तीन से अधिक अंकों के साथ परीक्षा उत्तीर्ण करता है, तो छात्र को राज्य में नामांकित माना जाता है।

प्रशिक्षण के परिणामों के अनुसार कंडक्टर को कोर्स पूरा होने का प्रमाण पत्र जारी किया जाता है। इसके अलावा, नौकरी पाने के लिए, आपको एक चिकित्सा परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी और एक सैनिटरी बुक प्राप्त करनी होगी, साथ ही साथ कार्य सुरक्षा के लिए प्रमाणन भी प्राप्त करना होगा। सभी दस्तावेज मानव संसाधन विभाग को प्रस्तुत किए जाते हैं।

कैरियर के चरण

स्नातक होने के तुरंत बाद ट्रेन कंडक्टर के पास तीसरी योग्यता श्रेणी है। और उनमें से चार हैं। पहले दो पैसेंजर ट्रेन के सफाईकर्मियों के हैं। तीसरा और चौथा कंडक्टरों के लिए है। चौथा उन्नत प्रशिक्षण के बाद प्राप्त किया जा सकता है। ऐसे कंडक्टर आमतौर पर ब्रांडेड ट्रेनों में काम करते हैं।

एक ट्रेन कंडक्टर ट्रेन मैनेजर बनने के लिए करियर की सीढ़ी चढ़ सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको उच्च शिक्षा या फोरमैन के लिए पाठ्यक्रम पारित करने की आवश्यकता है। फोरमैन के ठीक नीचे एक ट्रेन मैकेनिक है, लेकिन यह पद केवल पुरुषों के लिए आरक्षित है।

शिफ्ट सुपरवाइजर, स्टेशन मैनेजर जैसे करियर स्टेप्स भी होते हैं।

शुरू करना

प्रशिक्षण के बाद कंडक्टर काम शुरू करने के लिए तैयार है। उसे एक विशेष रूप दिया जाता है, जो होना चाहिएसाफ सुथरा रखें। ट्रेन कंडक्टर की तस्वीर उसे दिखाती है।

पहली वर्क शिफ्ट की शुरुआत में ठेकेदार एक टीम बनाता है। कंडक्टर से पूछा जा सकता है कि उसके लिए कौन सी दिशा बेहतर है। शायद इच्छा मान ली जाएगी, लेकिन यह बिल्कुल भी जरूरी नहीं है।

उड़ानें हैं:

• लंबी दूरी (24 घंटे से अधिक);
• स्थानीय (दोपहर 12 बजे तक)।

लोकल ट्रेनों की सेवा का कार्यक्रम - 10 कार्य दिवस, फिर 10 दिन की छुट्टी। लंबी दूरी की गाड़ियों में, शेड्यूल उड़ान के दिनों की संख्या से निर्धारित होता है।

उड़ान के प्रस्थान से पहले, एक योजना बैठक आयोजित की जाती है, जहां कंडक्टरों के लिए आवश्यक दस्तावेज पढ़े जाते हैं और उड़ान के लिए उनकी तैयारी की जांच की जाती है। योजना बैठक में, वे ब्रिगेड के पूरे सेट के बारे में सूचित करते हैं, ब्रीफिंग आयोजित करते हैं, उन्हें आवश्यक पत्रिकाओं पर हस्ताक्षर करने के लिए कहते हैं।

सीमा पार करने वाली उड़ानों पर, कंडक्टर को पासपोर्ट की आवश्यकता होती है।

नियोजन बैठक में, कंडक्टर को एक वैगन सौंपा जाता है जिसमें उसे काम करने की आवश्यकता होगी। एक बार अपनी कार में, कंडक्टर वहां एक कर्मचारी से मिलता है, जो अपनी शिफ्ट में काम कर चुका है और घर जाने वाला है। वैगन प्राप्त हो रहा है। हर विवरण को ध्यान में रखा जाता है, क्योंकि कंडक्टर पूरी कार के लिए व्यक्तिगत रूप से जिम्मेदार है।

अगला, वह बिस्तर लिनन फैलाने में लगा हुआ है, अगर यह कार के स्तर से प्रदान किया जाता है। फिर उसे पेय और मिठाई मिलती है।

एक निश्चित समय पर, कंडक्टर बोर्डिंग करना शुरू कर देता है। यहां उसके लिए निर्देशों के अनुसार सख्ती से कार्य करना महत्वपूर्ण है। यदि यात्री असंतोष व्यक्त करते हैं, तो कंडक्टर उनसे आधे रास्ते में नहीं मिल सकता, क्योंकि वह सीमित हैनिर्देश।

टिकट के साथ काम करते समय भी आपको बहुत सावधान रहने की जरूरत है। काम में किसी भी चूक के लिए दंड का प्रावधान है, इसलिए हर बात का पालन करना और जिम्मेदार होना कंडक्टर के हित में है।

एक्सप्लोरर फ़ंक्शन

चालक के कार्य में दो दिशाएँ शामिल हैं। पहला यात्रियों के साथ सेवा कार्य है। इसमें शामिल हैं:

• टिकट पंजीकरण;
• बेड सेट की डिलीवरी;
• चाय और अन्य पेय पदार्थों का व्यापार;
• चाय टाइटेनियम में तापमान बनाए रखना;
• यात्रियों को बिस्तर बनाने में मदद करें;
• आरोहण/उतरने के दौरान सहायता।

कर्तव्यों की दूसरी दिशा कार के रखरखाव से संबंधित है। कंडक्टर उसे सौंपी गई कार की बाहरी और आंतरिक सफाई सुनिश्चित करता है। कार की गीली सफाई दिन में दो बार, चार बार - शौचालयों में की जाती है। कचरा हटा दिया जाता है। जब कार स्टेशन पर आती है, तो कंडक्टर रेलिंग को पोंछता है, ट्रेन में कोयले को लोड करता है। सर्दियों में, कंडक्टर कार को बर्फ से साफ करते हैं, और शौचालय के कटोरे और वॉशबेसिन को उबलते पानी से डीफ्रॉस्ट भी करते हैं। उनके कर्तव्यों में कार में वांछित तापमान बनाए रखना भी शामिल है।

कंडक्टर उसे सौंपी गई सभी संपत्ति (व्यंजन, बिस्तर, काम के लिए सभी उपकरण) के साथ-साथ कार के सभी टूटने और नुकसान के लिए उत्तरदायी है।

वेतन

एक कंडक्टर का वेतन काम किए गए घंटों की संख्या पर निर्भर करता है। एक महीने के लिए, मानदंड 176 घंटे निर्धारित किया गया है। इसके अलावा, गुणांक, बोनस और अन्य परिवर्धन अर्जित किए जा सकते हैं।औसतन, एक कंडक्टर प्रति माह 10,000 से 25,000 रूबल तक कमाता है। सर्दियों में, औसत वेतन 15,000 रूबल है, गर्मियों में - 25,000 रूबल।

ऐसे कर्मचारी भी हैं जो प्रति माह 55,000 रूबल तक का प्रबंधन करते हैं, लेकिन यह नियम से अधिक अपवाद है।

लाभ

कार्यस्थल पर कम वेतन और उच्च कार्यभार के बावजूद, कई लोग रेलमार्ग पर काम पर जाते हैं। यह मुख्य रूप से उन लाभों के कारण है जो लंबी दूरी की ट्रेनों के प्रत्येक कंडक्टर और कंडक्टरों को निश्चित रूप से होते हैं।

इनमें शामिल हैं:

• डिपो से निकटतम स्टेशन तक आपके निवास स्थान तक निःशुल्क डिलीवरी;
• मेरे और दो नाबालिग बच्चों के लिए सालाना रेल यात्रा कम कर दी गई है;
• अपनी खुद की सड़क पर एक चक्कर।

ट्रेड यूनियन इलाज के लिए रेफरल के साथ-साथ बच्चों के लिए कैंप वाउचर भी दे सकता है। विशेष रेलवे अस्पतालों में कंडक्टरों को मुफ्त चिकित्सा देखभाल मिलती है। कठिन परिस्थितियों में, कंपनी एक कर्मचारी के इलाज के लिए भुगतान कर सकती है।

हर पांच साल में चुने हुए कारण के प्रति वफादारी के लिए अच्छे बोनस होते हैं। वे 3-4 मासिक वेतन हो सकते हैं।

20 साल या उससे अधिक समय तक काम करने के बाद, एक सेवानिवृत्त कंडक्टर को भी तरजीही रेल यात्रा का अधिकार है।

यदि आप अभी भी एक ट्रेन कंडक्टर के रूप में नौकरी में रुचि रखते हैं, तो हमेशा नौकरी के अवसर होते हैं, आपको बस आवेदन करना होगा।